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比亚迪宣布进入希腊乘用车市场
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3月20日，比亚迪在希腊举办上市发布会，发布元PLUS及海豹两款车型，宣布正式进入希腊乘用车市场，后续比亚迪还将引入海豚、宋PLUS EV冠军版和宋PLUS DM-i冠军版等车型。
金融界2024-03-21
低调！阿里前主席张勇卸任数月后加入一家神秘的投资基金
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只并购基金。此后，该基金投资的公司包括比亚迪半导体有限公司、芯片制造商长晶科技股份有限公司和宠物保健专业公司瑞辰宠物。当张勇卸任首席执行官一职时，阿里巴巴表示，将会投资10亿美元支持张勇设立面向未来的科技基金，不过尚不清楚Firstred此举是否与此有关。自他离职以来，这家电子商务公司对其高层进行改组，将其核心在线零售部门的部门领导人换到饿了么，并加大对人工智能的投资。
风起2024-03-21
苹果掉下“品牌神坛”？库克：没有比中国更重要的地方
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果的中国供应商，其中包括电动汽车制造商比亚迪的负责人，蓝思科技和长盈精密科技的高管。一直以来，中国是苹果产品的重要市场和巨大的制造基地。库克在采访中表达了对中国的热情洋溢的赞扬，并承诺将在中国进行更多投资。上海官方媒体指出，库克称赞“中国工厂的现代化水平很高，拥有非常先进的制造能力和训练有素的工人”。库克还告诉中国媒体，苹果需要中国的帮助才能在2030年之前，使其所有产品实现碳中和，并且该公司正在大力投资生成人工智能(AI)。延伸阅读：放弃造车后苹果“大动作”不断！AI赛道再度联手谷歌“扳回一局” ｜每日财经大小事库克此次访华之际，中国市场销售额大幅下滑，第四季中国市场为苹果贡献了210亿美元的营收，占销售额的17%。这一数字同比下降了13%。 #科技#研究机构Counterpoint表示，今年前六周的iPhone销量也比去年同期下降了24%。与此同时，苹果受到了来自中国当局自上而下的削减中国政府雇员使用iPhone的阻力，以及华为回归的打击。华为去年克服了美国的制裁，推出了一款速度接近5G的国产智能手机。本月，参加中国最高政治会议的十几位代表告诉英国《金融时报》，他们使用的是国产品牌手机，其中几位声称iPhone可能会对其进行监视。因此促使库克和苹果一直渴望扭转这种局面。于是，苹果上周宣布，将升级其上海研究中心，并在深圳开设实验室，致力于iPhone、iPad和Vision Pro产品线的研究和测试，同时深化与中国供应商的合作。苹果表示，这些项目将建立在其在中国应用研究实验室投资超过10亿元人民币(约合1.4亿美元)的基础上。当地负责人Isabel Ge Mahe表示，该公司“很自豪能够加深在中国的根基，并在这里扩大我们的世界一流设施”。
IreneLim2024-03-21
比亚迪取得用于车辆的充放电插座、充放电系统和车辆专利，能够便捷地进行充放电，成本较低
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3月21日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“用于车辆的充放电插座、充放电系统和车辆“，授权公告号CN220628403U，申请日期为2023年8月。专利摘要显示，本申请公开了一种用于车辆的充放电插座、充放电系统和车辆，其包括：第一连接接口，用于与交流充电枪连接以进行充电，或用于与放电枪连接以对外放电；第二连接接口，用于与外部设备的插头连接以向外部设备供电；选择开关，配置为在插头未插入第二连接接口时处于第一状态，在插头插入第二连接接口时处于第二状态；其中，选择开关处于第一状态时，选择开关连接第一连接接口与车辆上的充放电设备，第二连接接口与充放电设备断开连接；选择开关处于第二状态时，选择开关连接第二连接接口与充放电设备，第一连接接口与充放电设备断开连接。根据本申请的充放电插座、充放电系统和车辆，能够便捷地进行充放电，成本较低。
金融界2024-03-21
为什么理想完不成目标？
