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建龙微纳:2月28日进行路演,西南证券、上海度势投资等多家机构参与
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是航空业实现碳中和目标的关键路径,目前
欧盟
等多地提出SF强制掺混比例,相关支持性政策的逐步落地有望带动SF需求的显著增长,根据第三方测算,预计2030年SF全球市场需求量将超过1800万吨。截止目前,公司已申请多项专利,并已获授权2项。公司专利聚焦可持续航空解决方案,重点突破了SF核心技术,能够满足多种SF技术路线中异构化环节催化剂的使用需求。问:公司未来重点发展方向?答:2025年,公司继续坚持“三品战略”、“吸转催战略”及“国际化战略”不动摇,坚持创新引领发展,以新产品、新领域、新的增长极开辟公司差异化发展的新路径,努力实现从材料制造商向技术服务商的转型升级。在巩固好公司传统优势领域的同时,聚焦石油化工、能源化工、可再生能源、可再生资源四大领域为新市场拓展的主要方向,逐步构建起多元化增长引擎,实现公司长期健康可持续发展。 建龙微纳(688357)主营业务:医疗保健、清洁能源、工业气体、环境治理及能源化工等领域的相关分子筛吸附剂和催化剂的研发、生产、销售及技术服务,是一家具有自主研发能力及持续创新能力的新材料供应商和方案解决服务商。 建龙微纳2024年三季报显示,公司主营收入5.66亿元,同比下降29.3%;归母净利润6053.22万元,同比下降55.5%;扣非净利润5290.78万元,同比下降58.08%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入1.89亿元,同比下降37.42%;单季度归母净利润1413.08万元,同比下降76.84%;单季度扣非净利润1131.64万元,同比下降79.38%;负债率38.85%,投资收益864.39万元,财务费用-91.17万元,毛利率29.99%。 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1422.17万,融资余额减少;融券净流入0.0,融券余额增加。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
03-10 19:11
俄罗斯也招架不住了,要对中国这一产品征税!
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出俄罗斯市场,而中国汽车制造商在美国、
欧盟
、加拿大、土耳其和巴西等市场遭遇反倾销措施后,将俄罗斯视为替代出口目的地。 “中国汽车已完全取代俄罗斯市场上的国际品牌。”CPCA秘书长崔东树表示,“如果俄乌危机结束,中国汽车制造商的压力将大幅增加。” 2024年,俄罗斯购买超100万辆中国汽车,吸收了中国近30%的燃油车出口。这一激增使得中国品牌在俄罗斯市场的占有率达到63%,而本土品牌的市场份额降至29%。 俄罗斯开始反制 今年1月,莫斯科提高“回收费用”,该费用类似于关税,大部分乘用车的费用提高至66.7万卢布(约7500美元),比去年9月的标准翻倍。此外,该费用预计每年增长10%至20%,直至2030年。 Rhodium Group汽车分析师Gregor Sebastian表示:“俄罗斯和其他国家一样,都担心廉价的中国汽车涌入会冲击本土制造业。” “他们希望中国车企能在本地扩大生产。”他说,“一开始他们可能觉得别无选择,但现在他们意识到自己拥有议价能力,因为俄罗斯市场对中国汽车制造商来说非常重要。” 此外,俄罗斯近期的一项调查发现,三家主要中国卡车制造商违反安全标准,并禁止其中一款车型在俄销售。俄方官员表示,他们可能会对进口汽车实施新的合规和检测标准。 边境城市成为出口中心 中国东北边境城市绥芬河成为此次汽车出口热潮的重要通道。2024年,该市对俄出口额增长五倍,达到近140亿元人民币(约19亿美元),成为中国除油气贸易外最活跃的对俄贸易枢纽。 “大家都很担心这些关税,以及它们对我们的影响。”一位绥芬河的中国商人表示,“欧洲和美国制裁了俄罗斯,所以俄罗斯转向我们。” 奇瑞汽车(Chery)成为俄罗斯销量最高的中国品牌,2024年前三季度在俄销售了43万辆,占其总销量的28%。 奇瑞正在香港寻求首次公开募股(IPO),并在招股书中提到其“从俄罗斯市场获得了可观的收入”,但同时表示计划缩减在俄业务,以“降低制裁风险”。该公司拒绝评论这一调整对其销售的影响。 二手车和燃油车出口激增 随着电动车在国内市场的普及,中国燃油车的需求下降,俄罗斯市场为中国制造商提供了一个出口渠道。2024年,中国出口到俄罗斯的汽车中,97%为燃油车。 绥芬河当地官员表示,2024年该市的二手车出口增长612%。这一激增得益于中国新出台的二手车出口政策,以及国内“以旧换新”计划,该计划旨在刺激消费,促使更多车主出售旧燃油车。 绥芬河的汽车出口商表示,俄罗斯目前尚未全面征收新的回收费用,并且仍存在政策漏洞。 一家名为“绥芬河高速车出口”的贸易公司负责人陈先生(仅愿意透露姓氏)表示,他目前直接向俄罗斯个人买家销售汽车,以规避回收费用。 “我们的销售量没变,但工作量大大增加。”他说,“以前跟经销商合作,一次合同能卖50到100辆车,现在是一辆车签一份合同。”
