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比亚迪：希望在墨西哥长期投资，正同多方接触商讨建厂事宜

比亚迪墨西哥分公司国家经理邹舟18日接受采访称，公司希望在墨西哥长期投资，正与该国联邦政府和各州接触，商讨在墨建厂事宜。邹舟表示，尚未确定选址，但工厂会只供应本地市场。

金融界2024-04-19

比亚迪获北向资金买入8357.6万元，居增持第19位

，巨灵财经数据显示，北向资金18日增持比亚迪预估8357.6万元，居增持第19位，总计持有市值190.86亿元，占流通股比例7.67%。

金融界2024-04-19

与“股神”面对面！2024年巴菲特股东大会将重磅来袭这些看点不容错过

0倍的回报。中国投资者还关注巴菲特对比亚迪的减持。自2022年8月24日首次减持比亚迪以来，伯克希尔·哈撒韦已多次减持比亚迪，其持股比例从2022年8月24日的19.92%下滑至如今的7.98%。

tqttier2024-04-18

大盘成长风格或值关注，中证A50ETF基金(561230)盘中价格追平历史高点

0276)、中信证券(600030)、比亚迪(002594)，前十大权重股合计占比50.05%。华龙证券认为，新“国九条”中强调上市公司分红，红利板块值得长期重视；推动中长期资金入市，财富管理机构中长期受益；推动资本市场高质量发展，更好服务科技创新、绿色发展、国资国企改革等国家战略实施，促进新质生产力发展，成长风格值得关注。中证A50ETF基金(561230)，场外联接(A类：021231；C类：021232)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-18

下方支撑强劲，锂电池底部反转已至？

制造商中有六家来自中国，包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达，预计这些公司的市场份额将越来越高，而日本和韩国公司的市场份额则在逐年下降。所以，目前来说，我比较认可的逻辑是：锂电池底部反转即将要来了，而且行业的增长空间还非常大，锂电企业未来的表现非常值得期待。投资策略的话，我准备现在买进电池ETF(SH561910) 并且长期持有，之后看看还有没有压低成本的机会，从性价比来说，现在已经是很好的买点了，Wind数据显示，截至2024年4月18日，CS电池指数（931719.CSI）最新估值为20.57倍PE，位于十年期4.43%的分位数，即比近十年的近95%的时间都便宜。来源：Wind 来源：长线钓大鱼以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-18

买小米SU7购置税全免！新政对新能车的影响几何？

免的优惠政策。车型目录中，小米SU7、比亚迪海豹、智界S7这些最近特别热门的车型都在列！这些车型一方面性能优异，另一方面在购置税方面也会给车主带来实在的优惠。那么，怎么理解新政对新能车行业的影响呢？资料来源：工业和信息化部从性质上来判断，购置税减免的优惠政策是国家为了鼓励新能源汽车的发展，推动绿色出行而出台的一项重要政策。通过减免购置税，降低消费者购车的经济压力，从而进一步促进新能源汽车市场的繁荣发展。购置税减免政策的出台，进一步彰显了国家对新能源汽车产业的重视和支持。随着全球环保意识的日益增强和新能源汽车技术的快速发展，今后新能源汽车将在交通出行中占据主导地位。与此同时，根据中汽协数据，2024年3月新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%，环比分别增长86.0%和85.1%。这主要是因为春节后企业经营恢复，新车大量上市，车市新一轮降价促销叠加以旧换新等政策鼓励，3月份新能源汽车销量如期实现环比显著增长，同比延续快速增长势头。而这一次购置税减免新政中覆盖的很多车型其实也是前几个月的火热车型，国家引导新能车进一步发展的用意非常明显。资料来源：中汽协购置税减免政策的实施，给消费者带来了实实在在的福利，也为整个新能源汽车市场注入了新的活力。而作为新能车的“心脏”，在新能源汽车需求的不断刺激下，动力电池板块也将迎来不错机会，当前可以前瞻性布局。相关标的我比较青睐电池ETF(SH561910)，这个ETF跟踪的是中证电池主题指数，主要投资于电池产业链上的优质企业，包括电池制造商、材料供应商等，如果资金有限或者没有太多时间对产业链上的多家企业进行详细了解，我认为投资ETF一键布局是更好的选择。来源：山雨求以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-18

港股市场仍有望获资金关注，港股通消费ETF(513960)涨超2%，中升控股领涨

700)、小米集团-W(01810)、比亚迪股份(01211)、创科实业(00669)、农夫山泉(09633)、理想汽车-W(02015)、快手-W(01024)、百胜中国(09987)、安踏体育(02020)，前十大权重股合计占比67.6%。平安证券表示，虽然美联储降息动作或推迟，但整体低估的港股市场仍有望趁美股震荡整理之际获得增量资金关注。加快发展新质生产力成为我国经济发展的重中之重，建议积极布局:1)半导体、人工智能、数据要素等数字中国建设相关科技板块及华为生态公司;2)相关政策持续支持的汽车及旅游航空及消费电子等消费板块;3)受益“中特估”价值重塑及“一带一路”战略的电信及煤炭油气央国企公司。4)受益于金价强势的贵金属板块与供需改善的其他原材料板块。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-18

