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中证A50指数ETF(159593)逆市翻红冲击3连涨，蓝筹股起舞，银行板块集体飙升

0900)、美的集团(000333)、比亚迪(002594)、紫金矿业(601899)、中信证券(600030)、恒瑞医药(600276)，前十大权重股合计占比54.39%。中证A50指数ETF(159593)，场外联接(平安中证A50ETF联接A：021183；平安中证A50ETF联接C：021184)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-22 13:57

小鹏汽车创下单季度交付量历史新高！重仓小鹏汽车的港股汽车ETF(520600)盘中成交超5亿元，同类第一！

指数(931239)前十大权重股分别为比亚迪股份(01211)、小鹏汽车-W(09868)、理想汽车-W(02015)、吉利汽车(00175)、零跑汽车(09863)、潍柴动力(02338)、长城汽车(02333)、福耀玻璃(03606)、舜宇光学科技(02382)、洛阳钼业(03993)，前十大权重股合计占比77.67%。其中，该指数第一、第二大权重股比亚迪股份、小鹏汽车-W合计占比超35%！消息面上，小鹏汽车近日发布2025年第一季度业绩。一季度营收为158.1亿元，同比增长141.5%；总交付量达9.4万台，创下单季度交付量历史新高，同比增长330.8%；毛利率达15.6%，同比提升2.7个百分点，创下单季度历史新高；汽车毛利率达10.5%，同比提升5个百分点，实现连续七个季度增长。中金研报称，“有效置换周期”为一国汽车保有量与当年销量的比值，向前展望，假设中国乘用车千人保有量提升至300辆，“有效置换周期”达到15倍，对应国内稳态销量有望达到2800万辆，较2024年提升空间约为20%。有效刺激购车需求，一方面抬升保有量天花板，经济增长是核心，此外通过加强基础设施、改善用车环境提升社会承载力；另一方面激发置换潜能，以旧换新放宽补贴范围仍有较大操作空间，此外完善二手车市场体系建设，降低消费门槛，提升车辆流通效率，进而带动新车消费。西南证券指出，关注在技术研发、市场拓展以及受益于政策补贴和基础设施建设完善的新能源汽车整车及产业链相关企业；关注在智能驾驶算法、传感器、智能座舱等核心领域有技术积累和创新的企业，以及积极布局智能汽车领域的传统车企。港股汽车ETF(520600)，T+0把握未来智驾新时代。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-22 11:37

