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比亚迪
股份(01211.HK)拟4月29日举行董事会会议批准一季度业绩
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格隆汇4月12日丨
比亚迪
股份(01211.HK)发布公告,董事会兹通告谨定于2024年4月29日(星期一)举行董事会会议,以考虑及批准(其中包括)公司截至2024年3月31日止三个月的未经审核第一季度业绩,以及处理其他事项(如有)。
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格隆汇
2024-04-12
比亚迪
电子(00285.HK)4月29日举行董事会会议考虑及批准一季度业绩
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格隆汇4月12日丨
比亚迪
电子(00285.HK)公布,谨定于2024年4月29日(星期一)举行董事会会议,以考虑及批准(其中包括)公司截至2024年3月31日止三个月之未经审核一季度业绩及其发布,以及处理任何其他事项(如有)。
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格隆汇
2024-04-12
天汽模(002510.SZ):与众多新能源车企均有项目合作
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N、VINFAST、蔚来、理想、小鹏、
比亚迪
、高合、腾势、合众、零跑、极狐、赛力斯等公司。同时,公司也为大多数的传统燃油车企的新能源车型设计制造了部分外覆盖件模具。
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格隆汇
2024-04-12
捷邦科技(301326.SZ):在东莞市已形成年产2万吨碳纳米管导电浆料的成熟产线,可基本满足目前业务发展需求
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户拓展情况,公司目前已经取得宁德时代、
比亚迪
、亿纬锂能、孚能科技、正力新能、鹏辉能源、多氟多等客户的合格供应商代码;部分客户已实现量产交货,宁德时代已开始少量交货,
比亚迪
根据项目及产品的不同,处于产品验证或商务谈判阶段,尚未量产供货。
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格隆汇
2024-04-12
当升科技跌停、宁德时代跌超2%!新能源汽车ETF(516390)跌超2%,溢价高企,资金越跌越买,连续2日增仓
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、电池等新能源汽车全产业链,重仓股包括
比亚迪
、宁德时代、汇川技术、三花智控、天齐锂业、亿纬锂能、赣锋锂业等。(数据来源:中证指数公司,截至2023.12.27,指数成份股不代表个股推荐) 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-12
溯联股份(301397.SZ):公司2023年完成了溧阳项目过渡工厂的内部改造与装修,以及辅助设备的安装调试
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年差异较小,其中客户最大的还是长安和
比亚迪
,宁德时代和广汽的占比有所上升。2023年以来,公司始终坚持积极的市场策略,将新项目定点、新客户开发和新市场领域的开拓作为销售工作的核心,新增了大量优质汽车及非汽车行业客户。作为汽车行业 TIER1,公司获得了包括理想、合众在内的造车新势力客户,东风日产等合资客户的供应商认证;作为汽车行业 TIER2,获得了包括日本领先管路系统供应商三樱公司、全球头部汽车技术供应商博世集团和汽车油箱供应商英瑞杰等供应商体系认证,完成了公司在全球前三大油箱企业的客户布局;作为非汽车液冷热管理系统应用的供应商,完成了国内头部储能系统集成商海博思创、采日能源的正式审核,转向全面业务合作阶段。 问题 7:2023 年燃油车和新能源车的收入占比? 答:新能源占比约 43%,包括一定比例的插混车型燃油管路收入、增程器配套管路收入。其中一半以上是热管理系统管路和连接件以及电气系统的注塑件产品,剩余部分为插混车型燃油和蒸发管路的收入。 问题 8:公司在非乘用车领域,储能、充换电设备等产品的收入情况? 答:据不完全统计,公司 2023 年非乘用车收入应在 15%以上,主要来自于长安、五菱、赛力斯(原东风小康品牌)、江铃、奇瑞商用车等客户的微车和轻型商用车,以及少量重卡和工程车辆。非车业务比例较少,主要是与电池厂和储能系统集成商进行合作,但收入较低。