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机器人(300024.SZ)：比亚迪系公司新能源汽车领域客户
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器人(300024.SZ)提问，“网传比亚迪给新松公司下了20多台机器人生产线，是否属实？”，公司回复称，比亚迪系公司新能源汽车领域客户，公司具体经营情况以公司在法定信息披露媒体披露的正式公告为准。
格隆汇2024-03-19
小鹏没有未来！
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的成绩，显然不合格。相比蔚来、理想、比亚迪、赛力斯这些对手，它们都有爆款车型撑腰，但细数小鹏，有哪款车型称得上是爆款？没有，一个都没有！由此可见，小鹏在战略上有明显的失误，虽自诩为技术领导者，但销量拉胯，纵使账上有457亿的现金类资产，但小鹏拿什么换回投资者的信心？如此惨烈或是小鹏联合创始人夏珩、何涛从“核心管理团队”中退出的原因，高层重新洗牌，小鹏若还不能成功打造一款明星车型，真的就太差劲了，不得不让人怀疑CEO是否胜任？ $新思科技(SNPS)$ $小鹏汽车-W(09868)$
老虎证券2024-03-19
振华科技(000733.SZ)：研制生产的机电产品已为比亚迪供货
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(000733.SZ)提问，“贵公司是比亚迪和苹果供应商吗？主要有哪些产品供货比亚迪及苹果？未来增量如何？”，公司回复称，公司研制生产的机电产品已为比亚迪供货。
格隆汇2024-03-19
深度布局中国市场，英伟达与哪些企业联手？
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。而在自动驾驶技术方面，英伟达宣布与比亚迪达成战略合作。未来，比亚迪将选用NVIDIA DRIVE Thor芯片为其电动汽车提供驱动力，并将利用英伟达的AI基础设施进行自动驾驶大模型的训练。此外，广汽埃安旗下的昊铂品牌也宣布，下一代L4级自动驾驶汽车将采用DRIVE Thor芯片，并计划于2025年开始量产。昊铂与英伟达将在高性能计算、智能驾驶技术和深度学习领域展开合作。值得注意的是，GTC大会的召开对资本市场产生了动荡。当日，A股开盘，算力芯片、CPO等龙头企业陷入调整。其中，算力芯片寒武纪（688256）一度跌幅近4%，景嘉微（300474）跌超5%、中科曙光（603019）跌超2%。CPO概念股调整幅度同样很大，中际旭（300308）、新易盛（300502）、剑桥科技（603083）三家龙头企业都一度有5%左右的跌幅。而在3月19日A股收盘时，半导体及元器件板块呈现普跌态势。在细分领域内排名前20的企业中，有14家股价下滑，其中澜起科技以7.40%的跌幅居首，寒武纪亦表现不佳，下跌4.42%。值得注意的是，尽管市场整体偏弱，但市值排名前三的立讯精密却逆市上扬，股价攀升5.06%，成为20家企业中唯一的亮点。同时，工业富联股价微涨2%，而海光信息则未能幸免于跌势，股价下滑3.05%。
金融界2024-03-19
安培龙(301413.SZ)合作的汽车主机厂客户包括：比亚迪、上汽乘用车、长城汽车、广汽埃安等
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tire 1 厂商供应给主机厂）包括：比亚迪、上汽乘用车、长城汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、Stellantis、东风汽车、一汽、北汽、上汽通用五菱、理想、蔚来、小鹏、赛力斯、广汽埃安等。
格隆汇2024-03-19
北向资金今日净卖出70.11亿元药明康德获净卖出7.61亿元
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金今日净卖出70.11亿元。药明康德、比亚迪、隆基绿能分别获净卖出7.61亿元、4.77亿元、2.00亿元。五粮液净买入额居首，金额为6.75亿元。
金融界2024-03-19
美晨生态(300237.SZ)：乘用车空气悬架项目目前已完成技术研发，正逐步向客户进行推广
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公司的空气悬挂系统和理想.小鹏.小米.比亚迪等品牌对接和供货了吗？”，公司回复称，随着客户对整车舒适性需求的日益增加，高端车型标配或选配搭载的空气悬架，未来在中端车型上也将大量应用，公司乘用车空气悬架项目目前已完成技术研发，正逐步向客户进行推广。
格隆汇2024-03-19
特斯拉涨价搅动市场风云：价格战趋势扑朔迷离