双王炸来袭！市场屏息期待小米发布会，港股科技50ETF（159750）“含米量”超14%

港股盘中下探，大型科技股中，比亚迪股份逆势红盘，阿里巴巴-W跌超2%，腾讯控股、小米集团-W小幅下跌。港股科技50ETF（159750）跌0.68%，下跌过程溢价走阔，或显示资金逢低买入。消息面上，小米15周年战略新品发布会今晚开启。本次发布会涵盖自研芯片、旗舰手机、高端平板及智能汽车四大领域，被市场视为小米从消费电子公司向硬核科技企业转型的重要里程碑。双王炸！自研芯片+YU7震撼来袭这次最重磅的新品之一就是小米15S Pro，首发搭载自研3nm芯片玄戒O1。国金证券指出，芯片自研是小米冲击高端化战略的关键一环，有助于实现硬件与软件的深度协同，提升手机的差异化竞争力。玄戒O1的推出，使小米成为全球第四家、国内第二家具备自研SoC能力的手机厂商，填补了国内5nm以下先进制程设计的空白，对国内芯片产业的发展具有重要的示范意义。智能汽车是本次发布会另一大看点，根据工信部信息，YU7定位中大型纯电SUV，车身长度接近5米，轴距达3000mm。 2025年以来，小米集团-W（1810.HK）在港股市场的表现格外亮眼，截至5月21日收盘，小米集团-W涨近58%，在港股科技板块中一马当先。根据中证指数官网，港股科技50ETF（159750）跟踪的港股科技指数成份股中，小米集团-W权重占比达14%，为第一大权重股。年初以来截至5月21日，港股科技指数（CNY）涨幅26.56%，同期恒生指数涨幅18.78%。港股科技VS恒生科技，有何不同？从成份股数量来看，港股科技指数成份股数量为50只，恒生科技为30只。两只指数在大市值科技股的分布数量相当，港股科技指数在中小型市值上的数量更多。港股科技指数在聚焦中国顶尖科技公司核心竞争力的同时，更广泛兼顾中小型科技企业成长潜力。从行业分布看，港股科技指数在汽车相对更高，比亚迪股份、吉利汽车目前均不在恒生科技成份股中（比亚迪股份将在6月9日纳入恒生科技指数）。此外，港股科技指数对创新药亦有覆盖，百济神州、药明生物、再鼎医药、微创医疗等医药领域明星企业，都是港股科技指数成份股，且不包含在恒生科技指数中在AI应用层的覆盖上，港股科技指数相对恒生科技指数覆盖更全。如智能汽车（比亚迪股份、吉利汽车），医药医疗（百济神州、药明生物、晶泰控股），智能硬件（瑞声科技、高伟电子），在AI应用中同样有着丰富的场景。值得一提的是，港股科技指数为市场上唯一100%覆盖“Terrific 10”（阿里巴巴、腾讯、美团、小米、比亚迪、京东、网易、百度、吉利汽车、中芯国际）的港股科技类指数，且权重占比高达70%。或基于上述优势，港股科技50ETF（159750）年内获资金净流入4.6亿元。该ETF目前已纳入两融标的，流动性有望进一步提升。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。本基金主要投资于香港证券市场中具有良好流动性的金融工具。除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外，还面临因投资境外市场所带来的汇率风险以及港股通机制下因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。投资者可通过基金管理人或代销机构提供的移动客户端、官网等渠道查询其基金交易、保有情况和持仓收益等信息。

金融界05-22 11:36

小米YU7今晚发布！新能车ETF(515700)、汽车零件ETF(159306)投资契机引关注！光伏ETF基金(516180)、新材料ETF指数基金(516890)小幅回调

