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陈健豪;期货原油价格凌晨看涨看跌?黄金持仓解套方案
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锂业(09696.HK)涨4.15%,
比亚迪
股份
(01211.HK)涨3.8%,中国神华(01088.HK)跌3%。 A股三大指数反弹,创业板指大涨,个股多数上涨。截至收盘,沪指涨0.31%,深证成指涨1.47%,创业板指涨1.95%。盘面上,各板块普涨,华为鸿蒙概念大涨,亚华电子、创识科技等逾10只个股涨停;算力概念走强,常山北明、高新发展涨停;锂矿概念午后大涨,中矿资源、融捷股份涨停;其他板块中,软件、互联网、通信设备、船舶、半导体、信创等涨幅居前;煤炭、酒店餐饮等极少数板块下跌。两市约4400只个股上涨,成交金额逾7000亿元。 2024.1.12周五恒指小纳指德指美黄金原油天然气铜操作建议: 恒指01合约策略: 技术面上来看恒指依旧处于低位的区间震荡,下方目前16100附近的底部平台支撑依旧,上方是4小时级别布林中轨的阻力*,昨晚的外围指数美股先跌后涨,今日恒指操作依旧看区间内的震荡,恒指建议下方16120-16150做多,止损16065,止盈16250附近;上方关注16400-16450的阻力*,日内这个位置不强势破位,恒指依旧有冲高回落的可能; 小纳指03合约策略: 纳指昨晚先跌后涨,技术面上主要是下方日线级别以及4小时级别布林中轨的支撑,日内纳指建议回踩至下方16870-16890做多,止损16842,止盈16950-16980; 德指03合约策略: 日线级别38ma均线的支撑依旧存在,日内建议德指回踩至下方16700-16720多,止损16672,止盈16800附近; 商品方面: 黄金日线级别收出上影线依旧是受38ma均线的*,4小时级别38ma均线阻力也是*,虽然目前短线黄金受也门局势的影响而反弹,但是整体上依旧不改黄金的弱势,日内建议黄金反弹至上方2037-2040空,止损2044.5,止盈2030-2025; 美原油02合约策略: 原油日线级别的38ma均线的阻力*依在,下方的颈线位的支撑也是存在,整体上原油属于一个区间内的小震,目前原油高位建议考虑73.50-73.80考虑高空,止损74.25,止盈看73-72.50;下方关注72.50附近的支撑,届时止跌再考虑低多; 天然气02合约策略: 3.150-3.120做多,止损3.072,止盈3.200-3.250; 铜03合约策略: 3.7900-3.8000考虑空,止损3.8235,止盈3.7600附近; ① 07:50 日本11月贸易帐 ② 09:30 中国12月CPI年率 ③ 10:00 中国12月贸易帐 ④ 15:00 英国11月三个月GDP月率 ⑤ 15:00 英国11月季调后商品贸易帐 ⑥ 15:00 英国11月工业及制造业产出月率 ⑦ 15:45 法国12月CPI月率 ⑧ 21:30 美国12月PPI年率及月率 ⑨ 23:00 美联储卡什卡利发表讲话 ⑩ 次日02:00 美国至1月12日当周石油钻井总数 炒黄金的技巧: 一、模拟账户学习做单 刚开始炒现货黄金的的新手投资者,切勿着急开立真仓账户入金做单,一定要有足够的耐心,循序渐进,应该先免费申请一个模拟账户,先模拟学习操作流程及做单技巧,一边模拟一边总结心得,记录每日得失。如果你在模拟账户中,能独立的制*单的策略,每日或每月的盈利几率有提高或逐渐提升,那么,就可以在*真仓账户,入少量资金操作,这样就大大提高了自己赚钱的胜算。 二、严格止损和止盈控制风险 不管是初入金融投资的新手还是资深投资者,一定要确立自己可以容忍亏损的范围,设置好止损,在行情波动大时,亏损的金额达到了你容忍亏损的范围,可以立即平仓,才不至于账户出现巨额亏损,建议平时做单无论行情波动大家与否,设置亏损的范围最好是帐户总额3-10%。 三、交易做单切勿过度频繁 投资交易做单时切忌为了小波动而赚那么点小钱,而在一周内或者一天内频繁交易做单,建议频繁交易可以偶尔尝试,但不可作为长期的盈利模式。因为频繁交易需要收取手续费,基本上把你侥幸得来的盈利全部回吐,即使略有盈余,但这恰好会让你狂妄自大而更加疯狂,终有一天你会体力不支而倒下或者巨亏出场。 四、顺势做单 现货黄金市场的行情一般在下午3点到5点和晚上7点到12点时区波动比较大,因此顺势非常重要,新手投资者只要抓住一小段趋势做上一单即可,不要因小失大,最好不要持仓过夜。 五、明确长短线 很多投资者一般都习惯看日线图、周线图与短线操作做单,将金价长期的波动趋势当成短线来操作,而把金价短期的波动当成长线来操作,完全不顾短线和长线交易区别,这是不正确的,长期如此操作下去,日后亏损会越来越大。
