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小米高位配股，吓坏了谁？

巨额定增，其实市场并不少见。 3月初，比亚迪就进行了一笔募资总额435.09亿港元（约56亿美元）的巨额定增，配售价335.2港元/股，较3月3日收盘价363.6港元折价约7.8%。在公告次日，比亚迪的股价大跌6.77%，不过随后几天就很快被修复并创出了历史新高。这说明，虽然大厂定增在当时确实会造成一定冲击，但定增并不意味着就是负面，市场如果觉得巨额定增更有利于公司的长远发展，反而更加会追捧公司的股票。小米这一次的募资约426亿港元，每股配售股份53.25港元，配售价较上一日收市价57.00港元折让约6.6%，配售股份相当于配售及认购事项完成后经扩大化的已发行股本的约3.1%及投票权的约1.3%，折价幅度与比亚迪的相差不多。今天小米的股价也出现了大跌，至于后续会不会也像比亚迪那样能迎来强势修复，却是一个不好确定是事情，但概率还是有的。不过市场对于小米配股这事，褒贬声音有之。主要有两点。一是，小米巨额募资的事件本身。有股民梳理总结，小米公司上市以来，IPO募资240亿港元，加上2020年12月配股募资237亿港元，同时发行8.55亿美元零息可换股债，再加上此次定增的426亿港元（所得款项净额约425亿港元），其累计在股票市场上融资融资金额合计达到了975亿港元。这还不算小米旗下还有其他上市公司也都通过IPO得到的大量募资。可以说，小米系的公司上市来总募资超过了1千亿港元。但小米集团从2018年上市至今7年，却从没进行过分过红。这也是市场对于小米“只顾募资，一毛不拔”的做法有所不满。 3月13日，格力电器董事长董明珠就曾经暗示过小米的不分红作风。她认为不分红是一种“流氓行为”。格力电器从上市以来截至2024年三季度，累计净利润2736.56亿元，分红了1308亿元，分红规模超过了融资额25倍，堪称A股投资史上高息回报的典范。尽管这几年格力电器的股价随着房地产行业周期下行也回调颇深，但其每年的利润和分红回报表现依旧可观。对比之下，从某个方面来看，董明珠确实有底气敢说出这样的话。二是，小米此次配股给市场带来的刺激。小米此次用的“先旧后新”方式进行快速配售。所谓先旧后新，是公司大股东先把持有的股份借给上市公司并配售予定增参与者（如大股东雷军先把自己持有的老股转给参与的配售方），然后公司再走增发股份流程，把增发的新股份还给大股东（相当于先上车，再补票）。这种快速高效的融资方式，虽然利于股东和公司的股票和资金交接，但却是会对市场造成短期冲击。因为配售股份是以折让价进行，机构投资者拿到股份后，在股价高于配售价时存在通过抛售来套利的空间（这是一个可能性），更重要的是，巨额配股定增会损还其他未能参与定增的中小股东的权益，小米此次配售完成后，其他股东合计持股就从75.9%稀释到了73.6%。更值得一提的是，有股民认为，小米的股价从2024年的低点至今上涨3倍有余，市盈率高达50多倍，已然处于较高估值的水平。同时，今年来港股市场的多数核心资产已经积累了非常巨大的涨幅，市场开始出现抛压。小米集团在这种位置和市场环境下突然进行巨额配股，直接“抽水”400多亿元，一定程度给市场带来了压力。而与比亚迪3月初的闪电定增不同，当时的市场看涨信心仍然非常充足，国际机构在频频发布看涨报告，内地资金也在大量南下“买买买”。但如今的市场情绪已然有所不同，任何利空都有可能成为引发市场调整的导火索。目前小米账上的现金流依旧较为充裕，按理说配股融资时间上再迟一点时日也绝对不会有任何问题。等港股市场多一点时间回调和缓解担忧情绪，再进行配股，或许市场的反应也不会这么大。难怪股吧和投资圈不少持有小米集团股票的股民有质疑的声音。有股民直指，这种行为，不够厚到。但真说是小米的定增是导致港股大跌的主推手，其实也是有失偏颇。毕竟今天的港股大市本身也面临一些利空的影响。比如临近4月2日美国关税政策落地节点，A股和港股对于此是预期悲观，本身有提前规避的诉求。这两天两地市场的红利股逆势上涨，就是很好的反映。同时，今天还有两大利空夹击两市超级主线之一的算力板块，一是高盛发研报大幅调低全球AI服务器出货量全线下调相应供应链股价预期，二是阿里巴巴联合创始人及主席蔡崇信指出，算力相关发展迅速，开始有泡沫风险。今天A港股市场的AI、算力板块都出现了深度大跌，或才是更主要的利空导火索。 02 其实小米在2020年12月时，也搞了一次巨额配股定增和可转债发行，募资总额达40亿美元。