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风起
03-10 19:06
会员
奥锐特收盘上涨1.20%,滚动市盈率24.16倍,总市值82.30亿元
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1个产品通过WHO的审计,4个产品取得
欧盟
CEP认证,3个产品取得了
欧盟
GMP证书,5个产品取得了出口
欧盟
的证明,11个产品已经提交了美国DMF文件,建立了独具竞争力的自主品牌,成为国内出口特色原料药较多的企业之一。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入10.88亿元,同比17.97%;净利润2.84亿元,同比22.04%,销售毛利率58.22%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 81 奥锐特 24.16 28.43 3.77 82.30亿 行业平均 46.69 50.15 4.54 114.72亿 行业中值 26.68 29.39 2.20 52.91亿 1 赛托生物 -5635.58 103.58 2.43 47.24亿 2 振东制药 -1366.63 -92.80 0.80 40.82亿 3 海正药业 -507.00 -110.14 1.24 102.62亿 4 泽璟制药 -179.58 -179.58 18.77 244.62亿 5 亚太药业 -146.18 -204.28 4.89 24.26亿 6 共同药业 -140.82 85.34 2.33 19.63亿 7 江苏吴中 -119.01 -62.56 2.51 45.01亿 8 海普瑞 -112.92 -21.09 1.36 165.22亿 9 多瑞医药 -90.77 84.45 2.20 15.92亿 10 *ST景峰 -72.27 -14.94 -29.60 35.28亿 11 北陆药业 -69.94 -48.06 2.20 34.49亿
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金融界
03-10 19:00
常润股份收盘上涨2.84%,滚动市盈率13.56倍,总市值32.07亿元
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获得了TUV机构颁发的“德国GS”、“
欧盟
CE”认证证书,和作为整车厂一级供应商所必要的IATF16949质量认证。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入22.36亿元,同比4.28%;净利润1.53亿元,同比20.89%,销售毛利率20.68%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 44 常润股份 13.56 15.27 2.07 32.07亿 行业平均 47.27 58.79 4.21 89.58亿 行业中值 37.64 40.45 3.15 49.80亿 1 湖南天雁 -31229.10 2403.88 8.95 68.56亿 2 苏常柴A -2086.30 38.77 1.22 42.06亿 3 北方长龙 -619.84 295.07 3.02 34.05亿 4 奥联电子 -605.80 559.11 4.07 29.21亿 5 光洋股份 -472.81 -56.38 3.77 65.93亿 6 兴民智通 -244.16 -13.58 3.75 45.05亿 7 瑞玛精密 -227.99 53.39 3.42 27.59亿 8 东安动力 -209.29 1419.11 2.26 57.55亿 9 襄阳轴承 -167.01 -88.98 5.87 47.80亿 10 成飞集成 -149.93 456.62 2.22 61.77亿 11 跃岭股份 -145.97 -66.95 3.56 34.15亿
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金融界
03-10 18:40
特朗普几乎默认衰退、中国也传坏消息!从狂热突然到绝望,市场难逃“黑色星期一”
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布的。美国总统唐纳德·特朗普曾宣称对从
欧盟
进口的汽车和其他商品征收25%的关税,但没有提供有关他计划的太多细节。
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欧罗巴
1评论
03-10 18:33
【直击亚市】特朗普2.0玩大了!股债暴动、美元惨跌 中国指望新刺激?