中国迎来“企业出海大时代”！改革开放、世界工厂、疯狂收购后的4.0阶段：全球领导力

100名中数量最多。波士顿咨询集团还将比亚迪和华为列为全球最具创新力企业前10名，另有6家中国企业跻身前50名。有趣的是，华为的创新排名在2020年飙升。第四阶段：全球领导力进入2023-24年，中国企业迎来出海大时代，电动汽车、工业机器人和自动化、消费电子和白色家电、5G和即将推出的6G、电子商务以及消费者智能手机界面的所有领域都是中国企业领先的领域。 15年前，世界500强中有29家中国企业和153家美国企业。现有中国企业136家，美国企业125家。除了在产品品类上领先外，这些企业的元素也被海外玩家热切地追赶，包括Meta及其消息服务WhatsApp、Google、YouTube、Instagram等。早在五年前，福布斯(Forbes)就曾宣称， “复制到中国”策略已经结束，“复制中国”开始了，这种趋势已经加速。中国企业正日益向“软品牌”延伸，包括化妆品、时尚、娱乐和收藏品。字节跳动的TikTok不言而喻。几年前，超快时尚品牌Shein凭借前所未有的供应链凝聚力、人工智能(AI)增强算法驱动的从概念到产品的速度，以及专有的企业管理系统，颠覆了该行业，所有这些都得到了世界领先的支持数字接口。 Shein的估值最终超过了Zara和H&M的总和。现在，Shein已经被一个更激进的玩家超越，该玩家拥有更雄厚的财力和更广泛的基础设施/生态系统，也就是纳斯达克上市的拼多多旗下Temu。巨变的另一个迹象是，除了复制中国的产品和服务创新之外，世界正在向中国企业的贡献开放。世界各地的商业出版物和学校都推崇“人单合一”，这是海尔创始人、董事长兼首席执行官张瑞敏提出的一种管理理念和实践，“允许组织消除传统的、自上而下的管理结构，同时释放出巨大的微型企业创业网络” 。 2023年哈佛商业评论(Harvard Business Review)发表的一篇题为“中国企业如何重塑管理”的文章探讨了如何使用数字界面来缩小管理者和一线员工之间的距离，让后者拥有更多自主权以更快地做出决策。在社会贡献方面，十几年前，阿里巴巴推出了“淘宝村”计划，让农村可以在网上销售农产品、家具等家居用品。这些村庄的经济取得了长足的发展，每年为中国农村地区创造了超过2000亿美元的收入，世界银行自2015年起与淘宝合作，在全球数十个贫困国家建立了这一模式。 2023-24出海重点行业根据36氪研究院在今年初发布的2023-2024年中国企业出海发展研究报告，中国企业出海已经形成了完善的产业生态，参与者除出海企业外，还包括为出海企业提供数字化服务的供应商，如技术供应商、营销服务供应商及SaaS服务供应商等。跨境电商方面，主要领导企业有Temu、阿里巴巴、京东、Shein、PatPat、Zaful等。汽车行业方面，有上汽集团、长安汽车、广汽集团、比亚迪、零跑科技等。医疗健康方面，有普门科技、迈瑞、乐普医疗、鱼跃医疗、海泰新光、南微医学等。游戏行业方面，有腾讯、网易游戏、完美世界、KunLun、FunPlus等。社交文娱方面，有字节跳动、快手、美图、爱奇艺、哔哩哔哩、探探、Blued等。金融科技方面，有支付宝、Airwallex、Oceanpayment、同盾科技等。出海咨询服务供应商旨在为出海企业提供制定策略、业务合规等服务。 SaaS服务供应商方面，有钉钉、领星、腾讯会议、金蝶、万里牛、马帮科技、店小秘、智齿科技等。营销服务供应商方面，有飞书深诺、AppsFlyer、Adjust、Branch等。技术服务供应商方面，有华为云、腾讯云、阿里与、亚马逊云等。中国企业出海驱动因素考虑不周的行为通常会产生意想不到的影响，美国的关税和其他贸易限制如何促使中国企业以更广泛、更具结构性的方式进行全球化就说明了这一点。从20世纪70年代开始，日本企业在整个东南亚的一系列消费品和工业产品中获得了压倒性的市场份额，而中国企业也正在迅速夺取市场份额。 2022年，中国对亚洲其他地区的对外直接投资(ODI)约为北美ODI的2倍。目前，中国企业对泰国的直接投资是新加坡和日本的2倍。中国电动汽车领军企业，特别是比亚迪，在泰国因其作为东南亚汽车供应中心而被称为“亚洲的底特律”的汽车制造投资，是其他国家企业的2倍多，而日本汽车制造商的竞争加速了这一发展。尽管全球航运业在新冠疫情后下降，但亚洲内部航运业却有所上升，这主要归功于中国企业在整个地区的扩张。2023年，胡志明市港口有23条直达美国的航线，而2019年有13条，但运往美国的产品主要来自中国。人们谈论苹果将生产从中国转移到其他地方，特别是印度，但制造的并不是苹果，主要是富士康，一家注册的台湾公司，但其运营严重依赖中国大陆。由于印度特有的原因，比如暴雨冲毁道路和官僚主义僵化，那里的制造业可能陷入困境，但无论如何，当地的附加值微乎其微。当然，最大的份额来自苹果的知识产权，但其他来自中国和北亚其他地区。墨西哥不断变化的商业和经济环境是美国贸易限制带来的意外后果的另一个例子，正如经济学人(The Economist)最近报道的那样，自2018年以来，中国对墨西哥的直接投资增加了一倍多，主要集中在工业设备和太阳能电池板等领域。虽然墨西哥已取代中国成为对美国的主要商品出口国，但这些商品中的很大一部分原产于中国。目前，与中国的净贸易在拉丁美洲创造的就业机会多于与美国的净贸易。比亚迪此举具有象征意义，收购并正在改造一家巴西工厂，该工厂是福特在多年亏损后于2021年放弃的。该工厂将成为比亚迪在亚洲以外最大的生产设施，将为整个地区供应电动汽车。展望范弗利特提到，中国与日本几十年前的押韵相似性正在被打破。1990年，在人们对日本的偏执达到顶峰时，该国名义国内生产总值(GDP)约为美国的60%，购买力平价(PPP)基础不到美国的50%。相反，按购买力平价计算，中国已经排名第一，名义GDP已达到美国的75%左右，并且正在缩小差距。对于一个人口是美国四倍的经济体来说，中国现在/将会成为第一应该是直观的，尽管人口数量在下降，但更重要的是出于经济考虑，中国14亿人口中大约有9亿人拥有足够的可支配收入，具有经济相关性。这几乎是欧盟相关消费者数量的2倍，大约是美国数量的3倍。 “然而，全球喋喋不休的阶层却热衷于预测中国的危机，甚至崩溃。迈克尔·佩蒂斯等一些著名学者确实描述了经济严重过度依赖债务驱动的基础设施的危险。这种结构性失衡和风险的两个主要表现是，地方债务水平和中国消费者异常低下的消费。应对这一挑战是一项艰巨的任务，需要做出艰难的决定和政策，而很少有国家曾经采取过这种类型的决策和政策，”范弗利特称。中国在克服经济挑战方面有一些优势可以利用，一是更先进的电子商务环境，可以减少摩擦并刺激经济进一步发展。另一个问题是，与任何“受困”经济体不同，中国已经是全球创新和市场部门领导力的中心。新冠疫情爆发前，中国的人均GDP约为发达经济体平均水平的30%，这表明，即使不太可能实现稳定增长，严重停滞也是可能的。基于这些基础，中国未来20年的发展不必与日本20世纪90年代和2000年代的发展重复。这是一件相当好的事情，世界将变得更加美好，因为中国因此能够摆脱历史押韵的格言。#中国经济#

