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蔚来月度交付重新上万，李斌可以不用找工作了？理想汽车首次突破月度交付3万辆大关

厂家表现吉利控股旗下高端智能电动品牌极氪宣布，6月公司交付10620辆，同比增长146.9%，环比增长22.4%，连续5个月同、环比正增长。哪吒汽车6月份全系交付12132台，其中海外1201台，哪吒GT交付1298台。 6月，零跑汽车全系交付13209台，同环比均实现增长。其中C系列交付超11600台，占比超87%。

金融界2023-07-01

极氪汽车增资至105亿

　　　　天眼查App显示，近日，浙江极氪智能科技有限公司发生工商变更，注册资本从90亿人民币增至105亿人民币。　　该公司成立于2021年7月，法定代表人、总经理为安聪慧，董事长为李书福，由Zeekr Technology Limited全资持股。

金融界2023-06-21

立中集团：6月15日组织现场参观活动，安信证券、中信证券等多家机构参与

合金车轮已为比亚迪、蔚来、理想、小鹏、极氪、哪吒等多家新能源车企配套服务，并完成了某国际头部新能源车企的工厂认证。公司与新能源汽车客户的深入合作，将为公司免热处理合金材料和锂钠电池新材料产品认证和市场推广奠定基础。问：随着双碳背景的到来，免热处理合金的应用将面临什么样的机遇和挑战？答：双碳背景下，轻量化是汽车行业发展的大趋势，铝合金综合性价比突出，是汽车轻量化的首选材料。新能源汽车的快速发展，使汽车行业对轻量化的需求日益迫切，从而加速了一体化压铸在新能源汽车上的应用，为免热合金的应用带来的巨大的发展机遇。同时，市场对免热处理合金材料的绿色发展要求逐步提高，公司致力于再生铝资源的循环利用，拥有近40年丰富的再生铝处理经验，将进一步提升再生铝在免热处理合金上的使用比例，降低成本、减少碳排放，增强公司免热处理合金的产品竞争力。问：公司将如何推动整车厂和压铸厂的深入合作？答：公司作为一体化压铸免热处理材料端的先行者，率先实现了免热处理合金的市场化应用，公司积极与下游压铸厂和汽车主机厂推进项目合作，已与文灿集团股份有限公司签署了《战略合作框架协议》，在新能源汽车的大型一体化车身结构件、一体化铸造电池盒箱体等产品的材料开发和工艺应用领域建立了战略合作关系；同时，凭借丰富的新能源汽车客户资源，公司已与众多下游整车厂及压铸厂展开了合作，完成了多家新能源汽车和传统汽车后纵梁、后底板、电池包、前舱上横梁、减震塔等项目的前期验证；同时公司还积极加强与CTC、CTB、CTP技术公司的合作，持续加快免热处理合金的市场推广和量产进程。立中集团（300428）主营业务：功能中间合金新材料、再生铸造铝合金材料和铝合金车轮产品三大业务的研发、设计、制造和销售。立中集团2023一季报显示，公司主营收入51.22亿元，同比下降7.5%；归母净利润1.18亿元，同比下降12.11%；扣非净利润8186.75万元，同比下降25.34%；负债率64.21%，投资收益1833.02万元，财务费用5078.81万元，毛利率9.83%。该股最近90天内共有8家机构给出评级，买入评级6家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为30.44。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入583.94万，融资余额增加；融券净流出54.13万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，立中集团（300428）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性一般。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标2.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-16