当时正值华为被美国限制，导致华为手机一下子让出了很大一块市场。于是小米趁机大举搞融资，把融来的钱资金重点投向5G通信、AIoT（人工智能物联网）、智能手机芯片等核心技术领域。当时小米的配售折价达到9.4%，配售锁定期90天，消息一度引发小米股价暴跌超7%。不过当时股市还处狂热，很快收回失地并走高，直到2021年1月后伴随股市牛转熊，出现深度大跌。但不可否认小米当时的巨额配置在现在看来是非常值得的，毕竟所带来的好处也是显著的，例如，小米自研的澎湃系列芯片在2021年迭代升级，推动了手机性能优化和成本控制，小米手机也逐渐从中低端渗透到中高端，不仅成功站稳了脚跟，其手机的市场份额也出现了飞速攀升。 5年后的今天，小米再度巨额配股定增，目的又不一样。按照小米的公告，此次进行配售事项及认购事项，旨在进一步扩大公司的股东权益基础，优化公司的资本结构并支持公司的健康及可持续发展，公司拟将认购事项的估计所得款项净额用于加速业务扩张、研发投资以进一步提升科技实力、其他一般公司用途。在市场看来，此次募资最大的投向大概率是小米智能电动汽车的业务。小米的智能电动汽车从启动研发到卖出第一辆车，用时仅3年多时间，成绩却做到了其他新势力友商多年做不到的高度，堪称中国创业最成功的品牌。 2024年实现交付SU7新车136854台，刚推出不久售价高达50万元的高端车小米SU7Ultra提前完成全年1万台销量目标。小米已将2025年电动车交付目标从13万台大幅提升至35万台。截至2025年3月，小米SU7累计交付20万辆，订单排期达6-7个月，这意味着小米现有产能严重不足，需要尽快加速扩产。而这也意味着巨额的资本开支。尽管小米智能电动汽车收入321亿元，实现很强的现金流，同时其截至2024年度期末现金仍有336.61亿元，定期银行存款合计948.7亿元，还有超过493亿的短期投资，实际现金储备预估超过1778亿元。但其每年的开支同样非常巨大。雷军此前也曾表示，2025年会继续加大在电动汽车领域的投入，推动技术创新和产品升级，目前北京亦庄二期工厂月产能计划突破3万辆，需投入约200亿元资金用于设备采购、供应链整合及产线调试。还有小米电动车的电池、芯片等核心部件依赖外部采购，接下来其汽车供应链自主化打造也是需要巨额资金投入。无论怎样，小米的这一次巨额定增，都非常显著表明了其要在智能汽车业务方面的急速跃进。另一方面，小米造车的巨大成功和将要更加激进的扩张，对一众友商来说，却不是一件让人开心的事情。毕竟现在新能源车行业内卷有多严重，大家有目共睹，甚至个别车品牌卖一辆亏好几万，这还是国家近年来给与大量购车补贴的背景下。 2024年小米智能电动汽车等创新业务经调整净亏损62亿元，平均每卖一辆亏损超过 4.53万元。当然，这是因为前期投入巨大，产能尚未足够放量导致。近几年来，随着新能源车市场井喷式爆发，销量渗透率飞速攀升，国内汽车市场蛋糕的增量越来越小，无可避免存量竞争的内卷局面。而智能汽车更新换代频次越来越快，导致行业陷入高投入却“增收不增利”的困境，但车企又不敢轻易“躺平”，只能不断讲新故事，卷新技术，实在卷不动新技术的就卷价格。而小米一直以来赖以成功法宝之一就是“性价比”战略，通过低成本卷价格来迅速获取市场份额，小米SU7的短短几个月拿下的天量订单，一定程度上可以说就是从友商手上抢走的资源。在这里面，小米没有错，但也确实是会加剧行业的继续内卷。这种内卷，对中国的汽车行业来说，到底算不算是健康？可能很多人都有不同的答案。反正对于小米的友商来说，大概率是算不上好。 03 尾声截止目前，小米集团的最新市盈率为52.5倍。估值角度看，小米电动车业务已成为继特斯拉之后全球第二贵的电动车制造商，市值超过比亚迪17%，也明显高于中国其他纯电动车厂商等，客观来说，小米的当前股价可能已经算不上有多少性价比。近期，摩根大通发布研报称，剔除核心业务和现金价值后，小米当前股价已隐含其电动车业务将在2030年达到175万辆或2035年达到350万辆出货量，是2025年预期出货量的5倍以上。这一预期已基本假设了小米电动车业务将完美执行，几乎没有犯错空间，因此将小米评级从“增持”下调至“中性”。瑞银此前同样表示小米估值已包含最乐观预期，股价存在进一步上涨的催化剂，但所需执行条件极为苛刻。不过，我们也要看到，小米此次高位配售，据悉引发了纯多头投资者和主权财富基金的浓厚兴趣，获超额数倍认购，这说明资本大佬们还是对小米的长期成长有很大信心。接下来，小米集团的股价究竟是继续步入回调，还是如比亚迪一样很快又创出新高，一起拭目以待。（全文完）

