FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

金色早报 | CZ暂时无法在明年宣判前返回阿联酋谷歌云确认参与EigenLayer测试网

FTX投资者对MLB、一级方程式赛车和梅赛德斯-奔驰因推广FTX提起诉讼 FTX投资者起诉该加密货币交易所的名人发起人涉嫌帮助促成110亿美元的欺诈行为，起诉目标包括美国职业棒球大联盟、一级方程式赛车和梅赛德斯-奔驰集团的赛车队。目前该案在美国佛罗里达州南区地方法院（迈阿密）审理。投资者律师周一在迈阿密联邦法院起诉MLB和其他实体，指控他们“协助、教唆和/或积极参与 FTX 集团的大规模、全球欺诈金额达数十亿美元。此外，还包括前NFL超级碗冠军四分卫汤姆·布雷迪 ( Tom Brady)、现任美国联盟最有价值球员大谷翔平 ( Shohei Ohtani)和NBA神枪手斯蒂芬·库里 ( Steph Curry)等大牌明星。 FTX投资者表示，他们在FTX的崩溃中损失了至少110亿美元，他们声称MLB、一级方程式赛车和梅赛德斯一级方程式赛车队通过与该加密货币网站的促销交易，帮助推动了不受监管证券的销售。 ▌巴西现货比特币ETF的资产管理规模接近1亿美元巴西的一项调查发现，巴西现货比特币ETF的资产管理规模接近1亿美元，截至11月21日，这些ETF的管理资产(AUM)总计为9,680万美元，其中Hashdex的纳斯达克比特币参考价格FDI(BITH11)领先，截至11月21日，管理资产规模为5,780万美元，市场份额约为60%。巴西的其他现货比特币ETF提供商包括Itau Asset Management，该公司去年与Mike Novogratz的Galaxy Digital合作推出了一只基金，以及2021年推出的QR Capital的产品，资产管理规模为3600万美元。 ▌10T Holdings创始人：比特币在2025年将超过10万美元 10T Holdings创始人Dan Tapiero在接受采访时表示，在2025年的下一次牛市将看到比特币超过10万美元，并且“认为这是一个相当保守的估计”。作为1Rountable Partners和10T Holdings的创始人、首席执行官、首席信息官和管理合伙人，DanTapiero管理着超过10亿美元的投资，他解释说，他的前景是基于对比特币是一种越来越有吸引力的价值储存手段的理解，将分配给更传统资产的大量资本。 ▌Solana MEV开发项目Jito推出治理代币，总量10%进行追溯性空投 Solana生态流动性质押协议Jito宣布推出治理代币JTO，JTO将用于社区治理，持有者可参与设置JitoSOL权益池的费用、通过控制StakeNet参数更新委托策略、管理JTO代币的DAO金库和JitoSOL的收入、以及为Jito Network的增强做出贡献。 JTO总量10亿枚，其中10%将向社区进行追溯性空投。这包括JitoSOL持有者、运行Jito-Solana MEV客户端的Solana验证者以及积极利用Jito Network MEV 程序的搜索者。分配明细为：社区增长：34.3%；生态系统发展：25%；投资者：16.2%；核心贡献者：24.5%。 Jito Labs的投资者包括Solana Ventures和Solana Labs联合创始人Anatoly Yakovenko。去年，该公司在A轮融资中筹集了1000万美元。重要经济动态 ▌圣路易斯联储研究：美联储或需四年才有利润上缴国库圣路易斯联储的最新研究显示，美联储还需要近四年的时间才能弥补历史性的经营亏损，并开始重新向美国财政部上缴利润。亏损是加息周期的产物，美联储在大幅加息的同时缩减了资产负债表规模，使其在2022年9月开始亏损。截至11月22日，美联储用来衡量净负收益情况的“递延资产”为1204亿美元。递延资产是美联储再次向财政部返还超额收益之前所必须覆盖的，圣路易斯联储研究估计，美联储将在2027年中期将其覆盖。美联储多年来一直稳定盈利，但2022年秋季利率上升到足以超过美联储从债券和服务中获得的收入，使美联储陷入亏损。随着利率上升而美联储拥有并产生收入的债券存量减少，赤字进一步增加。（金十数据）金色百科 ▌什么是Pyth网络？与 Chainlink 一样，Pyth 是一种预言机服务——一个向区块链提供数据的平台。但 Pyth 以市场为中心的“实时数据”馈送速度明显快于 Chainlink，这应该使该服务能够更好地适应某些金融用例。免责声明：金色财经作为区块链资讯平台，所发布的文章内容仅供信息参考，不作为实际投资建议。请大家树立正确投资理念，务必提高风险意识。来源：金色财经