2023新动向，中国汽车强势进军英国！

牌（LEVC、领克Lynk & Co、极氪Zeekr）、爱驰Aiways、上汽名爵MG Motor、蔚来NIO以及长城欧拉GWM Ora。接下来，我们也来具体看看，部分中国车企在英国市场的新动作：中国吉利将筹集10亿英镑，在伦敦推广电动出租车 2023年6月2日，浙江吉利控股集团被曝出正计划为其持有的伦敦黑色出租车生产商筹集资金，在英国推广电动出租车。知情人士透露称，吉利可能会向私人投资者集资约10亿英镑，帮助旗下伦敦电动汽车公司（LEVC）加强电动出租车的生产，并促进LEVC的增长。 2012年，生产伦敦经典黑色出租车的英国锰铜控股濒临破产，吉利于2013年初投资1104万英镑收购了英国锰铜控股的业务与核心资产，使其成为了吉利的一家全资子公司，并于2017年将其更名为LEVC。目前，LEVC考文垂工厂每年生产多达2万辆汽车，并有可能将产量再提高80%。另值得一提的是，就在一个月前（2023年5月18日），吉利还增持了英国阿斯顿马丁的股份，增持后吉利控股所持的阿斯顿马丁股份约为17%。此次增持后，吉利控股将成为阿斯顿·马丁的第三大股东，吉利控股将有权任命一名非执行董事加入阿斯顿·马丁董事会，同时还将拥有一个董事会观察员席位。比亚迪打入英国市场，2023在英开店卖电车据彭博（2023年1月22日）报道，中国电动车制造商比亚迪（BYD）将在英国开店，对私人销售电动汽车。首批确认的英国经销商合作伙伴分别是Pendragon、Arnold Clark Automobiles、Lookers Motor Group和LSH Auto Holdings。首款在英国上市的比亚迪电动汽车将是BYD Atto 3运动型多用途车（SUV）。对于进军英国私人电动车市场，比亚迪欧洲和国际合作部总经理兼董事总经理迈克尔舒评价称：“比亚迪战略的一个重要原则是与最好的合作伙伴合作。我们选择了具有专业知识和地理足迹的经销商集团，以提供卓越的客户服务。我们将开始在合作伙伴所在的地区建立网络占主导地位，可以最好地展示我们的新型号系列。” 除了进军私人电动车市场，比亚迪早已拿下伦敦公交车的合同事实上，比亚迪早已拿下了伦敦公交车的大量订单，如果你仔细观察伦敦公交车，会发现其车头印着比亚迪的logo——BYD。 2015年，比亚迪在伦敦推出首批电动双层大巴，受到伦敦交通局旗下运营商Metroline的欢迎，投放在伦敦98路等公交路线。 2016年，比亚迪还把Waterloo Garage（滑铁卢车库，欧洲第一家公共汽车总站）里的大部分车辆，从柴油车转变为电动车。由于这些车辆表现良好，累积行驶里程已达16万公里，帮助伦敦减少有害物质排放约140吨，伦敦公交公司选择和比亚迪继续合作。 2018年8月，比亚迪与欧洲最大的巴士制造商亚历山大·丹尼斯（ADL）联手斩获伦敦首个大规模纯电动双层大巴招标中超过50%的订单，共计37台。 2021年6月，比亚迪继续联合ADL中标195台纯电动巴士订单，客户来自伦敦交通局（TfL）旗下公共交通运营商RATP。据悉，这一订单是当时英国单笔最大的纯电动巴士订单。该订单覆盖了比亚迪和ADL合作的单层和双层两款纯电动大巴车型，服务伦敦多条公交线路。 2022年2月，这组纯电动巴士在伦敦63号巴士路线投入使用，往返于King's Cross和Honor Oak车站之间。新巴士采用了高背座椅，每个座椅都配有一个USB充电器、手机支架和下车铃（二层车厢上），允许乘客方便地工作或休闲。巴士的外观也焕然一新，配有天窗、超大后视窗和木质地板，营造出了一种明亮通透的感觉。此外，轮椅和婴儿车摆放区域更宽敞，监控录像、机载数字显示器也得到了改进。根据《2018伦敦市长交通战略》的规划，伦敦交通局旗下所有公交车需要在2037年前替换为零排放大巴，这给了比亚迪很大的市场空间。 2022年2月，比亚迪宣布为英国巴士运营商National Express提供超过130台零排放纯电动双层巴士，预计于2023年在考文垂投入运营。截至目前，比亚迪已累计获得1000多笔全英各大公交运营商纯电动大巴订单，遍布英国逾10个城市（在英国市场占有率约50%，在伦敦市占率超80%），累计运营里程超过两千万公里，相当于减少二氧化碳排放4万吨。英伦投资客写在最后今天我们简单和大家更新了中国车企强势进军英国的一些消息。经过多年的摸索和经验积累，我们看到中国车企已经占领了伦敦出租车和公交车市场，并于近两年开始正式向英国私人汽车市场发力。相信凭借价格和制造优势，以及英国政府的净零排放政策的扶持，中国车企很有希望在英国私人电动车领域做大做强。

英伦投资客2023-06-15

新势力“蔚小理”分化，理想汽车“披荆斩棘”