格隆汇03-25 20:20

控盘老陈；黄金今日怎么看？会涨吗？原油走势操作建议沒有

超4%，理想汽车(02015.HK)、比亚迪股份(01211.HK)涨超3%，新东方(09901.HK)跌超7%，国药控股(01099.HK)跌超3%，中国联通(00762.HK)跌超2%。有色金属板块普涨，洛阳钼业(03993.HK)涨超9%，紫金矿业(02899.HK)涨近5%。家电板块全天表现强势，TCL电子(01070.HK)大涨13%。　　A股三大指数早盘走弱，尾盘拉升翻红；截至收盘，沪指涨0.15%，深证成指涨0.07%，创业板指涨0.01%。盘面上，旅游板块大涨，张家界、峨眉山A、大连圣亚等多只个股涨停；酒店餐饮、保险、银行、电力、知识付费概念、钛金属概念、磷化工概念、海洋经济概念等涨幅居前；其他板块多数下跌，航空、软件、房地产、互联网、水产品、人脑工程概念等跌幅居前。全市场成交额逾1.4万亿元，逾3800只个股下跌。　　3.25日周二早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议　　恒指03：　　恒指昨日冲高回落，技术面上目前是1、4小时级别38ma的阻力*，但是下方需要注意的是目前恒指23520-23550区间有底部平台位置支撑，以及日线级别布林中轨有支撑，因此今日恒指在这个低位依旧建议去尝试做低多，如果说强势破位下跌，届时再去空也不迟，即恒指日内建议23520-23550多，止损23460，止盈23800；若强势往下破位23450则考虑继续跟空，目标看23200附近；　　小纳指06：　　纳指日线级别继续收大阳线向上反弹，短线纳指沿10分钟38ma与15分钟布林中轨的支撑上涨，短线虽然20370附近有小顶部平台*，但是总体来看纳指还是震荡上行的多头趋势，日内纳指操作上建议继续考虑回调做多，即回撤至下方20260-20280做多，止损20225，止盈20400附近；　　德指06：　　技术面上德指目前日线级别布林中轨依旧支撑，4小时级别来看下方23080附近有底部平台位置支撑，日内德指建议回撤至下方23040-23060做多，止损23005，止盈23200附近；　　小道指06：　　道指技术面上15分钟38ma与30分钟布林中轨支撑，日内建议道指回撤42800-42830做多，止损42600，止盈43100附近；　　小标普06：　　标普技术面上15分钟38ma与布林中轨支撑，日内建议标普5808-5803做多，止损5778，止盈5840附近；　　美黄金04：　　技术面上目前黄金1、2小时38ma以及2、3、4小时布林中轨阻力*，短线下方3010附近有平台位置支撑，日内建议黄金反弹至上方3022-3025空，止损3031，止盈3010-3005附近；下方若3005强势破位，则继续考虑空，目标看2995-2990；若日内再度打到3005-3010有止跌收下影线，届时则考虑低多；　　美白银05：　　33.600-33.650空，止损33.850，止盈33.200附近；　　美精铜05：　　5.1000-5.1100空，止损5.1350，止盈5.0600；　　美原油05：　　技术面上原油基本上沿30分钟、1小时级别38ma与布林中轨的支撑上涨的，日内建议原油回撤68.80-68.50继续多，止损68.05，止盈69.50-70；　　天然气04：　　2小时布林中轨阻力*，日内建议天然气考虑反弹至上方3.920-3.950空，止损4.000，止盈3.850-3.800；　　① 17:00 德国3月IFO商业景气指数　　② 19:00 英国3月CBI零售销售差值　　③ 20:40 美联储理事库格勒发表讲话　　④ 21:00 美国1月FHFA房价指数月率　　⑤ 21:00 美国1月S&P/CS20座大城市未季调房价指数年率　　⑥ 21:05 美联储威廉姆斯在一场活动上致辞　　⑦ 22:00 美国2月新屋销售总数年化　　⑧ 22:00 美国3月谘商会消费者信心指数　　⑨ 22:00 美国3月里奇蒙德联储制造业指数　　⑩ 次日04:30 美国至3月21日当周API原油库存　虧損會讓投資者帶來情緒化的轉變，令我們不由自主的撤銷原有的止損，或是在更低的點位補倉操作，這種做法是完全錯誤的，所以，我們在交易時方向選好後，一旦行情反向走勢時是很有必要止損出局的，而不是硬扛單去搏不確定的反向行情，當然，大多數人肯定難以承受虧損。但換個角度思考一下，如果你不止損出局，那麼後市行情一直反向走下去，最終導致你爆倉，得不償失。　做投資不要稀里糊塗，要知道賺是怎麼賺的，虧又是怎樣虧的，找到原因，才能借鑒方法，才能吸取教訓;否則，你的最終結果必定是被這個市場淘汰，陳健豪以下是金容點金根據與投資者們的交流總結出的各位投資者虧損原因，希望能幫到你們：　　1、沒老師指導，自己到處看群做單，看小周期做，來回追，來回損。　　2、自己主見很強，從來不單獨信哪一個人的，看各個老師的分析，自己綜合着做單。看對了的，自己因為沒有信心，都沒進場，看錯了的，都做進去，虧了而且心里極度不爽，感覺天昏地暗的。　　3、有老師指導，總是重倉做單而且總是看反。　　4、看對的時候，賺一點小錢就出了，看錯的時候，就套單或者鎖單，最後總是砍在最低點或者天地連環鎖全砍。　　5、震蕩行情做的還行，但是有一天重倉來回追來回砍了之後，對行情有了恐懼感，覺得每天都是單邊，不敢做單，但實際上每天都是震蕩;突然有一天覺得是震蕩的時候，結果是單邊。　　6、單邊行情，看對了，但是總是不到進場點，錯過了，好不容易做上一單，結果先震蕩一波，導致賺一點點就跑了，懊惱不已之時，博個回調就被套了。一被套就盤整，總覺得至少能回調保本或者小虧出場，雖然知道趨勢已經很明顯反了但是還是被溫水煮青蛙越套越深，最後砍在最高點或者最低點。　　出現套單情況大致可以分為兩類：　　首先，沒有掌握基本的做單技巧。陳健豪一再強調，做單必帶止盈止損，絕大多數投資朋友們都沒有這個習慣。投資不是投機，要在可以控制風險的前提下去理性投資，**做進去了隨手設置止損，或者手動設置止損，這在很大程度上也杜絕了套單甚至爆倉情況發生，套單很浪費時間和精力，容易錯過本可以把握住的行情，也影響了你正常的工作和生活，陳健豪所以告誡大家一定要養成做單設置止損的習慣。　　其次，存在一定的僥幸心理，**套進去了不忍心割肉，總以為行情會有反轉機會，**可以再扛回來。不然，這樣的心理是非常危險的，畢竟行情瞬息萬變不是個人可以控制的。當出現意外行情時，就應該及時補救做好風控，而不是僥幸等待行情反轉，保住本金才是前提，**損了還有下一次翻本的機會，在市場活下去才是王道。就算你運氣好反轉了，這一次扛回來了，但是長遠來講，你有幾次運氣能夠與整個市場博弈?投資不是投機，切忌貪心不足，要養成正確的投資理念。　　首先不要怕，不要慌，行情不好導致做單失誤被套，沒關系還有更專業的老師可以為你做你辦不到的事，沒有解不了的套，只因為你還沒有需要更專業優秀的老師! 　　解套實用策略：　　第一是根據手中的持倉狀況，作如下處理：　　1、輕度套牢的投資者，可以利用反轉行情解套出局，或者逢高減少倉位; 　　2、高位套牢的投資者，也可以逢高部分減少倉位，這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動。　　第二是根據技術狀態來作如下的處理：　　1、如果套牢時，處在高位必須立即止損。　　2、如果處在中位，陳健豪可以依據當時的情況暫時觀望，以求的解套離場或者逢高減少倉位降低損失。　　3、如果處在低位，則不必急於止損，應該在所買入的品種下跌企穩之後，在重要的支撐位敢於低位補倉，攤成本，在接下來的反彈行情中與高位套牢的倉位一同救出來。　　第三是根據趨勢狀態來作如下的處理：　　1、如果處在上升趨勢，則不必立即止損，耐心地持有一段時間，不要着急，調整心態，靜待行情反轉。　　2、如果處在平衡震蕩趨勢中，也不必立即止損，耐心等待該品種進入震蕩循環高位，一旦解套或者降低損失的時候，應該果斷離場出局。　　3、如果處在下跌趨勢，一旦確認下跌趨勢已經形成，建議止損，決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫，都有可能換來深度的套牢難以自拔。　　屢屢虧損背後的問題是我們自己操作出現了錯誤，這才是關鍵，行情沒有對錯，同樣的行情有人賺，有人虧，不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足，虧錢誰都難受，可如果不改變，更難受的還在後邊，如何改變?請在虧損後停下腳步，看不懂行情不操作，看懂了行情耐心等待進場機會，等來了進場機會不猶豫果斷出擊，進場了不貪心，到了預期盈利點位，無論後面還有多少利潤誘惑，請記住，賺屬於我們的錢，做我們能把握的單，我是陳健豪，堅持用心做分析，日久方能見人心。　　本文由陳健豪（微信：hye298，公眾號：控盤陳健豪）供稿，本人解讀世陈健豪界經濟要聞，剖析全球投資大趨勢，對原油、黃金、白銀等大宗商品等有深入的研究。

