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港股收评：三大指数齐跌，半导体芯片股活跃，汽车股走低

体下跌，中远海能跌近6%；汽车股走低，比亚迪股份跌超3%；煤炭股、濠赌股、光伏股、航空股、石油股、锂电池股、内房股等纷纷下跌。另一方面，苹果概念股强势，鸿腾精密大涨近18%领衔；半导体行业国产替代加速，半导体芯片股全天维持上涨行情，龙头中芯国际涨超5%再创历史新高。具体来看：大型科技股普遍表现弱势，其中，京东跌3.3%，快递、美团跌超2%，网易、小米跌超1%，腾讯飘绿。汽车股下挫，比亚迪股份-一百跌超3%，蔚来-SW、吉利汽车、零跑汽车、长城汽车、广汽集团等跟跌。消息面上，9月21日晚间，传奇投资者沃伦·巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司清仓所持有的全部比亚迪股份，彻底退出其在 $比亚迪股份-一百 (01211.HK)$ 的投资的消息传出。9月22日，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞表示，2022年8月，伯克希尔开始陆续减持其于2008年购买的公司股票，去年6月其持股就已在5%以下了。航运及港口股下跌，蓝河控股跌超13%，中远海能、海丰国际、德翔海运、东方海外国际、青岛港等跟跌。花旗发表研究报告指，中远海运港口过去12个月股价累升36%，风险回报正趋于平衡。考虑到关税差异和航运公司今年的负面需求，对追逐盈利收益差缩减至疫情前的约6个百分点持谨慎态度。该行将中远海运港口评级由“买入”降至“中性”。煤炭股下跌，安域亚洲超4%，中煤能源、中国神华、兖矿能源、久泰邦达能源、首钢资源、恒鼎实业等跟跌。苹果概念股强势，鸿腾精密涨超17%，蓝思科技涨超12%，高伟电子、丘钛科技、瑞声科技等跟涨。消息面上，知名苹果爆料人Mark Gurman近日透露，苹果正在研发的折叠屏iPhone外观设计将如同两台iPhone Air并排拼接而成，这一创新设计在技术层面将成为一项重大突破。据称，该设备将采用钛金属中框，并且机身设计将极其纤薄，为用户带来前所未有的便携体验。黄金及贵金属股上涨，潼关黄金、灵宝黄金、龙资源、山东黄金涨超7%，招金矿业、中国白银集团涨超6%，赤峰黄金、万国黄金集团等跟涨。华泰期货最新周报指出，贵金属走出宽幅震荡行情。周内美联储9月利率决议落地，降息25BP符合预期，市场对于降息25BP的预期交易较为充分，导致贵金属价格在周内出现较大幅度波动，但其作为通货的交易逻辑并未发生根本性改变。叠加现阶段美国经济成色数据偏弱以及通胀韧性，贵金属金融属性仍为价格提供强支撑。半导体芯片股普涨，中芯国际涨超5%，华虹半导体、美佳音控股、FORTIOR、上海复旦、宏光半导体等跟涨。消息上，摩尔线程科创板IPO将于本周（9月26日）上会。作为国产GPU龙头，摩尔线程以自主研发的全功能GPU为核心，致力于为AI、数字孪生、科学计算等高性能计算领域提供计算加速平台，填补了国内GPU领域的多项空白，在国内GPU领域处于领先地位。方正证券最新分析指出，在摩尔定律放缓和我国先进制程技术受限的现状下，先进封装成为国产算力芯片突破性能瓶颈的重要方向。华为、寒武纪、海光信息等公司的算力芯片正加速迭代，国产供应链积极配套以实现算力芯片自主可控。钢铁股上涨，慧源同创科技涨超14%，康利国际控股、布莱克万矿业、马鞍山钢铁股份、亚太资源等跟涨。消息上，9月22日，工业和信息化部等部门联合印发《钢铁行业稳增长工作方案（2025－2026年）》的通知，明确未来两年钢铁行业增加值年均增长目标设定在4%左右。该方案以“稳增长、防内卷”为核心，为中国钢铁行业的结构性调整与高质量发展指明实施路径。个股方面：云智汇科技涨133.96%，报0.62港元。消息面上，9月21日，人形机器人第一股优必选与云智汇科技签署全球战略合作协议，进一步明确了双方在人形机器人研发、制造与全球市场推广的分工。根据协议，2025年至2027年，优必选与云智汇科技将携手推进优必选人形机器人在中国和全球各厂域，以及生态战略联盟合作伙伴中的制造、落地与交付。今日，南向资金净买入127.36亿港元，其中港股通（沪）净买入81.54亿港元，港股通（深）净买入45.83亿港元。展望后市，中信建投证券研究指出，美联储如期降息，降息周期推进，对港股形成直接利好。中长期维度，今年港股流动性充裕，目前南向资金持续流入，AI叙事在阿里云业绩高增，互联网企业自研芯片下得到强化，具有强产业逻辑板块值得持续关注。

