FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

华为上汽合作！鸿蒙智行第五界要来了，上汽放弃“灵魂”，去年利润骤降100多亿

虹掌舵上汽集团十年，接棒的2014年，比亚迪还在盈亏平衡线挣扎，蔚来刚刚成立，理想和小鹏还没下场，小米刚做手机3年。如今比亚迪销量427万，“蔚小理”在新势力中领跑，小米一款su7第一年就卖出13.5万辆。上汽集团销量被比亚迪超越，业绩更是暴出大雷，预计2024年实现归属于母公司所有者的净利润为15亿元到19亿元，与上年同期相比，将减少122亿元到126亿元，同比减少87%到90%。预计2024年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-41亿元到-60亿元，与上年同期相比，将减少141亿元到160亿元，同比减少141%到160%。与华为合作消息传出后，上汽集团股价快速拉升，一度涨近9%，随后涨幅收窄。

金融界02-11 14:53

一切都可以谈！特朗普考虑豁免澳洲关税，黄金冲破2940 鲍威尔来袭

在香港的股价周二大幅下跌。与此同时，比亚迪在香港的股价上涨超过4%，创下了历史新高。比亚迪已开始为其大部分车型提供先进的自动驾驶功能，其中一些车型的价格低至9,555美元，远低于特斯拉等竞争对手。作为跨国汽车制造商斯特兰蒂斯（Stellantis）的中国合作伙伴，零跑汽车（Leapmotor）周二发布了一款价格低于15万元人民币（20,535美元）的新电动汽车，配备了智能驾驶技术。周二市场可能影响的关键发展：财报：BP，Banco BPM 演讲：英国央行的曼恩（Mann）和贝利（Bailey）杰罗姆·鲍威尔将在参议院银行、住房和城市事务委员会作证

