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沪深300汽车与零部件指数报10634.69点，前十大权重包含赛轮轮胎等
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300汽车与零部件指数十大权重分别为：比亚迪（39.01%）、福耀玻璃（10.85%）、赛力斯（10.84%）、上汽集团（8.14%）、长安汽车（7.39%）、拓普集团（4.59%）、赛轮轮胎（4.45%）、德赛西威（3.73%）、长城汽车（3.7%）、华域汽车（3.15%）。从沪深300汽车与零部件指数持仓的市场板块来看，深圳证券交易所占比50.13%、上海证券交易所占比49.87%。从沪深300汽车与零部件指数持仓样本的行业来看，乘用车占比71.22%、汽车内饰与外饰占比16.00%、汽车系统部件占比4.59%、轮胎占比4.45%、汽车电子占比3.73%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。
金融界03-19 15:30
港股估值仍处于低位！港股科技30ETF(513160)过去20个交易日日均成交额12.04亿元
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理“阿里巴巴、腾讯、美团、小米、联想、比亚迪、中芯国际”为港股科技“七姐妹”，是中国科技股估值重塑的重要担当，港股科技30ETF（513160）跟踪的恒生港股通中国科技指数一键布局港股科技“七姐妹”，合计权重高达60.63%，为港股科技类主题指数中最高，或是布局中国科技资产崛起的有力指数工具。 2025年3月19日，小米和腾讯财报双重预期刺激下，港股科技板块午后趋势上行。恒生港股通中国科技指数成份股中，高伟电子涨超7%，联想集团、瑞声科技涨超1%，中旭未来、商汤-W、中旭未来、金山软件逆势上涨。港股科技30ETF（513160）实时换手率40%，市场交易活跃度高。港股科技30ETF（513160）跟踪恒生港股通中国科技指数，布局港股AI产业链上游半导体、中游互联网大模型企业、下游消费电子和传媒企业，前十大成份股占比超70%，聚焦港股AI龙头，锐度和弹性较高。华泰证券表示，港股科技企业的盈利表现非常亮眼，近期港股科技股的财报整体超出市场预期，这表明科技企业在当前市场环境下具有较强的盈利能力。随着科技行业的不断发展，未来科技股的业绩预期与兑现有望持续支撑市场，为投资者带来稳定的回报。此外，政策预期也为科技板块提供了有力的支持，两会的积极定调已经提振了市场信心，后续政策的落地与成效将进一步推动科技股的表现。综上所述，港股科技板块不仅在短期内展现出强劲的盈利能力和市场表现，而且从中长期来看，政策支持和行业发展趋势也为该板块带来了较高的投资价值。相关产品：港股科技30ETF（513160）以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-19 15:19
机构：核心资产或在3月下旬至4月下旬表现稳健突出，A500ETF基金(512050)近1周新增规模居可比基金首位
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0333)、长江电力(600900)、比亚迪(002594)、兴业银行(601166)、东方财富(300059)、中信证券(600030)，前十大权重股合计占比20.3%。 A500ETF基金(512050)，场外联接(华夏中证A500ETF联接A：022430；华夏中证A500ETF联接C：022431；华夏中证A500ETF联接Y：022979)，相关指数基金(华夏中证A500指数增强A：023619；华夏中证A500指数增强C：023620)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-19 15:00
小鹏和理想，谁更有未来？
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显高于理想的1.4倍、蔚来的1.2倍、比亚迪的1.6倍。小鹏相比理想和蔚来，业绩增速确实更高，目前分析师预测2025年的营收为783亿，同比增长92%，乐观点算，假设2025年营收翻倍，也不过817亿，市销率也达到1.9倍。今年的高增长无人质疑，但2026年能保持怎样的增速，谁的心里也没底，毕竟造车新势力翻车的事经历过多次了，投资者横竖涨了些记性，高增长是不确定的，但估值高不高，一眼定胖瘦！因此，小鹏今年最大的风险是高估值，一旦销量达不到乐观预期，可能就会大幅下跌。反过来，买小鹏的最佳时机就是去年mona 03刚刚推出就火爆的时候，等股价翻倍后再上车，实在后知后觉。从小鹏、理想、小米、比亚迪等多家汽车公司股价走势来看，盯紧月销量，远比盯财报管用。套用这个盈利模式，理想今年或许值得期待。一方面，理想汽车有成功的爆款车型打造记录，理想one、理想L9、理想L7、理想L6，这一系列的爆款，都说明公司有强大的市场感知，继续打造爆款车型的成功率相对较高。另一方面，理想汽车去年只推出了两款新车型，MPV的mega和SUV的理想L6，今年即将推出纯电I8，未来还会有更多车型推出。如果新车型上市后的大定数量延续L系列爆款神话，股价有望复制小鹏，毕竟，理想目前的估值很低，基本就是按照传统车企定价，新能源和智能汽车的溢价较少。低预期更容易点燃行情。因此，今年我投理想一票，股价比小鹏更有未来，拭目以待！