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自比亚迪打响龙年“荣耀版”第一枪后，车市“价格战”已蔓延至3月中旬。据不完全统计，截至目前，已有逾20个品牌的60多个车型加入战团，其中尚未包括传统燃油车品牌。国内造车新势力纷纷降价以卷市场，而特斯拉却选择逆势上调价格，特斯拉宣布，将于3月22日在多个欧洲国家提高其Model Y电动汽车的价格，涨幅约为2000欧元，特斯拉美国所有Model Y车型的价格将在4月1日上涨1000美元。特斯拉的举动引发了市场对于价格战是往上打还是往下打的关注，这一现象既体现了不同企业策略的差异，也反映了汽车市场当前复杂的竞争格局。首先，国内造车新势力的降价策略主要是基于市场竞争和成本控制的考虑。面对日益激烈的市场竞争，这些企业需要通过降价来提高销量，进而扩大市场份额。同时，随着新能源汽车技术的不断成熟和产业链的完善，企业的生产成本也在逐步降低，这也为企业提供了降价的空间。然而，特斯拉的涨价策略则显得颇为独特。特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商，其产品具有较高的品牌溢价和技术含量。特斯拉的涨价可能源于其强大的品牌影响力和市场需求。此外，特斯拉可能也在通过涨价来优化产品结构，提升利润空间。从市场反应来看，国内造车新势力的降价策略似乎取得了一定的成效。销量数据显示，3月中上旬销量较去年同期有所增长，这说明降价策略在一定程度上刺激了消费者的购买意愿。然而，特斯拉的涨价策略也并未影响其市场表现，股价的上涨和市场的积极反应都表明特斯拉的品牌影响力和产品竞争力依然强大。对于价格战是往上打还是往下打的问题，实际上并不存在一个确定的答案。不同的企业有不同的市场定位、产品策略和成本控制能力，因此会采取不同的价格策略。同时，汽车市场也受到宏观经济、政策环境、消费者需求等多种因素的影响，这些因素的变化都会影响到企业的价格决策。值得注意的是，尽管价格战在一定程度上可以刺激销量，但过度的价格战也可能损害企业的利润和品牌形象。因此，企业在制定价格策略时需要综合考虑市场需求、竞争态势、成本控制等多个因素，以实现长期的可持续发展。此外，麦肯锡的研究报告也指出，价格战对消费者的直接作用有限。这说明消费者在购买汽车时，除了价格因素外，还会考虑品牌、技术、服务等多个方面的因素。因此，企业在制定价格策略时，也需要关注消费者需求的变化和趋势，以提供更加符合消费者需求的产品和服务。综上所述，国内造车新势力的降价策略和特斯拉的涨价策略都是基于企业自身情况和市场需求的考虑。在复杂的汽车市场竞争格局中，企业需要灵活调整价格策略以适应市场变化并实现可持续发展。同时，消费者在购买汽车时也会综合考虑多个因素而不仅仅是价格因素。因此，对于汽车企业来说，如何在价格、品质、服务等多个方面提升竞争力将是未来市场竞争的关键。
金融界2024-03-19
超捷股份（301005.SZ）：公司一直在研究开发人形机器人相关紧固连接件产品，但尚未形成批量收入
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有以下方面：A、新客户开发，包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩张，单车价值量增长；C、行业集中度提升。 4、人形机器人业务进展如何？公司一直在研究开发关于人形机器人相关紧固连接件产品，同时积极开拓市场、开发客户。目前已给客户送样，样品测试合格，但尚未形成批量收入，后续公司会积极给客户提供各种型号样品供客户测试。 5、子公司成都新月基本情况介绍。公司子公司成都新月是一家专注于航空航天精密核心零部件产品制造的国家级高新技术企业，擅长对复杂结构件、薄壁件的加工，尤其对铝合金、钛合金、镍合金、钨合金、钴合金等特殊材料的复合型加工，有独特的工艺方法，成熟的工艺技术，熟练的技术团队和较丰富的制造经验。 6、简单介绍下商业航天业务情况。商业航天业务领域广阔，公司已设立专门商业航天业务团队，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括壳段、整流罩、发动机阀门等，预计在今年5月完成产线建设。未来会根据市场情况建设燃料贮箱产线等。 7、公司商业火箭产品价值量预估有多少？目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%左右，目前公司可做的壳段、整流罩、阀门等结构件产品价值量约为1500万左右，后续完成燃料贮箱产线后，单枚火箭结构件价值量约为2500-3000万。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-03-19
比亚迪在福州成立汽车销售新公司
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售、食品销售等。股东信息显示，该公司由比亚迪旗下福州市盛世开元汽车销售有限公司全资持股。
金融界2024-03-19

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