风起02-11 14:38

汽车用ASA & PMMA全球市场规模及趋势分析2025版

QYR市场调研02-11 14:29

唐DM-i智驾版上市售价17.98万～21.98万元，开创中大型SUV全民智驾时代

，国内车市进入智能化下半场发展新阶段，比亚迪以天神之眼高阶智驾，开启全民智驾时代。2月10日，王朝旗舰SUV唐DM-i智驾版携智驾、操控、舒适三大进化正式上市。作为一款更适合中国家庭的智慧大七座SUV，唐DM-i智驾版全系标配高阶智驾，引领20万级家用SUV智驾普及。同时，为引领家庭出行品质进阶，新车全系换装后五连杆悬架，并从次低配开始普及云辇-C智能阻尼车身控制系统，以驾控、舒适双向提升，让家庭用户畅享更高品质驾乘享受。此次，唐DM-i智驾版共推出4款车型，售价17.98万～21.98万元，真正实现加配不加价。同时，比亚迪为用户准备了包括“尊享焕新礼、尊享无忧礼、尊享贵宾礼、尊享智联礼、限时选装礼、延保服务”六重购车礼遇。全系标配天神之眼高阶智驾，开创中大型SUV全民智驾时代唐DM-i智驾版分别搭载天神之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300)、天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)两大智驾系统。硬件方面，新车采用超高算力的全栈自研车载计算平台，全系标配5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个智能驾驶摄像头，天神之眼 C 更增配1个高感知激光雷达，为高阶智驾打下扎实根基。高快领航HNOA 10大场景，轻松智驾1000km不接管唐DM-i智驾版全系均支持高快领航，拨片开启，无图智驾，全国都好用！10大场景，全面覆盖“智驾状态显示及智驾启动说明、行泊一体全场景渲染、最优通行效率、自动上下匝道、自主超车、大曲率过弯、拨杆变道、施工避障绕行、智慧礼让、NOA降级ACC/ACC自动恢复NOA”，实现全国高速和快速路都能轻松开，一次开上1000公里可基本不用接管。城市领航CNOA 10大场景，舒适智驾全国城区都能开更进一步，对城区道路智驾领航有需求的用户，可选择搭载天神之眼 B的唐DM-i智驾版顶配车型。其智驾算力更进阶，感知能力更强，额外支持城市领航10大场景，全国城区都能开，只要有路就好开，是真正做到行泊一体的全场景高阶智驾。具体而言，唐DM-i智驾版的城市领航10大场景，包含“智驾状态显示及智驾启动说明、行泊一体全场景渲染、红绿灯识别及读秒、博弈通行、全场景绕行&礼让、环岛行驶、智慧礼让大车、明暗交替逆光眩光、车道线混乱/无车道线道路通行、NOA降级ACC/ACC自动恢复NOA”，城市智驾能力堪比老司机。自动泊车6大模式，各种复杂车位轻松“一把进” 在高快领航、城市领航之外，唐DM-i智驾版全系还可实现便捷高效、姿态优雅的全场景自动泊车，支持6大泊车模式，覆盖300+泊车场景，泊入成功率99%以上，让天下不再有难停的车位。具体而言，自动泊车6大模式，包括“窄车位遥控泊车、代客泊车、无画线空间车位泊车、T型停车位泊车及侧方/斜向车位泊车、自选车位泊车、低速紧急制动 MEB”，让停车一步到位，泊车无死角，人人都是老司机。此外，在面对狭窄车位时，用户还可选择通过APP一键遥控车辆轻松泊入、泊出，方便上下车。能预判、响应快、刹停准的主动安全，守护智驾安全出行安全是一辆电动车最大的豪华，智驾是安全出行最强的守护！天神之眼的推出，让比亚迪构建起一整套覆盖各个维度的安全体系。能预判、响应快、刹停准的主动安全，同样是天神之眼的核心能力之一。以AEB自动紧急制动功能为例，唐DM-i智驾版的AEB功能，可在时速100公里，对静态前车做到提前感知并刹停，后续更将逐步释放时速120-140公里AEB能力，为用户的智驾出行保驾护航。不止智驾，全面进化，赋能家庭出行品质升级驾控方面，唐DM-i智驾版全系后悬架升级为五连杆，可大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰，使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性都得到提升，让用户在享受驾驶乐趣的同时，也能收获独具高级感的出行体验，并减少晕车困扰。同时，入门款车型即搭载软硬可调的FSD可变阻尼悬架系统，全面提升对各种路面的适应能力，更进一步提升操控性能。与此同时，云辇-C智能阻尼车身控制系统从次低配车型开始普及，通过阻尼的毫秒级调节，让舒适性与操控性双向提升，真正实现“搭载即豪华越级新体验”。并且，新车全系标配前排座椅通风加热，并依托第五代DM技术的黄金动力组合带来的NVH、平顺性升级，以图书馆级静谧性表现、纯电般平顺体验，全面提升家庭用户日常出行的驾乘舒适享受。结语：当前，比亚迪天神之眼高阶智驾是业界公认的第一梯队最强，不仅有着最先进的端到端大模型，更有超400万辆L2及以上车辆持续积累数据，造就业内最优智驾体验。唐DM-i智驾版入门即搭载天神之眼C高阶智驾，意味着安全可靠、体验领先的高速领航全系可享，让自驾游路上更轻松，目的地体验更尽兴！家庭出行全场景，百变需求都搞定，这就是唐DM-i智驾版，首购还是增换购，它就是更适合中国家庭的智慧大七座SUV，一台就够了！随着唐DM-i智驾版上市，其也正式开启引领全民智驾时代的新征程，将陪伴更多家庭用户奔赴更智慧、更美好新生活！

证券之星02-11 14:13

DeepSeek概念连涨不断，航锦科技再度涨停，中证A500ETF景顺(159353)近20个交易日累计“吸金”6.6亿元

重点领域、薄弱环节集聚。 2月10日，比亚迪举办智能化战略发布会，正式发布高阶智驾系统“天神之眼”。同时，比亚迪宣布“天神之眼”智驾系统将覆盖全系车型，首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，大超市场预期。银河证券表示，资金面来看，AI平权的持续发酵以及机器人和智能驾驶的爆火带动了两融与外资快速回补，这或是本轮行情量价齐升的主要驱动因素。在重要会议前，建议投资者把握住做多窗口期，适当提高仓位，春季躁动行情值得期待。据了解，景顺长城中证A500ETF (159353)费率处于全市场股票指数基金费率最低一档水平，管理费、托管费分别为0.15%/年、0.05%/年，助力投资者一键低成本布局A股核心资产。场外投资者可关注景顺长城中证A500ETF联接基金（A类：022444；C类：022445）。此外，景顺长城中证A500ETF联接基金Y份额（022894）已入选最新个人养老基金名录。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-11 13:35