)下跌1.07%。成分股方面涨跌互现，比亚迪(002594)领涨0.69%，科达利(002850)上涨0.43%，宏发股份(600885)上涨0.36%；盟固利(301487)领跌4.83%，厦钨新能(688778)下跌4.30%，瑞泰新材(301238)下跌3.50%。新能车ETF(515700)下跌1.06%，最新报价1.68元。拉长时间看，截至2025年5月21日，新能车ETF近1周累计上涨1.62%，涨幅排名居同类第一。截至5月21日，新能车ETF近5年净值上涨67.39%，指数股票型基金排名69/976，居于前7.07%。消息面上，5月21日，小米汽车公布了小米YU7的发布海报预告，并宣布将于今日晚的小米15周年战略新品发布会上正式推出该车型。消息发布后，某二手交易平台现已出现了大量提供小米YU7代抢服务、出售“F码”优先购买权的卖家。不少卖家宣称，购买相关服务后可实现首批提车，费用普遍在1000元至5000元之间。业内人士表示，能侧面看出市场对于小米这次新车型发布的情绪火热，相关情绪可能传递到A股产业链。此外，TrendForce 集邦咨询统计显示，2025 年第一季全球新能源车合计销量达 402 万辆，年增 39%，占第一季全球汽车销售比例为 18.4% 截至2025年5月22日 11:06，中证光伏产业指数(931151)下跌0.94%。成分股方面涨跌互现，美畅股份(300861)领涨2.61%，晶盛机电(300316)上涨1.41%，微导纳米(688147)上涨0.53%；中信博(688408)领跌2.61%，石英股份(603688)下跌2.33%，浙江新能(600032)下跌2.30%。光伏ETF基金(516180)下跌1.09%，最新报价0.54元。拉长时间看，截至2025年5月21日，光伏ETF基金近2周累计上涨1.66%，涨幅排名可比基金1/10。份额方面，光伏ETF基金本月以来份额增长200.00万份，实现显著增长，新增份额位居可比基金1/10。消息面上，西藏绿电交易突破1亿千瓦时，依托全国大电网统一调节和大市场资源配置优势，在北京电力交易中心、国网西北和西南分部的大力支持下，5月中旬，西藏绿电交易首次突破1亿千瓦时。截至2024年底，西藏光伏、风能等新能源装机增长迅猛，装机占比超过50%，已形成以新能源为主导的清洁能源体系。民生证券认为本轮光伏产业链价格下跌始于组件端并向上游传导，上游工业硅 — 硅片跌幅大于下游电池 / 组件，原因是国内 531 节点后部分订单可能取消致需求端走弱，但海外高盈利市场需求向好，多家国内企业斩获海外订单。同时，我国特高压电网建设进展顺利，有利于清洁能源跨区消纳。截至2025年5月22日 11:05，中证汽车零部件主题指数(931230)下跌0.46%。成分股方面涨跌互现，亚普股份(603013)领涨5.21%，克来机电(603960)上涨4.47%，瑞可达(688800)上涨3.36%；万向钱潮(000559)领跌6.06%，豪恩汽电(301488)下跌5.95%，万安科技(002590)下跌4.51%。汽车零件ETF(159306)下跌0.18%，最新报价1.14元。拉长时间看，截至2025年5月21日，汽车零件ETF近1周累计上涨0.35%。截至5月21日，汽车零件ETF近1年日均成交279.20万元，居可比基金第一。截至2025年5月22日 11:06，中证新材料主题指数(H30597)下跌0.93%。成分股方面涨跌互现，沪硅产业(688126)领涨2.41%，三安光电(600703)上涨1.02%，三环集团(300408)上涨0.78%；贝特瑞(835185)领跌5.72%，当升科技(300073)下跌3.37%，新宙邦(300037)下跌3.21%。新材料ETF指数基金(516890)下跌0.79%，最新报价0.5元。拉长时间看，截至2025年5月21日，新材料ETF指数基金近2周累计上涨1.61%。投资者可借道光伏ETF基金(516180)、新材料ETF指数基金(516890)、新能车ETF(515700)、汽车零件ETF(159306)把握相关产业领域投资机遇。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比58.64%。光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶科能源(688223)、晶澳科技(002459)，前十大权重股合计占比56.17%。新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为北方华创(002371)、宁德时代(300750)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、三环集团(300408)、华友钴业(603799)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、宝丰能源(600989)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比52.71%。汽车零件ETF紧密跟踪中证汽车零部件主题指数，中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、拓普集团(601689)、赛轮轮胎(601058)、德赛西威(002920)、华域汽车(600741)、伯特利(603596)、双环传动(002472)、万丰奥威(002085)，前十大权重股合计占比45.48%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。光伏ETF基金(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF指数基金(516890) 新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。汽车零件ETF(159306)，场外联接(平安中证汽车零部件主题ETF联接A：022731；平安中证汽车零部件主题ETF联接C：022732)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-22 11:27

中国资产向上重估成外资共识！A500ETF(159339)小幅震荡，过去20个交易日日均成交额2.57亿元

环集团、招商银行、中国石化、国电南瑞、比亚迪、三一重工逆势上涨。 A股核心资产代表，“A股的标普500”：A500ETF（159339）跟踪的A500指数以不足A股市场10%的成份股数量，覆盖全市场63%的总营收和70%的总净利润，或是大家长期布局我国资本市场高质量发展趋势的有力工具。各行业超级龙头，“漂亮50”：A50ETF基金（159592）跟踪的A50指数布局各行业超大市值龙头股，这些绩优大白马在供给侧改革的趋势下受益于市场集中度提升，在业绩披露期或更受资金青睐。国泰海通证券表示，在经济形势充分认知后，共识性因素对估值收缩的影响逐渐减弱，而决策层关于“锚定经济社会发展目标”的立场和更可持续的政策预期则成为新的变量。中国股市的无风险利率下降，海外和固收市场的预期也在降低，这使得股市成为解决社会资本开支下降与资产管理需求上升的关键破局点。政治局明确表态“持续稳定与活跃资本市场”，标志着政策层面的支持态度。围绕投资者为本、投融资相协调的资本市场改革正在提速，中国市场的底色正向“可投资、重回报”转变，股市风险溢价降低，贴现率下降成为中国股市上升的重要动力。相关产品：A500ETF（159339）、A50ETF基金（159592）以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-22 11:16

