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起售价不到17万！比亚迪汉、唐荣耀版上市

比亚迪于2月28日宣布推出全新汉、唐车型，起售价较在售车型大幅下降。其中，比亚迪汉DM-i荣耀版售价16.98万元起，汉EV荣耀版17.98万元起售，唐DM-i荣耀版17.98万元起售，同时也有售价25.98万元的2024款汉DM-p战神版。并且汉EV荣耀版顶配车型会是王朝网首款搭载“天神之眼”智能驾驶系统的车型。

金融界2024-02-28

比亚迪收盘跌2.94%，主力资金净流出4.03亿元

2月28日，比亚迪今日主力资金净流出4.03亿元，近3日获主力资金累计流入1.77亿元。截至收盘，比亚迪报188.0元/股，下跌2.94%。

金融界2024-02-28

香港要有大动作了！

9)$ $网易-S(09999)$ $比亚迪股份(01211)$

老虎证券2024-02-28

安利股份（300218.SZ）：越南剩余2条生产线的建设，计划于 2024 年下半年投产

目前服务的汽车品牌逐渐增多，公司产品在比亚迪、丰田、小鹏、赛力斯、长城、极越、极氪等汽车品牌的部分车型上实现应用。基于 2023 年部分定点项目在 2024 年实现量产，以及公司正努力争取新的定点项目，提高现有客户的内部份额，同时积极推进新的品牌车企认证工作，公司销售部门有信心在 2024 年及未来一段时期内，实现汽车内饰品类较高速度增长，销售额较快提升。 11、 2022 年公司利润率有一定波动的主要原因？公司对未来利润率水平的展望？答：公司所处行业具有“料重、费中、工轻”的特征，对原材料、能源价格变化较为敏感。 2022 年公司利润有一定波动，是多重因素叠加导致。一是全球经济下行。中美竞争、俄乌冲突、美国加息缩表，产业链和供应链紊乱等超预期因素冲击下，宏观经济形势严峻复杂多变。二是市场需求不振。受原材料和能源价格上涨，货柜紧张、运费上升，环保费用上涨等不利因素影响，导致行业整体需求不振，订单总量相对不足。下游部分大客户因自身需求减少，或因去库存，而调整采购策略、延迟下单，导致公司 2022 年度产销量同比下降。三是原材料和能源价格大幅上涨。 2022 年，公司原辅材料综合平均价格在上年度高位的基础上，涨幅 10%左右；天然气综合平均价格上涨约 32.7%。四是受全球卫生事件影响，公司供应链受阻，物流成本上升，加之极端高温天气、停电限电等因素，导致公司全年生产连续性较差，导致生产成本和能耗费用上升。五是 2022 年度公司实施第 3 期员工持股计划所产生的股份支付费用，计入当期损益。 2023 年下半年以来，随着品牌大客户合作增多、合作深化，高技术含量和高附加值产品销售扩大、比重提高，公司经营业绩逐季度提高，盈利能力显著改善和提升，生产经营态势向好。未来，公司对外积极开拓市场，培育发展客户，加强与国内外知名品牌的联系合作，努力提升市场份额；对内加大高技术含量、高附加值产品的开发力度，加强管理，降本提效，以内部管理进步的确定性，努力应对宏观环境的不确定性，努力提升利润率水平。 12、公司在股权结构分散的情况下，是如何做到科学决策、规范治理的？答：公司是民营控股、国有参股的混合所有制企业。 2024年，公司成立 30 年，正如朝气蓬勃的青年，肌体健康、机能健全，风华正茂，未来成长可期。 30 年来，公司依法诚信经营、规范运作，将“合规”作为公司经营的前提及底线。公司以战略引领发展、以制度管理企业，以文化凝聚人心，确立了“为员工创造机会，为客户创造价值，为股东创造回报，为社会创造财富”和“美好材料、全球市场”的使命，通过强内控、防风险、重监督等方式，健全内部控制体系，完善法人治理结构，通过制度规避风险，通过机制控制或降低风险，对于“三重一大”事项，实行集体决策，既具有国有企业的规范性，又具有民营企业的灵活性，努力提高风险防范能力，提升企业治理水平，促进保障企业持续健康发展，向“力争成为全球最优秀的聚氨酯复合材料企业”的愿景奋力拼搏。公司战略清晰、志向远大、目标高远、治理规范、文化先进，是一家有格局、有目标、有担当的企业。 2023 年，公司获“全国企业文化优秀成果特等奖”表彰； 2024 年 2 月，公司获安徽省委、省政府表彰的“安徽省优秀民营企业”。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-28

