FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

极氪科技完成境外上市备案拟在纽交所上市
 go
gy Holding Limited（极氪智能科技控股有限公司）境外发行上市备案通知书。根据备案通知书，该公司拟发行不超过926,074,300股普通股并在美国纽约证券交易所上市。该公司自本备案通知书出具之日起12个月内未完成境外发行上市，拟继续推进的，应当更新备案材料。
金融界2023-08-25
吉利汽车发布2023半年报：销量近70万，营收超700亿双增长
 go
其中，上半年新能源产品（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量15.8万辆，同比增长43.9%，新能源汽车销量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。对于上半年表现，吉利汽车方面表示基本符合管理层预期，营收的增长得益于品牌形象持续提升和新能源车型占比的快速增长。此外，目前吉利汽车正处于向新能源车型的关键转型期，经营层面仍面临转型期的种种挑战。但得益于集团整体盈利能力的稳健，并能积极应对各项挑战，保证了吉利汽车业务的可持续发展。布局新能源，注重技术研发从具体品牌来看，极氪站稳豪华智能纯电市场，上半年累计交付42,633台，同比增长124%。极氪001凭借优秀的产品力成为全球最快交付突破10万台的豪华车，平均订单金额超过33.6万元，蝉联“30万以上中国品牌纯电车型销量冠军”。旗舰车型极氪009平均订单金额达52.7万元，成为50万以上豪华MPV全品类销冠。。领克品牌持续引领中国汽车品牌向上发展，上半年实现销量8.2万辆，同比增长6%，累计销量突破90万辆，今年将迎来第100万位车主。产品规划以EM-P超级增程电动方案为主，BEV为补充，主力聚焦20万以上品类和高端市场。此外银河品牌聚焦超级混动、增程式混动和纯电产品，成功推出混动车型银河L7，进一步强化在混动市场的影响力，上市两个月销量达19731辆，快速进入市场第一阵营。对于未来规划，吉利汽车方面表示，2023年维持销量目标165万辆不变，并且基于最近研发成果，行业首款AI智能电混家轿银河L6将于9月上市。而E8将于今年四季度上市。制作：金融界上市公司研究院；数据来源：巨灵财经值得注意的是，据财报内容，吉利汽车在智能电动化领域投入了大量的研发资源，今年上半年研发总投入同比增长了62.8%，达到了人民币59.1亿元，进一步加快了新能源智能化领域的技术创新。。同时，吉利汽车也在财报中明确表示，公司的研发投入将持续关注新能源整车及关键技术的研发，特别是智能互联及数字化等前瞻性技术的创新，并在未来继续加大研发力度，提升企业核心竞争力。由此可见，汽车行业竞争激烈，在智能电动大潮下，汽车工业的发展，不再局限于单线的技术创新，而人工智能、无感交互、天地通信、跨界互联能力的多技术将成为未来汽车技术的聚焦领域。基于前沿数字技术带来的新机遇，目前，吉利汽车积极布局智能电动汽车全产业链，在智能座舱、智能驾驶领域建立了全栈的自研能力；领克与星纪魅族合作打造智能座舱系统LYNKFlymeAuto，首款搭载车型领克08即将上市。今年上半年，在较为弱势的人车交互上，吉利的分布式操作系统银河N OS，已在吉利银河L7和吉利银河L6上搭载，领克联合魅族开发了Flyme Auto OS，首款搭载车型领克08即将上市。另外，星睿智算中心AI大模型可以提供智驾与语音交互训练优化支持；时空道宇提供天地一体通讯定位支持；神盾电池安全系统形成吉利独创的“无盲区”安全防护系统。深耕海外，多区域深化布局历史是过去传递到未来的回响。纵观全球汽车全球化道路，德国、美国和日本等国家的汽车产业均在全球化中处于前列，通过全球化扩张形成了如今的工业强国。反观中国，在智能化、电动化、研发/生产、产业链整合等方面已获得长足进展；以史为鉴，在国内汽车行业进入存量的背景下，自主品牌汽车出海将成为寻找中国汽车行业结构性增量的必由之路。《人民日报海外版》曾发表文章指出，眼下中国乘用车出口已进入世界前三。中国汽车成为中东和拉丁美洲汽车市场的领跑者，并在欧洲市场占据重要位置。因此，作为中国汽车行业的头部企业，走入海外市场，获取更大商机，也是吉利汽车必须直面的问题。从此次发布的财报内容来看，吉利汽车国际化布局已取得进展，出口业务增长。吉利品牌在中东、亚太、非洲、拉美、泛欧等多个区域深化布局，上半年在海外29个国家完成12款产品的上市，截至6月底，全球共开发销售及服务网点490个。新几何C、新缤越陆续登陆中东、泛欧、拉美市场。其中，领克海外出运量为16,732辆车，96%为新能源车型。在出口车型中，除了已经出海的领克01和领克05，领克03性能家族和旗舰车型领克09也在2023年正式登陆中东市场，进一步丰富了领克的出海产品矩阵。除此之外，宝腾汽车上半年批发销量8万辆，同比增长34%（上半年终端销量7.7万，同比增长28.6%），宝腾X90在6月上市，开始新能源化转型。而在汽车动力研发领域，吉利控股和雷诺成立动力合资公司，降低内燃机动力总成产品生产业务比重，加速向新能源领域转型。吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉表示：吉利控股对吉利汽车的出海给予了充分支持，通过参股、协同合作的方式，形成了在东南亚、韩国、欧洲等地系统研发制造布局的能力。由于各个区域需求不同，公司针对不同市场布局制定了相应的市场战略，以顺应国内国际双循环的经济格局。从“走出去”到“走进去”，吉利在技术、系统、人才等方面全方位布局，其输出能力在过去已获得市场印证，未来也将持续发力。