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陈健豪
2024-01-12
陈健豪;黄金原油及行情走势分析,托管跟单咨询,远离爆仓
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锂业(09696.HK)涨4.15%,
比亚迪
股份
(01211.HK)涨3.8%,中国神华(01088.HK)跌3%。 A股三大指数反弹,创业板指大涨,个股多数上涨。截至收盘,沪指涨0.31%,深证成指涨1.47%,创业板指涨1.95%。盘面上,各板块普涨,华为鸿蒙概念大涨,亚华电子、创识科技等逾10只个股涨停;算力概念走强,常山北明、高新发展涨停;锂矿概念午后大涨,中矿资源、融捷股份涨停;其他板块中,软件、互联网、通信设备、船舶、半导体、信创等涨幅居前;煤炭、酒店餐饮等极少数板块下跌。两市约4400只个股上涨,成交金额逾7000亿元。 2024.1.12周五恒指小纳指德指美黄金原油天然气铜操作建议: 恒指01合约策略: 技术面上来看恒指依旧处于低位的区间震荡,下方目前16100附近的底部平台支撑依旧,上方是4小时级别布林中轨的阻力*,昨晚的外围指数美股先跌后涨,今日恒指操作依旧看区间内的震荡,恒指建议下方16120-16150做多,止损16065,止盈16250附近;上方关注16400-16450的阻力*,日内这个位置不强势破位,恒指依旧有冲高回落的可能; 小纳指03合约策略: 纳指昨晚先跌后涨,技术面上主要是下方日线级别以及4小时级别布林中轨的支撑,日内纳指建议回踩至下方16870-16890做多,止损16842,止盈16950-16980; 德指03合约策略: 日线级别38ma均线的支撑依旧存在,日内建议德指回踩至下方16700-16720多,止损16672,止盈16800附近; 商品方面: 黄金日线级别收出上影线依旧是受38ma均线的*,4小时级别38ma均线阻力也是*,虽然目前短线黄金受也门局势的影响而反弹,但是整体上依旧不改黄金的弱势,日内建议黄金反弹至上方2037-2040空,止损2044.5,止盈2030-2025; 美原油02合约策略: 原油日线级别的38ma均线的阻力*依在,下方的颈线位的支撑也是存在,整体上原油属于一个区间内的小震,目前原油高位建议考虑73.50-73.80考虑高空,止损74.25,止盈看73-72.50;下方关注72.50附近的支撑,届时止跌再考虑低多; 天然气02合约策略: 3.150-3.120做多,止损3.072,止盈3.200-3.250; 铜03合约策略: 3.7900-3.8000考虑空,止损3.8235,止盈3.7600附近; ① 07:50 日本11月贸易帐 ② 09:30 中国12月CPI年率 ③ 10:00 中国12月贸易帐 ④ 15:00 英国11月三个月GDP月率 ⑤ 15:00 英国11月季调后商品贸易帐 ⑥ 15:00 英国11月工业及制造业产出月率 ⑦ 15:45 法国12月CPI月率 ⑧ 21:30 美国12月PPI年率及月率 ⑨ 23:00 美联储卡什卡利发表讲话 ⑩ 次日02:00 美国至1月12日当周石油钻井总数 炒黄金的技巧: 一、模拟账户学习做单 刚开始炒现货黄金的的新手投资者,切勿着急开立真仓账户入金做单,一定要有足够的耐心,循序渐进,应该先免费申请一个模拟账户,先模拟学习操作流程及做单技巧,一边模拟一边总结心得,记录每日得失。如果你在模拟账户中,能独立的制*单的策略,每日或每月的盈利几率有提高或逐渐提升,那么,就可以在*真仓账户,入少量资金操作,这样就大大提高了自己赚钱的胜算。 二、严格止损和止盈控制风险 不管是初入金融投资的新手还是资深投资者,一定要确立自己可以容忍亏损的范围,设置好止损,在行情波动大时,亏损的金额达到了你容忍亏损的范围,可以立即平仓,才不至于账户出现巨额亏损,建议平时做单无论行情波动大家与否,设置亏损的范围最好是帐户总额3-10%。 三、交易做单切勿过度频繁 投资交易做单时切忌为了小波动而赚那么点小钱,而在一周内或者一天内频繁交易做单,建议频繁交易可以偶尔尝试,但不可作为长期的盈利模式。因为频繁交易需要收取手续费,基本上把你侥幸得来的盈利全部回吐,即使略有盈余,但这恰好会让你狂妄自大而更加疯狂,终有一天你会体力不支而倒下或者巨亏出场。 四、顺势做单 现货黄金市场的行情一般在下午3点到5点和晚上7点到12点时区波动比较大,因此顺势非常重要,新手投资者只要抓住一小段趋势做上一单即可,不要因小失大,最好不要持仓过夜。 五、明确长短线 很多投资者一般都习惯看日线图、周线图与短线操作做单,将金价长期的波动趋势当成短线来操作,而把金价短期的波动当成长线来操作,完全不顾短线和长线交易区别,这是不正确的,长期如此操作下去,日后亏损会越来越大。