格隆汇09-22 16:51

扭亏为盈、华为、比亚迪等机构参投，赛美特拟赴港IPO

中国互联网投资基金（持股3.41%）、比亚迪（持股2.76%）等机构。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-22 15:50

埃安霸王龙全球热销，广汽埃安体系改革初见成效

款车型带动品牌崛起的案例并不少见。远有比亚迪凭借秦系列在国内新能源市场站稳脚跟，随后元系列在海外大放异彩；近有小鹏MONA MO3、零跑C11助品牌重回增长轨道。埃安在经历前期高速发展与中期蓄力后，如今凭借埃安霸王龙再度迎来高光时刻。作为广汽埃安首款全球战略车型，埃安霸王龙更是有力地推动了埃安在国际市场上的拓展。此前，埃安霸王龙已在泰国、印尼等国上市，助力广汽集团在海外市场取得亮眼成绩，在泰国、新加坡、香港等地区稳居纯电销量前三。尤其在印尼上市即获3000台订单，显示出强劲的市场潜力。随着欧洲市场的正式启动，埃安霸王龙将陆续交付波兰、葡萄牙、芬兰等国家用户。广汽埃安坚持“在欧洲，为欧洲”战略，充分整合集团全球化资源，已布局欧洲数十家经销网点，荷兰零件配送中心正式启用，本土服务团队全面就位，并积极推进覆盖欧洲的能源补给网络建设，致力于构建完整的本地化生态。未来，广汽埃安还将加快本地化生产与研发中心建设，实现从“产品出海”到“技术+生态出海”的战略升级。体系创新，是广汽埃安稳健发展根基埃安霸王龙在海内外市场的出色表现，根源在于广汽埃安一直被低估的体系实力。从全球研发、智能制造到服务生态，这套系统化的能力支撑了埃安霸王龙从产品定义、全球交付和用户体验的每一个环节。论生产智造，广汽埃安有全球唯一新能源汽车“灯塔工厂”，埃安实现了全流程AI质检与自动化生产，这是其连续三年蝉联中国新能源汽车质量榜首的重要依据；论研发积累，在三电领域，广汽埃安坚持全栈自研自产，从弹匣电池（500亿公里0自燃）到纯电专属平台，从国内首装量产L4级自动驾驶到将激光雷达辅助驾驶下放至15万级市场——埃安始终走在技术普惠的前列。论服务能力，广汽埃安自建直流超充数量位居车企第一，覆盖全国核心城市与高速路网，并率先获得国家3C认证，真正做到“快充无忧、用车无虑”。这一切，不是技术的堆砌，而是对“科技为人”理念的践行。霸王龙家庭版之所以能快速打动家庭用户，不仅因为大空间、长续航，更因为其在安全、智能与舒适性上实现了越级体验。如今，埃安正致力于将埃安霸王龙的成功经验推广复制。依托广汽集团的强势赋能与战略前瞻，埃安的产品与技术路线日益清晰：埃安i60即将登场，搭载广汽最新“星源增程”技术，彻底解决馈电焦虑，重新定义10-15万级增程汽车的市场标准；未来两年，广汽埃安将推出不少于6款全新车型，覆盖年轻潮流、品质家用等多细分市场，持续完善产品矩阵；同时，广汽与华为已达成战略合作，全新高端智能汽车品牌——启境汽车正式起航，将进一步巩固埃安在智能化领域的领先地位。埃安霸王龙在国内外的热销，不仅是一款产品的成功，更是广汽埃安坚持用户导向、贯彻体系创新、坚定长期主义的结果。在“番禺行动”的战略指引下，埃安以“听劝”的文化、扎实的研发、顶尖的制造与前瞻的出海布局，一步步构建起难以复制的护城河。我们完全有理由相信，广汽埃安不仅已成功转型，更正在成为中国新能源汽车全球竞争中一位不可或缺的长期主义者。