国企共赢ETF(159719)近3年净值上涨44.02%，大湾区ETF(512970)创近1月规模新高

指数(931000)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、中国平安(601318)、招商银行(600036)、美的集团(000333)、立讯精密(002475)、汇川技术(300124)、迈瑞医疗(300760)、中兴通讯(000063)、格力电器(000651)、TCL科技(000100)，前十大权重股合计占比53.26%。相关产品：国企共赢ETF(159719)，场外联接(A类：020781；C类：020782)；大湾区ETF(512970)。国企共赢ETF(159719)，场外联接(平安富时中国国企开放共赢ETF联接A：020781；平安富时中国国企开放共赢ETF联接C：020782)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-22 10:57

机构：A股或迎稳定向好局面，A500ETF基金(512050)成交额超12亿元居同类第一

0900)、美的集团(000333)、比亚迪(002594)、兴业银行(601166)、紫金矿业(601899)、东方财富(300059)，前十大权重股合计占比20.8%。 A500ETF基金(512050)，场外联接(华夏中证A500ETF联接A：022430；华夏中证A500ETF联接C：022431；华夏中证A500ETF联接Y：022979)，相关指数基金(华夏中证A500指数增强A：023619；华夏中证A500指数增强C：023620)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-22 10:57

上市车企4月销量：整车销量超182万辆

同比上升11.01%。其中，上汽集团、比亚迪、吉利汽车的销量位居前三，小鹏汽车、北汽蓝谷的销量增速超过200%。其中，有16家公司披露了新能源汽车（包括乘用车、商用车）的销量数据，4月合计销售新能源汽车约94.82万辆，同比上升45.2%。比亚迪、上汽集团、吉利汽车的4月销量均超过10万辆，小鹏汽车、北汽蓝谷、福田汽车的销量增速居前。整车月销182.61万辆比亚迪、上汽集团销量居前 2025年4月，21家A、H股上市车企合计实现整车销量182.61万辆，同比上升11.01%，环比下降9.08%。图1：2025年4月沪港深上市汽车公司整车销量具体来看，比亚迪、上汽集团4月整车销量均超37万辆，吉利汽车销量为23.41万辆，位居第三。增速方面，小鹏汽车、北汽蓝谷4月整车销量同比增速超过200%，曙光股份、蔚来、吉利汽车增速超过50%；一汽解放、宇通客车等8家公司销量出现同比下降。图2：沪港深上市汽车公司2025年4月整车销量排名比亚迪在2025年4月共销售38.01万辆整车，位居第一。其中，纯电动、插电混动的4月销量分别为19.57万辆、17.69万辆，同比分别变动45.57%、-0.4%。上汽集团在2025年4月共销售37.65万辆整车，同比增速为4.59%。从旗下品牌来看，上汽通用五菱4月销量约15.1万辆，同比上涨22.76%；上汽乘用车销量达6.79万辆，同比上涨7.28%；上汽大众、上汽通用销量下滑超10%。小鹏汽车在2025年4月共销售3.5万辆整车，同比上升273%；年内累计交付12.91万辆，同比上升313%。新能源汽车渗透率超53% 小鹏汽车、北汽蓝谷增幅居前根据公告数据统计，有16家上市车企披露了新能源汽车（包括乘用车、商用车）的4月份的销量数据。 2025年4月，16家上市车企合计销售新能源汽车约94.82万辆，同比上升45.2%，环比上升1.05%。当月新能源汽车渗透率约达53.64%，达到年初以来最高值。图3：沪港深上市汽车公司新能源汽车销量数据显示，比亚迪、上汽集团、吉利汽车的4月新能源汽车销量均超过10万辆。增速方面，小鹏汽车、北汽蓝谷、福田汽车的同比增速超过200%；江淮汽车同比下滑35.78%。图4：沪港深上市汽车公司2025年4月新能源汽车销量排名吉利汽车的4月新能源汽车销量达12.56万辆，同比增长144.15%。其中，纯电动销量达9.24万辆，同比增长199%；插电式混动销量达3.32万辆，同比增长62%。福田汽车的新能源汽车包括纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车。公司4月新能源汽车销量达8193辆，同比增长202.88%；1-4月合计销量达3.38万辆，同比增长180.66%。江淮汽车4月共销售3.08万辆整车，同比下降3.55%；新能源汽车共销售1551辆，同比下降35.78%。【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台，内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场，提供权威、专业、全面的金融信息服务。免责声明：本文仅供信息分享，不构成对任何人的任何投资建议。版权声明：本作品版权归面包财经所有，未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。