未来公司的非车热管理产品会主要面向移动式储能、大型储能或充电站以及新型“光储充放换”一体化储能站发展方向,不断拓展新产品,持续优化产品结构。 问题 9:公司目前的行业市占率? 答:由于公司主要客户是自主品牌整车制造商,产品单车价值较合资车型更低。据初步推测,从产品价值上看,公司占 6%-7%;从产品数量和覆盖车型的装车量上看,公司应在 10%以上。 问题 10:公司目前产能及其利用率情况? 答:公司目前产能充足,由于公司总部和研发中心搬迁至新的区域,重庆一工厂近期进行了产能升级,注塑车间设备升级和扩容也有效提升了生产效率和产能,并提升了中大型塑料覆盖件、结构件等产品的生产能力。加上预期在 2024 年投入使用的江苏溧阳的过渡工厂,能够满足今年增长所需产能要求。伴随设备投入加大,产能会进一步提升,2023 年主要产品产能同比增长 35%以上,与订单数量基本同步,目前利用率为 84.56%。 问题 11:公司溧阳项目及其他扩产项目情况? 答:公司于 2023 年完成了募投项目工厂的主要产能建设及对应客户的工厂审核;完成了溧阳项目过渡工厂的内部改造与装修,以及辅助设备的安装调试;对公司原自有工厂和汽车零部件子公司的注塑及装配车间进行了一系列扩容改造,增加了有效生产面积和设备投入。2024 年,公司将持续推进募投工厂的生产线完善,溧阳过渡工厂的顺利投产,自建管路系统工厂的开工建设等工作。 问题 12:公司有无海外建厂的考虑? 答:随着国内主要乘用车企业、动力电池企业及储能和光伏充电设备行业加快海外建厂运营的节奏,会产生大量当地配套需求,部分未转移产能到海外的产业链也会产生出口贸易的需求。公司将针对海外市场进行提前调研,研究目的地商业环境、政策法规、产品认证以及出口贸易事务等情况,并加大客户出口车型或全球同步车型的产品项目储备,适时做出不限于海外派驻、当地运营或当地建厂等经营决策。公司的投资考察团队已在乌兹别克斯坦和泰国等国家进行过相关调研工作,亦拜访了当地汽车产业链和中资整车和零部件企业,了解了相关的投资建厂和项目配套情况,公司将持续跟进后续事宜。 问题 13:请问公司在固态电池领域的参与情况? 答:就公司与行业交流学习的情况来看,目前纯固态电池的主要技术路线有硫化物、聚合物和氧化物等。由于材料的活性问题依然存在单位放电功率和充电速度不足,尚未完全达到商用化标准。 目前已发布车型的固态电池主要是技术日渐成熟的带有隔膜的半固态电池,其能量密度明显高于磷酸铁锂电池但成本会更高;能量密度略高于最好的三元锂电池,但批量后成本会有更大的下降空间,经一定迭代后成本会低于目前的三元锂电池,已经具有较好的商业化价值。与现有的主流锂电池技术相比性能和成本等方面各有长短,更类似田忌赛马的关系而非颠覆性创新。对公司产品而言,半固态电池包的设计与现有产品接近,而纯固态电池工作温度较高,对温控(比如加热)提出了更高的要求,有利于冷板、液冷管路等相关产品的价值提升。因此公司的相关产品可应用在搭载固态电池的电池包方案中。 问题 14:公司有无产品运用到低空经济领域? 答:公司目前未有相关产品。 本次活动不涉及应披露的重大信息。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-12
容百科技下跌5.07%,报33.13元/股
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料行业的跨国型集团公司,已与宁德时代、
比亚迪
、LG化学等客户建立了长期合作关系,是国内首家实现NCM811大批量产的正极材料生产企业。公司拥有多名行业资深技术专家、海内外知名高校院所博士,硕士及以上学历科研人员300余名,承担火炬计划、星火计划、国家863计划等多项国家级科研项目。 截至3月31日,容百科技股东户数2.74万,人均流通股1.15万股。 2023年1月-12月,容百科技实现营业收入226.57亿元,同比减少24.78%;归属净利润5.81亿元,同比减少57.07%。
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金融界
2024-04-12
锂电池出口3月环比暴增近50%!电池ETF(561910)回踩30日均线,格林美、南网科技、科华数据逆市红盘
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量的提高。 细分到供应商,在宁德时代和
比亚迪
