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比亚迪
股份(01211)上涨3.62%,报217.8元/股
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3月18日,
比亚迪
股份(01211)盘中上涨3.62%,截至09:58,报217.8元/股,成交3.25亿元。
比亚迪
股份有限公司是一家全球化的高新技术企业,主营业务包括电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,致力于构建零排放的新能源整体解决方案。公司在全球设立了30多个工业园,营业额和总市值均超过千亿元。 截至2023年三季报,
比亚迪
股份营业总收入4222.75亿元、净利润213.67亿元。 3月26日,
比亚迪
股份将披露2023财年年报。
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金融界
2024-03-18
宁德时代开盘大涨7%,业绩炸裂狂增43%,新能源汽车ETF(516390)放量冲高,资金连续2日增仓!
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权重股分别为宁德时代(300750)、
比亚迪
(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、恩捷股份(002812),前十大权重股合计占比54.32%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-18
“宁王”业绩炸裂,高开高走涨超5%
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股格林美、天赐材料、德方纳米、科达利、
比亚迪
等涨幅居前。 消息面上,3月13日摩根士丹利看好宁德时代,将其评级上调至超配,并选为行业首选。“AI的尽头是能源”的第二重逻辑也普遍收到投资者认可。政策端,高层印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,开展汽车、家电产品以旧换新。多重利好加持下,新能源车板块或将迎来超跌反弹机遇。 新能源车 ETF(515030)是目前市场上规模最大的新能源车主题ETF,与其联接基金(013013/013014)跟踪中证新能源汽车指数(399976),选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股,以反映新能源汽车行业相关上市公司的整体表现,成分股“少而精”,聚焦行业上中下游产业发展机遇。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-18
宽基指数ETF重磅上新!“A50ETF华宝”(159596)3月18日鸣枪上市
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江电力、紫金矿业、恒瑞医药、中信证券、
比亚迪
等各行业核心龙头上市公司。 中证A50指数前十大权重股 (数据来源:中证指数公司官网,时间截至2023.12.31) 中证A50指数的成份股也一直是公募基金等内资机构投资者,以及以北向资金为代表的外资机构投资者重仓的核心资产。其中,北向资金自开通以来就持续加仓中证A50指数成份股,据Wind数据统计,截至2023.12.31,北向资金持有中证A50指数成份股的市值达8046亿元,市值占比高达40.2%。 此外,中证A50指数的新经济板块占比较高,指数成份股的盈利能力和成长能力较强。据Wind数据统计,截至2023.9.30,中证A50指数成份股的净资产收益率中位数为14.83%,净利润增速的中位数为6.53%,均高于上证50、沪深300等主流宽基指数。 主要宽基指数成份股对比 (数据来源:Wind,日期截至2023.9.30) 据Wind数据统计,自指数基日2014.12.31以来截至2023.12.31,中证A50指数的累计涨幅为35.69%,年化回报为3.55%,优于同期的上证50、沪深300等宽基指数,也优于MSCI中国 A50 互联互通指数、富时中国A50等同类指数,同时中证A50的波动率偏小、夏普比更高,体现出更优的风险收益比。 中证A50指数与主要指数风险收益特征对比 (数据来源:Wind,统计区间:2014.12.31-2023.12.31) A股经过两年多时间的调整,截至2023.12.31,中证A50指数成份股的PE中位数已回落至历史低位,指数最新PE估值水平为14.65倍,成份股最新PE估值中位数仅为18.46倍,中长期配置性价比凸显。 “核心龙头”后市修复行情可期 随着在中证A50指数上的落子,国内ETF投资领先机构“华宝基金”旗下的核心宽基产品线进一步扩容。2022年,华宝基金就已在同宗同门的中证100指数上早早布局,且已取得领先优势。 据沪深交易所数据统计,截至2023年底,华宝基金旗下的中证100ETF基金(562000)基金份额达10.44亿份,创出自上市以来的基金份额新高,基金规模也走高至8.51亿元,其最近一年场内日均成交额为4854万元,在全市场跟踪中证100指数的10只ETF中,华宝基金旗下的中证100ETF基金(562000)不仅规模最大,同期的流动性也最佳。 作为央企“中国宝武钢铁集团”旗下金融板块的重要一员,近年来,华宝基金在ETF业务领域做出了独特优势。自2021年以来,华宝基金连续三届荣膺《上海证券报》评选的“金基金•被动投资基金管理公司奖”这一基金业权威奖项。2019年、2020年及2021年,华宝基金连续三届蝉联上海证券交易所“十佳ETF管理人”殊荣。 