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CPT Markets:美国核心PCE录得3年来最小涨幅!德国零售销售大幅萎缩
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力就业市场有小幅改善。在通胀资料方面,
欧盟
统计局Eurostat公布欧元区9月调和CPI年率比预期下降至4.3%,核心年月率同比下跌至5.5%和0.2%,凸显出欧元区通胀压力整体有所趋缓。此外,英国统计局公布第二季度生产法GDP年季率持平上升至0.6%和0.2%,显示出该国经济发展蓬勃,国民收入增加,消费能力也随之增强。 从上行方向来看,上方压制(上方阻力) 0.8660,0.8700;从下行方向看,下方支撑0.8610。 CPT Markets風險提示及免責條款 :以上文章内容僅供參考,不作爲未來投資建議。CPT Markets 發布的文章主要根據國際财經數據報告及國際新聞爲參考依據。
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CPT_Markets
2023-10-02
普京靠“人民币、油价”逃避西方G7制裁!英媒:美元全球主导地位逐渐式微……
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) 事实上,正如英媒所承认的那样,尽管
欧盟
和美国基本上禁止进口俄罗斯石油,但G7的价格上限旨在保持俄罗斯石油流入全球市场。报道指出:“目的是防止价格破坏性上涨、供应紧缩以及经济和政治上的紧张。” 在俄罗斯和乌克兰的欧洲冲突后,这一转变对西方限制俄罗斯石油销售收入的努力来说是双重打击,俄罗斯石油销售收入占克里姆林宫预算的最大部分。不仅俄罗斯石油在上限之外出售的比例更高,而且莫斯科作为卖方的独立性日益增强,恰逢油价强劲上涨,上周油价13个月来首次突破每桶95美元。 对于西方新保守派来说最糟糕的是,尽管俄罗斯石油行业仍面临多项挑战,包括国内精炼燃料市场短缺和整体出口量下降的说法,但数据仍然表明更多石油收入将流入克里姆林宫的战争基金。 KSE经济学家本·希尔根斯托克(Ben Hilgenstock)表示:“考虑到俄罗斯石油运输方式的这些变化,未来可能很难切实执行价格上限。更令人遗憾的是,当我们拥有更多影响力时,我们没有采取更多措施来正确执行它。” 与此同时,为了进一步将其商品武器化,俄罗斯本周禁止了柴油和其他燃料的出口,这是全球最大柴油销售国之一的重大举措。此举引发了人们的担忧,担心普京正试图扰乱石油市场,就像他对天然气所做的那样,重新上演2022年的能源危机。 报道称,尽管克里姆林宫正在压制西方的出口制裁,但中国却允许俄罗斯逃避进口制裁。 一项新的研究发现,俄罗斯至少20%的进口商品使用人民币,这表明莫斯科对北京的依赖日益增加,并努力逃避西方禁令。 值得提醒的是,
欧盟
、美国和其他国家因乌克兰战争而对莫斯科实施制裁,使得俄罗斯越来越难以获得大量西方进口产品。这也使得使用美元、欧元或其他西方货币进行交易的成本变得更加昂贵,尤其是在俄罗斯实际上被踢出SWIFT国际结算系统,且其银行无法再以美元进行交易之后。 然后发生了什么?据英媒披露,欧洲复兴开发银行最新发表的一篇研究论文显示,到2022年底,俄罗斯进口商品的20%以人民币计价,高于一年前的3%。虽然这一增长在一定程度上是由于来自中国本身的进口增加,但使用人民币结算来自第三国的进口的比例从2022年2月地缘冲突爆发前的1%,快速上升到5%。 “人民币被用作一种工具货币,”欧洲复兴开发银行(European Bank for Reconstruction and Development)首席经济学家、该论文的作者之一贝塔·贾沃西克(Beata Javorcik)表示。“俄罗斯现在是离岸人民币交易的第三大清算中心。” 要求贸易伙伴以人民币开具发票只是莫斯科逃避制裁的一种方式,此外还有通过中间国进口产品或通过没有西方保险的油轮出口石油等策略。 欧洲复兴开发银行的文件清楚地表明,莫斯科在试图绕过制裁时是多么回避西方银行:当涉及受制裁商品和军民两用设备时,这些设备既可以供平民使用,也可以用来制造武器,“人民币的增加发票更加明显,”该报告发现。 这项研究还向任何可能将这些数据视为其措施正在发挥作用的信号的西方政策制定者发出警告,他们写道:“总体地缘紧张局势不断加剧,特别是贸易制裁的使用,可能会降低在国际贸易中使用美元作为工具货币的吸引力。” #去美元化浪潮# “这反过来可能会导致全球支付系统更加分散。”
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秉哥说市
2023-10-02
全球首个“碳关税”开始实施
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据今日俄罗斯报道,
欧盟
碳边境调节机制法规,即全球首个“碳关税”从10月1日起开始实施。从现在到2025年为过渡期,从2026年至2034年间逐步全面实施。按照新规,
欧盟
将对从境外进口的钢铁、铝、水泥和化肥额外征税。
欧盟
进口商现在开始必须报告相关商品生产过程中的温室气体排放量。从2026年1月1日起,进口商必须购买排放证书,其价格基于在
欧盟