老陈大师03-25 20:00

资金动向 | 北水爆买小米近85亿港元，连续6日抛售腾讯

3.45亿、阿里巴巴-W 7.43亿、比亚迪电子3.03亿、小鹏汽车-W 3亿。据统计，南下资金连续6日净卖出腾讯，共计68.5313亿港元；连续5日净卖出中芯国际，共计20.6416亿港元；连续3日净卖出阿里巴巴，共计15.9455亿港元。北水关注个股小米集团：消息面上，小米配股筹集425亿港元，今日大跌超6%。花旗分析认为，尽管短期内股价面临摊薄压力，但配售将优化小米公司财务结构，支持公司在人工智能研发、电动车产能扩张等领域的长期发展。紫金矿业：近日紫金矿业公布2024年业绩，营业收入约3036.4亿元，同比增长3.49%；归属于上市公司股东的净利润约320.51亿元，同比增长51.76%；基本每股收益1.21元，每10股派发现金红利2.8元(含税)。美团：东吴证券发研指，美团24Q4实现营业收入885亿元，同比增长20.1%，高于彭博一致预期；经调整净利润98.49亿元，符合彭博一致预期。该行指出，展望2025年，虽然外卖社保成本增加，但认为公司在补贴优化、广告货币化率等方面仍有提升空间，同时到店酒旅业务有望保持较快增长，神会员升级为美团会员项目有望进一步挖掘需求潜力，核心本地商业全年利润释放可期。快手：Q4营收收入353.84亿元，同比增长8.7%；Q4经调整净利润47.01亿元，同比增长7.8%。Q4毛利率达到54.0%，高于去年同期的53.1%，这一增长主要得益于收入结构的持续优化以及运营效率的提升。舜宇光学科技：舜宇光学科技2024财年收入、净利润均创历史新高。2024财年收入约人民币382.9亿元，同比增长20.9%；净利润同比增长145.5%；毛利约人民币70.1亿元，同比大幅增长52.6%；毛利率提升至18.3%，上升3.8个百分点；每股基本盈利248.16分，同比增长146.4%。腾讯控股：德银发布报告称，腾讯控股去年收入及经调整净利润稍胜预期，主要因为游戏及数码广告的收入较强。展望今年，管理层相信人工智能(AI)的发展可有助公司的不同业务，并指引今年的资本开支约收入的低双位数，该行预期为按年升13%至870亿元人民币。将目标价由540港元升至650港元，维持评级“买入”。阿里巴巴：消息面上，阿里巴巴集团主席蔡崇信表示，当前全球数据中心建设速度已超出人工智能（AI）初始需求，部分项目存在投机性建造风险，或引发行业泡沫。比亚迪电子：比亚迪电子2024年收入为1773.06亿元，同比增长36.43%。毛利123.01亿元，同比增长17.9%。母公司拥有人应占溢利42.66亿元，同比增长5.55%。每股盈利 1.89元，拟议末期股息每股0.568元。收入增长主要是消费电子和新能源汽车业务增长驱动。小鹏汽车：消息上，市场担忧比亚迪小米大规模配股或引发车企配股潮，另外，特朗普表示即将出台汽车关税，车市分化趋势近期加剧。值得一提的是，针对有关“麦格纳斯太尔奥地利工厂将为小鹏代工”的传闻，小鹏汽车今日回应表示，“不掌握相关信息。”