据最新公布的《上海证券基金管理人场内非货ETF规模榜单(2023年四季度)》,截至2023年12月31日,华宝基金以651.97亿元的非货ETF保有规模,跻身国内前十大场内非货ETF管理人行列。目前华宝基金指数产品线已全面覆盖宽基指数基金、ETF、Smart Beta指数产品,公司旗下涌现出一系列特色鲜明、深受市场与投资者关注,同时市场成交充沛的旗舰ETF产品,如标普红利ETF、中证100ETF基金、医疗ETF、券商ETF、银行ETF、科技ETF、港股互联网ETF、化工ETF、地产ETF、国防军工ETF等。 “A50ETF华宝”的基金经理蒋俊阳最新表示:“2024年国内经济复苏可期,在这样的背景下,企业库存、PPI、工业企业利润均有望筑底回升,相应地或将带动A股盈利回升。特别值得注意的是,结合历史情况来看,在经济企稳回升期,权益市场容易出现较明显的修复,而叠加盈利周期向上,往往在此阶段,核心龙头资产容易呈现出较强劲的市场表现。”3月18日(周一),“A50ETF华宝”(159596)正式在深圳证券交易所上市交易,值得关注。 风险提示:中证A50指数基日为2014.12.31,发布日期为2024.1.2;中证100ETF基金标的指数为中证100指数,该指数基日为2005.12.30,发布日期为2006.5.29,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的中证100ETF、“A50ETF华宝”基金风险等级均为R3-中风险,适合平衡型(C3)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。基金管理人与公司实际控制人及股东之间实行业务隔离制度,公司实际控制人及股东并不直接参与基金财产的投资运作。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-18
宽基指数ETF重磅上新!“A50ETF华宝”(159596)3月18日鸣枪上市
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江电力、紫金矿业、恒瑞医药、中信证券、
比亚迪
等各行业核心龙头上市公司。 中证A50指数前十大权重股 (数据来源:中证指数公司官网,时间截至2023.12.31) 中证A50指数的成份股也一直是公募基金等内资机构投资者,以及以北向资金为代表的外资机构投资者重仓的核心资产。其中,北向资金自开通以来就持续加仓中证A50指数成份股,据Wind数据统计,截至2023.12.31,北向资金持有中证A50指数成份股的市值达8046亿元,市值占比高达40.2%。 此外,中证A50指数的新经济板块占比较高,指数成份股的盈利能力和成长能力较强。据Wind数据统计,截至2023.9.30,中证A50指数成份股的净资产收益率中位数为14.83%,净利润增速的中位数为6.53%,均高于上证50、沪深300等主流宽基指数。 主要宽基指数成份股对比 (数据来源:Wind,日期截至2023.9.30) 据Wind数据统计,自指数基日2014.12.31以来截至2023.12.31,中证A50指数的累计涨幅为35.69%,年化回报为3.55%,优于同期的上证50、沪深300等宽基指数,也优于MSCI中国 A50 互联互通指数、富时中国A50等同类指数,同时中证A50的波动率偏小、夏普比更高,体现出更优的风险收益比。 中证A50指数与主要指数风险收益特征对比 (数据来源:Wind,统计区间:2014.12.31-2023.12.31) A股经过两年多时间的调整,截至2023.12.31,中证A50指数成份股的PE中位数已回落至历史低位,指数最新PE估值水平为14.65倍,成份股最新PE估值中位数仅为18.46倍,中长期配置性价比凸显。 “核心龙头”后市修复行情可期 随着在中证A50指数上的落子,国内ETF投资领先机构“华宝基金”旗下的核心宽基产品线进一步扩容。2022年,华宝基金就已在同宗同门的中证100指数上早早布局,且已取得领先优势。 据沪深交易所数据统计,截至2023年底,华宝基金旗下的中证100ETF基金(562000)基金份额达10.44亿份,创出自上市以来的基金份额新高,基金规模也走高至8.51亿元,其最近一年场内日均成交额为4854万元,在全市场跟踪中证100指数的10只ETF中,华宝基金旗下的中证100ETF基金(562000)不仅规模最大,同期的流动性也最佳。 作为央企“中国宝武钢铁集团”旗下金融板块的重要一员,近年来,华宝基金在ETF业务领域做出了独特优势。自2021年以来,华宝基金连续三届荣膺《上海证券报》评选的“金基金•被动投资基金管理公司奖”这一基金业权威奖项。2019年、2020年及2021年,华宝基金连续三届蝉联上海证券交易所“十佳ETF管理人”殊荣。 据最新公布的《上海证券基金管理人场内非货ETF规模榜单(2023年四季度)》,截至2023年12月31日,华宝基金以651.97亿元的非货ETF保有规模,跻身国内前十大场内非货ETF管理人行列。目前华宝基金指数产品线已全面覆盖宽基指数基金、ETF、Smart Beta指数产品,公司旗下涌现出一系列特色鲜明、深受市场与投资者关注,同时市场成交充沛的旗舰ETF产品,如标普红利ETF、中证100ETF基金、医疗ETF、券商ETF、银行ETF、科技ETF、港股互联网ETF、化工ETF、地产ETF、国防军工ETF等。 “A50ETF华宝”的基金经理蒋俊阳最新表示:“2024年国内经济复苏可期,在这样的背景下,企业库存、PPI、工业企业利润均有望筑底回升,相应地或将带动A股盈利回升。特别值得注意的是,结合历史情况来看,在经济企稳回升期,权益市场容易出现较明显的修复,而叠加盈利周期向上,往往在此阶段,核心龙头资产容易呈现出较强劲的市场表现。”3月18日(周一),“A50ETF华宝”(159596)正式在深圳证券交易所上市交易,值得关注。 风险提示:中证A50指数基日为2014.12.31,发布日期为2024.1.2;中证100ETF基金标的指数为中证100指数,该指数基日为2005.12.30,发布日期为2006.5.29,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的中证100ETF、“A50ETF华宝”基金风险等级均为R3-中风险,适合平衡型(C3)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。基金管理人与公司实际控制人及股东之间实行业务隔离制度,公司实际控制人及股东并不直接参与基金财产的投资运作。
