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德国eVTOL开发商获
欧盟
运营许可证
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m N.V.周一在官网宣布,公司收到了
欧盟
航空安全局颁发的“设计机构批准”。Lilium首席技术官兼设计组织负责人Alastair McIntosh在新闻稿中解释道,“简单来说,设计机构批准是我们的运营许可证,此举确认了Lilium拥有设计和设计所需的组织、程序、能力、资源和严谨性。”
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金融界
2023-11-28
欧盟
理事会最终批准与新西兰的自由贸易协定
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欧盟
理事会宣布通过了一项关于
欧盟
和新西兰之间自由贸易协定的决定,在
欧盟
方面,通过这一决定为协议生效扫清了道路。一旦新西兰方面也完成了其法律要求和程序,该协议可能会在2024年初生效。
欧盟
是新西兰的第三大贸易伙伴。 近年来,两国之间的双边货物贸易稳步增长,2022年达到近91亿欧元。协议条款主要包括:取消
欧盟
对新西兰主要出口产品的所有关税,如猪肉、葡萄酒和起泡酒等;在金融服务、电信、海运和快递服务等关键领域开放新西兰的服务市场;确保
欧盟
投资者在新西兰的非歧视待遇等等。
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金融界
2023-11-28
监管新规明年1月1日生效 全球船舶将面临36亿美元巨额气候账单
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ping Consultants)根据
欧盟
排放交易系统(ETS)估算出的合规总价。 这项监管新规将于1月1日生效,它要求进出
欧盟
港口的船舶为碳污染买单,这将影响到从成品集装箱到冬季取暖所需的液化天然气等各类货物的运输。 2018年,全球航运业向大气排放了逾10亿吨二氧化碳,整个行业几乎全部使用石油相关燃料,它们的价格远低于低碳替代燃料。透过ETS监管该行业是
欧盟
推进航运业脱碳以应对气候变化的计划的一部分。 虽然这笔账单高达数十亿美元,但与国际航运收入相比只是九牛一毛,不太可能对终端商品价格产生重大影响。2022年,仅集装箱龙头马士基一间公司的利润就接近300亿美元。 根据海洋船级社DNV最近的估算,假设碳价格为每吨90欧元,2024年一艘往返于欧亚之间的集装箱船舶可能会产生约81万欧元(约88.7万美元)的ETS相关费用。 根据11月20日欧洲西北部的船用燃料价格,这只是同一艘船年度燃油账单的10%左右,这意味着仅仅油价的轻微波动就可能超过整体ETS成本。 德鲁里顾问公司的高阶顾问鲁本斯(Stijn Rubens)表示,新规推出后,短期内绿色甲醇等清洁替代品仍然无法在价格上与化石燃料竞争。 ‘哪怕环保燃料的成本在未来3年减半,仍然需要更多税收才能营造可行的竞争环境,’他说,‘至少在2026年前,绿色甲醇大概仍会面临相当大的成本劣势。’ 尽管ETS只占运费的一小部分,但已经有人在谈论贸易商和公司可以如何利用漏洞,规避这笔费用。 6个
欧盟
成员国(主要是地中海沿岸国家)10月表示了担忧:航运商可能会透过停靠不属于
欧盟
的邻近港口来规避ETS费用。
欧盟
已经表示应当将埃及的东塞得港和摩洛哥的丹吉尔地中海港确定为‘邻近集装箱转运港’,以防止避税。
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金融界
2023-11-28
欧洲央行行长:该行可暂停加息并评估紧缩政策影响
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国第三季度的产出出现了0.1%的萎缩。
欧盟
委员会在上周的一份声明中表示,由于消费者购买力的提升,欧元区经济可能会避免衰退,并可能出现温和的反弹。 周五,欧洲央行副行长路易斯·德金多斯在西班牙萨加罗的一次演讲中表达了对经济前景的不确定性。他提到,欧元区经济可能会陷入停滞,但同时强调目前的增长前景面临下行风险。在同一活动中,欧洲央行管理委员会成员巴勃罗·埃尔南德斯·德科斯也提出了欧元区可能陷入衰退的观点。 尽管10月份的通胀率达到了2.9%,本月通胀率可能会有所放缓。但官员们警告说,由于统计影响,短期内通胀可能会再次上升。预计欧洲央行的通胀目标要到2025年下半年才能实现。 在周五于法兰克福举行的德国央行青年活动上,拉加德称:“战斗尚未结束,我们当然不会宣布胜利。”她誓言要将通货膨胀率拉回到目标水平。 根据周四欧央行发布的最新政策会议记录,官员们一致认为,如果有必要,他们应该做好再次加息的准备——即使这不是他们的基本情景。德国央行行长约阿希姆·内格尔在周四重申了这一点,他认为过早开始放松货币政策将是“一个错误”。同样,管理委员会成员加布里埃尔·马赫卢夫也表示,他不排除“再升一级”的可能性,并且认为现在讨论降息“还为时过早”。 市场预计最早在4月份可能会出现降息的情形。但要实现这一目标,可能需要欧元区经济出现严重下滑。
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金融界
2023-11-28
姚洋:发达国家重新工业化不代表外资要离开中国,他们还在加大对中国的投资
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的。为什么要回到德国建厂?厂商说是因为
欧盟
给了补贴要他们回来。我说那是不是意味着你就减少你在中国的生意,他说不是,我们还在加大对中国的投资。”
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金融界
2023-11-27
匈牙利总理欧尔班与欧洲理事会主席米歇尔举行会谈
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席米歇尔举行了会谈。这次会议是在12月
欧盟
峰会筹备框架下举行的。米歇尔在个人社交媒体上写道:“
欧盟
的团结需要不断努力,这是我们的主要力量。”
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金融界
2023-11-27
今日,都怪中国没开个好头!黄金轻松拿下2010 中美欧数据风暴很猛烈
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政策,周一晚些时候,她将有另一个机会在
欧盟
议会传达这一信息。 10年期美国国债收益率一度攀升5个基点,至4.51%,为一周多来的最高水平。自去年10月触及逾5%的16年高点以来,该收益率已大幅下跌。收益率与价格走势相反。 今日美元汇率几乎没有变化。随着美国市场利率的下降,美元指数在11月份下跌3.16%。该指数周一下跌0.11%,至103.33水平。 黄金强劲攀升 金价攀升至5月以来的最高水平,周一触及每盎司2,017.82美元的六个月高位。 上周五,金价收于每盎司2,000美元上方,录得连续第二周的上涨,并增强市场对金价上涨合理的信心。11月下半月,美国经济数据走弱,增加人们对美联储明年提前降息的预期,提振了金价。投资者对以色列和哈马斯冲突的担忧也提振了金价。 油价连续第四天下跌,交易员展望本周推迟的欧佩克+会议。 OPEC+消息人士表示,非洲产油国正在寻求提高2024年的产量上限,而媒体报道称,沙特阿拉伯可能会延长将于12月底到期的额外100万桶/日自愿减产协议。
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厉害啦
1评论
2023-11-27
泰总理卖力推销“陆桥”计划 意欲取代马六甲海峡!大撒币后 中国“一带一路” 捉襟见肘?