老虎证券03-19 14:30
“人工智能+消费“是小米财报最大驱动？港股消费ETF(159735)午后上涨翻红，实时成交额1.24亿元
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华润啤酒、百威亚太涨超6%，华晨中国、比亚迪股份、青岛啤酒股份涨超3%，蒙牛乳业、永利澳门、银河娱乐涨超1%。港股消费ETF（159735）市场热度较高，连续2个交易日获得资金净流入。港股消费ETF（159735）跟踪港股消费指数，是“更新的消费”，相较A股消费以白酒高端消费为主，港股消费板块中电商、餐饮、旅游、文娱传媒、国潮服装等新型消费比例更高，或更能充分反映本轮大力提振消费政策驱动下的消费景气复苏。民生证券表示，《提振消费专项行动方案》部署了包括城乡居民增收促进行动、消费能力保障支持行动、服务消费提质惠民行动、大宗消费更新升级行动、消费品质提升行动、消费环境改善提升行动、限制措施清理优化行动、完善支持政策在内的8方面30项重点任务。这些措施旨在通过多维度的支持政策，增强居民的消费能力和信心，从而刺激消费需求，推动经济增长。此次《提振消费专项行动方案》的发布，是对之前一系列提振消费政策的进一步细化和完善，预示着未来各地方政府将陆续出台更加具体的政策措施来落实中央的指示，这将对国内消费需求形成有力的支撑。相关产品：港股消费ETF（159735）以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-19 14:30
中国联通2024年营收净利实现双增长，预计加大算力投资，国企共赢ETF(159719)近半年新增规模、份额均居同类产品第一
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指数(931000)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、中国平安(601318)、招商银行(600036)、立讯精密(002475)、美的集团(000333)、汇川技术(300124)、迈瑞医疗(300760)、中兴通讯(000063)、格力电器(000651)、TCL科技(000100)，前十大权重股合计占比52.97%。相关产品：国企共赢ETF(159719)，场外联接(A类：020781；C类：020782)；大湾区ETF(512970)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-19 14:19
今晚腾讯财报来袭！港股科技30ETF(513160)实时成交额突破4亿元，过去20个交易日“吸金“7.50亿元
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理“阿里巴巴、腾讯、美团、小米、联想、比亚迪、中芯国际”为港股科技“七姐妹”，是中国科技股估值重塑的重要担当，港股科技30ETF（513160）跟踪的恒生港股通中国科技指数一键布局港股科技“七姐妹”，合计权重高达60.63%，为港股科技类主题指数中最高，或是布局中国科技资产崛起的有力指数工具。 2025年3月19日，小米和腾讯财报双重刺激下，港股科技板块午后再度上涨翻红。恒生港股通中国科技指数成份股中，高伟电子涨超6%，联想集团涨超3%，商汤-W、舜宇光学科技、小米集团-W、美图公司涨超1%。港股科技30ETF（513160）实时换手率32%，市场交易活跃度高。港股科技30ETF（513160）跟踪恒生港股通中国科技指数，布局港股AI产业链上游半导体、中游互联网大模型企业、下游消费电子和传媒企业，前十大成份股占比超70%，聚焦港股AI龙头，锐度和弹性较高。方正证券表示，尽管经历了这一轮的上涨，港股科技股的估值水平仍然相对较低，例如腾讯控股、阿里巴巴等公司的市盈率（PE）分别为25.6倍和19.8倍，相较于美国科技巨头如苹果、微软、英伟达等公司的平均市盈率（分别为33.4倍、31.2倍和40.0倍），显示出更高的性价比。这表明，即使在经历了一段时间的上涨之后，港股科技板块仍具有一定的投资吸引力，尤其是在当前全球科技股普遍受到投资者青睐的背景下，港股科技股可能继续受益于资金流入和技术发展的双重推动。相关产品：港股科技30ETF（513160）以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-19 13:59
小米史上最强财报来袭！香港科技ETF(513560)一键布局港股科技龙头，换手率居可比基金第一
