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港股午评：恒生科技指数跌2.66%，科网股齐挫联想跌超8%
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电池股亦跟随走低。小鹏汽车、理想汽车、比亚迪股份跌超3%。特斯拉股价周四大跌12.13%，创一年多来最大单日跌幅，市值蒸发800亿美元。特斯拉本月市值总计减少2100亿美元。此前马斯克警告称尽管降价，但今年销售增长将放缓。特斯拉的降价已损及利润率，并引发了投资者对需求疲软的担忧。阿里巴巴跌近3%。消息面上，该集团早在2020年4月便通过其全资子公司Skybridge LLC，运用5.123亿股阿里巴巴股票（折合约为6400万ADR）与金融机构签订了预付远期合约。截止目前，软银所有预付远期合约均选择了以实物的方式进行结算，放弃了保留阿里巴巴股份的保留权，也即软银通过这一金融衍生工具完成了对阿里巴巴绝大多数股票的减持。
金融界2024-01-26
港股新能源汽车股震荡走低恒大汽车跌近10%
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恒大汽车跌近10%，零跑汽车跌近5%，比亚迪股份跌超3%，理想汽车-W、小鹏汽车-W跌超2%。
金融界2024-01-26
中汽协：2023年销量排名前十位的MPV生产企业共销售88.1万辆
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与上一年度相比，广汽乘用车、上汽通用、比亚迪股份、广汽丰田、一汽丰田和上汽大通销量均呈增长，其他企业销量呈不同程度下降。
金融界2024-01-25
比亚迪申请车辆跑偏控制技术专利，提升车辆的行驶质感并减轻驾驶员的负担，保证车辆行驶的安全性和舒适性
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1月24日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“车辆及其跑偏控制方法、存储介质及电助力转向系统“，公开号CN117429497A，申请日期为2022年7月。专利摘要显示，本发明公开了一种车辆及其跑偏控制方法、存储介质及电助力转向系统。其中，车辆跑偏控制方法包括：获取车辆的状态信息和基本助力力矩，其中，状态信息包括车辆的转向力矩；在确定状态信息满足预设跑偏补偿要求时，根据基本助力力矩和转向力矩计算车辆的跑偏补偿力矩；根据车辆的跑偏补偿力矩和基本助力力矩对车辆转向系统的助力电机进行控制，以使车辆直线行驶。由此，该车辆跑偏控制方法通过在车辆行驶过程中实时对车辆状态信息的监测，根据转向力矩和基本力矩计算出相应的补偿力矩，以此保证车辆在不同的工况下仍能保持直线行驶，提高了车辆跑偏补偿的通用性，同时提升车辆的行驶质感并减轻驾驶员的负担，保证车辆行驶的安全性和舒适性。
金融界2024-01-24
港股午评：恒指冲高回落涨0.8%，中国重汽放量飙涨逾18%，零跑汽车跌超10%
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汽车跌超5%，理想汽车跌超4%，蔚来、比亚迪股份跌近2%。消息面上，此前有传零跑车联合创办人兼总裁吴保军离职，吴保军表示，没有提出离职申请，不再担任总裁，仍担任执董职务。此外，1月23日，长城汽车发布2023年度业绩快报显示，报告期内营业收入1734.10亿元，同比增长26.26%；净利润70.08亿元，同比下滑15.22%。锂电池股、啤酒股、纸业股部分走低，赣锋锂业跌超1%。阿里巴巴涨超4%。消息面上，马云在去年四季度购买了价值5000万美元的香港上市股票，近几个月来，马云一直在买入阿里巴巴的股票。蔡崇信在去年第四季度通过其 Blue Pool Management 家族投资工具购买了价值约1.51亿美元的阿里巴巴在美国上市的股票。波司登涨3.86%，为连续2日上涨。消息上，近日，全国大范围地区寒潮来袭，消费者对冬装购买意愿明显上升，羽绒服行业迎来销售旺季。以波司登为代表的一众羽绒服企业，在冷冬因素的影响下，销售额均有大幅提升，未来持续增长空间逐渐扩大。据了解，花旗、广发证券、国信证券、中泰证券等于近期发布了波司登相关研究报告，均给出“买入”评级。
金融界2024-01-24
港股汽车股持续走低零跑汽车跌超10%