金融界09-22 15:31

近一年夏普比率达到1.83，盘中上涨1.5%，大湾区ETF（512970）备受关注

权重股分别为中国平安(601318)、比亚迪(002594)、招商银行(600036)、立讯精密(002475)、美的集团(000333)、胜宏科技(300476)、迈瑞医疗(300760)、中兴通讯(000063)、汇川技术(300124)、工业富联(601138)，前十大权重股合计占比49.06%。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-22 14:01

成交额超39亿居同类第一，A500ETF基金(512050)红盘向上，机构称A股中长期仍具备向上动能

1899)、东方财富(300059)、比亚迪(002594)，前十大权重股合计占比19.83%。 A500ETF基金(512050)，场外联接(华夏中证A500ETF联接A：022430；华夏中证A500ETF联接C：022431；华夏中证A500ETF联接Y：022979)，相关指数基金(华夏中证A500指数增强A：023619；华夏中证A500指数增强C：023620)， A500增强ETF基金（512370）。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-22 13:51

巴菲特被爆已清仓，比亚迪最新回应来了！股价一度跌超3%

FX168财经报社(亚太)讯比亚迪股份周一(9月22日)在香港下跌，此前一则报道称沃伦·巴菲特的投资公司已清仓其在这家中国电动车制造商的持股，打击了投资者情绪。该股一度下跌3.6%，创三周来最大跌幅，跻身港股中资股指数表现最差之列。根据CNBC周日报道，伯克希尔哈撒韦公司已全部退出比亚迪的持股，美国公司发言人也确认了这一进展。据CNBC报道，持有比亚迪股份的伯克希尔哈撒韦能源公司在文件中列示，截至3月31日，这笔投资的价值为零。巴菲特的公司持有比亚迪已超过15年，最初于2008年9月买入2.25亿股。从首次买入前一日到今年3月31日，该股累计上涨超过4500%。（伯克希尔比亚迪投资价值来源：公司文件，彭博社）在过去20年里，比亚迪从一家鲜为人知的手机电池供应商成长为全国最大的电动及混合动力汽车制造商。伯克希尔自2022年中期开始减持，去年持股降至5%以下。跌破这一门槛意味着该公司不再需要按照港交所规定披露后续的出售情况。由于市场对比亚迪在中国激烈的价格战中抵御竞争的能力产生担忧，该公司股价自四个月前创下历史新高以来已下跌约30%。伯克希尔最初投资比亚迪，是因为巴菲特的长期商业伙伴查理·芒格的推荐。当时芒格与喜马拉雅资本董事长李录共同买入该股。比亚迪品牌与公关事业部总经理李云飞周一在微博发文表示：“在股票投资中，买入卖出都是正常现象。感谢芒格和巴菲特对比亚迪的认可，也感谢过去17年的投资、帮助和陪伴，为所有的长期主义点赞。” 比亚迪发言人在被彭博社问及置评时，转引了李云飞的微博。伯克希尔方面未立即回复在非工作时间发出的邮件。