开源证券：给予比亚迪买入评级

开源证券股份有限公司任浪,徐剑峰近期对比亚迪进行研究并发布了研究报告《公司信息更新报告：发布天神之眼C高阶智驾，开创全民智驾新时代》，给予比亚迪买入评级。　　比亚迪(002594)　　天神之眼高阶智驾定位下探，主流价位段统治力增强，高端品牌产品力提升　　公司举办“天神之眼开创全民智驾时代”智能化战略发布会，宣布旗下全系车型将实现高阶智驾全覆盖。具体来看，将包括三激光版DiPilot600天神之眼A、激光版DiPilot300天神之眼B、三目版DiPilot100天神之眼C三个版本，首批21款高阶智驾车型包括10万元以下、10-20万元级及20万以上车型，如汉、唐、宋、海豹、海狮、海豚、海鸥等。鉴于公司高阶智驾定位大幅下探统治力有望进一步增强、高端品牌搭载智驾增强产品力，叠加DM5.0等技术有望持续上车、海外市场持续布局，我们上调公司2024-2026年业绩预测，预计2024-2026年归母净利润为400.2(+20.7)/523.7(+32.1)/638.6(+43.0)亿元，当前股价对应的PE为24.0/18.3/15.0倍，看好公司长期发展，维持“买入”评级。　　2025年底预计日训练里程1.5亿公里，璇玑架构将接入Deepseek-R1大模型　　智驾是公司目前最看重的业务，且公司拥有强大的数据等资源优势。具体来看，（1）比亚迪拥有超440万搭载L2及以上智驾功能车辆，智驾行驶里程超37亿公里，2024年日新增训练里程7200万公里，每7天就迭代一次模型，2025年底预计日训练里程达1.5亿公里；（2）智驾工程师超5000人，在行业内处于较高水平；（3）整车智能“璇玑架构”充分融合e平台、云辇、三电、底盘、智舱和智驾等技术，并将接入Deepseek-R1大模型，以快速提升车端和云端的AI能力；（4）有望自研部分域控、传感器等实现降本，更好地推动高阶智驾普及。　　多数智驾版车型“加量不加价”，定位低至7万级，高端品牌补齐智驾短板　　公司天神之眼C高阶智驾方案搭载全球独创“前视三目”技术，可实现高速领航功能，全系标配代客泊车功能，而城市记忆领航功能将于年底前OTA升级。通过使用纯视觉方案，天神之眼C实现明显降本，海鸥智驾版首次将高阶智驾带入7万级市场，10万级主流价位段也将有大量车型密集上车。更关键的是，多数智驾版新车型与老款价格保持一致，产品力明显提升，有望更好地应对行业竞争态势，巩固在主流价位段的统治地位。同时，汉、唐及腾势等高端系列有望通过全国开城的城市NOA功能补齐智驾短板，方程豹已搭载华为高阶智驾技术。　　风险提示：新能源车销量、海外开拓进程、高端品牌发展不及预期等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，财通证券邢重阳研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达86.97%，其预测2024年度归属净利润为盈利386.15亿，根据现价换算的预测PE为24.88。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有27家机构给出评级，买入评级22家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为383.52。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星02-11 12:13

比亚迪天神之眼开创全民智驾时代！新能车ETF(515700)近1周累计涨幅居可比基金首位

可比基金中跟踪精度最高。 2月10日，比亚迪举办智能化战略发布会，正式发布高阶智驾系统“天神之眼”。同时，比亚迪宣布“天神之眼”智驾系统将覆盖全系车型，首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，大超市场预期。中信证券研报认为，2025年国内中高阶智驾渗透率有望翻倍，带动国内350亿增量市场。芯片、控制、传感、连接四大环节均有望受益，其中芯片、控制器弹性较大、格局清晰。考虑到2026年自主车厂有望跟进智驾平权战略，行业近两年景气度有望持续走强。民生证券认为，各家厂商积极推进智驾的普及和推广，标配智驾时代已来。智驾技术进步有望降低智驾硬件门槛，将智驾应用在20万以内的主流市场中，以小鹏和比亚迪为首的车企有望通过平价智能化，在2025年形成差异化优势，并获得销量的提升。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年1月27日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.3%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-11 12:03