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陈健豪
2024-01-12
陈健豪;周五恒指纳指德指黄金原油天然气铜操作参考建议
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锂业(09696.HK)涨4.15%,
比亚迪
股份
(01211.HK)涨3.8%,中国神华(01088.HK)跌3%。 A股三大指数反弹,创业板指大涨,个股多数上涨。截至收盘,沪指涨0.31%,深证成指涨1.47%,创业板指涨1.95%。盘面上,各板块普涨,华为鸿蒙概念大涨,亚华电子、创识科技等逾10只个股涨停;算力概念走强,常山北明、高新发展涨停;锂矿概念午后大涨,中矿资源、融捷股份涨停;其他板块中,软件、互联网、通信设备、船舶、半导体、信创等涨幅居前;煤炭、酒店餐饮等极少数板块下跌。两市约4400只个股上涨,成交金额逾7000亿元。 2024.1.12周五恒指小纳指德指美黄金原油天然气铜操作建议: 恒指01合约策略: 技术面上来看恒指依旧处于低位的区间震荡,下方目前16100附近的底部平台支撑依旧,上方是4小时级别布林中轨的阻力*,昨晚的外围指数美股先跌后涨,今日恒指操作依旧看区间内的震荡,恒指建议下方16120-16150做多,止损16065,止盈16250附近;上方关注16400-16450的阻力*,日内这个位置不强势破位,恒指依旧有冲高回落的可能; 小纳指03合约策略: 纳指昨晚先跌后涨,技术面上主要是下方日线级别以及4小时级别布林中轨的支撑,日内纳指建议回踩至下方16870-16890做多,止损16842,止盈16950-16980; 德指03合约策略: 日线级别38ma均线的支撑依旧存在,日内建议德指回踩至下方16700-16720多,止损16672,止盈16800附近; 商品方面: 黄金日线级别收出上影线依旧是受38ma均线的*,4小时级别38ma均线阻力也是*,虽然目前短线黄金受也门局势的影响而反弹,但是整体上依旧不改黄金的弱势,日内建议黄金反弹至上方2037-2040空,止损2044.5,止盈2030-2025; 美原油02合约策略: 原油日线级别的38ma均线的阻力*依在,下方的颈线位的支撑也是存在,整体上原油属于一个区间内的小震,目前原油高位建议考虑73.50-73.80考虑高空,止损74.25,止盈看73-72.50;下方关注72.50附近的支撑,届时止跌再考虑低多; 天然气02合约策略: 3.150-3.120做多,止损3.072,止盈3.200-3.250; 铜03合约策略: 3.7900-3.8000考虑空,止损3.8235,止盈3.7600附近; ① 07:50 日本11月贸易帐 ② 09:30 中国12月CPI年率 ③ 10:00 中国12月贸易帐 ④ 15:00 英国11月三个月GDP月率 ⑤ 15:00 英国11月季调后商品贸易帐 ⑥ 15:00 英国11月工业及制造业产出月率 ⑦ 15:45 法国12月CPI月率 ⑧ 21:30 美国12月PPI年率及月率 ⑨ 23:00 美联储卡什卡利发表讲话 ⑩ 次日02:00 美国至1月12日当周石油钻井总数 炒黄金的技巧: 一、模拟账户学习做单 刚开始炒现货黄金的的新手投资者,切勿着急开立真仓账户入金做单,一定要有足够的耐心,循序渐进,应该先免费申请一个模拟账户,先模拟学习操作流程及做单技巧,一边模拟一边总结心得,记录每日得失。如果你在模拟账户中,能独立的制*单的策略,每日或每月的盈利几率有提高或逐渐提升,那么,就可以在*真仓账户,入少量资金操作,这样就大大提高了自己赚钱的胜算。 二、严格止损和止盈控制风险 不管是初入金融投资的新手还是资深投资者,一定要确立自己可以容忍亏损的范围,设置好止损,在行情波动大时,亏损的金额达到了你容忍亏损的范围,可以立即平仓,才不至于账户出现巨额亏损,建议平时做单无论行情波动大家与否,设置亏损的范围最好是帐户总额3-10%。 