入白热阶段，造车新品牌层出不穷，腾势、极氪、问界、哪吒、零跑等“激烈角逐”，新势力三杰也开始分化，“胜负”逐渐分明。 2020年，蔚小理也是各大分析师、投资者争论、对比的焦点，关于谁能走出来的问题见仁见智，有的人看好蔚来的高端定位和换电模式，认为高端和换电解决了续航和盈利的问题；有的人看好理想的增程技术路线，认为理想抓住了SUV细分市场，有效解决了续航的问题；同样也有的人看好小鹏的智能化策略，认为智能化才是区分电车和油车的根本要素，小鹏是唯一能够在智能化上跟特斯拉扳手腕的国产车。 2023年，答案似乎已经揭晓，销量说明一切。理想的销量节节攀升，2023年5月的销量达到28,277辆，接近3万；小鹏则是不增反降，月销量在1万辆以下挣扎；蔚来月销量一度重回万辆，但是4月和5月的销量又跌落到6000多辆。对比下来，理想汽车在新势力销量排行中，大幅领先。从周度数据上看，2023年第23周（5.29-6.04）理想的销量达到了0.66万辆，超过了第二、三名的销量总和，保持了上涨的势头，有冲击月销量3万的潜力。反观蔚来和小鹏，依然是处于落后位置。资本市场上更是“冰火两重天”，理想港股年初至今上涨了61%，美股上涨了57%，蔚来港股和美股则是均下跌了20%以上，而小鹏下跌了近15%。为什么理想销量如此火爆，而小鹏和蔚来反而熄火了呢？最近，蔚小理都公布了一季度的财报，我们不妨从财务数据上挖掘其中的秘密。首先在收入端，销量直接带动着收入的增长，所以理想也是理所当然的收入第一，一季度的187.9亿元，而小鹏和蔚来则只有40.3亿元和106.8亿元。理想汽车董事长兼CEO，李想还透露，理想5月单月的收入已经超过了一百亿。收入端值得关注的还有两点：产品和单价。目前理想上市的车型有L7、L8和L9等三款车，小鹏上市的车型有P5、P7、P7i、G3i、G6、G9等6款车，G6在6月9日开启预售，而蔚来上市的车型则包括ET5、ET7、ES6、ES7、ES8以及EC6、EC7等7款车型。随着电车品牌的不断出现，电车企业都期望打造新的爆款车型，带动电车销售再上一个台阶。这种策略没有问题，不过背后需要强大的研发和供应链支持，研发的车型越多，财务上的负担也越大。目前，理想的车型开发最为成功，L7车型已经连续两个月交付破万，小鹏的最惨，G9直接成了“事故”，后面要看G6能否起死回生了，而蔚来频发新车型，但是车型之间相互竞争，颇有自我内卷的意思，也让车主挑花了眼，导致销量节节下滑。单价上，理想的Q1单价是34.9万，小鹏是19.3万，蔚来是29.7万，小鹏的价格直接跟比亚迪和特斯拉两个“大佬”竞争，面临的压力和冲击也是最大的。蔚来在高端车的价位守住了，但是一直以来不曾出现爆款车型。理想的销售均价相比去年一季度30万的均价有所上升。再看毛利率。一季度，理想汽车的毛利率达到20.4%，稳定在了20%以上，而蔚来汽车的毛利率只有1.5%，小鹏汽车的毛利率为1.7%，单看车的毛利率甚至是负的。毛利率产生较大分化的原因，一方面是前面说到的车型和单价问题，车型越多，供应链压力越大，对成本的控制越难，而且规模化效应越难实现。理想汽车的车型更少，更有爆款车型，规模化效应就很容易实现，而蔚来和小鹏车型较多，销量不高且分散，成本压力就更大，所以在上游产业链价格下降的情况下，毛利率依然难有起色。另一方面，供应链管理出现差异。在车型转换中，蔚来一直面临着供应链压力，存在电池、芯片短缺的问题，而1400多座换电站也会产生较大的折旧成本，小鹏则是面临着管理层调整问题，而理想与供应商的合作则相对稳定，节节攀升的销量更是在进一步增强供应商的信心。毛利率的高低直接影响着公司的抗风险能力。理想较高的毛利率说明了公司车型具有更高的竞争力，消费者接受意愿较高，能够为公司研发和销售提供充分的空间，而且，在面临竞争时，公司采取降价等策略的空间也更大，能够从容应对竞争日益激烈的市场。而小鹏和蔚来较低的毛利率则会掣肘公司的竞争策略。费用端，理想汽车的销售和一般费用率为8.8%，而小鹏汽车的是34.4%，蔚来汽车是22.9%，三家公司在经营效率上也出现了较大的差异。相对来看，小鹏汽车受困于组织架构的混乱，经营效率还有很大的提升空间，这也是较大的不确定性因素，理想和蔚来则没有这方面的担忧。另一大费用则是研发费用，这个尤为重要，蔚小理都保持了较高的研发投入，小鹏的研发费用率最高，达到32%，但是从绝对值上看，13亿的研发费用并不算高，尤其是平分到单一车型上，研发费用则相对有限，反而是理想汽车更加占优。在近乎狂热的研发投入下，小鹏汽车是蔚小理三家中最先落地城市辅助驾驶和4C充电的，如果未来城市自动驾驶能够大规模落地，小鹏的优势或可能慢慢体现，销量也有望回暖。最后，在利润端，理想继续盈利，小鹏和蔚来继续亏损。理想一季度盈利9.3亿，较去年四季度还有所扩大，照这个架势，非常有希望实现首个全年的盈利。而小鹏和蔚来还在亏损中徘徊，这就需要担心现金流的问题。小鹏和蔚来都没有公布一季度的经营现金流情况，现金流可能已经发生恶化。从现金储备上看，小鹏、蔚来的现金储备分别达到341.2亿、354.4亿元，而理想截止一季度的现金储备为650.0亿。现在要关注的是小鹏和蔚来的经营现金流是否会持续扩大，可以等中报进一步确认。如果经营现金流持续恶化，小鹏和蔚来再追上来的可能性就大大降低了。总的来看，从蔚小理三家Q1财报可以发现，从新车型发布、定价到内部的组织架构再到外部的供应链管理，理想已经走出了正反馈：高销量+健康毛利带来正现金流，正现金流又可以投入研发和组织效率提升，助力新车型的推出和推广。而小鹏和蔚来则在新车型开发、组织架构等不同环节出现了问题，从而不断掉队。不过，目前新能源车的渗透率刚刚超过30%，还有很大的提升空间。蔚来和小鹏如果能够及时调整策略，未必没有东山再起的机会。当然，对于投资者来说，目前率先走出来的理想汽车已经获得了更高的估值，理想汽车的市值已经达到2300多亿元人民币，排名第二，仅次于比亚迪，是蔚来的两倍多，小鹏的四倍，市净率和市销率也已经遥遥领先，并且向特斯拉追赶。随着理想在盈利能力上不断向特斯拉看齐，它未来成长的确定性也会更高，估值上也可以享受更高的溢价。 $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$