陈健豪；今日恒指纳指德指黄金原油天然气铜期货操作建议

车(02015.HK)涨25.45%，比亚迪股份(01211.HK)涨5.32%，上海复旦(01385.HK) 涨23.1%，中芯国际(00981.HK)涨10.2%，中兴通讯(00763.HK)涨10.6%，华虹半导体(01347.HK)涨7.7%，鼎益丰控股(00612.HK)跌23.6%，东方甄选(01797.HK)跌3.9%。　　A股三大股指全天低开高走，震荡上行，截至收盘，沪指涨1.29%，重上3000点；深证成指涨2.24%，创业板指涨2.41%。盘面上，PEEK材料概念大涨，板块涨幅逾8%，中欣氟材等涨停；6G概念午后走强，中兴通讯、烽火通信等涨停；CPO概念大涨，天孚通信盘中创历史新高；算力租赁、液冷服务器、光通信、卫星导航、信息安全、汽车、半导体、仓储物流、房地产等均大涨。两市逾4800只个股上涨，成交金额9900亿元。　　指数方面：　　恒指03合约策略：　　技术面上的恒指目前是4小时级别38ma均线与4小时级别布林中轨的有效支撑，而走多头，且目前日线级别收出下影线阳线，恒指有进一步再度上冲的迹象，日内恒指建议考虑做多思路操作，下方16720-16750做多单，止损16663，止盈16850-16900；　　小纳指03合约策略：　　当前的纳指处于一个区间震荡，即18030-17900内区间上下震荡，总体来看下方2小时与4小时级别布林中轨支撑有效，日内纳指建议回踩至下方17990-17970做多单，止损17942，止盈18050附近；　　德指03合约策略：　　德指强势多头再创新高，日内建议德指回踩至下方17600-17580做多单，止损17552，止盈17650附近；　　商品方面：　　美黄金04合约策略：　　黄金日线级别已连续受38ma均线三连*了，总体来看黄金日线级别的阻力非常强势，但是同时目前4小时级别38ma均线也未破位，日内建议黄金考虑2040-2043空，止损2047.5，止盈2035-2030；下方重点关注2035能否强势破位，若强势破位，黄金则可往2030下方去看；　　美原油04合约策略：　　原油技术面上4小时级别破位38ma均线形成金叉，1小时级别与4小时级别布林中轨有效支撑，以及2小时级别38ma均线有效支撑，原油处于多头趋势当中，日内建议原油回踩至下方77.70-78做多，止损77.25，止盈79附近；　　天然气04合约策略：　　1.750-1.780做多，止损1.705，止盈1.850附近；　　铜05合约策略：　　3.8500-3.8600空，止损3.8830，止盈3.8315；　　以上分析仅个人观点，仅供参考，由于日内行情波动复杂，时间较长，本操作建议不一定正确，请理性看待，若据此操作，自负盈亏！市场有风险，投资须谨慎！　　① 08:30 澳大利亚1月未季调CPI年率　　② 09:00 新西兰联储公布利率决议和政策声明　　③ 10:00 新西兰联储主席奥尔召开新闻发布会　　④ 17:00 瑞士2月ZEW投资者信心指数　　⑤ 18:00 欧元区2月消费者信心指数终值　　⑥ 18:00 欧元区2月工业景气指数　　⑦ 18:00 欧元区2月经济景气指数　　⑧ 21:30 加拿大第四季度经常帐　　⑨ 21:30 美国第四季度实际GDP年化季率修正值　　⑩ 23:30 美国至2月23日当周EIA原油库存　　⑪ 23:30 美国至2月23日当周EIA库欣原油库存　　⑫ 23:30 美国至2月23日当周EIA战略石油储备库存　　⑬ 次日01:00 美联储博斯蒂克参加炉边谈话　　⑭ 次日01:45 美联储威廉姆斯参加经济简报会　　文/陳健豪，期貨黃金原油、股指恒納德指每日在線指導，準確率和利潤是檢驗實力的唯一標準，歡迎投資朋友前來咨詢交流！市場是無情的，投身交易，一定要先深知風險，沒有承擔風險的能力，還請遠離！　　一、模擬賬戶學習做單　　剛開始炒現貨黃金的的新手投資者，切勿着急開立真倉賬戶入金做單，一定要有足夠的耐心，循序漸進，應該先免費申請一個模擬賬戶，先模擬學習操作流程及做單技巧，一邊模擬一邊總結心得，記錄每日得失。如果你在模擬賬戶中，能獨立的制*單的策略，每日或每月的盈利幾率有提高或逐漸提升，那麼，就可以在*真倉賬戶，入少量資金操作，這樣就大大提高了自己賺錢的勝算。　　二、嚴格止損和止盈控制風險　　不管是初入金融投資的新手還是資深投資者，一定要確立自己可以容忍虧損的範圍，設置好止損，在行情波動大時，虧損的金額達到了你容忍虧損的範圍，可以立即平倉，才不至於賬戶出現巨額虧損，建議平時做單無論行情波動大家與否，設置虧損的範圍最好是帳戶總額3-10%。　　三、交易做單切勿過度頻繁　　投資交易做單時切忌為了小波動而賺那麼點小錢，而在一周內或者一天內頻繁交易做單，建議頻繁交易可以偶爾嘗試，但不可作為長期的盈利模式。因為頻繁交易需要收取手續費，基本上把你僥幸得來的盈利全部回吐，即使略有盈餘，但這恰好會讓你狂妄自大而更加瘋狂，終有一天你會體力不支而倒下或者巨虧出場。　　四、順勢做單　　現貨黃金市場的行情一般在下午3點到5點和晚上7點到12點時區波動比較大，因此順勢非常重要，新手投資者只要抓住一小段趨勢做上一單即可，不要因小失大，最好不要持倉過夜。　　五、明確長短線　　很多投資者一般都習慣看日線圖、周線圖與短線操作做單，將金價長期的波動趨勢當成短線來操作，而把金價短期的波動當成長線來操作，完全不顧短線和長線交易區別，這是不正確的，長期如此操作下去，日後虧損會越來越大。陳健豪一對一微信添加；wy39749