三、交易做单切勿过度频繁 投资交易做单时切忌为了小波动而赚那么点小钱,而在一周内或者一天内频繁交易做单,建议频繁交易可以偶尔尝试,但不可作为长期的盈利模式。因为频繁交易需要收取手续费,基本上把你侥幸得来的盈利全部回吐,即使略有盈余,但这恰好会让你狂妄自大而更加疯狂,终有一天你会体力不支而倒下或者巨亏出场。 四、顺势做单 现货黄金市场的行情一般在下午3点到5点和晚上7点到12点时区波动比较大,因此顺势非常重要,新手投资者只要抓住一小段趋势做上一单即可,不要因小失大,最好不要持仓过夜。 五、明确长短线 很多投资者一般都习惯看日线图、周线图与短线操作做单,将金价长期的波动趋势当成短线来操作,而把金价短期的波动当成长线来操作,完全不顾短线和长线交易区别,这是不正确的,长期如此操作下去,日后亏损会越来越大。
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陈健豪
1评论
2024-01-12
比亚迪取得车辆控制系统专利,可减少线束长度和通信延时
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1月11日消息,据国家知识产权局公告,
比亚迪
股份有限公司
取得一项名为“车辆控制系统、方法及车辆“,授权公告号CN116890770B,申请日期为2023年9月。 专利摘要显示,本发明公开了一种车辆控制系统、方法及车辆,属于车辆技术领域。系统包括:中央控制器和多个车辆零部件,多个车辆零部件属于多个不同的功能域;多个功能域中的第一功能域内的至少两个车辆零部件通过第一网络连接,且与中央控制器直接连接;多个功能域中的第二功能域内的至少两个车辆零部件通过第二网络连接,且与中央控制器直接连接;第一功能域内的至少一个车辆零部件与第二功能域内的至少一个车辆零部件之间通过第三网络连接;中央控制器用于向至少一个车辆零部件发送控制信息。如此,域内车辆零部件先互联再与中央控制器直接连接,可减少线束长度和通信延时;不同功能域的车辆零部件互联,可在中央控制器故障时,保障车辆基本行车安全。
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金融界
2024-01-12
比亚迪取得定位技术专利,可保证列车行车安全
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1月11日消息,据国家知识产权局公告,
比亚迪
股份有限公司
取得一项名为“定位方法、系统及列车“的专利,授权公告号CN116902042B,申请日期为2023年9月。 专利摘要显示,本公开涉及一种定位方法、系统及列车,该列车有多个定位设备,该方法包括:获取多个定位设备采集的多个定位数据;根据该多个定位数据进行表决,得到表决结果;根据表决结果确定列车的位置信息。通过对部署在列车上的多个定位设备的多个定位数据进行采集,可以同时获取多个定位数据,能够应对当列车的单一定位结构出现故障时,列车定位数据出现错误导致的列车位置不准确问题,同时通过对多个定位数据的表决,比起两个定位结构单独判断,能够保证定位的可靠性,从而保证列车的行车安全。
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金融界
2024-01-12
比亚迪取得冷却系统、电池包箱体、电池包和车辆专利,冷却更加均衡
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1月11日消息,据国家知识产权局公告,
比亚迪
股份有限公司
取得一项名为“冷却系统、电池包箱体、电池包和车辆“,授权公告号CN116914322B,申请日期为2023年9月。 专利摘要显示,本发明涉及电池技术领域。本发明解决电池散热问题。本发明公开一种冷却系统、电池包箱体、电池包和车辆,冷却系统包括第一冷板、第二冷板、控流件和电池组。电池组包括沿第一方向排列的多个单体电池,第一冷板设置在电池组沿第二方向的一侧,相邻两个单体电池之间设有一个第二冷板。第二冷板连接第一冷板,第一冷板内部具有第一流道,第二冷板内部具有第二流道,第一流道和第二流道连通,控流件设置在第二流道内并控制的冷媒流量与第二流道内的冷媒的温度和/或压强正相关。上述电池包,冷媒在第一流道和第二流道间流动,降低第二方向温差。控流件可根据不同位置的单体电池的温度控制第二流道的冷媒流量,冷却更加均衡。
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金融界