境内生产这些商品时所需支付的碳价来制定。
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金融界
2023-10-02
欧盟
太阳能行业反对加征关税,称贸易壁垒是“双输战略”
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欧盟
太阳能行业警告政策制定者,不要对进口产品加征关税,因为人们担心这会严重损害欧洲快速安装清洁能源的能力。欧洲太阳能行业组织SolarPower Europe周末在一份声明中表示,太阳能领域的贸易壁垒将是一种“双输战略”,并敦促
欧盟
各国政府帮助当地制造商成长,包括根据
欧盟
国家援助规定,让支持当地工厂变得更容易。
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金融界
2023-10-02
蔚来三季度交付量创新高:二代平台车型持续热销,技术成果凸显
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权威安全测试机构之一Euro NCAP
欧盟
新车安全评鉴协会五星安全评级(2023新规)。该新规启用至今,蔚来是首个达成五星安全评级的汽车品牌。此外,全新ES6在懂车帝夏测60多款车型中,是唯一获得综合评价全G(优秀)的车型。 目前,蔚来在上海、合肥、北京、南京、深圳、杭州、圣何塞、慕尼黑、牛津、柏林、布达佩斯以及新加坡等地设立了研发与生产机构。截至2023年8月底,蔚来全球申请中及已授权专利总数超7300件。 正如蔚来创始人、董事长、CEO李斌所说:“蔚来始终围绕全场景、全产品生命周期,为用户体验的提升持续创新,引领科技变革。长期的研发投入和众多技术成果背后,是蔚来以价值驱动的技术创新体系,这也是一家基于全球运营为目标的智能电动汽车公司长期发展的必要条件。”
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证券之星
2023-10-01
韩国9月出口跌4.4% 跌幅一年来最小
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来最小降幅;对美国出口增长8.5%,对
欧盟
出口增长6.5%。 半导体出口下跌13.6%,为一年来最小降幅。汽车出口增长9.5%,机械出口增长9.8%,船舶出口增长15.4%。 9月进口下跌16.5%至509.6亿美元,也比上个月的下降22.8%和市场预期的下滑17.6%温和。 9月贸易顺差37亿美元,是连续第4个月出现顺差。
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金融界
2023-10-01
因涉嫌人工智能芯片滥用行为,英伟达在
欧盟
被调查
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FX168财经报社(北美)讯
欧盟
正在调查人工智能芯片市场上的涉嫌滥用行为,该市场由英伟达主导。 报道称,欧洲委员会一直在非正式地收集有关图形处理单元(GPU)领域潜在滥用行为的看法,GPU用于人工智能工作以及游戏,以了解是否需要未来的干预。 报道还补充说,这项早期调查可能永远不会导致正式的调查或处罚。 英伟达在GPU市场上几乎垄断,市场份额占据80%,但该公司拒绝置评,而欧洲委员会还未表明态度。 报道还称,法国当局还就英伟达在AI芯片中的关键角色、价格政策、芯片短缺及其对价格的影响进行了市场参与者的采访。 法国竞争当局表示,上周二在“图形卡领域”对一家公司进行了突击检查,一位知情人士吐露,该公司就是英伟达。 英伟达的股票和对其芯片的需求在去年ChatGPT表现出色后大幅上涨。该公司的芯片几乎出现在全球所有支持ChatGPT等应用程序的系统中,这也是英伟达成为全球唯一一家市值达万亿美元的半导体公司的原因。
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Heidi
2023-10-01
欧洲防务局:已有7个
欧盟
国家为乌克兰采购弹药
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9月29日表示,根据今年3月拟定的一项
欧盟
联合弹药采购计划,目前已有7个
欧盟
国家订购了155毫米口径炮弹,用以向乌克兰提供。根据该计划,除中立国家外的
欧盟
国家和挪威将共同为乌克兰采购弹药。
欧盟
还承诺一年内向乌克兰提供100万发155毫米口径炮弹。欧洲防务局表示,未来几个月可能会有更多来自
欧盟
成员国的弹药订单。
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金融界
2023-09-30
美元持平,欧元上涨!美元指数、欧元、英镑、加元、日元最新技术前景分析
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gView) 欧元/美元 随着交易员对
欧盟