格隆汇03-25 19:41

小米带崩科技股，港股跌势又起，南向资金却大举抄底139亿！

、算力股等悉数下挫。其中，舜宇光学、比亚迪电子跌10%，小鹏汽车跌超7%，小米、华虹半导体跌超6%，理想汽车、哔哩哔哩、美团跌近4%，阿里、京东等跌超3%。虽然港股大跌，但今天南向资金却持续大幅净买入了近138.95亿港元，其中净买入小米84.75亿港元。数据显示，2025年以来，南向资金累计净流入超过4100亿港元。海通证券分析表示，虽然外资在港股存量持股结构中仍占据主导地位，但随着南向资金的大举流入，南向在港股的边际定价权正逐步提升。近期南向资金在港股泛消费、红利板块上的定价权逐步增强，外资在港股科技、金融板块上拥有更大定价权。其指出，春季行情已是下半场，后续市场震荡波动或增多，重视存在预期差的消费医药、地产板块，科技是中期维度主线。发生了什么？港股今日情绪崩了，受多方面因素共振。一方面，特朗普关税又传新消息，全球贸易再添阴霾。特朗普周一宣称，未来几天将宣布对汽车、芯片、木材征收额外关税。这也意味着，即将在4月2日生效实施的“对等关税”之外，还将叠加更多全面性关税。受此影响，今天港股汽车、芯片股全线崩跌。另一则重要消息是：前不久刚交出“史上最强年报”的小米，今天因高位配股再度引发市场热议。据悉，小米以每股53.25港元的价格，以先旧后新的方式配售8亿股，预计净筹425亿港元用于业务扩展。这也是继美团、比亚迪之后香港史上第三大闪电配售。稍早前，比亚迪宣布配股筹资435亿港元。为此，一些投资者担忧比亚迪小米大规模配股或引发车企配股潮，对市场流动性也或构成压力。而作为新能源车“新秀”，小米眼下正大力投资电动汽车业务，此次募资可能是备战汽车业务“烧钱”。花旗认为，尽管短期内股价面临摊薄压力，但此举将优化小米公司财务结构，支持公司在人工智能研发、电动车产能扩张等领域的长期发展。今天，小米收跌超6%报53.4港元，目前总市值1.34万亿港元，较昨日收盘市值蒸发近900亿港元。不过今年以来，在小米汽车的带动下，小米港股涨幅已超54%。上涨逻辑仍未被打破？在此前一轮强势上涨后，港股似乎要迈入调整期。后市究竟会怎么走？机构们还是纷纷看好的。方正证券称，目前这轮港股上涨的逻辑仍未被打破，当前港股市场整体估值基本处于历史平均水平附近，估值并未达到极端水平。往后看，在中国经济回升向好、上市公司盈利触底回升、流动性环境整体友好、科技产业逻辑催化等逻辑支撑下，中国资产吸引力有望持续提升，推动港股市场行情继续向好前进。平安证券指出，短期港股正处于估值修复后的震荡调整期，市场继续等待新的催化剂。该行认为，当前港股仍处于较好的战略配置区间，尤其港股科技资产具备中长期的投资价值，AI、消费电子等细分领域的机遇值得关注。此外，政策支持内需消费领域的优质资产、外部扰动加剧背景下的红利资产，均有配置价值。银河证券认为，中长期来看，港股市场配置价值较高的三大主线分别是：第一，业绩有望兑现的科技板块。在政策支持和技术发展下，AI应用落地加快，科技股有望从估值抬升阶段步入盈利兑现阶段。第二，政策支持力度较大的消费板块。提振消费是今年政府工作的首要任务，因此更多增量政策仍值得期待。第三，投资收益稳定的高股息板块。

格隆汇03-25 18:00

欣锐科技收盘下跌1.51%，最新市净率1.40，总市值32.85亿元

4汽车网络安全管理体系认证。公司已获得比亚迪“2021年度特别贡献奖”，广汽本田“2021年度ENG领域优秀合作奖”，盖世汽车2022年“OBC＆DC/DC优质供应商”称号等。报告期内，公司获得捷氢科技“2022年度杰出合作奖”，小鹏汽车“商务伙伴奖”。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入13.06亿元，同比19.34%；净利润-71757001.91元，同比-291.97%，销售毛利率11.59%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 27 欣锐科技 -14.73 -19.38 1.40 32.85亿行业平均 44.52 56.19 3.99 86.04亿行业中值 36.52 38.63 3.03 48.79亿 1 湖南天雁 -31717.06 2441.44 9.09 69.63亿 2 苏常柴A -1956.78 36.36 1.14 39.45亿 3 北方长龙 -578.77 275.52 2.82 31.80亿 4 奥联电子 -542.63 500.81 3.65 26.16亿 5 光洋股份 -484.50 -57.78 3.86 67.56亿 6 兴民智通 -225.32 -12.53 3.46 41.58亿 7 襄阳轴承 -221.61 -118.06 7.78 63.43亿 8 瑞玛精密 -212.37 49.73 3.18 25.70亿 9 东安动力 -210.83 1429.56 2.28 57.97亿 10 跃岭股份 -129.34 -59.32 3.16 30.26亿 11 *ST威帝 -119.76 -106.74 2.16 16.80亿

金融界03-25 17:39

港股收评：恒生指数重挫2.35%！权重科技股、汽车股惨跌，航空股逆势上扬

超7%，吉利汽车、理想汽车、零跑汽车、比亚迪股份、蔚来、广汽集团等跟跌。消息面上，当地时间24日，美国总统特朗普表示，将在未来几天宣布对汽车、木材、芯片征收额外关税。 DeepSeek概念股普跌，微盟集团、小米集团、华虹半导体跌超6%，金山云、美图公司、万国数据、哔哩哔哩、金蝶国际等跟跌。消息面上，人工智能(AI)近年成大热主题，阿里巴巴联合创始人及主席蔡崇信指出，相关发展迅速，但开始有风险，不同机构都愿意加大投资，但部分资金用途会重复，同时，部分公司以SPAC方式集资用作开设数据库，却未签定大型公司的使用权，相关发展开始出现泡沫。航空股逆势拉升，中国东方航空股份、中国南方航空股份涨超3%，中国国航、国泰航空、北京首都机场股份等跟涨。消息面上，近日，6家航空公司陆续披露2025年前2个月经营数据情况。整体来看，6家航空公司的2月客座率均超过80%。凭借低成本优势，春秋航空客座率领跑，2月客座率达到91.42%。南方航空2月旅客周转量（按收入客公里计，下同）、客运运力投入（按可用座公里计，下同）均居首位。各大航司2月国际旅客周转量、客运运力投入同比均有较大幅度上升。风电股活跃，东方电气涨近6%，京能清洁能源、大唐新能源、新天绿色能源、龙源电力跟涨。个股方面：比亚迪电子今日盘中大跌，一度跌超10%，为连续第五日下跌，股价创2月3日以来新低。比亚迪电子财报显示，2024年营收1773亿元，比上年增长36.4%；实现净利润42.66亿元，比上年增长5.55%。每股盈利1.89元，拟派末期股息每股56.8分，同比增加5.58%。今日，南向资金净买入138.95亿港元，其中港股通（沪）净买入84.79亿港元，港股通（深）净买入54.16亿港元。展望后市，国元国际指出，近期港股震荡，开始消化估值，但仍有较强韧性。考虑到国内AI浪潮刚刚开始，我们继续看好本次港股行情。板块配置建议：可继续关注受AI赋能的产业，以及新质生产力支持政策的消费电子业和汽车产业的龙头；同时推荐长期投资者仍建议配置一定的能源、通讯、公用事业等具有强现金流能力的防守板块。

