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比亚迪
:斥资1.99亿元回购91.71万股A股
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比亚迪
股份在港交所发布公告,当日斥资人民币1.99亿元回购91.71万股A股,每股回购价格为人民币210.7-219.58元。
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金融界
2024-04-26
比亚迪
股份(01211.HK)4月26日斥资1.99亿元回购91.71万股A股
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比亚迪
股份(01211.HK)发布公告,于2024年4月26日该公司斥资人民币1.99亿元回购91.71万股A股,每股回购价格为人民币210.7-219.58元。
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金融界
2024-04-26
比亚迪
股份(01211.HK)4月26日耗资2亿元回购91.7万股A股
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格隆汇4月26日丨
比亚迪
股份(01211.HK)发布公告,2024年4月26日,公司耗资2亿元人民币回购91.7万股A股,回购价格每股210.7-219.58元。
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格隆汇
2024-04-26
湖南裕能(301358.SZ):2024年前一季度净利润为1.59亿元,同比下降43.56%
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限合伙)、广州力辉新材料科技有限公司、
比亚迪
股份有限公司、长江晨道(湖北)新能源产业投资合伙企业(有限合伙)、南宁市楚达科技有限公司、深圳火高科技有限公司,持股比例分别为10.11%、7.93%、7.90%、6.35%、5.93%、5.28%、3.95%、3.37%、2.96%、2.31%。 公司研发费用总额为3843万元,研发费用占营业收入的比重为0.85%,同比上升0.48个百分点。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-26
特斯拉“0首付”买车!智能网联汽车ETF(159872)上涨2.58%
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权重股分别为宁德时代(300750)、
比亚迪
(002594)、科大讯飞(002230)、上汽集团(600104)、欧菲光(002456)、德赛西威(002920)、华域汽车(600741)、大华股份(002236)、汇川技术(300124)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比55.13%。 消息面方面,4月24日,“特斯拉”官方发布消息称,Model 3和Model Y推出“0首付”活动,下订Model 3指定版本现车可以享受“0首付”+“优惠利率”,下订Model Y指定版本现车可以享受限时“0首付”或“限时0息”。此外,小米集团CEO雷军在2024北京车展上表示,小米汽车正全力扩充产能。预计5月底开始交付Pro版,6月的月交付超过1万台。 信达证券认为,小米SU7各个车型兼具性价比与高性能配置贴合多类用户需求,且智能化、车机生态具有比较优势,结合产能爬坡情况,预计24年小米汽车交付有望达到10万台左右。小米汽车交付有望逐渐放量,相关零部件供应商有望充分受益。 智能网联汽车ETF(159872),场外联接(A类:021080;C类:021081)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-26
港股通消费ETF(513960)大涨3.99%,小鹏汽车领涨8%
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,小鹏汽车涨超7%,零跑汽车涨超6%,
比亚迪
股份涨超5%,蔚来汽车、吉利汽车等跟涨。 相关ETF方面,跟踪港股通消费指数的港股通消费ETF(513960)震荡走高,截至当前,上涨3.99%,近60日涨幅超25%。成分股中,零跑汽车、小鹏汽车、零跑汽车涨超8%,东方甄选、雅迪控股、名创优品、李宁涨超7%;快手、中升控股、阅文集团、海底捞涨超6%;海底捞、理想汽车、星空华文、哔哩哔哩、小米集团跟涨,涨幅均超5%。 中国经济向好的预期在发酵中,一季度中国GDP增速是超出市场预期的。而且从用电量和物流相关指数来看,亦可以得到佐证。经测算,2024年3月中国快递发展指数为382.2,同比提升24.2%。此外,一季度,全国全社会用电量2.34万亿千瓦时,同比增长9.8%,增速与上年四季度基本持平。 近期高盛、花旗分别发布报告表示,上调对中国2024年全年GDP增速预测,其中,高盛从4.8%上调至5.0%,花旗从4.6%上调至5.0%。此前,摩根士丹利也于近日宣布,上调中国今年经济增长预期0.6个百分点,认为中国经济全年有望实现较强增长。 博时港股通消费ETF(513960)具有精准定位、AH优势互补以及流动性佳的特点,该ETF跟踪中证港股通消费指数,覆盖了港股通证券中的消费主题相关的50只上市公司纳入成分股,覆盖了各个消费子版块的优秀公司,尤其是包含了A股没有的稀缺标的。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-26
华为成立超充联盟!