金融界2023-08-25
8月23日大公司动向追踪：给缅北8千万个手机号?吉林电信辟谣，“高盛建议及时清理各类中国资产”小作文不实…
go
9.9%；每股基本净亏损0.92元。极氪计划IPO募资10亿美元 8月底开启新一轮投资人试水会议记者获悉，吉利汽车旗下高端智能品牌极氪科技拟于八月底开启新一轮和投资人的试水会议，并计划在未来的IPO中募集10亿美元左右的资金。此前一日的吉利汽车2023中期财报会上，就极氪IPO进展，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示，将持续密切跟踪资本市场动态，将选择合适窗口期择机上市，并透露今年上半年极氪整车毛利率达到两位数水平。结合近期业务，极氪IPO估值预计大大超过130亿美元。（财联社）分析师：特斯拉Cybertruck卡车预订量已超196万辆电动汽车分析师Sawyer Merritt指出，特斯拉公司旗下的Cybertruck卡车的预订量目前已超196万辆。Sawyer Merritt表示，由于特斯拉接受预订时需要用户支付100美元订金（可全额退还），特斯拉公司凭借Cybertruck卡车的订金，就收入超过1.96亿美元。平安银行：上半年净利润同比增长14.9% 平安银行披露半年报，上半年实现营业收入886.1亿元，同比下降3.7%；归母净利润253.87亿元，同比增长14.9%。澜起科技：拟以3亿元-6亿元回购股份澜起科技公告，拟以3亿元-6亿元回购股份，在未来适宜时机全部用于员工持股计划及/或股权激励。回购价格不超过人民币80元/股，经测算，此次回购股份约占公司总股本的0.33%至0.66%。寒武纪：董事长提议以3000万元-5000万元回购股份寒武纪公告，董事长提议以3000万元-5000万元回购股份，回购股份的价格不超过董事会通过回购股份决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。
金融界2023-08-23
8月23日晚间要闻盘点：珠海一楼盘5折售卖？官方回应不属实！国内成品油价五连涨今晚24时起加满一箱油多花2元，警方辟谣演唱会黄牛票价200万…
go
9.9%；每股基本净亏损0.92元。极氪计划IPO募资10亿美元 8月底开启新一轮投资人试水会议记者获悉，吉利汽车旗下高端智能品牌极氪科技拟于八月底开启新一轮和投资人的试水会议，并计划在未来的IPO中募集10亿美元左右的资金。此前一日的吉利汽车2023中期财报会上，就极氪IPO进展，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示，将持续密切跟踪资本市场动态，将选择合适窗口期择机上市，并透露今年上半年极氪整车毛利率达到两位数水平。结合近期业务，极氪IPO估值预计大大超过130亿美元。（财联社）分析师：特斯拉Cybertruck卡车预订量已超196万辆电动汽车分析师Sawyer Merritt指出，特斯拉公司旗下的Cybertruck卡车的预订量目前已超196万辆。Sawyer Merritt表示，由于特斯拉接受预订时需要用户支付100美元订金（可全额退还），特斯拉公司凭借Cybertruck卡车的订金，就收入超过1.96亿美元。平安银行：上半年净利润同比增长14.9% 平安银行披露半年报，上半年实现营业收入886.1亿元，同比下降3.7%；归母净利润253.87亿元，同比增长14.9%。澜起科技：拟以3亿元-6亿元回购股份澜起科技公告，拟以3亿元-6亿元回购股份，在未来适宜时机全部用于员工持股计划及/或股权激励。回购价格不超过人民币80元/股，经测算，此次回购股份约占公司总股本的0.33%至0.66%。寒武纪：董事长提议以3000万元-5000万元回购股份寒武纪公告，董事长提议以3000万元-5000万元回购股份，回购股份的价格不超过董事会通过回购股份决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。
金融界2023-08-23
中原证券：商用车迎来复苏周期且出口亮眼，整车关注客车和重卡板块投资机会
 go