格隆汇03-25 16:51

小米股价巨震，成交创历史天量！恒生科技ETF基金(513260)回调2%，溢价率高企！港股定价权在谁手上？

分股集体飘绿：舜宇光学科技跌超11%，比亚迪电子跌超10%，小鹏汽车跌超6%，小米集团跌超5%，阿里巴巴、美团跌超3%，腾讯控股、中芯国际跌超1%。消息面上，小米集团拟8亿股配售助推持续发展，盘中跌超5%，成交额超665亿元创历史天量！小米集团董事会宣布签署配售及认购协议，拟按每股53.25港元价格配售8亿股，旨在扩大股东基础、优化资本结构。该交易将为未来战略布局提供充足资金，并激发科技创新与市场开拓潜力，助推企业持续发展。此前，小米集团发布了“史上最强”年报，2024全年营收3659.06亿元，同比增长35.04%；经调整净利润达272亿元，同比增长41.3%。汽车业务表现亮眼，雷军将2025年交付预期提高至35万台。此次融资可能用于加速小米汽车的产能扩张、技术研发及全球市场布局，以应对新能源汽车市场的激烈竞争。除小米外，恒生科技ETF基金（513260）标的指数其他成分股也业绩向好：金山软件、美团、地平线机器人归母净利润均实现大幅增长，同比增幅超100%。【港股定价权在谁手上？】海通证券认为，整体上看，外资在港股存量持股结构中仍占据主导地位，但随着南向资金的大举流入，南向在港股的边际定价权正逐步提升。目前，外资的港股存量持股占比仍最高，持有近三分之二的港股市值。值得注意的是，24年初以来南向资金在港股的持股占比持续攀升，至今累计提升5.4个百分点，在港股持仓结构中的排名上升至仅次于外资的位置。相较之下，外资在港股中的持仓占比有所下降，较24年初回落3.1个百分点。分行业看，近期南向资金在港股泛消费、红利板块上的定价权逐步增强，外资在港股科技、金融板块上拥有更大定价权。中期维度看，AI浪潮下科技仍是主线，中国科技“七姐妹”龙头正在崛起。近期DeepSeek大模型折射出中国科技的强劲势头，25年工作报告明确指出“激发数字经济创新活力”，“持续推进‘人工智能+’行动”。从美股科技巨头崛起经验看，其覆盖硬件设备、软件服务、半导体、人工智能、云计算等前沿科技领域，不仅在科技行业占据主导地位，还对美股有举足轻重的影响。当前中国科技企业的崛起有合适的宏观环境和股市制度背景，同时我国科技“七姐妹”概念崛起在政策面、资金面等方面具备有利条件，未来望涌现中国科技“七姐妹”的领域有AI应用、半导体、高端制造等。【恒生科技的上涨由何驱动？】银河证券表示，估值上涨在此轮港股上涨中起主导作用。而估值上涨主要因为年初AI技术进步加速AI应用落地，投资者预期未来业绩表现将更好。因此，科技股含量较高的恒生科技指数的估值和盈利涨幅均较高。从绝对估值来看，港股仍然低于美股；从相对估值来看，恒生科技指数的PE估值仍然处于历史中低水平。截至3月17日，恒生科技指数的PE、PB分别为25.51倍、3.31倍，分别处于2019年以来34%、68%分位数水平。相比之下，美股纳斯达克指数的PE、PB分别为39倍、6倍，分别处于2019年以来46%、76%分位数水平。 DeepSeek浪潮下，恒生科技指数较为全面地覆盖了AI带来的软件、硬件板块机遇！关注全市场唯一一只管理费仅15BP的恒生科技ETF基金（513260），较同类显著更低！场外联接基金（A类：013127；C类：013128）。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。恒生科技ETF基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-25 14:50