比亚迪
、理想等车企纷纷参与!
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超充联盟的成员包括哪吒汽车、小鹏汽车、
比亚迪
汽车、极狐汽车、阿维塔汽车、赛力斯汽车、江汽集团、长城汽车、理想汽车、广汽集团和奇瑞汽车,几乎覆盖国内车企“半壁江山”。 在我看来,这次可以说非常利好新能源领域的一个大动作了。 首先,超充联盟由华为牵头,华为在新能源领域的深厚实力和其地位,我认为有望给整个汽车产业链带来新的发展机遇;其次,在当前我国新能源汽车纷纷出海的背景下,超充联盟的成立有望联合国内车企,共同拓展海外市场,推动超充标准成为国际标准,有利于车企降低出海成本、加速出海步伐。 同时,从最近4月15日至4月21日各新能源终端销量数据分析,我认为新能源汽车市场还是比较火爆的,而超充联盟有望促使行业维持热度,加上车企降价、品牌推出新品等因素,车企销量仍有望提升。从榜单来看,
比亚迪
蝉联榜首,五菱汽车和鸿蒙智行紧跟其后,埃安、特斯拉、理想差距较小,整体来看,销量表现不错。 资料来源:各车企官方,新能源汽车技术资讯 华为超充联盟成立背景下,新能源汽车行业热度有望维持,长期来看,打造极致体验、广覆盖的超充网络会使行业高效运营,提高收益;同时能加速各车企的出海步伐,意义深远。 投资标的的话,相关产品电池ETF(561910)和招商中证电池主题ETF联接基金(A类:016019,C类:016020),该ETF选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股,在新能源行业景气度有望持续保持高景气的时候,有望把握上中下游产业发展机遇。 来源:山雨求 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-26
CPT Markets:推动智能驾驶技术革命! 抓住智慧汽车AI应用新机遇!
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团xEV销量占xEV总销量的 63%。
比亚迪
、特斯拉和上汽集团是销量前三大,xEV年度销量占该集团新车比例分别为99.2%、100%、31%。CPT Markets分析师预估 2024年全球电动车市场销量可成长22.7%,达1,731万辆。不过,2024年受到竞争激烈与车厂态度转变,成长放缓且产业汰弱趋势明显,未来数年的电动车市场年成长率预估会在15~25%间。 此外,随着电动车的普及,公共充电桩的需求将大幅增加。预计到2024年,全球公共充电桩的新增量将达到96万根直流桩和66万根交流桩。CPT Markets分析师估计2023-2028年全球AC充电桩新增量CAGR为11.4%,DC充电桩新增量CAGR为24.2%。然而,这是否足以满足市场需求?充电设施的不足是否会成为电动车市场发展的瓶颈,这是值得我们关注的问题。 在技术方面,自动驾驶技术正受到越来越多的关注。然而,CPT Markets分析师指出,未来3-5年内仍以Level 1和Level 2的新车为主流,而Level 3的实现则需要等到2030年才会有较明显的增加。车厂在L2+与L3之间细化应用,发展出自动导航辅助(NoA),但通勤NoA成本较高速NoA增加60%,城市NoA成本较高速NoA增加3.28倍。在追求自动驾驶技术的同时,我们是否能够保证车辆的安全性和可靠性,这是值得我们深思的问题。 此外,智能座舱技术的应用也在不断扩展。 根据CPT Markets分析师的调查,2023年全球新车智慧座舱的渗透率达到了56%,在中国更是高达65%。这表明智慧座舱技术在汽车市场中已经取得了显着的进展,成为了消费者选择车辆的重要考虑因素之一。随着智能座舱技术的普及和成熟,消费者对于车辆的功能和体验要求也在不断提高。 值得关注的是,全球智慧座舱装机市场规模在2023年达到了590亿美元,未来两年的复合年增长率(CAGR)预计为9.54%。这显示了智能座舱技术市场的巨大潜力和增长空间。特别是在中国,智能座舱市场规模在2023年已经达到了117.04亿美元,预计未来两年的CAGR将达到11%。 最后,CPT Markets分析师注意到ADAS/AD自动驾驶所带动的传感器需求成长,尤以摄影机、毫米波雷达需求增加较多。因为前视镜头数量和技术要求同步提升,所以500、800万像素需求量自2025年起开始明显成长。并且毫米波雷达也开始扩大应用,包括车内儿童被遗留监测、手势识别等。在ADAS/AD自动驾驶的内存方面,L2以下自动驾驶主要采用8GB的LPDDR4;L2+~L3含以上采用8GB的LPDDR5。