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俄罗斯/乌克兰停火的波动性,以及德国/
欧盟
财政计划的前所未有的新信息,引发了极度波动的两周,仓位调整突然。” 华尔街策略师一直在辩论特朗普政府是否会在股市下跌时放弃其关税计划。人们认为,如果股市下跌并使投资者感到不安,特朗普会放弃政策。一些公司甚至制定了特朗普在标普500指数下跌到某个程度时会撤回政策的计划,这个指数水平被称为“特朗普安全网”,类似于看跌期权。 “正是特朗普对经济政策的鲁莽态度在动摇市场情绪,”墨尔本Capital.com高级分析师Kyle Rodda说,“他真正专注于对经济进行重大、结构性的改变,即使这会以牺牲短期增长为代价。这完全违背了市场中的一个关键公理——‘特朗普安全网’总会支持股市。” 欧洲股市和欧元因德国放弃财政紧缩政策和欧洲地区加强军事防御而受到提振。欧洲Stoxx 50期货指向周一开盘上涨。 在亚洲,中国的消费者通胀率比预期下降得更多,首次在13个月内跌破零,表明经济持续存在通缩压力。投资者现在正在寻找迹象,证明政府的刺激措施正在转化为更强的国内需求。 “中国最新的通胀数据并没有为市场信心带来任何好处,”悉尼KCM Trade首席市场分析师Tim Waterer说,“然而,市场可能会从希望中央银行推出新的刺激措施中找到安慰。” 此外,中国表示将对加拿大进口的菜籽油、猪肉和海鲜实施报复性关税,贸易战升级。菜籽价格在交易所跌至限制价。 在加拿大,马克·卡尼赢得了成为该国下一任总理的竞选。
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云涌
03-10 12:17
大厂“反内卷”:从“996”到“强制下班”,职场风向大转变
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措旨在避免因加班问题导致产品被禁止进入
欧盟
市场,同时提升管理效能,追求员工工作生活平衡,塑造尊重员工权益的良好企业形象。 美的:简化工作方式,杜绝形式主义 美的集团董事长兼总裁方洪波签发内部文件,向中国境内员工提出简化工作方式的六大要求:禁止使用PPT进行内部沟通(除特殊情况外)、严禁下班开会及形式主义加班、减少微信群交流、杜绝代写材料及手工报表、禁止内部送礼。这些措施旨在直面企业内部沟通的复杂性,减少不必要的时间浪费,提升员工工作效率。 三重压力倒逼管理革命 2024年底生效的《
欧盟
禁止强迫劳动产品条例》规定,任何涉及“强迫劳动”的产品不得进入
欧盟
市场,而“超长加班”可能被视作强迫劳动。作为出口大户,大疆、海尔、美的等企业不得不调整工作制度,以符合
欧盟
法规要求,确保产品能够顺利进入
欧盟
市场。 2025年政府工作报告首次将"综合整治内卷式竞争"写入文件,市场监管总局2月召集阿里、隆基等7大行业龙头座谈,剑指恶性加班、低价倾销等扭曲市场行为。在这样的政策背景下,企业开始反思加班文化的合理性,积极探索更高效、更可持续的发展模式。 随着社会对加班文化的反思和批判不断加深,员工们越来越重视工作与生活的平衡,不愿再为加班牺牲健康和个人时间。社交媒体上“反内卷”成为热门话题,年轻一代员工更加注重生活品质,追求高效工作,拒绝无效加班。这种观念的转变也促使企业调整管理策略,以吸引和留住优秀人才。 大厂的“反内卷”行动引发了社会的广泛关注和热议。一方面,为其他企业树立了良好榜样,推动更多企业重新审视加班文化,探索更合理的工作制度;另一方面,也反映了社会对员工权益保护和工作生活平衡的重视程度不断提高,有助于营造更加健康、和谐的职场环境。 从“996”到“强制下班”,这不仅是工作时间的变化,更是职场文化的一次深刻变革。大厂们以身作则,撕开了“996合理”的裂缝,为打工人带来了新的希望。未来的职场,应更加注重结果导向,用智能工具替代重复劳动,让员工在高效工作中实现自我价值,真正实现“上班像下班一样快乐”。