老虎证券2023-06-13

港股收评:恒指涨4.02％、恒生科指涨5.33％，本周均收阳终结周线8连阴汽车、内房股走强，电视广播涨超47%

连续三个月交付超2万辆。此外包括零跑、极氪在内的新势力也在前四月经历低迷之后尽力追赶，其中零跑5月销量实现破万。华泰证券近日研报指出，判断汽车行业底部已企稳。华泰证券称，目前汽和呈现自主强合资弱，新能源混动强势向上的特点。展望2023年，总量上，给予新能源车销量850万辆的预测。华泰证券称，当前汽车板块PE TTM估值低于近五年中位数，且2023年一季度机构的乘用车持仓水平不断下降，鉴于行业景气二季度回温，认为汽车板块估值有望反弹。　　内房股大涨，龙光集团涨超18％。消息面上，青岛出了地产新政。新建商品房出售条件由网签满5年变更为网签满3年，取证满2年。二手房出售条件由取证满2年变更为取证满1年。首付比例调整：限购区域首付比例不变，首套最低30％、二套最低40％。非限购区域首付比例首套最低调整为20％、二套最低调整为30％。　　香港本地消费股走高，新秀丽涨超3％。香港4月零售业总销货价值临时估计同比上升15％至347亿元，3月份修订估计至同比升40.8％。与去年同期比较，今年首4个月合计的零售业总销货价值的临时估计上升21.7％；其中，珠宝首饰、钟表及名贵礼物的销货价值同比上升75.2％。　　TVB母公司电视广播暴涨超47％，5月31日，TVB识货邀四位港姐于淘宝举行第九场直播，经过长达9小时无间断直播带货，最终全场销售额突破1亿人民币（约1.1亿港元），累计观看人次近1,000万。据悉，5月26日起，6.18淘宝大促预售拉开序幕。6.18期间TVB识货淘宝直播间计划开播6场，目前还有4场未开播。另外还值得注意的是，电视广播31日举行股东周年大会，主席许涛表示，集团已经推动改革方案并更换57％高管，新加人团队有五至六成为年轻族群。他还称，自己也是股东，也希望公司尽快恢复派息，董事局会考虑财务、发展及回报后，在最大化股东利益前提下，处理派息事宜，并冀电商业务亏损收窄。