金色财经2023-11-28

人民币超过欧元，一跃成为全球第二大融资货币！但鼓吹国际化还为时过早？

币熊猫债收益将仅用于其中国境内业务。梅赛德斯-奔驰集团(Mercedes-Benz Group)还计划利用熊猫债券的收益来支持其在中国的汽车租赁业务。凯投宏观首席亚洲经济学家Mark Williams说，人民币国际化“并不像标题数据显示的那样顺利”。 Williams说：“目前仍有超过一半的人民币跨境交易发生在内地和香港之间。这是一种非常本土化的国际化形式。” 马来亚银行的Lim对此表示赞同。“我们应该区分中国内地与香港，以及中国内地与世界其他地区之间的跨境交易。” 在贸易融资和支付领域，人民币的使用主要局限于对中国友好的发展中国家，比如那些加入“一带一路”倡议的国家。 Williams说：“人民币在贸易结算中的使用激增，但仅限于特定的双边渠道：俄罗斯、阿根廷、巴基斯坦和尼日利亚等国。” Williams补充称，在地缘政治上与美国结盟的国家“没有表现出转向使用人民币的意愿。这表明人民币在全球贸易中的使用将触及一个较低的上限。”

厉害啦 1评论2023-11-19

会员

11月16日晚间要闻盘点：商务部最新发声！马云家族信托拟出售阿里巴巴创始人股份

机技术将在AMG.EA平台量产搭载梅赛德斯-奔驰今日在2023广州车展前发布YASA轴向磁通电机技术，并宣布将这一技术率先量产搭载于奔驰AMG.EA纯电平台的车型上。相比传统径向磁通电机，YASA轴向电机厚度及重量减少2/3，扭矩密度提升二倍，功率密度提升三倍。同日，奔驰Vision One-Eleven概念车完成中国首秀。（蓝鲸) 网易：Q3净收入273亿元净利润86亿元网易发布2023年第三季度财报，Q3净收入273亿元，符合市场预期，去年同期为244亿元；非公认会计准则下，归属于公司股东的持续经营净利润86亿元。支付宝回应会员服务“崩了”：情况很快已修复支付宝客服官博发文称，今天下午，少量用户访问支付宝会员频道不太顺畅，情况很快已修复。

金融界2023-11-16

马斯克解释为何总是特斯拉率先降价：其他车企没有直销模式

车公司。马斯克在X平台上回应一条有关梅赛德斯奔驰公司降价的消息时说：“其他汽车制造商对市场的反应比较迟缓，因为他们把车发送给经销商，而不是直接销售。” 今年年初，特斯拉开始在其主要市场降价。其他电动汽车制造商也纷纷效仿，以跟上竞争，为激烈的价格战铺平了道路。尽管特斯拉最近也断断续续地提高了一些车型的价格，但这些车型仍然比该公司开始降价之前便宜。在该公司10月份的财报电话会议上，马斯克表达了对需求下降的担忧，因为利率上升使电动汽车对消费者来说更加昂贵。马斯克说，随着利率的上升，尽管降价，但消费者为汽车支付的月供并没有真正改变。马斯克说：“当你看看我们在Model Y上所做的成本或价格下降，并将其与人们因利率而增加的月供进行比较时，你会发现Model Y的价格几乎没有变化。”