通胀数据的反应,上涨了一些基础。欧元区通胀率从8月份的5.2%下降到9月份的4.3%,而分析师的共识为4.5%。 如果欧元/美元收于 50 均线上方的 1.0610,它将走向最近的阻力位,位于 1.0670 – 1.0700 范围内。 英镑/美元 (英镑/美元4小时走势图 来源:TradingView) 英镑/美元由于交易员关注美国经济数据,远离盘中高点。好于预期的密歇根消费者信心报告为美元提供了支撑。 如果英镑/美元回落在1.2180 – 1.2200的支撑位下方,它将走向下一个支撑位1.2000 – 1.2030。 美元/加元 (美元/加元4小时走势图 来源:TradingView) 美元/加元尽管加拿大的GDP报告显示8月份GDP环比增长1.0%。分析师预计,加拿大的GDP将同比下降0.1%。 美元/加元最近突破了1.3500 – 1.3520的阻力位。如果美元/加元保持在1.3520水平上方,它将走向下一个阻力位1.3675 – 1.3700。 美元/日元 (美元/日元4小时走势图 来源:TradingView) 美元/日元保持在149.50水平附近,因为日本央行没有为日元提供任何支撑。 如果美元/日元升至重要的心理水平 150.00 上方,日本央行可能会进行干预。然而,由于日本央行的超鸽派政策,日元基本面仍然疲软,因此多头可能会试图将美元/日元推高至关键的 150.00 水平上方。
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Dan1977
2023-09-30
欧盟
对上海产特斯拉发起反补贴调查
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次在自己的地盘上变成了配角。 几天后,
欧盟
委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,将对中国向欧洲出口的电动汽车展开新一轮调查,这加剧了
欧盟
与中国的紧张关系。
欧盟
曾认为中国既是合作伙伴,也是竞争对手。 现在,全球最大的电动汽车厂商特斯拉(Tesla),可能因为其在上海的工厂,成为被调查的目标。如果调查认定埃隆·马斯克的公司从中国获得了国家补贴,足以破坏公平竞争,特斯拉将面临惩罚性关税,特斯拉从其旗舰工厂向
欧盟
出口汽车将在经济上变得不可行。
欧盟
贸易专员瓦尔蒂斯·东布罗夫斯基斯在接受《金融时报》采访时表示:“调查并不局限于中国品牌的电动汽车,还会涉及接受生产补贴的其他厂商的汽车。”东布罗夫斯基斯在采访中为调查辩护称,已经掌握了“充足的初步证据”。 特斯拉并未对置评请求作出答复。 这对于一些欧洲品牌的电动汽车而言绝非好消息,例如Polestar 2、BMW ix3和Cupra Tavascan等都在中国生产并用于出口。 但损失最大的可能是特斯拉。特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂曾经归通用汽车(GM)和丰田汽车(Toyota)的一家合资公司所有,但上海超级工厂却是特斯拉第一家从零开始建造起来的工厂,从最开始就采用了先进的生产工具。 中国低成本的工人在一个月内可以组装两个车型约80,000辆汽车,因此这座工厂被普遍认为是特斯拉盈利能力最强的工厂,而且由于其庞大的规模,这可能也是全世界效率最高的工厂。该工厂约五分之二的汽车用于出口,其中许多是出口到
欧盟
单一市场的Model 3。 东布罗夫斯基斯刚刚结束了在中国为期一周的高层会议,他在会上释放了与以往不同的信息。由于中国在俄乌冲突中持中立立场、惊人的4,000亿欧元贸易赤字以及
欧盟
对中国稀土、精炼锂和太阳能电池板的战略性依赖,
欧盟
布鲁塞尔总部流行的一个词是“去风险化”。 鉴于对俄罗斯能源进口的依赖所造成的灾难性后果,政策制定者们正在重新评估
欧盟
与中国的关系,他们坚持认为
欧盟
不会与全球第二大经济体脱钩,但会更加直截了当地维护自身利益。 受到冲击的欧洲太阳能产业 通过数据可以看出
欧盟
电动汽车问题的严重性。德国电动汽车市场分析师马提亚斯·施密特本周写道:“中国汽车制造商生产的汽车在西欧新乘用车登记数量中的占比略低于3%。” 这个比例虽然看起来不高,但这是在一个高度碎片化的汽车市场,而且其中还包括传统燃油车。特斯拉的销量与中国品牌汽车的销量相当,而日产(Nissan)和本田(Honda)等知名品牌的销量均低于这个数字。 中国开辟新市场取得的成功,在英国更加明显。英国是中国电动汽车在欧洲的第一大出口目的地,约有三分之一中国电动汽车被出口到驾驶位在右侧的英国市场。 中国汽车厂商最终涌入欧洲市场所带来的威胁,与最初的日本和后来的韩国汽车厂商进入欧洲市场的模式一样。日韩都是首先发展低端市场,经过数十年后,终于可以与现有汽车品牌相提并论。 中国已经有高度成熟的汽车产业。比亚迪(BYD)、蔚来(Nio)和小鹏(XPeng)等主要品牌出口的车型,没有必要通过低价来获取竞争优势。这些品牌专注于开发由电动动力传动系统驱动、价格实惠的高端汽车,对所有汽车厂商都构成了威胁,包括高端品牌。 冯德莱恩本月在盟情咨文演讲中,将中国快速发展的电动汽车行业带来的威胁,与
欧盟
在本世纪初的遭遇相提并论。当时,
欧盟
刚刚起步的太阳能电池板产业,被中国进口的廉价太阳能电池板冲击。(财富中文网)
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金融界
2023-09-30
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