金融界2023-06-02

新能源车企5月成绩单揭晓，头部公募基金经理再次自购100万

7.63%，继续保持高增长。包括零跑、极氪在内的新势力也在前四月经历低迷之后尽力追赶，整体看来，多数车企销售已经逐渐回归正常状态。中信证券也在最新发布的研报中指出，随着新能源汽车上半年车企价格战、补贴退坡影响逐步趋弱，国内新能源汽车车市有望在2023年下半年企稳。杨宇表示，看好新能源车行业下半年的景气度，尤其是在经历了一年多的下跌之后，新能源板块交易拥挤情况、筹码结构持续改善，当前指数近3年估值已经进入了高性价比区间。对比其他制造业板块，新能源板块内的优质龙头公司估值处于明显低位，当前具备布局价值。未来他重点看好汽车电动化、汽车智能化和新能源发电三大方向。杨宇认为，未来新能源板块真正有长期竞争力的优秀企业将有机会持续兑现业绩。华夏新能源车龙头也会努力通过扎实的基本面研究，来寻找新能源行业中的超额收益。资料显示，杨宇拥有清华航天和北大光华双重学历背景，兼具3年产业经历+4年制造研究经验，拥有超5年证券从业经验，2017年7月起从事新能源研究，2021年9月起担任华夏新能源车龙头基金经理。Wind数据显示，自2021年10月以来截至5月30日，新能源板块已持续调整近20个月，中证新能源车指数最大回撤达-45.57%，但是华夏新能源车龙头却顶住“极端行情压力测试”，自2021年9月15日成立以来，超额收益达14%，近半年实现正收益达到0.87%。较好的业绩弹性和超额收益表现也让基金广受认可。华夏新能车龙头基金2022年年报显示，基金持有人中，机构投资者占比超过71%，内部员工持有本基金超过878万份。值得一提的是，在该基金新发募集期间，华夏基金已通过公司固有资金认购1000万份，并承诺持有不少于三年。作为最早加入华夏定投团的基金经理之一，杨宇自2022年3月14日起，就坚持每周定投华夏新能源车龙头，同时在产品新发时便自认购100万行。杨宇表示，新能源板块天然波动较大，对于普通投资者而言，定投是更好的投资方式。他表示自己会继续坚持定投华夏新能源车龙头，也希望能和投资者一起分享未来新能源车板块的星辰大海。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-02

港股开盘：恒生指数涨1.92％，恒生科技指数涨2.65％，阿里、京东涨超4％

涨0.78％，集团旗下智能电动汽车品牌极氪5月交付汽车共8678辆，同比增加约100％。　　惠理集团涨6.38％，广发证券拟自创始股东以每股3港元购买最多3.69亿股，总额不超过10亿元人民币等额港元，约占公司已发行股本的20％。　　海外市场　　美股方面，三大指数集体收涨，道指涨0.47％报33061点，纳指涨1.28％报13100点，标普500涨0.99％报4221点。大型科技股多数收涨。苹果涨1.6％，微软涨1.28％，谷歌涨0.69％，亚马逊涨1.82％，英伟达涨5.12％，Meta涨2.98％，特斯拉涨1.76％。热门中概股普涨，纳斯达克中国金龙指数涨4.07％。台积电涨0.25％，阿里涨4.34％，拼多多涨5.77％，京东涨5.92％。华住涨2.4％，新东方涨9.58％，富途涨3.66％，瑞幸咖啡涨2.33％，名创优品涨4.87％。理想涨0.34％，小鹏涨1.78％，蔚来涨0.13％。　　全球资产表现上，美元指数失守104脱离两个半月新高。美油WTI最高涨近3美元或涨4.4％，一度升破71美元，收盘仍站稳70美元上方。现货黄金最高涨1％或涨20美元，站上1970美元整数位并一度升破1980美元，从逾两个月低位连涨四日，至近两周高位。