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金融界
2024-03-18
特斯拉中国回应是否跟随美欧涨价:目前并没有明确消息
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、广汽本田等外资车企、合资车企,以及以
比亚迪
、理想等领衔的本土自主品牌车企,掀起了新一轮的价格竞争。 在这样的市场背景下,作为2023年以来频频在产品售价上“举刀”的头部车企,特斯拉在海外市场开启提价之后是否也将在国内市场涨价的话题,本周末在汽车圈持续受到热议。有汽车业观察人士认为,按照以往特斯拉的“价格操盘思路”,国内售价近期也可能跟随上调。 对此,中国证券报记者3月16日晚间向特斯拉中国方面进行求证时,相关人士则回应称,“目前特斯拉中国方面已经获悉美国市场涨价的消息,但国内售价是否调整,目前并没有明确消息”。
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金融界
2024-03-17
亿纬锂能董事长:宁德时代、
比亚迪
之下的二线电池商,没资格卷,只能共生死
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个清楚的逻辑,动力电池领域里宁德时代和
比亚迪
两强的格局是非常显著的。除了市场份额外,更重要的是两家企业赚钱了,其后的兄弟们各有各的优势,目前各有各的难处。”3月17日,在中国电动汽车百人会论坛上,惠州亿纬锂能股份有限公司董事长刘金成分析国内动力电池行业的竞争格局时,犀利指出。
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金融界
2024-03-17
比亚迪
李云飞:倡议中国汽车品牌“不要黑手、要多携手”
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比亚迪
品牌及公关处总经理李云飞在中国电动汽车百人会论坛上 表示,卷技术、卷产品、卷营销、卷服务,甚至卷价格,无可厚非。但如果是卷下线,没有底线,搞一些黑的动作的话,讲不讲武德先放一边,很多时候是违法违规的。“我们建议不要黑手,我们要多携手。
比亚迪
也倡议,更多的中国汽车品牌我们一起,要携手,要共同打造令人尊敬的世界级品牌。”他说。
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金融界
2024-03-17
民生证券:给予鼎通科技买入评级
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受益。车载业务方面,公司不断加深与现有
比亚迪
、中国长安、南都电源、蜂巢能源、富奥汽车、罗森博格等客户的合作,多品类开发产品;同时在现有客户基础上,公司在不断加大新客户开发力度,成功开发了中国一汽、赛川电子、同驭汽车等新客户。 投资建议:预计公司2023~2025年营收有望分别达6.98/11.91/17.64亿元,归母净利润有望分别达0.72/2.03/3.08亿元,对应PE分别为60/21/14X,我们认为行业高速发展的同时公司有望凭借自身技术优势快速成长,维持“推荐”评级。 风险提示:公司产品海外需求不及预期;新能源车销量不及预期;公司产品品类拓展不及预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,兴业证券章林研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达85.69%,其预测2024年度归属净利润为盈利8400万,根据现价换算的预测PE为51.2。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有3家机构给出评级,买入评级3家;过去90天内机构目标均价为47.15。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-03-17
王传福:新能源车未来三个月市占率可能突破50%
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3月16日,
比亚迪
董事长王传福在百人会论坛(2024)上表示,其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%,如果按照这个速度发展,估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。
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金融界
2024-03-17
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