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后的原因是小鹏的定价较低，而随着埃安、比亚迪、零跑等对手的崛起，小鹏的车型受到巨大挑战：蔚来的售价明显高于小鹏，竞争格局恶化的速度来的稍晚一些，2023年1月才开始崩盘：在此期间，理想的销量丝毫未受到影响，月销量反而从2023年1月的1.5万辆增至12月的5万辆。为什么蔚来和小鹏的销量都曾崩过，理想却独树一帜？答案是理想的定位是增程，不同于蔚来和小鹏的纯电，没有里程焦虑，加上售价较高，同段位并没有竞争对手。将自己假设为理想汽车主要客户奶爸的身份，如果想买一辆40万左右的SUV，理想无疑是最好而又唯一的选择，BBA在电动化方面显然无法竞争，而比亚迪等老牌国产公司在该价位缺乏车型竞争。但是，去年下半年，华为和赛力斯联合推出了问界M7，随后又推出M9，无论是智能化还是增程定位，都与理想展开了直接竞争。赛力斯的销量节节攀升，2024年2月达到了2.8万辆，超过了理想的2万辆：除了竞争格局恶化之外，理想2024年80万的销量目标也过于激进。拿mega来说，该车型定位是纯电MPV，这个市场较为小众，此前国内销量最高的MPV是比亚迪旗下的D9，月销量不过1万左右，该车提供增程车型：值得注意的是，D9的售价在32-40万左右，低于mega的56万，理论来说，售价越高，目标客户越少，销量越难上去。由此可见，mega根本不是带量车型，上市后销量低迷，主要在于价格高昂、纯电带来里程焦虑，至于网友黑的“棺材车”，仅处于次要原因。另外，即使mega成功，理想年销80万的目标也难以实现，目前，理想汽车的售价在30万以上，而根据乘联会的数据，2023年中国30万以上的乘用车销量在300万左右，若理想一家汽车就销售80万辆，意味着市占率达到了惊人的27%。这一占有率相当高，如果没有问界等其他对手加入，仅理想一家享受这个市场，80万或许有机会达成。由此来看，理想的销量若想达到80万以上，可能要推出低价车型。不得不说，理想此前的成功既有产品定位精确，亦享受到了增程红利，而随着问界等车企的加入，理想在竞争格局恶化之下，销量恐步蔚来、小鹏后尘。汽车行业就是这样，竞争是不变的永恒，在恶劣的商战中能否笑到最后，谁也不知道，只能根据月销量、新车成功与否来短线投机。从蔚小理股价走势来看，和月销量之间的关系极为紧密： $理想汽车(LI)$ $Astera Labs, Inc.(ALAB)$ $小鹏汽车(XPEV)$
老虎证券2024-03-21
奇德新材(300995.SZ)：部分塑胶制品及精密模具应用于小鹏、比亚迪、合众等新能源车企的部分车型上
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作，部分塑胶制品及精密模具应用于小鹏、比亚迪、合众等新能源车企的部分车型上。
格隆汇2024-03-21
ETF英雄汇(2024年3月21日)：养殖ETF(516760.SH)领涨、纳指科技ETF(159509.SZ)溢价明显
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腾讯控股、小米集团-W、理想汽车-W、比亚迪股份、农夫山泉、创科实业、百胜中国、快手-W、银河娱乐等公司。中证港股通消费主题指数近1月已经累计上涨8.35%。而港股消费ETF同期累计上涨11.61%，超额收益达3.26%。黄金股ETF（517520.SH）最新份额规模达1.76亿份。该产品紧密跟踪中证沪深港黄金产业股票指数，布局有色金属行业。指数权重股包括紫金矿业、山东黄金、中金黄金、银泰黄金、赤峰黄金、紫金矿业、西部矿业、招金矿业、周大福、湖南黄金等公司。中证沪深港黄金产业股票指数近1月已经累计上涨15.86%。而黄金股ETF同期累计上涨19.39%，超额收益达3.53%。截至今日收盘，全市场共计464只非货ETF下跌，下跌比例达52%。行业主题指数方面，上证科创板生物医药指数、中证光伏产业指数跌幅居前，分别下跌1.99%、1.61%。非货币ETF跌幅TOP10：排名证券代码证券名称跌幅基金管理人投资类型 1 159730.SZ 龙头家电ETF -1.82% 博时基金股票型 2 516880.SH 光伏50ETF -1.76% 银华基金股票型 3 516180.SH 光伏ETF平安 -1.63% 平安基金股票型 4 588700.SH 科创生物医药ETF -1.61% 嘉实基金股票型 5 159857.SZ 光伏ETF -1.61% 天弘基金股票型 6 159864.SZ 光伏50ETF -1.60% 国泰基金股票型 7 159828.SZ 医疗ETF -1.58% 国泰基金股票型 8 515790.SH 光伏ETF -1.47% 华泰柏瑞基金股票型 9 516290.SH 光伏龙头ETF -1.45% 汇添富基金股票型 10 159859.SZ 生物医药ETF -1.45% 天弘基金股票型数据来源：沪深交易所，2024年3月21日光伏50ETF（516880.SH）最新份额规模达11.68亿份。该产品紧密跟踪中证光伏产业指数，布局电力设备行业。指数权重股包括隆基绿能、阳光电源、TCL科技、特变电工、通威股份、TCL中环、晶澳科技、天合光能、晶盛机电、正泰电器等公司。