2024-01-12
比亚迪取得单体电池、动力电池包及电动车专利,专利技术能实现高空间利用率、大能量密度、强续航能力
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1月11日消息,据国家知识产权局公告,
比亚迪
股份有限公司
取得一项名为“单体电池、动力电池包及电动车“,授权公告号CN115020887B,申请日期为2019年6月。 专利摘要显示,本申请公开了一种单体电池、动力电池包及电动车,所述单体电池包括:电池本体,所述电池本体构造为长方体形,所述电池本体具有长度L、宽度H和厚度D,所述电池本体的长度L大于宽度H,所述电池本体的宽度H大于厚度D,其中,所述电池本体的长度L与所述电池本体的厚度D满足:L/D=23~208。根据本申请实施例的动力电池包具有空间利用率高、能量密度大、续航能力强等优点。
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金融界
2024-01-12
比亚迪取得单体电池、动力电池包及电动车专利,提高电池散热效率
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1月11日消息,据国家知识产权局公告,
比亚迪
股份有限公司
取得一项名为“单体电池、动力电池包及电动车“,授权公告号CN115020893B,申请日期为2019年6月。 专利摘要显示,本申请公开了一种单体电池、动力电池包及电动车,所述单体电池包括:电池本体,所述电池本体构造为长方体形,所述电池本体具有长度L、宽度H和厚度D,所述电池本体的长度L大于宽度H,所述电池本体的宽度H大于厚度D,其中,所述电池本体的表面积S与所述电池本体的体积V满足:S/V=0.1~0.35mm。
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金融界
2024-01-12
比亚迪取得一种逆变系统专利,能够降低逆变系统的损耗和谐波含量
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1月11日消息,据国家知识产权局公告,
比亚迪
股份有限公司
取得一项名为“一种逆变系统“,授权公告号CN113872456B,申请日期为2020年6月。 专利摘要显示,本发明涉及电子技术领域,提供一种逆变系统,包括:供电电路、逆变电路和滤波电路;逆变电路包括:包括第一开关和第三开关的第一桥臂、包括第二开关和第四开关的第二桥臂、第五开关和第六开关;逆变电路分别连接供电电路的第一输出端和负极端,第一开关和第三开关连接且连接节点作为逆变电路的第一输出端,第二开关和第四开关连接且连接节点作为逆变电路的第二输出端,逆变电路的第一输出端、第二输出端与连接滤波电路的第一端、第二端对应连接;第五开关、第六开关与逆变电路的第一输出端、第二输出端和供电电路的第二输出端对应连接。通过本发明的实施,能够降低逆变系统的损耗和谐波含量,有效平衡器件的损耗发热,防止局部器件温升过高。
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金融界
2024-01-11
比亚迪取得列车充电控制方法专利,提高了列车的充电效率
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1月11日消息,据国家知识产权局公告,
比亚迪
股份有限公司
取得一项名为“列车充电控制方法、设备及列车“,授权公告号CN113829935B,申请日期为2020年6月。 专利摘要显示,本申请公开了一种列车充电控制方法,该方法包括:在接收到充电指令的情况下,判断列车是否处于静止状态;若列车处于静止状态,检测通讯开关的状态;若检测到所述通讯开关处于闭合状态,开启各个车厢通讯模块,与充电站建立无线通信连接;向充电站发送请求,触发所述充电站控制各个目标充电弓下降;在确认所述各个目标充电弓下降至预设位置后,控制所述充电接触器闭合,所述充电回路导通。实施本申请,通过列车与充电站之间准确地建立通信来实现列车自动充电,提高了列车的充电效率。
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金融界
2024-01-11
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