网联汽车部署发展计划，新能源品牌蔚来、极氪等价格权益调整，预热“金九银十”市场；智能迭代加速，城市NOA落地，通勤模式快速覆盖，特斯拉价格进一步下调，FSD使用率将快速提升，进一步推进L3自动驾驶进度，持续看好智能电动化转型速度较快的自主品牌产业链的投资机会；商用车迎来复苏周期且出口亮眼，整车关注客车和重卡板块投资机会。
金融界2023-08-23
吉利汽车：2023年上半年营收731.8亿元，同比增长25.8%
go
显示，上半年新能源产品(含吉利、领克、极氪、睿蓝)销量15.8万辆，同比增长43.9%，新能源汽车销量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-08-22
极氪汽车于宁波再成立销售公司
 go
天眼查App显示，近日，宁波北仑极氪汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为林金文，注册资本1000万人民币，经营范围含汽车销售、汽车拖车、求援、清障服务、新能源汽车整车销售、充电桩销售等。股东信息显示，该公司由浙江极氪汽车销售有限公司全资持股。值得一提的是，近日，浙江极氪汽车销售有限公司还在宁波成立了宁波前湾新区极氪汽车销售服务有限公司。
金融界2023-08-22
极氪汽车在宁波成立销售服务新公司
 go
天眼查App显示，近日，宁波前湾新区极氪汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为林金文，注册资本为1000万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售、汽车零配件零售、日用百货销售、充电桩销售、集中式快速充电站等。股东信息显示，该公司由浙江极氪汽车销售有限公司全资持股。
金融界2023-08-21
吉利在山西成立能源科技公司
 go
全资持股，后者由吉利汽车集团有限公司、极氪汽车（上海）有限公司共同持股。
金融界2023-08-18
新能源重挫，电池50ETF弱势三连阴创年内新低，估值跌至0.16%分位，7月新能源汽产销量增长，电池厂持续扩产
 go
、上汽、埃安、理想、蔚来、哪吒、小鹏、极氪、零跑官方数据以及上汽集团《2023 年6 月份产销快报》，①比亚迪：26.21 万辆，同比+61.6.2%；②上汽：9.10 万辆，同比-13.8%；③埃安：4.50 万辆，同比+79.9%；④理想：3.41 万辆，同比+227.5%；⑤蔚来：2.05 万辆，同比+103.6%；⑥哪吒：1.00 万辆，同比-28.5%；⑦小鹏：1.10 万辆，同比-4.5%；⑧极氪：1.20 万辆，同比+139.7%；⑨零跑：1.43 万辆，同比+19.0%。 7月动力电池产量和装车量分别同比增长28.9%和33.3%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟，2023 年7 月，中国动力电池产量共计61.0GWh，同比增长28.9%；2023 年1-7 月，中国动力电池累计产量354.6GWh，累计同比增长35.4%。装车量方面，2023 年7 月，中国动力电池装车量32.2GWh，同比增长33.3%；2023 年1-7 月，中国动力电池累计装车量184.4GWh, 累计同比增长37.3%。核心电池厂动态更新：亿纬锂能、欣旺达等电池厂扩产加快，出海加速。1）亿纬锂能： 7 月25 日，云南曲靖亿纬锂能有限公司23GWh 圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目节能报告通过审查。该项目包含建设高性能锂离子电池生产线6 条，年产圆柱磷酸铁锂储能动力电池23GWh。2）欣旺达：根据公告，子公司欣旺达动力拟通过其下属子公司，以自有及自筹资金在匈牙利投资建设新能源汽车动力电池工厂一期项目，投资金额不超过19.6 亿元。3）卫蓝新能源：根据高工锂电，7 月4 日，卫蓝新能源湖州基地二期项目奠基仪式举行。项目二期总投资109亿元，建成后将形成年产20GWh 固态锂离子电池的生产能力。 7月新能源汽车产销同比持续增长，电池厂扩产积极，出海加速，海通证券推荐电池板块相关企业。（来源：海通证券《机械工业行业月报：7月新能源汽车效率yoy+31.6%；电池厂持续扩产》）截至8月14日，电池板块估值仅24.11倍，位于中证电池主题指数发布以来0.16%的历史分位，即低于历史99.84%的时间区间。结合行业政策、行业发展前景、业绩增长预期及估值水平，应是一个不错的布局时点。截至2023.8.14 目前，电池50ETF（159796）的规模超11亿元，显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。电池50ETF（159796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-08-15

上一页
1
•••
67
68
69
70
71
•••
82
下一页

24小时热点

最新话题更多