中证光伏产业指数近1年已经累计下跌35.71%。而光伏50ETF同期累计下跌34.39%。截至今日收盘，纳斯达克科技市值加权指数溢价居前，纳指科技ETF收盘溢价9.65%；日经225指数情绪高涨，日经ETF、日经ETF、日经225ETF易方达、日经225ETF，分别收盘溢价5.41%、4.09%、3.65%、3.52%。非货币ETF溢价率TOP10：排名证券代码证券名称溢价率基金管理人投资类型 1 159509.SZ 纳指科技ETF 9.65% 景顺长城基金 QDII 2 513520.SH 日经ETF 5.41% 华夏基金 QDII 3 513500.SH 标普500ETF 4.28% 博时基金 QDII 4 159866.SZ 日经ETF 4.09% 工银瑞信基金 QDII 5 513000.SH 日经225ETF易方达 3.65% 易方达基金 QDII 6 513880.SH 日经225ETF 3.52% 华安基金 QDII 7 513050.SH 中概互联网ETF 3.41% 易方达基金 QDII 8 513390.SH 纳指100ETF 3.02% 博时基金 QDII 9 159612.SZ 标普500ETF 2.85% 国泰基金 QDII 10 513080.SH 法国CAC40ETF 2.56% 华安基金 QDII 数据来源：沪深交易所，2024年3月21日以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-03-21
比亚迪取得用于车辆的配电装置和具有其的车辆专利，专利技术能实现接线端的布置更为集中，具有体积小、空间利用率高等优点
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3月21日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“用于车辆的配电装置和具有其的车辆“，授权公告号CN220615726U，申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种用于车辆的配电装置和具有其的车辆，所述用于车辆的配电装置包括：电源箱，所述电源箱内设有沿预设方向间隔设置的多个第一接线端；多个第一引出线，多个所述第一引出线伸入所述电源箱且分别与多个所述第一接线端一一对应地连接。根据本实用新型实施例的用于车辆的配电装置的接线端的布置更为集中，具有体积小、空间利用率高等优点。
金融界2024-03-21
比亚迪取得光伏组件接线盒外壳专利，能够延长电池片的使用寿命
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3月21日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“光伏组件接线盒外壳、水面光伏组件及其接线盒“，授权公告号CN220629295U，申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本实用新型涉及一种光伏组件接线盒外壳，其中，光伏组件接线盒壳体的第一侧面与光伏组件接线盒壳体的底面形成第一夹角，光伏组件接线盒壳体的第二侧面与光伏组件接线盒壳体的底面形成第二夹角，该第一夹角和第二夹角设置为与预设使用地点的太阳高度角相配合，以使得光伏组件接线盒外壳在太阳照射下产生的阴影减少。此外，本实用新型还提供一种包括该光伏组件接线盒外壳的水面光伏组件接线盒和包括该水面光伏组件接线盒的水面光伏组件。本实用新型在现有技术的基础上能够使得水面光伏组件接线盒设置在预设使用地点时在阳光照射下产生的阴影减少，减少光伏组件电池片产生热斑效应，从而能够延长电池片的使用寿命。
金融界2024-03-21
飞力达(300240.SZ)：在智能制造行业中，新增了海尔、通力电梯、特雷克斯、三花控股等行业领军客户的供应链物流
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）业务服务范围；在汽车行业导入了宝马、比亚迪、蔚来、长城、吉利、伟世通、舍弗勒等头部客户的新项目，针对新能源市场的不断发展，公司配了一系列的一体化供应链物流解决方案；而在绿色新能源行业中公司积极为晶科、晶澳、天赐材料、龙佰、亿晶以及福斯特等客户提供供应链服务，鉴于新能源是绿色低碳践行的主力军，公司结合目前数字化转型在业务中的重要性，为客户提供一整套系统决策数据。在智能制造行业中，新增了海尔、通力电梯、特雷克斯、三花控股等行业领军客户的供应链物流，飞力达将以客户为中心，不断满足客户在国际端的物流需求。
格隆汇2024-03-21

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