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金融界
03-10 10:59
马斯克突发语出惊人!美国可能退出北约,停止支付欧洲防务费用……
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、情报和后勤以及战略军事领导和火力。
欧盟
领导人上周在布鲁塞尔举行紧急峰会,讨论大幅增加国防开支。 官员们讨论了
欧盟
委员会的一项提议,其中包括向成员国提供高达1500亿欧元,约合1625亿美元的国防贷款,以及允许各国利用其国家预算在四年内花费6500亿欧元用于国防而不会触发预算处罚的计划。
欧盟
国防事务专员安德留斯·库比利乌斯周五在彭博电视台表示:“过去几周,我们看到了相当动荡的发展。美国的最终战略可能仍不十分明朗。” 根据2023年的法律,未经参议院2/3多数票或国会批准,美国总统不能单方面退出联盟。 美媒提到,特朗普开始告诉
欧盟
领导人,如果他们想确保乌克兰和平,他们需要做什么。他的要求将把
欧盟
推向极限。 特朗普在2月早些时候和俄罗斯总统普京进行了交谈,为和平谈判拉开了序幕,而他的国防部长则向他的欧洲盟友解释,他们将不得不为任何解决方案承担大部分负担。 彭博经济研究所估计,保护乌克兰和扩充自己的军队可能会在未来10年内使欧洲大陆的主要大国额外花费3.1万亿美元。#俄乌战争# (来源:Bloomberg)
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颜辞
2评论
03-09 21:13
锂电行业观察:亿纬锂能推进绿色航空;宁德时代深化战略合作
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价格受刚果(金)出口禁令影响短期暴涨,
欧盟
发布汽车工业新政为行业注入政策变量,锂电行业在技术创新与外部挑战中持续演进。 一、技术突破驱动新兴应用场景拓展 亿纬锂能电池系统助力航空绿色化 中航工业研制的电动载人飞艇AS700D于湖北完成科研首飞,标志着我国在绿色航空装备领域迈出关键一步。该飞艇搭载亿纬锂能研发的高性能电池系统,支持8C脉冲放电与3C持续输出,满足飞艇复杂工况下的瞬时动力需求。这一技术突破不仅验证了锂电在航空领域的应用潜力,也为低空经济开辟了新的技术路径。 宁德时代跨界布局无人驾驶与补能体系 宁德时代近期密集推进战略合作:与百度围绕无人驾驶与数智化展开合作,重点探索AI在工业场景的应用;与金茂智慧交通聚焦新能源重卡补能体系,深化动力电池、充换电技术及电池银行等领域的协同创新。两项合作分别瞄准智能化出行与重型运输电动化,进一步巩固其在多元场景下的技术领导地位。 日本出光兴产加码固态电池材料布局 日本出光兴产宣布投资约10亿元建设年产1000吨硫化锂项目,计划于2027年6月投产。硫化锂作为固态电池关键原材料,其规模化生产将加速固态电池商业化进程,呼应全球对高能量密度、高安全性能电池的技术需求。 二、供应链波动与政策重塑行业格局 钴价短期暴涨冲击锂电供应链 全球最大钴生产国刚果(金)自2月22日起实施为期4个月的钴出口禁令,导致电解钴价格10天内涨幅达47%,电池级硫酸钴价格飙升55%。此轮价格波动暴露原料依赖单一供应源的风险,国内正极材料企业被迫暂停报价并重新议价。分析师指出,若禁令持续,钴原料库存或在2-3个月内耗尽,倒逼企业加速去钴化技术研发。
