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港股收评：恒科指跌0.18%，电力股全天强势，黄金股涨势不止

涨超6%，广汽集团、理想汽车涨超4%，比亚迪股份跟涨。消息面上，中国人民银行、国家金融监督管理总局近日联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，优化汽车贷款最高发放比例，加大汽车以旧换新场景金融支持。半导体股走低，康龙特跌超4%，中芯国际跌超2%。国信证券表示，3月SW半导体指数下跌3.51%，估值处于2019年以来42.84%分位。4月是年报和一季报密集披露期，半导体行业建议关注：1)存储链：存储在半导体产品中周期属性强，上行阶段业绩弹性大。2)半导体设备：国产替代需求为其订单和业绩提供支撑，同时估值已处于2019年以来10.71%的分位，3)手机链：1Q24安卓手机链订单仍相对较好，叠加1Q23消费电子类芯片的低基数，1Q24消费电子类芯片企业收入有望实现较高同比增速。内险股下跌，友邦保险跌超2%，中国平安、众安在线跟跌。方正证券此前表示，保险在资产端改善、负债端超预期提升等背景下，估值从22年中快速修复。但近期权益投资公允价值波动加剧，截至目前A股/H股四家上市险企PEV平均仅0.48倍/0.23倍，2023重仓占比和配置系数仅0.39%和0.24，均处于在历史底部。今日，南下资金净流入70.93亿港元，净买入47.49亿港元，其中港股通（沪）净买入31.24亿港元，港股通（深）净买入16.24亿港元。展望后市，中金指出，港股近期修复预期仍需更多证据确认。进一步的政策支持、尤其是直达需求侧的财政刺激才可能是彻底扭转市场与基本面的最主要抓手。在更多利好性政策以及基本面修复兑现前，该机构认为当前环境下整体哑铃型配置策略仍行之有效。稳定现金流板块（高分红比例，如电信、公用事业和能源）、高端科技升级板块（科技硬件、半导体）和中端优势行业出海板块（工程机械、汽车与零部件、新能源与光伏、部分品牌消费等）将是建议核心关注的三条主线。

格隆汇2024-04-08

港股收评：恒科指跌0.18%，电力股全天强势，黄金股涨势不止

涨超6%，广汽集团、理想汽车涨超4%，比亚迪股份跟涨。消息面上，中国人民银行、国家金融监督管理总局近日联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，优化汽车贷款最高发放比例，加大汽车以旧换新场景金融支持。半导体股走低，康龙特跌超4%，中芯国际跌超2%。国信证券表示，3月SW半导体指数下跌3.51%，估值处于2019年以来42.84%分位。4月是年报和一季报密集披露期，半导体行业建议关注：1)存储链：存储在半导体产品中周期属性强，上行阶段业绩弹性大。2)半导体设备：国产替代需求为其订单和业绩提供支撑，同时估值已处于2019年以来10.71%的分位，3)手机链：1Q24安卓手机链订单仍相对较好，叠加1Q23消费电子类芯片的低基数，1Q24消费电子类芯片企业收入有望实现较高同比增速。内险股下跌，友邦保险跌超2%，中国平安、众安在线跟跌。方正证券此前表示，保险在资产端改善、负债端超预期提升等背景下，估值从22年中快速修复。但近期权益投资公允价值波动加剧，截至目前A股/H股四家上市险企PEV平均仅0.48倍/0.23倍，2023重仓占比和配置系数仅0.39%和0.24，均处于在历史底部。今日，南下资金净流入70.93亿港元，净买入47.49亿港元，其中港股通（沪）净买入31.24亿港元，港股通（深）净买入16.24亿港元。展望后市，中金指出，港股近期修复预期仍需更多证据确认。进一步的政策支持、尤其是直达需求侧的财政刺激才可能是彻底扭转市场与基本面的最主要抓手。在更多利好性政策以及基本面修复兑现前，该机构认为当前环境下整体哑铃型配置策略仍行之有效。稳定现金流板块（高分红比例，如电信、公用事业和能源）、高端科技升级板块（科技硬件、半导体）和中端优势行业出海板块（工程机械、汽车与零部件、新能源与光伏、部分品牌消费等）将是建议核心关注的三条主线。

格隆汇2024-04-08

央行与金融监管总局联手调整汽车贷款政策助推汽车产业融资新气象

亚星客车、赛力斯、江淮汽车、长安汽车、比亚迪、江铃汽车、长城汽车等各大整车厂商将面临更为宽松和灵活的汽车贷款环境，有望刺激消费者购车需求，推动汽车市场的进一步活跃。政策导向鼓励金融机构加大对新能源汽车和商用汽车的信贷支持力度，不仅有利于汽车产业链的可持续发展，还有助于引导产业结构优化，促进绿色出行和新能源汽车产业的快速壮大。