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汽车跌超5%，理想汽车跌超4%，蔚来、比亚迪股份跌近2%。
金融界2024-01-24
高盛：予比亚迪股份“买入”评级目标价346港元
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高盛发研报称，予比亚迪股份H股目标价346港元，评级为“买入”。公司管理层预计2024年新能源汽车销量将达390万至400万辆，其中20%的收入，料来自高端品牌。另估计行业新能源汽车批发总量将达1100万辆。报告中称，比亚迪管理层认为，汽车行业1月销量低迷，是由于年初至今需求低迷。虽然乘用车行业增长缓慢，但渗透率仍有所提高。预期2024年新能源汽车渗透率将达到45%甚至50%。同时预期价位在20万至30万元人民币最多人竞争，15-20万元人民币竞争相对温和。
金融界2024-01-24
港股科技股升温，港股科技ETF(159751)上涨2.65%，哔哩哔哩-W、快手-W领涨
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03690)、腾讯控股(00700)、比亚迪股份(01211)、理想汽车-W(02015)、快手-W(01024)、百济神州(06160)、药明生物(02269)、中芯国际(00981)、小鹏汽车-W(09868)，前十大权重股合计占比67.78%。中信建投证券表示，在海外流动性、国内经济弱复苏等多重影响下，港股估值再次回归历史低位。当前时点压制互联网的多方面因素在边际改善，国内经济方面，地产和出口或仍面临压力，但稳增长政策力度或强，预计经济增速目标也会较为积极；海外方面，联储年内继续加息的概率下行。展望2024年，港股估值有望回暖，或可关注港股科技相关标的。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-01-24
中国汽车崛起对世界的影响！
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不高，比如中国最大的汽车厂商比亚迪 $比亚迪股份(01211)$ ，2023年的海外销量才24万辆，占总销量的比重才8%：不过从增速上看，比亚迪海外销量远高于中国，随着海外产能投产，外资车在国内的颓势可能会重演！所以，外资车时代的落幕并非是国人的错觉，老外没有感受到，只不过是时间问题！实际上，丢失中国市场带来的悲剧在韩系汽车上非常典型，众所周知，2016年因为美国在韩国部署萨德系统，中韩关系骤降，韩系车在国内销量一蹶不振，2023年的销量比2008年还要少：反观韩国现代和起亚的股价，明显比日系汽车弱了很多：韩国现代的销量同样萎靡，2022年为394万辆，较2016年减少87万辆，同期，现代在中国的销量减少了88.8万辆：现代在中国销量下滑的趋势还在延续，2023年的数据出来之后，恐怕会更惨淡，这就是丢失中国市场后的影响！日系和德系要准备迎接疾风骤雨了！ $蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$
老虎证券2024-01-23
港股终迎反弹，香港消费ETF(513590)上涨2.65%，星空华文涨超22%
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690)、小米集团-W(01810)、比亚迪股份(01211)、理想汽车-W(02015)、农夫山泉(09633)、创科实业(00669)、快手-W(01024)、百胜中国(09987)、银河娱乐(00027)，前十大权重股合计占比66.48%。国信证券宏观团队近日发布的消费展望报告指出，2024年中国消费很可能出现较明显的修复效应。国泰君安认为，港股处于逐步筑底过程，短期存在反弹空间，但反转仍需等待政策推动。未来一至两个季度，在美债利率见顶回落、国内政策发力和中美关系改善的共同推动下，出现类似于2023年初的修复式反弹并不难。香港消费ETF(513590)，场外联接(A类：016952；C类：016953)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-01-23

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