比亚迪（智驾发布会纪要）：智驾平权时代来临

比亚迪智驾发布会信息速览，稍后我们会发布解读，敬请期待：一、核心信息 2025 年 2 月 10 日晚，比亚迪在深圳总部举办了智能化战略发布会，主题为 “开创全民智驾时代”。发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福宣布了一项重大举措，将智驾配置延伸至 10 万元以下车型，拉低智驾门槛，致力于实现高阶智驾在全系车型的全覆盖。这意味着比亚迪旗下的多数车型，包括价格亲民的海鸥等，都将搭载智驾功能。同时，正式发布了高阶智驾系统 “天神之眼”，该系统分为三个版本，分别是： a) 天神之眼 A（DiPilot600）- 高阶智驾三激光版，主要搭载于仰望品牌； b）天神之眼 B（DiPilot300）- 高阶智驾激光版，主要搭载于腾势及比亚迪品牌 c）天神之眼 C（DiPilot100）- 高阶智驾三目版，搭载在比亚迪品牌。发布会上还展示了仰望 U9 夜间赛道无人驾驶的实测视频，官宣发布赛道无人驾驶模式。二、技术创新内容架构层面：基于 “玄机架构” 实现整车智能融合，支持 “一脑两端、三网四链” 技术框架，中央域控 AI 决策时延缩短至 10 毫秒，提升刹停距离和泊车效率。“天神之眼” 基于整车智能的璇玑架构打造，这一架构是整车智能的关键部分，实现了电动化与智能化的高效融合。它搭载最新的 BAS3.0+ 软件版本，通过 trigans 信号感知，构建起整车融合感知网。其创新之处在于以数据链为纽带，让传感链、控制链、机械链深度融合，达成全闭环端到端的最优解，并且核心技术实现深度自研。比如将制动转向驱动控制算法上移，借助域控 AI 能力，有效缩短控制响应时延，进而提升车辆的整体性能。传感器方面：针对不同场景，比亚迪构建了传感链评价体系并提出自由法案。全球独创且全栈自研的前视三目 520 万像素摄像头和超声波雷达，能够全天候、全时段、全场景获取道路物体信息。其中，全球首创的 “二郎神三目” 前视方案，由两颗 120 度广角和一颗 30 度长焦摄像头组成，像素高达 800 万，在正常光线条件下可生成超高密度点云，实现超越人类的 3D 感知效果，极大提升行车安全。不仅如此，比亚迪对摄像头从底层机理进行深度自研，实现宽渊域设计，在极端温度下其清晰度仍能保持 70% 以上。毫米波雷达也经过增强设计，前雷达最远探测距离达 300 米，水平角精度为 0.1 度，测距精度为 0.03 米每秒；后雷达升级到 16 通道，增加垂向探测，小物体检测率提升一倍，探测距离提升至 120 米，实现 360 度无死角感知。超声波感知精度可达 1 厘米，算法端上移至域控制驾，融合多任务环视、BV 感知技术，实现泊车精度至 2 厘米。算法领域：自研的 BAI 3.0+ 进一步进化，感知主干网和规控主干网都得到全面升级。首次提出 3 目立体视差多模态 BEV 感知主光网，提升前视感知精度，融合多传感器数据，实现全天候稳定高精感知。规控主干网升级为拟人规控、全闭环控制、主动安全协同的模式，云端学习老司机开车习惯，实现算法和执行器软硬闭环协同，优化数据驱动主动安全网迭代，从而提升智驾体验。数据优势：比亚迪拥有庞大的数据资源，目前已累计销售超过 440 万台搭载 L2 及以上驾驶辅助的车辆，构建起中国最大的车云数据库。