面包财经05-22 10:11

乘用车销量节节攀升，小鹏汽车涨近10%！港股汽车ETF(520600)开盘涨超2%，冲击3连阳

小鹏汽车占超15% 前5大成分股分别是比亚迪、小鹏汽车、理想汽车、吉利汽车和零跑汽车，基本均为智能化做得好、结构向上的车企，在市场竞争中处于领先水平。其中小鹏汽车占超15%，含“鹏”量足。 2、T+0操作，投资门槛低港股汽车ETF(520600)可以进行T+0操作，大大提高资金周转效率。近期股市日内波动较大，T+0也有利于个人投资者择时操作，避免受T+1限制影响卖出。此外，个人投资者也不用担心受港股通门槛限制，轻松配置港股造车新势力。 3、盈利预测：一致预期下近3年营业收入与归母净利润复合增速具有一定优越性从盈利预测角度看，近3年港股通汽车指数营业收入与归母净利润年均复合增速相对港股通综指、恒生港股通汽车主题指数占优。2024年至2026年指数归母净利润预测年均复合增速高于同期港股通综指、恒生港股通汽车主题指数。港股汽车ETF(520600)：低成本布局高弹性汽车板块！截至5月21日，基金最新规模达5.13亿元，居同类产品第一！近1月日均成交量达2.84亿股，居同类产品第一！2025年以来该基金相对跟踪指数，跟踪误差仅0.53%，同类产品表现最优。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-22 10:07

小鹏汽车早盘冲高涨近10%，汽车股全线高开，港股汽车ETF(520600)连续3日上涨，年内最高反弹涨超32%！

指数(931239)前十大权重股分别为比亚迪股份(01211)、小鹏汽车-W(09868)、理想汽车-W(02015)、吉利汽车(00175)、零跑汽车(09863)、潍柴动力(02338)、长城汽车(02333)、福耀玻璃(03606)、舜宇光学科技(02382)、洛阳钼业(03993)，前十大权重股合计占比77.67%。其中，该指数第一、第二大权重股比亚迪股份、小鹏汽车-W合计占比超35%！消息面方面，5月16日，恒生指数公司公布季检结果，恒生指数成份股数目将由83只增加至85只，调入美的集团、中通快递；恒生科技指数成份股数目维持30只，调入比亚迪股份，剔除阅文集团。国际能源署发布的《全球电动汽车展望2025》报告显示，电动汽车市场强劲增长，2025年全球电动车销量将突破2000万辆，占新车总销量的逾四分之一。银河证券表示，2025年二季度，上海车展自主品牌多款新能源新品亮相，市场迎来一轮密集新品供应期，有望驱动消费者购车热情的继续提升，推动消费者购车需求释放，汽车市场高景气有望延续，板块仍具备良好的投资价值。港股汽车ETF(520600)，T+0把握未来智驾新时代。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-22 10:07

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