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战场。#中美关系# 东盟目前取代美国和
欧盟
,成为中国最大的出口目的地。海关数据显示,今年前 10 个月,中国对该地区的出口总额为 4288 亿美元。 北京尚未公开评论运河或陆桥,也没有被列入中国最高经济规划机构国家发展和改革委员会发布的一带一路项目清单。 朱补充道,未来10年,“一带一路”将围绕基于投资回报的理性商业决策,国家主导的海外大型项目投资将会减少。 据泰国媒体报道,该项目将为当地创造28万个就业岗位,曼谷希望在 2025 年破土动工,建成后预计年承载能力为 1000 万个集装箱。 克拉运河是较早提出的可能绕过马六甲海峡的方案,但并未引起太多关注。2015年,官方新华社提起该项目只是为了讨论其难度,此后中国媒体几乎不再提及。 如果铁路线或运河变得可行,那将是一个巨大的变化。 它不仅会降低运输成本和旅行时间,还将彻底重塑东南亚的经济和贸易格局。 但项目的潜力与更复杂的现实有很大不同。香港科技大学名誉教授 David Zweig 表示: “就减少经过马六甲的石油量而言,卸货、通过火车运输然后再装货的成本将会很高。” “中国在昆明至吉隆坡铁路上已经相当繁忙,”他补充道,“因此他们可能不想承接另一个项目”。 抛开这些考虑因素不谈,减少对海峡依赖的兴趣仍然显而易见。
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IreneLim
2023-11-27
中国救楼市大多还是空谈!黄金“莫名”冲破2010 本周中美欧都有大事,别忘了鲍威尔
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%,为2021年年中以来的最低水平。
欧盟
的通胀数据以及德国和西班牙的通胀数据也将于周四公布。
欧盟
核心通胀率预计为3.9%,为去年年中以来的最低水平。如果实现,这将支持市场对2024年不再加息和政策宽松的押注。期货暗示美联储和欧洲央行将从6月开始降息约80个基点。 美联储主席杰罗姆·鲍威尔(Jerome Powell)将有机会在周五的炉边谈话中反驳鸽派,本周至少还有七名美联储官员将发言。 欧洲央行行长拉加德(Christine Lagarde)听起来也不急于放松货币政策,周一晚些时候,她将有另一个机会在
欧盟
议会传达这一信息。
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云涌
2023-11-27
会员
决策分析:怎么回事?黄金涨破2010原油还在跌 中国央行没打动市场 欧美迎风暴周四
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政策,周一晚些时候,她将有另一个机会在
欧盟
议会传达这一信息。
欧盟
11月份消费者价格(CPI)数据将于周四公布,预计将显示整体和核心通胀双双降温,这将支持欧洲央行降息的市场定价。 市场预计美国明年将降息80个基点,欧洲央行将降息82个基点左右。 借贷成本下降的可能性已推动债券价格大幅上涨,10年期美国国债收益率本月迄今已下跌36个基点,至4.50%。 这反过来又拖累了美元,本月美元兑一篮子主要货币已下跌3%。 欧元兑美元周一升至1.0952美元,距离最近触及的四个月高位1.0965美元不远,美元兑日元则走软至148.97。 油价盯紧OPEC+ 石油市场在11月30日欧佩克+会议召开前几天面临紧张局势,该会议原定于周日举行,但由于产油国难以达成一致立场,会议被推迟。 报告显示,非洲产油国正在寻求提高2024年的产量上限,而沙特阿拉伯可能会延长其额外的100万桶/天的自愿减产,该减产将于12月底到期。 CBA的大宗商品分析师在一份报告中写道:“沙特和OPEC+面临的挑战是,如何让市场相信,它可以帮助石油市场在2024年保持紧张。” 报告指出:“欧佩克+必须表现出严格的供应纪律,或者至少表现出这样的能力,以缓解市场对明年石油市场严重过剩的担忧。” 这种不确定性抹去了早盘的涨幅,布伦特原油下跌55美分,至每桶80.03美元,美国原油下跌60美分,至每桶74.94美元。
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云涌
2023-11-27
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