每天新增训练里程可达 7200 万公里，模型每 7 天就能迭代一次，预计到 2025 年底每日训练里程将达到 1.5 亿公里。为挖掘黄金数据，提出两种方案，一是基于 VIM 多模态大模型获取感知 corner case 和老司机驾驶行为，积累高价值序列数据；二是基于海量智驾数据，通过无监督重建生成高价值数据。此外，璇玑架构接入 deepseek 大模型，提升车端和云端 AI 能力，在智驾和座舱端实现智能赋能闭环端到端。三、品牌战略比亚迪以 “规模化” 与 “普惠性” 作为底层逻辑，旨在让高阶智驾成为广大消费者触手可及的标配，推动全民智驾时代的来临。秉持以用户需求为中心的理念，通过技术创新满足人们对美好生活的向往，让科技惠及每一个人。从规划来看，2025 年，在其产销总量中，60% 以上的车型将搭载高速 NOA 及以上的智驾技术。若按照 500 万辆的产销目标推算，这意味着今年比亚迪将推出超 300 万台搭载智驾能力的新能源车。四、比亚迪实现全民智驾竞争力 1）数据资源丰富：拥有中国最大的车云数据库，大量的实际行驶数据为智驾技术的优化和迭代提供了坚实基础。 2）全球最大的研发工程师团队：5000+ 工程师团队，7 年研发积累，控制器、传感器、算法 100% 自主知识产权。国内首个 L3 级测试牌照，无图城市领航能力行业第一梯队。 3）全球最大规模的新能源汽车生产制造：具备全球最大规模的新能源汽车生产制造体系，能够带动整个上下游产业链协同发展，加速智驾技术的普及。产品矩阵全覆盖：王朝网：汉、唐全系智驾升级，秦 LDM-i、元 UP 智驾版覆盖 9 万-30 万级市场。海洋网：海豹 07EV、海豚智驾版、海鸥智驾版（7 万级）主打年轻化与科技感。配置诚意：全系标配电容方向盘、12.8 寸中控屏、DLink100 智能座舱（支持 3D 控车、语音交互）。怀挡设计、车载冰箱（海豚智驾版）等细节升级。五. 天神之眼 C 四大先进： 1）架构先进：DM 平台、e 平台全面升级为璇玑架构，采用 BAS 3.0+ 超人类驾驶辅助，全栈自研，实现全闭环端到端。 2）传感器先进：全栈自研传感链（5 颗毫米波雷达 +12 个摄像头 +12 个超声波雷达），全球独创前视三目（1 长焦 +2 广角，探测距离长达 350m、物体探测精度 1cm） 3）算法先进：BAS 3.0+ 行泊车算法架构 4）数据先进：基于 VLM 数据挖掘的黄金数据，7 天/次模型迭代，全面介入 deepseek，赋能 AI #智驾标配 - 比亚迪五大标配：dilink 100 智能座舱、中控屏 12.8 英寸、全液晶仪表、电容方向盘、专用智驾拨片天神之眼 C 可以实现高速 NOA+ 代客泊车功能：自动上下匝道、自主变道/超车、主动避障等高快领航六大核心功能六、价格信息发布会上公布了各车型智驾版的价格，涵盖王朝网和海洋网众多车型，如唐 DMI 智驾版、汉 EV 智驾版、汉 DMI 智驾版、海狮 07EV 智驾版、海豹 07DMI 智驾版、宋 PLUSDMI 智驾版、宋 L DMI 智驾版、宋 PLUSEV 智驾版、秦 LDMI 智驾版、海豹 06DMI 智驾版、海豚智驾版、元 UP 智驾版、海鸥智驾版等，并且均做到加配不加价，让消费者能够以实惠的价格享受到智驾带来的便利和安全。首批 21 款上市，其中宋 L，汉，唐等车型高配升级至天神之眼 B；海豚增配冰箱；海鸥也将升级智驾版，定价相比此前 25 款均保持不变，增配不加价。