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涨4.31%，商汤-W上涨4.07%，比亚迪股份上涨3.69%，小米集团涨超1%。香港科技ETF(513560)上涨0.76%，最新价报1.45元，盘中成交额已达2.66亿元，换手率47.26%，居可比基金首位，市场交投活跃。拉长时间看，截至2025年3月18日，香港科技ETF近1月累计上涨12.59%。规模与份额方面，香港科技ETF近3月规模增长4.78亿元，近3月份额增长3.06亿份，实现显著增长。消息面上，3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级。华泰证券指出，比亚迪发布“超级e平台”，成为全球首个量产的乘用车1000V高压平台，公司同时发布兆瓦闪充技术，闪充电池内阻降低50%，充电电流最大达1000A，充电倍率最高达10C，实现一秒充电续航2公里。我们推测该技术的实现，需要电池、车、桩三位一体的技术配套升级，带来碳包覆材料、薄涂布设备、碳化硅、高压保护元器件、液冷超充桩等环节增量需求。比亚迪此次新技术发布，不仅提升其自身竞争力，还将形成示范效应，助推高压超充产业趋势再进一步。此外，近期中国互联网巨头财报季已经拉开序幕。今日腾讯将发布2024年年报。昨日，小米集团发布“史上最强财报”，2024年第四季度及全年营收、经调整净利润均创新高。财报显示，小米集团2024年第四季度营收达1090亿元，同比增长48.8%；经调整净利润83亿元，同比增长69.4%；全年营收3659亿元，同比增长35%；经调整净利润272亿元，同比增长41.3%。申万宏源表示，随着财报季的到来，港股市场对于宏观经济影响下的每股收益（EPS）预期已经历了近半年的消化。在此背景下，各地政府陆续出台了一系列消费刺激政策，如生育补贴等，这为未来的消费复苏提供了可能。消费复苏不仅能够直接提升相关企业的业绩，还可能促使EPS预期上调，进一步增强港股科技板块的投资吸引力。香港科技ETF(513560)及其场外联接(A：023505；C：023506)紧密跟踪中证港股通科技指数，中证港股通科技指数从港股通范围内选取50只市值较大、研发投入较高且营收增速较好的科技龙头上市公司证券作为指数样本，以反映港股通内科技龙头上市公司证券的整体表现。涵盖互联网、芯片、智能汽车等科技龙头股，前十大权重股分别为小米集团-W、阿里巴巴-W、比亚迪股份、腾讯控股、美团-W、中芯国际、百济神州、理想汽车-W、快手-W、小鹏汽车-W，合计占比72.15%，或是布局港股反弹的优质标的。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-19 13:29
龙头股表现强势，平安中证A50ETF(159593)冲高涨超1%，成交额领跑同类产品，盘中价格创近60日新高！
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德时代(300750)上涨3.79%，比亚迪(002594)上涨3.75%，恒瑞医药(600276)上涨3.27%，美的集团(000333)上涨2.03%，汇川技术(300124)上涨1.99%。中证A50指数ETF(159593)上涨1.10%，最新价报1.190元创近60日新高，盘中成交额已达2.74亿元，暂居可比ETF1/10，换手率3.3%。拉长时间看，截至2025年3月18日，中证A50指数ETF近1周累计上涨2.62%。规模方面，中证A50指数ETF近2周规模增长1335.51万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金3/10。份额方面，中证A50指数ETF近半年份额增长14.60亿份，实现显著增长，新增份额位居可比基金1/10。数据显示，杠杆资金持续布局中。中证A50指数ETF前一交易日融资净买额达800.80万元，最新融资余额达5178.87万元。业内人士分析指出，当前对于市场看法，近期属于低位待涨品种的持续补涨，消费、医药等均有一定的表现，TMT整体处于震荡行情。但是由于低位品种权重占比较高对于指数的维稳作用显著，引发市场整体赚钱效应仍在，科技股短期内无法回踩夯实。后市来看，主线行情出现牛旗形态走势时是较好的上车节点。关注机器人、云计算的整理修复后接力市场beta继续震荡上行的可能。中证A50指数ETF紧密跟踪中证A50指数，中证A50指数从各行业龙头上市公司证券中，选取市值最大的50只证券作为指数样本，以反映各行业最具代表性的龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年2月28日，中证A50指数(930050)前十大权重股分别为贵州茅台(600519)、宁德时代(300750)、中国平安(601318)、招商银行(600036)、美的集团(000333)、长江电力(600900)、比亚迪(002594)、中信证券(600030)、紫金矿业(601899)、立讯精密(002475)，前十大权重股合计占比53.45%。中证A50指数ETF(159593)，场外联接(平安中证A50ETF联接A：021183；平安中证A50ETF联接C：021184)。沪深300ETF平安紧密跟踪沪深300指数，沪深300指数由沪深市场中规模大、流动性好的最具代表性的300只证券组成，于2005年4月8日正式发布，以反映沪深市场上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年2月28日，沪深300指数(000300)前十大权重股分别为贵州茅台(600519)、宁德时代(300750)、中国平安(601318)、招商银行(600036)、美的集团(000333)、长江电力(600900)、比亚迪(002594)、兴业银行(601166)、东方财富(300059)、中信证券(600030)，前十大权重股合计占比22.5%。