金融界2023-11-08

梅赛德斯-奔驰在美申请召回42742辆车

梅赛德斯-奔驰美国有限责任公司向美国国家公路交通安全管理局提交了42,742辆美国车辆的召回申请。

金融界2023-11-08

电动汽车要“凉凉”？！汽车行业高管本周承认：至少短期内面临危险

济担忧将导致汽车需求下降。与此同时，梅赛德斯-奔驰对电动汽车市场的状况更是直言不讳，该公司不得不将其电动汽车打折数千美元来促销。奔驰首席财务官Harald Wilhelm在分析师电话会议上表示：“这是一个相当残酷的领域，我很难想象目前的现状是完全可持续的。” 电动汽车越来越难卖降价，梅赛德斯并不是唯一一家。如今，几乎所有当前的电动汽车产品都以低于标价的价格出售，最重要的是，一些电动汽车还获得了制造商近10%的激励措施。因为库存不断增加，这让经销商非常懊恼，高管们发现，即使是大幅度的降价和折扣也还不够。与汽油车相比，经销商需要更长的时间来销售这些汽车，因为下一波买家关注的是成本、基础设施挑战和生活方式障碍。就在经销商开始警告电动汽车需求放缓的几个月后，制造商似乎正在迎头赶上这一现实。在经销商开始拒绝Mach-E分配后，福特7月将自己设定的电动汽车年产量达到60万辆的最后期限延长了一年，并放弃了2026年生产200万辆电动汽车的目标。本田首席执行官三部敏宏在放弃与通用汽车共同开发3万美元以下电动汽车的计划时表示，不断变化的电动汽车环境很难衡量。 Mibe本周在接受彭博社采访时表示：“经过一年的研究，我们认为这对于企业来说是很困难的，因此目前我们正在停止开发一款价格实惠的电动汽车。” 对于一些人来说，这种疲软现象并不奇怪。据《华尔街日报》报道，丰田汽车董事长丰田章男在日本移动展上表示：“人们终于看到了现实。 ” 丰田章男长期以来一直对其同行的纯电动蓝图持怀疑态度。

Dan19772023-10-28

欧洲车企“谢幕”！奔驰股价暴跌近6%，首席财务官“哀叹”电动汽车定价“残酷”

报社(北美)讯周四（10月26日），梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)股价大幅走低，此前这家德国汽车制造商报告称，由于电动汽车竞争给供应链带来挑战，导致利润和收入下降。根据 LSEG 的数据，该股在法兰克福上市股票下跌收盘下跌5.77%至57.84欧元，迎来5月4日以来最糟糕的一天。该公司表示，面临着“价格竞争激烈的低迷市场环境”，特别是在电动汽车领域。据路透社报道，在有关结果的分析师电话会议上，奔驰首席财务官Harald Wilhelm将电动汽车市场描述为“相当残酷的空间” 。与此同时，一些传统汽车制造商以低于普通内燃机汽车的价格出售电动汽车——尽管生产成本更高。 Wilhelm说：“我很难想象目前的现状对每个人来说都是完全可持续的。” 第三季度集团息税前利润 (EBIT) 下降7%，至48亿欧元（50.6亿美元）。收入下降1.4%至372亿欧元，低于市场普遍预期，部分原因是供应链挑战导致乘用车销量下降5%。通货膨胀、供应链问题和外汇损失是该公司面临的主要挑战。结果显示，前9个月的整体汽车销量大致稳定，德国增长，中国下降。梅赛德斯-奔驰的目标是到2025年混合动力和电动汽车全球销量达到50%，并表示从那时起将只推出纯电动车型。该公司周四表示，仍致力于实现这些目标。尽管电动汽车转型起步缓慢，传统汽车制造商近年来仍宣布了雄心勃勃的目标，业绩显示，今年前9个月，奔驰在全电动汽车销量中的份额从6%上升至11%。同时面临着马斯克旗下特斯拉以及沃伦·巴菲特支持的比亚迪等中国企业的激烈竞争。

Dan19772023-10-27

【欧股收市】欧洲央行维持4%利率不变悲观企业盈利打压股指走低汽车板块领跌

下跌6.9%。由于第三季度盈利下降，梅赛德斯-奔驰股价下跌 5.8%瑞典汽车制造商沃尔沃下跌9.5%。 HelloFresh下跌 10.3%，这家德国餐盒制造商第三季度盈利未达预期，而销售额下降拖累消费巨头联合利华股价下跌2.8% 从好的方面来看，BE Semiconductor上涨 13%，成为泛欧斯托克600指数最大的股票之一，因为这家荷兰公司第三季度的毛利率超出了预期。受季度利润大幅增长的推动，瑞典国防承包商萨博股价上涨2%。总体而言，根据LSEG数据，分析师目前预计泛欧斯托克600指数第三季度盈利将下滑9.7%，高于7月初预测的 6.6%。

阿泰尔2023-10-27

梅赛德斯-奔驰与云铝股份签署合作备忘录

“奔驰星闻”微信公众号消息，第十一届梅赛德斯-奔驰集团中国可持续发展对话会在京举行。当日，梅赛德斯-奔驰投资有限公司与云南铝业股份有限公司签署合作备忘录，双方将探索符合ASI铝业认证监管链标准的低碳足迹铝材原料，以及如何逐步增加低碳铝材在汽车生产中的应用。

金融界2023-10-19

特斯拉推出“驾驶员困倦警告”功能

是推出此类驾驶员警觉性监控技术的先驱。梅赛德斯-奔驰近十年来一直在使用类似的功能。

金融界2023-10-18

24小时热点