控盘老陈；黄金价格走势分析、黄金原油行情布局及操作解套

超4%，理想汽车(02015.HK)、比亚迪股份(01211.HK)涨超3%，新东方(09901.HK)跌超7%，国药控股(01099.HK)跌超3%，中国联通(00762.HK)跌超2%。有色金属板块普涨，洛阳钼业(03993.HK)涨超9%，紫金矿业(02899.HK)涨近5%。家电板块全天表现强势，TCL电子(01070.HK)大涨13%。　　A股三大指数早盘走弱，尾盘拉升翻红；截至收盘，沪指涨0.15%，深证成指涨0.07%，创业板指涨0.01%。盘面上，旅游板块大涨，张家界、峨眉山A、大连圣亚等多只个股涨停；酒店餐饮、保险、银行、电力、知识付费概念、钛金属概念、磷化工概念、海洋经济概念等涨幅居前；其他板块多数下跌，航空、软件、房地产、互联网、水产品、人脑工程概念等跌幅居前。全市场成交额逾1.4万亿元，逾3800只个股下跌。　　3.25日周二早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议　　恒指03：　　恒指昨日冲高回落，技术面上目前是1、4小时级别38ma的阻力*，但是下方需要注意的是目前恒指23520-23550区间有底部平台位置支撑，以及日线级别布林中轨有支撑，因此今日恒指在这个低位依旧建议去尝试做低多，如果说强势破位下跌，届时再去空也不迟，即恒指日内建议23520-23550多，止损23460，止盈23800；若强势往下破位23450则考虑继续跟空，目标看23200附近；　　小纳指06：　　纳指日线级别继续收大阳线向上反弹，短线纳指沿10分钟38ma与15分钟布林中轨的支撑上涨，短线虽然20370附近有小顶部平台*，但是总体来看纳指还是震荡上行的多头趋势，日内纳指操作上建议继续考虑回调做多，即回撤至下方20260-20280做多，止损20225，止盈20400附近；　　德指06：　　技术面上德指目前日线级别布林中轨依旧支撑，4小时级别来看下方23080附近有底部平台位置支撑，日内德指建议回撤至下方23040-23060做多，止损23005，止盈23200附近；　　小道指06：　　道指技术面上15分钟38ma与30分钟布林中轨支撑，日内建议道指回撤42800-42830做多，止损42600，止盈43100附近；　　小标普06：　　标普技术面上15分钟38ma与布林中轨支撑，日内建议标普5808-5803做多，止损5778，止盈5840附近；　　美黄金04：　　技术面上目前黄金1、2小时38ma以及2、3、4小时布林中轨阻力*，短线下方3010附近有平台位置支撑，日内建议黄金反弹至上方3022-3025空，止损3031，止盈3010-3005附近；下方若3005强势破位，则继续考虑空，目标看2995-2990；若日内再度打到3005-3010有止跌收下影线，届时则考虑低多；　　美白银05：　　33.600-33.650空，止损33.850，止盈33.200附近；　　美精铜05：　　5.1000-5.1100空，止损5.1350，止盈5.0600；　　美原油05：　　技术面上原油基本上沿30分钟、1小时级别38ma与布林中轨的支撑上涨的，日内建议原油回撤68.80-68.50继续多，止损68.05，止盈69.50-70；　　天然气04：　　2小时布林中轨阻力*，日内建议天然气考虑反弹至上方3.920-3.950空，止损4.000，止盈3.850-3.800；　　① 17:00 德国3月IFO商业景气指数　　② 19:00 英国3月CBI零售销售差值　　③ 20:40 美联储理事库格勒发表讲话　　④ 21:00 美国1月FHFA房价指数月率　　⑤ 21:00 美国1月S&P/CS20座大城市未季调房价指数年率　　⑥ 21:05 美联储威廉姆斯在一场活动上致辞　　⑦ 22:00 美国2月新屋销售总数年化　　⑧ 22:00 美国3月谘商会消费者信心指数　　⑨ 22:00 美国3月里奇蒙德联储制造业指数　　⑩ 次日04:30 美国至3月21日当周API原油库存　虧損會讓投資者帶來情緒化的轉變，令我們不由自主的撤銷原有的止損，或是在更低的點位補倉操作，這種做法是完全錯誤的，所以，我們在交易時方向選好後，一旦行情反向走勢時是很有必要止損出局的，而不是硬扛單去搏不確定的反向行情，當然，大多數人肯定難以承受虧損。但換個角度思考一下，如果你不止損出局，那麼後市行情一直反向走下去，最終導致你爆倉，得不償失。　做投資不要稀里糊塗，要知道賺是怎麼賺的，虧又是怎樣虧的，找到原因，才能借鑒方法，才能吸取教訓;否則，你的最終結果必定是被這個市場淘汰，陳健豪以下是金容點金根據與投資者們的交流總結出的各位投資者虧損原因，希望能幫到你們：　　1、沒老師指導，自己到處看群做單，看小周期做，來回追，來回損。　　2、自己主見很強，從來不單獨信哪一個人的，看各個老師的分析，自己綜合着做單。看對了的，自己因為沒有信心，都沒進場，看錯了的，都做進去，虧了而且心里極度不爽，感覺天昏地暗的。　　3、有老師指導，總是重倉做單而且總是看反。　　4、看對的時候，賺一點小錢就出了，看錯的時候，就套單或者鎖單，最後總是砍在最低點或者天地連環鎖全砍。　　5、震蕩行情做的還行，但是有一天重倉來回追來回砍了之後，對行情有了恐懼感，覺得每天都是單邊，不敢做單，但實際上每天都是震蕩;突然有一天覺得是震蕩的時候，結果是單邊。　　6、單邊行情，看對了，但是總是不到進場點，錯過了，好不容易做上一單，結果先震蕩一波，導致賺一點點就跑了，懊惱不已之時，博個回調就被套了。一被套就盤整，總覺得至少能回調保本或者小虧出場，雖然知道趨勢已經很明顯反了但是還是被溫水煮青蛙越套越深，最後砍在最高點或者最低點。　　出現套單情況大致可以分為兩類：　　首先，沒有掌握基本的做單技巧。陳健豪一再強調，做單必帶止盈止損，絕大多數投資朋友們都沒有這個習慣。投資不是投機，要在可以控制風險的前提下去理性投資，**做進去了隨手設置止損，或者手動設置止損，這在很大程度上也杜絕了套單甚至爆倉情況發生，套單很浪費時間和精力，容易錯過本可以把握住的行情，也影響了你正常的工作和生活，陳健豪所以告誡大家一定要養成做單設置止損的習慣。　　其次，存在一定的僥幸心理，**套進去了不忍心割肉，總以為行情會有反轉機會，**可以再扛回來。不然，這樣的心理是非常危險的，畢竟行情瞬息萬變不是個人可以控制的。當出現意外行情時，就應該及時補救做好風控，而不是僥幸等待行情反轉，保住本金才是前提，**損了還有下一次翻本的機會，在市場活下去才是王道。就算你運氣好反轉了，這一次扛回來了，但是長遠來講，你有幾次運氣能夠與整個市場博弈?投資不是投機，切忌貪心不足，要養成正確的投資理念。　　首先不要怕，不要慌，行情不好導致做單失誤被套，沒關系還有更專業的老師可以為你做你辦不到的事，沒有解不了的套，只因為你還沒有需要更專業優秀的老師! 　　解套實用策略：　　第一是根據手中的持倉狀況，作如下處理：　　1、輕度套牢的投資者，可以利用反轉行情解套出局，或者逢高減少倉位; 　　2、高位套牢的投資者，也可以逢高部分減少倉位，這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動。　　第二是根據技術狀態來作如下的處理：　　1、如果套牢時，處在高位必須立即止損。　　2、如果處在中位，陳健豪可以依據當時的情況暫時觀望，以求的解套離場或者逢高減少倉位降低損失。　　3、如果處在低位，則不必急於止損，應該在所買入的品種下跌企穩之後，在重要的支撐位敢於低位補倉，攤成本，在接下來的反彈行情中與高位套牢的倉位一同救出來。　　第三是根據趨勢狀態來作如下的處理：　　1、如果處在上升趨勢，則不必立即止損，耐心地持有一段時間，不要着急，調整心態，靜待行情反轉。　　2、如果處在平衡震蕩趨勢中，也不必立即止損，耐心等待該品種進入震蕩循環高位，一旦解套或者降低損失的時候，應該果斷離場出局。　　3、如果處在下跌趨勢，一旦確認下跌趨勢已經形成，建議止損，決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫，都有可能換來深度的套牢難以自拔。　　屢屢虧損背後的問題是我們自己操作出現了錯誤，這才是關鍵，行情沒有對錯，同樣的行情有人賺，有人虧，不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足，虧錢誰都難受，可如果不改變，更難受的還在後邊，如何改變?請在虧損後停下腳步，看不懂行情不操作，看懂了行情耐心等待進場機會，等來了進場機會不猶豫果斷出擊，進場了不貪心，到了預期盈利點位，無論後面還有多少利潤誘惑，請記住，賺屬於我們的錢，做我們能把握的單，我是陳健豪，堅持用心做分析，日久方能見人心。　　本文由陳健豪（微信：hye298，公眾號：控盤陳健豪）供稿，本人解讀世陈健豪界經濟要聞，剖析全球投資大趨勢，對原油、黃金、白銀等大宗商品等有深入的研究。