沪深300ETF平安(510390)，场外联接(平安300ETF联接A：005639；平安300ETF联接C：005640)，相关指数基金(平安沪深300指数量化增强A：005113；平安沪深300指数量化增强C：005114)。中证500ETF平安紧密跟踪中证小盘500指数，中证系列规模指数分别反映沪深市场不同市值规模上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年2月28日，中证小盘500指数(000905)前十大权重股分别为光启技术(002625)、江淮汽车(600418)、华工科技(000988)、润和软件(300339)、东山精密(002384)、四川长虹(600839)、软通动力(301236)、欣旺达(300207)、水晶光电(002273)、光线传媒(300251)，前十大权重股合计占比6.09%。中证500ETF平安(510590)，场外联接(平安500ETF联接A：006214；平安500ETF联接C：006215)，相关指数基金(平安中证500指数增强A：009336；平安中证500指数增强C：009337)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-19 13:29
金融时报：中国推迟批准比亚迪在墨西哥建厂！北京担心……
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英国金融时报报道，中国政府正在推迟批准比亚迪在墨西哥建厂的计划，原因是担心这家中国最大电动车制造商所研发的智能汽车技术可能会泄露至美国。比亚迪最早于2023年宣布计划在墨西哥建造汽车工厂，同时还计划在巴西、匈牙利和印度尼西亚建厂。该公司表示，墨西哥工厂将创造1万个就业岗位，并每年生产15万辆汽车。然而，据两位知情人士透露，中国国内汽车制造商在海外设厂需获得中国商务部的批准，而比亚迪至今尚未获得该许可。知情人士表示，相关部门担忧墨西哥可能会对比亚迪的先进技术和专业知识拥有不受限制的访问权，甚至可能使美国也能获取相关技术。其中一位人士称：“商务部最担心的是墨西哥与美国的地理邻近关系。” 此外，知情人士称，中国政府目前更倾向于支持“一带一路”基础设施发展计划中的国家项目，而非墨西哥。地缘政治变化也影响了墨西哥对比亚迪建厂的态度。墨西哥政府希望维持与美国前总统唐纳德·特朗普的关系。特朗普对跨边境贸易加征关税，威胁到墨西哥的出口和就业市场。特朗普政府已经对中国发动贸易战，对中国进口商品征收高额关税。作为反制，北京对约220亿美元的美国商品征收关税，主要针对美国农业领域。特朗普团队指责墨西哥成为中国商品进入美国市场的“后门”，使其能够通过《北美自由贸易协定》（NAFTA）免税进入美国市场。墨西哥政府否认这一指控，但在美国施压下，对中国纺织品加征关税，并对中国钢铁和铝产品展开反倾销调查。 “墨西哥新政府对中国企业采取了更具敌意的态度，使比亚迪的处境更加复杂，”另一位知情人士表示。 2024年11月，在特朗普赢得连任后不久，墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）表示，尚未收到任何中国企业在墨西哥投资的“正式”提案，而比亚迪在当月早些时候曾重申计划投资10亿美元。 “墨西哥政府当然希望吸引部分中国投资，但与美国的贸易关系更为重要，”Rhodium Group高级分析师Gregor Sebastian表示。比亚迪暂缓墨西哥建厂计划 Sebastian指出，目前比亚迪加快在墨西哥建厂的计划“缺乏商业逻辑”，因为墨西哥缺乏完善的汽车供应链，这意味着比亚迪需要从中国进口大量零部件，而这些零部件将面临更高的关税。在被问及美国关税和墨西哥对中国更强硬的立场是否导致比亚迪的建厂计划受阻时，比亚迪执行副总裁李柯（Stella Li）表示，公司“尚未决定”是否建造墨西哥工厂。 “每天都有不同的消息，所以我们只是专注于自己的工作。”李柯在接受英国《金融时报》采访时表示，“我们仍需要进一步研究，看看如何做出最优决策，以满足各方的需求。” 去年年2月，李柯曾表示，比亚迪计划在年底前选定工厂选址。比亚迪去年在墨西哥销售超过4万辆汽车，并计划在2025年将销量翻倍，同时新开30家经销店。比亚迪海外扩张面临挑战比亚迪在海外扩张方面面临多重挑战。该公司2024年全球销售电动车和混合动力车430万辆，并在2月推出其“天神之眼”（God’s Eye）高级驾驶系统，计划在所有车型上搭载该系统。本月早些时候，比亚迪通过香港股票发行融资56亿美元，预计将用于支持其海外扩张计划。然而，比亚迪在巴西的10亿美元建厂计划也遭遇挫折。2024年12月，巴西政府因该工厂的部分工人被发现处于“奴役”般的工作条件，暂停了建设。随后，比亚迪解雇了相关中国分包商。
云涌03-19 13:03
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