金融界2023-06-02

A股头条：利好！欧美股市上扬，中概股反弹！网信办出手严打诋毁抹黑企业行为！多只脑机接口连板股提示风险

跑：交付12058辆，环比增长38％；极氪：交付8679辆，同比增长100％；小鹏：交付7506辆，环比增长6％；蔚来：交付6155辆，同比下降12.4％；问界：交付5629辆，环比增长22.8％。　　7、脑机接口热度不减多只连板股提示投资风险　　脑机接口概念持续火热，6月1日盘后，金自天正公司发布股票交易风险提示公告称，经公司自查，截至本公告日，公司生产经营情况正常，市场环境和行业政策以及主营业务没有发生重大变化，不存在影响公司股票交易价格异常波动的应披露而未披露的重大信息。除了金自天正，也有其他连板股在5月31日晚间发布股票交易异常波动公告，表示不涉及市场近期传闻的脑机接口业务，并郑重提醒广大投资者注意投资风险。　　8、北向资金周四净卖出18.02亿元贵州茅台净卖出8.37亿元　　北向资金净卖出18.02亿元。贵州茅台、中国中免、隆基绿能分别获净卖出8.37亿元、4.18亿元、4.07亿元。立讯精密净买入额居首，金额为1.96亿元。　　隔夜外盘　　美股：债务上限法案周四“闯关”参议院，且制造业萎缩和通胀持续降温令市场大幅上调6月暂停加息概率，令市场风险偏好显著降温，美股集体收涨，道指涨超150点，纳指涨1.28％、标普涨0.99％均创九个半月新高；中概指数强势领跑市场，科技股集体走高，AI概念股继续回调，Meta涨3％，奈飞涨2％均刷新16个月最高，亚马逊创八个半月最高，京东、拼多多和百度涨约6％，B站绩后涨超1％。欧洲主要股指集体收涨，德国DAX30指数涨1.22％，欧洲斯托克50指数涨0.94％。　　期货市场：对美联储6月暂不加息的预期升温，叠加与债务上限有关的避险需求退潮，美元指数失守104关口；离岸人民币兑美元一度下逼7.14元的六个月低位收盘升破7.11；受美元和美债收益率走低以及对6月暂停加息的市场预期升温，6月黄金涨至1978.00美元；现货黄金一度升破1980美元，从逾两个月低位连涨四日至近两周高位；美油跳涨近3美元并重上70美元关口，布伦特原油逼近75美元均止步两日连跌并脱离四周低位；英国天然气期货尾盘跌超14％，欧洲基准的TTF荷兰天然气跌9％，止步两日连涨且创2021年5月以来的两年新低，美国天然气连跌四日至近四周最低。　　　　市场策略　　周四大盘低开后冲高回落，沪指基本收平，在跌破下轨后反复回抽，既没有再度站上，也没有再度掉头向下。当前陷入僵局，只能静待平衡被打破，预计是在下周。　　　　题材掘金　　大健康：5月31日晚8点，天猫618开门红正式开售最新数据显示，消费者对健康消费热情高涨。开场首小时内，鱼跃、欧姆龙、瑞思迈、哈药、诺辉健康、方回春堂、花蕉记等30多个品牌成交额超去年全天。脱毛仪鲜炖燕窝、体检、医用敷料、动态血糖仪、深海鱼油、疫苗、制氧机、灵芝抱子粉、盆底修复仪成为618开门红热销健康品。　　标的：鱼跃医疗（002223）、寿仙谷（603896）　　充电桩：上海充换电展CPSE将于6月7日至9日在上海汽车会展中心隆重开幕，超过500家充电桩、换电站、光储充、储能、换电柜、配件、电池、装备企业参展，预计超过2.5万名采购商观众到场参观。上海近日印发的加大力度支持民间投资发展若干政策措施也提出，鼓励民企投建出租车充电示范站、共享充电桩示范小区、高水平换电站等示范项目；对充电设备给予30％一50％的补贴等。　　标的：万马股份（002276）、炬华科技（300360）　　碳封存：据报道，6月1日，我国首个百万吨级海上碳封存示范工程——恩平15-1油田碳封存示范工程在珠江口海域正式投用。这标志着我国初步形成了海上二氧化碳注入、封存和监测的全套钻完井技术和装备体系，填补了我国海上二氧化碳封存技术的空白。　　