老陈大师03-25 14:36

同比上升94%！2月动力电池装机数据出炉，电池冲高！阳光电源涨超4%，低费率的电池50ETF(159796)午后强拉涨1%！

地。目前多家车企布局固态电池车型，包括比亚迪、上汽、宝马、奔驰等，且半固态电池已经实现上车应用，从目前部分搭载半固态电池的车型来看，基本集中在车型级别在C级，售价在30万元区间的高端车型。由于高端车型对于成本相对敏感度低，未来从半固态到全固态电池的应用也有望率先在高端车型上展开；此外，半固态电池已经实现产业端落地，说明技术上在逐步成熟，为后续全固态的进一步发展奠定良好的技术和应用基础，有望加速推进全固态电池的产业化。除高端乘用车，固态电池在eVTOL、储能、商用车、机器人、特种动力、3C数码产品等领域均有应用的可能性，有望推动固态电池的规模扩大；根据GGII统计，截至2024年11月，国内固态电池产业链相关企业已超过200家（研发团队规模超过10人的企业），行业累计规划产能超过400GWh。根据GGII预计，2024年固态电池出货达7GWh，2030年出货有望超过65GWh；到2035年，出货量有望进一步扩大至超过300GWh。（来源于华西证券20250321《【华西电新|深度】固态电池：变革下的机遇》）看好新能源核心赛道前景，电池板块景气攀升，固态电池等新技术持续突破，欢迎关注最低费率、规模高居同类领先的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-25 13:30

“木头姐”坚定看涨特斯拉，大胆预言股价将达2600美元

）大幅削减政府职位的举动也日益不满。比亚迪公司（BYD）的销售额已超过特斯拉，去年突破1000亿美元。不过，身为特斯拉“铁粉” 的伍德认为，即使在中国市场失败，也只会对特斯拉的股价造成“短期打击”，不会影响方舟对特斯拉股票的五年目标价。伍德说：“如果从一定价格下的续航里程和动力等指标来看，特斯拉非常具有竞争力，甚至是最具竞争力的，这取决于汽车的型号。仅从电动汽车的角度来看，特斯拉和比亚迪都处于领先地位。如果把机器人出租车也算进去，比亚迪当然没有抓住时机，至少现在还没有。” 根据公司网站上发布的信息，特斯拉仍然是其旗舰基金ARK Innovation ETF的最大持股，截至3月24日，占该基金58亿美元资产的10%。不过，这一比例低于2024年底时的近16%。伍德补充说，对于特斯拉和其他汽车制造商来说，由于西方国家的打车成本较高，机器人出租车在中国以外的市场机会要大得多。伍德看到了特斯拉最受欢迎的车型Model Y的“更新换代”，以及即将在德克萨斯州奥斯汀开始的机器人出租车服务。她补充说，第二季度推出的低成本车型将帮助该公司克服当前的困难。在2023年的一份分析报告中，方舟估计，随着特斯拉从传统汽车制造商手中抢夺市场份额，其股价到2027年将达到2000美元。去年7月，伍德预测自动驾驶出租车平台的建立将成为特斯拉股价飙升约10倍的催化剂。与此同时，伍德的公司也更加看好中国市场。周一，方舟投资管理公司买入了在美国上市的百度公司股票，增加了此前极少持有的中国股票。尽管伍德因积极押注颠覆性技术而广为人知，但她的旗舰基金近年来的表现并不出色。ARK创新ETF在2023年和2024年的涨幅分别为68%和8.4%，但与最高点相比仍下降了65%，五年来一直落后于纳斯达克综合指数。

金融界03-25 13:29

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