欧盟
新政放宽碳排放考核期限
欧盟
发布的《欧洲汽车行业工业行动计划》调整车企碳排放考核规则,将2025年达标要求放宽为2025-2027年平均值考核,并提供30亿欧元支持本土电池制造。该政策通过延长过渡期缓解车企压力,同时强化充电基础设施投资,为电动汽车普及提供系统性支持。 锂电材料价格分化加剧成本压力 碳酸锂价格小幅下跌至7.51万元/吨,但三元正极与负极材料报价逆势上涨。动力电芯价格持续下行,储能电芯报价企稳,反映下游应用需求的结构性差异。材料端价格波动考验企业供应链管理能力,技术迭代与成本控制成为竞争关键。 (注:本文数据及事件均基于公开资料,不构成投资建议。)
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金融界
03-09 14:39
PET回收行业观察:政策驱动与品牌行动下的加速转型
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预计未来五年复合增长率将达6.3%。在
欧盟
政策强制要求、全球品牌低碳承诺及技术迭代的三重推动下,再生PET(rPET)市场渗透率加速提升,而当前全球仅14%的PET塑料被回收的现实,更凸显出这一领域巨大的潜在空间。 一、全球政策框架加速再生材料强制应用
欧盟
立法引领行业变革。
欧盟
最新法规要求,2025年PET瓶中再生材料比例需达到25%,2030年进一步提升至30%,并明确汽车等领域使用25%的再生材料。至2040年,PET瓶再生含量目标已锁定50-65%。这一政策框架不仅覆盖包装材料,更延伸到汽车制造等工业领域,形成全产业链的约束力。 多国政策形成协同效应。除
欧盟
外,美国、日本、韩国、泰国等国家相继出台塑料回收法规。例如,美国部分州立法要求塑料包装中再生材料占比,日本则通过《塑料资源循环促进法》设定明确的回收目标。政策层的密集发力,直接推动全球rPET需求从2023年的110.9亿美元市场向10.6%的年均增速跃升。 标准提升倒逼产业升级。政策不仅设定了再生材料的使用比例,更通过质保期延长、防火性能优化等细则,推动企业从简单回收向高值化应用转型。这种政策导向正在重塑全球PET回收产业链的竞争逻辑。 二、品牌承诺与技术突破重构产业逻辑 全球品牌构建绿色供应链。可口可乐、百事可乐承诺2030年前实现包装100%可回收,ZARA计划2025年服饰再生聚酯纤维使用比例提升至40%。这种头部企业的示范效应,带动全行业形成「再生材料采购承诺」风潮,从需求端直接刺激rPET工艺优化和产能扩张。 技术路径分化催生新机遇。当前物理回收技术已实现「瓶-瓶」「瓶-丝」的高值转化,但受限于原料纯度;化学回收虽能处理纤维等复杂废料,却面临成本和技术成熟度的挑战。国内部分企业通过创新泡料预处理工艺,成功降低物理回收成本,而生物酶解等新兴技术的突破,则为化学法规模化应用铺平道路。 市场分层创造多元价值。高端服装领域对再生纤维的品质要求,推动企业建立专属认证体系;而低成本原料控制能力,则成为批量供应包装材料的核心壁垒。这种分层竞争格局,使得兼具技术突破与成本管控能力的企业有望获得超额收益。 在全球碳中和目标与循环经济战略的双重驱动下,PET回收产业已从环保议题升级为确定性的商业机遇。政策强制渗透、品牌需求牵引与技术路径突破的共振效应,正推动行业进入规模化发展的黄金期。
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金融界
03-09 12:20
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