风起09-22 13:45

降息后意外回调？港股科技低位吸筹时机再现！

如港股科技重仓阿里、腾讯、美团、小米、比亚迪、京东、网易、百度、吉利、中芯国际等多家稀缺标的，涉足智能驾驶、AI应用、半导体、创新药等多条前沿赛道，因此港股科技50ETF（159750）跟踪指数，资金热度一直很高。从长期收益来看，港股科技指数近一年回报对比恒生科技指数明显更优：自2024年9月20日至2025年9月19日，指数累计上涨85.04%，不仅涨幅领先恒科5%，区间最大回撤也控制得更好。大家可以通过港股科技50ETF（159750）体验一下，两融标的又是T+0，玩法还是挺多的。作者：ETF金铲子风险提示：文中提及的指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

金融界09-22 13:20

智能汽车概念反复活跃，立讯精密涨停，智能车ETF泰康(159720)早盘涨超1%，中国汽车业持续聚焦“AI+汽车”技术突破

%。25Q2前十大重仓股包括宁德时代、比亚迪、立讯精密、汇川技术、豪威集团、长城汽车、科大讯飞、长安汽车、三花智控和亿纬锂能，重仓股企业与汽车电动化和智能化浪潮深度共振。智能车ETF泰康(159720)全面覆盖智能驾驶产业核心环节，前十大权重股合计占比55.33%。其中宁德时代（电池）、立讯精密（感知硬件）、汇川技术（电控系统）等标的权重超40%，深度参与L4级自动驾驶产业链构建。随着Robotaxi运营规模扩大和智驾硬件成本下降，ETF持续受益于"技术突破-商业落地-规模扩张"的正向循环。投资者可重点关注9月智能驾驶数据法规进展及车企Robotaxi试点运营数据，把握智驾产业化投资机遇。智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪智能电动汽车产业链，覆盖电池、整车、自动驾驶等核心环节，具备显著配置价值。该ETF跟踪的中证智能电动汽车指数前十大权重股覆盖动力系统、感知决策、执行控制全链条，在保留电气化龙头的同时，重点布局激光雷达、智能座舱等智能化前沿领域，完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势，同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头，另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入，以及合理估值下的高成长性，已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具，建议重点关注，在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河，政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机，进一步巩固市场份额。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-22 12:01

港股红利ETF博时(513690)回调蓄势，非银板块向上弹性备受关注

宁德时代、紫金矿业、新易盛、中际旭创、比亚迪、五粮液、中芯国际、药明康德、立讯精密，前十大权重股合计占比48.44%。（文中个股仅作示例，不构成实际投资建议。基金有风险，投资需谨慎。）以上产品风险等级为：中高（此为管理人评级，具体销售以各代销机构评级为准）风险提示：基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具，不同类型的基金风险收益情况不同，投资人既可能分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险，不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-22 11:41

政策 + 技术双轮驱动！A 股机器人题材火热，机器人产业链价值重估，呈现万亿市场版图

Walker S 系列人形机器人已与比亚迪、东风柳汽、吉利汽车、一汽 - 大众青岛分公司、奥迪一汽、北汽新能源、富士康、顺丰等龙头企业达成合作，产品进入全球多地工厂开展实训，覆盖装配、检测、搬运等场景。产业链成熟与成本下降国内已构建完整的人形机器人产业链，运动控制部件全球市场份额达 63%，产业链协同效应显著，能在保障产品质量的同时有效控制成本。目前人形机器人单台成本约 70 万元，依托中国制造的规模化优势与产业链协同能力，业内预测未来成本有望大幅下降，推动其从高端装备向普及型产品转变。市场规模前景广阔全球人形机器人市场规模将逐步迈向万亿级别，且由掌握全产业链能力的国家主导；头部投行预测显示，行业未来将保持高复合增长率，具备广阔发展空间。四、风险提示投资者需主要警惕技术迭代风险，估值风险，以及政策变动风险。本文信息仅为行业梳理，不构成投资建议，企业经营与市场波动存在不确定性，需理性看待。本文相关数据来源于优必选官方公告、中国移动采购中标公示文件、特斯拉相关权威资讯、宇树科技官方声明、国际机器人联合会发展报告、Gartner 发布的机器人相关市场分析报告等。

金融界09-22 11:00

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