海豚投研02-11 11:03

机器人指数ETF(159526)逆市上扬，机构：看好人形机器人迎“ChatGPT”时刻

人形机器人Optimus的量产化进程。比亚迪2月10日晚间发布“天神之眼”智驾系统。“天神之眼”成为比亚迪全系车辆标配。招商证券表示，从短期角度，机器人是具备边际改善的赛道，从中长期角度，建议以周期为轴，供需为锚。关注新科技周期下，全社会智能化的进展，例如大模型的持续迭代、算力基础设施与AI生态的完善、AI商业模式的落地、以及AI对消费电子、机器人等赋能。国金证券表示，量产时刻临近、DeepSeek模型成功强化国产软件信心，看好人形机器人迎“chatGPT”时刻。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-11 10:53

搭乘智能驾驶趋势，比亚迪电子迎来新增长极！

近日，我们对比亚迪电子（BYDE）进行了深入的分析和研究，对其未来的发展前景持乐观态度。我们预计，比亚迪电子的业务向零部件（智能手机金属中框、汽车电子）的转型将在未来几年支撑该公司的毛利率扩张，为投资者带来丰厚的回报。我们预计比亚迪电子2024年的毛利率将提升至8.3%，并在2025年和2026年继续保持上升趋势，分别达到8.8%和9.5%。这一预期的增长主要得益于公司智能手机金属中框和汽车电子业务的快速发展。从2023年的11%开始，我们预计这两项业务的收入贡献在2024年下半年、2025年和2026年将分别提升至26%、36%和40%。汽车电子业务的快速增长是比亚迪电子毛利率扩张的重要驱动力。母公司比亚迪在智能驾驶领域的不断投入和采用，为比亚迪电子的汽车电子业务提供了广阔的市场空间。比亚迪的CN0A（城市导航辅助驾驶）已于12月24日在中国全国范围内推出，公司目标是到2025年有3款以上车型采用高速导航辅助驾驶或更先进的系统，即渗透率达到60%。这一目标的实现将极大地推动智能驾驶在10-15万元（1400-2100美元）车型产品线中的普及，为比亚迪电子的汽车电子业务带来巨大的增长潜力。在产品定价方面，比亚迪电子的汽车电子产品从环视系统到数字仪表盘、扬声器、功率放大器、先进驾驶辅助系统（ADAS），再到汽车零部件如热管理系统和悬架系统，涵盖了广泛的汽车电子产品线。其中，先进驾驶辅助系统的平均售价为1000-9000元（137-1200美元），远高于汽车电子中的扬声器和功率放大器等产品，有助于提升单车价值，进一步推动比亚迪电子的汽车电子业务毛利率的提升。除了汽车电子业务外，比亚迪电子的智能手机金属中框业务也保持着稳健的发展态势。随着智能手机市场的不断扩大和消费者对高品质手机的需求日益增加，智能手机金属中框作为手机的重要组成部分，其市场需求也在持续增长。比亚迪电子作为智能手机金属中框的领先供应商，将受益于这一市场趋势的持续发展。我们预计2024-2026年智能手机金属中框和汽车电子的毛利率在13-16%，远高于该公司2023年的综合毛利率（8%）。这一高毛利率将支撑公司综合毛利率的扩张，提升公司的盈利能力。同时，随着公司业务向零部件业务的转型和升级，公司的产品结构将不断优化，进一步提升公司的综合盈利能力。基于以上分析，我们基本维持2024年的盈利预测不变，并将2025-2027年的净利润分别上调15%、2%和1%。这一调整主要基于更高的收入和毛利率预期，反映了我们对比亚迪电子向零部件业务扩张的乐观态度。对于2026-2027年，尽管产品组合持续向零部件业务升级，但由于智能手机和汽车市场的竞争加剧，我们预计毛利率将略有下降。与彭博一致预期相比，由于更高的收入和毛利率预期，我们预计2024/2025年的净利润分别高出1%/22%。这一差异反映了我们对其向零部件业务产品组合升级的乐观态度以及对母公司比亚迪在智能驾驶方面扩张的看好。在估值方面，我们继续使用短期市盈率（P/E）来推导目标价。目标市盈率与公司下一年的平均市盈率+1个标准差一致，以反映其不断改善的基本面。我们预计2024年运营利润率将从2.6%提升至4.7%，2026年达到6.1%；2025-2026年净利润将同比增长45%/26%。这一增长预期反映了我们对其向电动汽车和领先智能手机品牌业务升级的乐观态度。因此，我们给予比亚迪电子更高的市盈率倍数16.5倍，并据此修订了12个月的目标价为58.46港元（之前为51.02港元）。综上所述，我们对比亚迪电子的未来发展前景持乐观态度，并维持买入评级。我们相信，随着公司业务向零部件业务的转型和升级，以及母公司比亚迪在智能驾驶领域的不断投入和采用，比亚迪电子将迎来新的增长极，为投资者带来丰厚的回报。

金融界02-11 10:52

24小时热点