标的：通源石油（300164）、冰山冷热（000530）　　公告精选　　【重大事项】　　建发股份 600153：拟62.86亿元购买美凯龙股份取得控制权　　广发证券 000776：子公司拟以低于10亿元的总对价购买惠理集团不超过20.2％股份　　赛力斯 601127：5月新能源汽车销量8562辆同比下降18.08％　　顺灏股份 002565：涉嫌单位行贿犯罪遭滁州市监察委立案　　利通电子 603629：拟与世纪珑腾设立项目公司投资并运营AI算力相关项目　　比亚迪 002594：5月新能源汽车销量24.02万辆去年同期11.49万辆　　金自天正 600560：公司暂不涉及近期传闻的人工智能、脑机接口相关业务　　【并购重组】　　昇辉科技 300423：拟定增募资不超过3亿元　　【增持减持】　　张裕A 000869：董事长购买公司股票1800股　　*ST新海 002089：实控人及其一致行动人拟增持6500万股-7000万股　　晓鸣股份 300967：厦门辰途等拟合计减持不超5.77％股份　　禾信仪器 688622：昆山国科拟减持不超2％公司股份　　天禾股份 002999：中山中科拟减持不超1.46％股份　　会畅通讯 300578：股东罗德英拟减持不超2％股份　　北斗星通 002151：国家集成电路基金拟减持不超过2％股份　　【其他事项】　　甬金股份 603995：终止投资印尼项目　　中炬高新 600872：法院裁定拍卖控股股东所持公司900万股　　云海金属 002182：合资公司安徽宝镁取得采矿许可证　　福莱新材 605488：烟台富利新型新材料一期项目部分投产　　永清环保 300187：拟3亿元设立全资子公司开展新能源业务　　龙建股份 600853：中标6.97亿元国道土建工程项目　　甘李药业 603087：赖脯胰岛素注射液上市许可申请获美国FDA受理　　中国核电 601985：子公司拟3.19亿元收购通道驰远新能源100％股权　　白云山 600332：子公司获治疗性双质粒HBV DNA疫苗IIc期临床研究报告　　纵横股份 688070：大载重无人机系统顺利完成首次飞行测试　　龙软科技 688078：与北京大学南昌创新研究院战略合作　　兰石重装 603169：与东华科技签订战略合作协议　　四川路桥 600039：全资子公司签订324.08亿元施工总承包合同　　普利制药 300630：注射用盐酸万古霉素获澳大利亚上市许可　　峨眉山A 000888：近期经营正常不存在未披露重大事项　　特锐德 300001：预中标中国华能采购项目　　百纳千成 300291：授权北京优酷占有剧集A和剧集B的全媒体播放权　　万方发展 000638：增资控股子公司新瑞光完善军工产业布局　　同济科技 600846：子公司中标12.66亿元项目工程　　南方传媒 601900：数字出版公司对于AI技术仍处于研究初期阶段　　中信建投 601066：公司总经理李格平辞职　　北新路桥 002307：中标1.07亿元公路改建工程项目　　三一重能 688349：拟3.19亿元转让通道驰远新能源100％股权　　中电兴发 002298：子公司北京中电兴发计划退出云南联通混改合作　　源杰科技 688498：拟在新加坡设境外子公司　　交易提示　　【限售解禁】　　

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美股收盘：道指涨逾150点中概股普涨优品车暴涨144%、金山云涨逾19%

交付12058辆，同比增长19.8％；极氪：交付8679辆，同比增长100％；小鹏汽车：交付7506辆，同比下降25.9％；蔚来：交付6155辆，同比下降12.4％。　　理想汽车5月营收首次破百亿　　理想汽车董事长兼CEO李想：5月理想汽车的营业收入（含增值税）超过了100亿元，这是公司历史上第一次实现了百亿级的月收入，也为2023年突破1000亿元的营业收入目标奠定了坚实的基础。　　B站发布一季度业绩，毛利润显著增加37％，日均活跃用户同比增加18％　　哔哩哔哩发布2023年第一季度业绩，净营业额总额达人民币51亿元，较2022年同期增加0.3％。毛利润为人民币11亿元，较2022年同期增加37％。日均活跃用户（日活用户）达9370万，较2022年同期增加18％。截至发稿，B站盘前跌超2％。

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