圈内人2024-04-18

港股或存结构性机会，香港消费ETF(513590)上涨2.31%

700)、小米集团-W(01810)、比亚迪股份(01211)、创科实业(00669)、农夫山泉(09633)、理想汽车-W(02015)、快手-W(01024)、百胜中国(09987)、安踏体育(02020)，前十大权重股合计占比67.6%。有机构表示，鉴于目前国内经济数据显示内生增长动能仍不稳固，港股市场或再次回到震荡局面，防御属性较强的板块以及当前估值较低的科技成长板块或值得关注。港股科技中头部公司多为互联网公司，PEG在0.7-2倍之间，估值处于10-15倍左右区间，处于历史底部，估值泡沫或已消化。香港消费ETF(513590)，场外联接(A类：016952；C类：016953)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-18

电池ETF(561910)盘中顽强翻红！厦钨新能、当升科技、均胜电子均涨超5%；韩媒：中国电池正冲击海外市场

三分之二以上，其中宁德时代占比35%，比亚迪占比16%。【机构观点：国内外固态电池产业化进度正在加速】中邮证券发布研报指出，国内外的固态电池产业化进度正在加速。从产业链机会来看，固态电池的变化主要在于电解液方面，从液态形态切换成了固态的电解质；正极将会采用能量密度更高的材料，如超高镍；负极会掺杂使用硅负极。快充方面的主要变化在于负极材料，通过进一步改性、碳包覆等形式实现材料性能的提升。产业技术进程不断突破，建议关注快充和固态电池产业链相关投资机会。【低位布局产业链核心，电池ETF(561910)】电池ETF(561910)跟踪的中证电池主题指数，涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念。而从产业角度，CS电池指数更聚焦新能源车产业“核心部分”，更具高成长、高弹性特征。 Wind数据统计，截至2024年4月12日，CS电池指数（931719.CSI）最新估值为20.24倍PE，位于十年期4%的分位数，即比近十年的近96%的时间都便宜。数据来源：Wind，统计区间截至2024.4.12，近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。国联证券表示，24年初锂电板块估值已跌至近十年底部，板块已经历成长赛道期、洗牌期，正处于出清末期。23年碳酸锂价格下跌82%，碳酸锂价格的企稳，锂电材料有望迎来补库周期。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证或承诺。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%（2023）。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-18

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