的高歌猛进下,中国电池制造商的增长速度超过大多数其他国家,占全球电动汽车电池产能的三分之二以上。 2022 年与 2023 年全球各地区乘用电动车电池平均容量(kWh)来源:Counterpoint Research 【低位布局产业链核心-电池ETF(561910)】 电池ETF(561910)跟踪的中证电池主题指数,涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念。而从产业角度,CS电池指数更聚焦新能源车产业“核心部分”,更具高成长、高弹性特征。 Wind数据统计,截至2024年4月3日,CS电池指数(931719.CSI)最新估值为21.23倍PE,位于十年期5%的分位数,即比近十年的近95%的时间都便宜。 数据来源:Wind,统计区间截至2024.4.3,近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。 国联证券表示,24年初锂电板块估值已跌至近十年底部,板块已经历成长赛道期、洗牌期,正处于出清末期。23年碳酸锂价格下跌82%,碳酸锂价格的企稳,锂电材料有望迎来补库周期。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出,今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证或承诺。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资做出独立决策,选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息,不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺,亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%(2023)。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-12
民生证券:给予湖南裕能买入评级
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9%。多重因素推动铁锂需求回暖:(1)
比亚迪
刀片电池,宁德时代神行电池技术的推出大幅提升铁锂电池能量密度,成本优势进一步凸显;(2)下游整车端搭载铁锂电池的畅销车型陆续上市;(3)储能端建设进程加快,铁锂储能电池优势显著。技术变革叠加下游需求高涨,锂电企业加速布局磷酸铁锂产能扩张,我们预计2025年全球磷酸铁锂供需态势将由紧平衡转向供过于求,2025年全球磷酸铁锂需求量达到232.5万吨,供给量达到418.5万吨。 核心技术打造产品竞争力,规模成本优势+优质客户构筑强劲盈利能力。公司掌握高温固相法制备磷酸铁锂的核心技术,产学研结合持续创新,产品性能兼具高压实密度、高容量和高稳定性。与同行业竞争对手德方纳米相比,公司毛利率水平更优,主要得益于:(1)四川基地规模效应释放带来人均产量和生产效率的大幅提升;(2)高工艺成熟度实现单位折旧、能耗的下降;(3)公司电力采购单价和平均职工薪酬更低。客户层面,公司拥有宁德时代、
比亚迪
、中创新航、亿纬锂能等头部客户,23年分别实现动力电池装车量162.11、100.44、27.8、11.2GWh,市场份额共计83%,其中宁德时代和
比亚迪
兼为公司战略投资者,持股比例分别达到7.90%、3.95%。 产能持续加码,打造一体化布局。公司持续加码磷酸铁锂产能,预计25年公司磷酸铁锂产能达92.32万吨。此外,公司通过竞得2处磷矿探矿权、扩大磷酸锰铁锂及磷酸铁产能、布局锂电池回收,推进“资源-前驱体-材料-循环回收”一体化布局。 投资建议:我们预计公司2023-2025年实现营收424.2、352.0和497.4亿元,同比变化-0.9%、-17.0%和41.3%;实现归母净利润18.4、15.6、23.1亿元,同比变化-38.8%、-15.3%和48.0%。当前股价对应2023-2025年市盈率分别为15、18、12倍,考虑公司规模化效应凸显,首次覆盖,给予“推荐”评级。 风险提示:原材料价格波动风险、新能源汽车产销不及预期、市场竞争超预期、技术路线变化风险。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有6家机构给出评级,买入评级1家,增持评级5家;过去90天内机构目标均价为53.55。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-04-12
3月新能源汽车销量同比增长超35%,道氏技术领涨超18%,含资源品等全产业链的新能源汽车ETF(516390)昨日资金净流入超1300万元
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、电池等新能源汽车全产业链,重仓股包括
比亚迪
、宁德时代、汇川技术、三花智控、天齐锂业、亿纬锂能、赣锋锂业等。(数据来源:中证指数公司,截至2023.12.27,指数成份股不代表个股推荐) 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-11
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