Tesla和未来的AI模型Transformer会需要8-16GB的GDDR6/HBM。自动驾驶NAND Flash目前多采用8-64GB(e.MMC界面),未来将采用512GB-2TB(UFS界面)。 因此,从投资角度来看,CPT Markets分析师建议可以关注与传感器、摄影机、雷达、内存和汽车智能系统相关的产业链,因为它们将受惠于ADAS/AD自动驾驶技术的发展。这包括半导体制造商、传感器供货商、相机模块供货商、内存制造商以及汽车电子系统集成商等,以捕捉ADAS/AD自动驾驶技术带来的增长机会。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考,不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。
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CPT_Markets
2024-04-26
雷军送了魏建军一台su7:他在测试场开到了240迈很轻松
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在北京车展上,
比亚迪
董事长王传福来到了小米的展台,小米董事长雷军向其详细介绍了小米su7的细节,“这款科技轿车零百 2.78秒,最高时速265公里。我送了一台给魏建军,他在他们测试场开到240迈很轻松。”
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金融界
2024-04-26
刚刚!北向资金爆买160亿元!A50权重股集体起立,A50ETF华宝(159596)涨超1%冲击三连阳!
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台涨1%,宁德时代涨超2%,紫金矿业、
比亚迪
、中信证券等多股大涨超4%! 图片来源:Wind 北向资金今日突然开启爆买模式,截至发文,净买入超160亿元,强力助攻核心资产行情! 图片来源:Wind 公开信息显示,A50ETF华宝(159596)跟踪的中证A50指数汇聚A股50只各行业最具代表性的核心龙头上市公司。据统计,截至4月24日,中证A50指数50只成份股合计8611亿元市值为北向资金所持有,占据北向资金持仓A股总市值的40%。 消息面上,两大利好值得关注: 1、中国房地产迎来久违的唱多声音。房地产的吹哨人——UBS地产首席林镇鸿(John Lam),最近转向看多中国房地产商,他预测,2025年地产供需将会到历史平均水平,在21个主要城市土储较重的地产公司股票将上涨。 此外,瑞银大中华区房地产研究主管分析师John LamJ在最新的采访中表示:“在三年的看跌之后,由于政府的援助,我们第一次对中国房地产行业变得更加乐观。” 2、外围衬托下,中国资产配置价值凸显。昨晚,美国的经济数据显示,增速放缓,而通胀居高不下,于是市场开始交易滞胀。由于美国降息的预期或已推迟到12月份,甚至还有可能要到明年。而美、日、印等主要市场的估值都处于高位。中国资产当下是洼地。 看多做多中国,“指”选中证A50!公开资料显示,A50ETF华宝(159596)及其场外联接基金(基金简称“华宝中证A50ETF发起式联接”,A类代码021216,C类代码021217)被动跟踪中证A50指数,该指数是A股首只由国内指数公司编制的A50指数,独具战略意义和编制优势: ①A股新“漂亮50” :集结50只各行业最具代表性龙头公司,全面表征A股标杆型核心资产。 ②契合外资偏好:成份股均为互联互通标的,50只成份股合计占据北向资金持仓A股市值的40%。 ③ 行业分布均衡:50只成份股分别来自50个中证三级行业,兼顾传统行业与新经济行业。 图片、数据来源沪深交易所,行情数据截至2024年4月26日。 风险提示:请投资者在参与融资融券交易时,认真阅读融资融券相关业务规则、业务合同及风险揭示书,审慎评估自身的经济状况和财务能力等情况,避免因参与融资融券交易而遭受难以承受的损失。A50ETF华宝(159596)及其联接基金标的指数为中证A50指数,该指数基日为2014.12.31,发布日期为2024.1.2,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金及其联接基金风险等级为R3-中风险,适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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