金融界2024-04-08

德尔股份(300473.SZ)：已与大众集团、比亚迪等国内外知名客户开展合作

在新能源车项目方面，公司已与大众集团、比亚迪等国内外知名客户开展合作。

格隆汇2024-04-08

长阳科技(688299.SH)：已取得了比亚迪相应订单将通过扩充产能等保障对客户的稳定供应

致性、稳定性和安全性，继续保持和深化与比亚迪等客户合作。公司已取得了比亚迪相应订单，后续公司也将通过扩充产能等保障对客户的稳定供应。

格隆汇2024-04-08

A股收评：深证成指失守9400关口，黄金、电力板块表现亮眼

，赛力斯、长安汽车涨超2%，长城汽车、比亚迪、广汽集团、江铃汽车跟涨。消息面上，央行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，调整汽车贷款有关政策，自用传统动力汽车、新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定；商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。油气开采板块拉升，准油股份封板涨停，首华燃气涨超6%，通源石油涨超4%，潜能恒信、贝肯能源、中曼石油跟涨。光伏概念震荡下跌，BC电池领跌，罗博特科跌超8%，广信材料、宇邦新材、海优新材跌超6%。医疗器械板块持续走弱，采纳股份跌超15%，阳普医疗跌超13%，新华医疗、健帆生物、易瑞生物跌超9%。教育板块表现低迷，美吉姆领跌，科德教育、博通股份、开元教育、全通教育跌超4%，凯文教育、中公教育、昂立教育跌超3%。北向资金全天净卖出30.45亿元，其中沪股通净卖出15.20亿元，深股通净卖出15.25亿元。展望后市，中信证券指出，当前正处于国内经济预期和全球流动性预期的修正期，A股市场正从增量资金推动转变为存量资金博弈，随着经济数据、一季报和机构持仓数据密集披露，市场博弈趋于复杂，波动或明显加大，配置上继续偏向红利。

格隆汇2024-04-08

中国核电领涨，泸州老窖跌超6%，一线核心龙头MSCI中国A50ETF(560050)午后震荡回调0.27%，近20个交易日“吸金”近3亿元

超6%，长江电力、万华化学、三峡能源、比亚迪、恒瑞医药、国电南瑞等个股跟涨，泸州老窖跌超6%，五粮液、洋河股份、山西汾酒、片仔癀、贵州茅台等跌幅居前。图片来源：Wind 规模方面，MSCI中国A50ETF近1月规模增长4.78亿元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/4。资金流入方面，MSCI中国A50ETF近20个交易日内有11日资金净流入，合计“吸金”近3亿元。数据显示，杠杆资金持续布局中。MSCI中国A50ETF最新融资买入额达298.69万元，最新融资余额达4023.30万元。华金证券表示，展望清明小长假后的A股市场，假期前市场担忧的风险因素在节日期间基本没有发生，海外波动对节后A股影响有限。华金证券指出，国内经济修复背景下人民币汇率企稳趋势明显，因此美联储降息预期反复对国内宽松影响有限。同时，比照历史经验，融资、外资和新发基金节后可能进一步回流。综观全球主要地区股市估值，当前A股整体估值仍处于全球洼地，蓝筹股、大盘股估值低于市场平均水平。而全球主要成熟市场发展经验表明，蓝筹股、大盘股的发展稳定、信息披露规范、盈利模式清晰，估值通常更高，但这一规律在A股市场并未显现。随着市场逐渐成熟理性，A股大盘蓝筹股、高科技成长股估值提升将是未来趋势，而推动A股估值重构，需要构建覆盖所有上市公司的“中国特色估值体系”。具体到行情层面，核心资产今年迎来估值修复行情，A50一马当先，MSCI中国A50ETF(560050)领涨宽基，行情面和资金面双强！ MSCI中国A50互联互通指数采用“优选龙头、均衡配置”的编制理念，覆盖了代表中国经济力量的各行业龙头，反映了国际视野下的中国核心资产，为国内外投资者一键配置全球瞩目的中国优质资产、力争分享中国经济高质量发展的红利提供了全新解决方案。 MSCI中国A50ETF(560050)，场外联接(A类：014528；C类：014529)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-08

花旗：维持恒指今年年底目标19800点，对科技及相关产业保持乐观

同时维持看好银河娱乐、腾讯、金蝶国际及比亚迪。

金融界2024-04-08

电动汽车产业圆桌会议在巴黎举行，创业板ETF(159915)一键打包相关产业链优质企业

企业圆桌会。欧盟中国商会和吉利、上汽、比亚迪、宁德时代等十余家企业代表参加会议。与会代表介绍了在欧投资经营、应对欧盟电动汽车反补贴调查有关情况，会议围绕中国企业优化全球布局、深化中欧电动汽车产业务实合作等进行交流。国信证券认为，从历史板块分布来看，2016年前后随着互联网的发展，创业板在TMT上权重占比较高，随着医药企业稳步发展、市场对医药个股关注度提升，2020年前后医药板块的占比较高，2021年之后，随着新能源车及新能源产业链的发展，指数在中游制造板块上的权重逐渐提升，创业板的行业板块结构较好地反应了国内经济结构的变迁和产业结构的升级。相关产品：创业板ETF(159915，场外联接A类110026/C类004744)，一键打包电动汽车产业链优质企业。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-08

机构：LG新能源超越比亚迪成全球第二大电动汽车电池生产商

代以38.4%的市场份额依然排名第一，比亚迪下滑至第三位，市场份额为13.1%。SNE表示，全球电动汽车电池销量同比增长27%，至92.4吉瓦时。

金融界2024-04-08

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