陈健豪2024-02-28

陈健豪；黄金原油行情分析，最新操作建议走势预测附解套

车(02015.HK)涨25.45%，比亚迪股份(01211.HK)涨5.32%，上海复旦(01385.HK) 涨23.1%，中芯国际(00981.HK)涨10.2%，中兴通讯(00763.HK)涨10.6%，华虹半导体(01347.HK)涨7.7%，鼎益丰控股(00612.HK)跌23.6%，东方甄选(01797.HK)跌3.9%。　　A股三大股指全天低开高走，震荡上行，截至收盘，沪指涨1.29%，重上3000点；深证成指涨2.24%，创业板指涨2.41%。盘面上，PEEK材料概念大涨，板块涨幅逾8%，中欣氟材等涨停；6G概念午后走强，中兴通讯、烽火通信等涨停；CPO概念大涨，天孚通信盘中创历史新高；算力租赁、液冷服务器、光通信、卫星导航、信息安全、汽车、半导体、仓储物流、房地产等均大涨。两市逾4800只个股上涨，成交金额9900亿元。　　指数方面：　　恒指03合约策略：　　技术面上的恒指目前是4小时级别38ma均线与4小时级别布林中轨的有效支撑，而走多头，且目前日线级别收出下影线阳线，恒指有进一步再度上冲的迹象，日内恒指建议考虑做多思路操作，下方16720-16750做多单，止损16663，止盈16850-16900；　　小纳指03合约策略：　　当前的纳指处于一个区间震荡，即18030-17900内区间上下震荡，总体来看下方2小时与4小时级别布林中轨支撑有效，日内纳指建议回踩至下方17990-17970做多单，止损17942，止盈18050附近；　　德指03合约策略：　　德指强势多头再创新高，日内建议德指回踩至下方17600-17580做多单，止损17552，止盈17650附近；　　商品方面：　　美黄金04合约策略：　　黄金日线级别已连续受38ma均线三连*了，总体来看黄金日线级别的阻力非常强势，但是同时目前4小时级别38ma均线也未破位，日内建议黄金考虑2040-2043空，止损2047.5，止盈2035-2030；下方重点关注2035能否强势破位，若强势破位，黄金则可往2030下方去看；　　美原油04合约策略：　　原油技术面上4小时级别破位38ma均线形成金叉，1小时级别与4小时级别布林中轨有效支撑，以及2小时级别38ma均线有效支撑，原油处于多头趋势当中，日内建议原油回踩至下方77.70-78做多，止损77.25，止盈79附近；　　天然气04合约策略：　　1.750-1.780做多，止损1.705，止盈1.850附近；　　铜05合约策略：　　3.8500-3.8600空，止损3.8830，止盈3.8315；　　以上分析仅个人观点，仅供参考，由于日内行情波动复杂，时间较长，本操作建议不一定正确，请理性看待，若据此操作，自负盈亏！市场有风险，投资须谨慎！　　① 08:30 澳大利亚1月未季调CPI年率　　② 09:00 新西兰联储公布利率决议和政策声明　　③ 10:00 新西兰联储主席奥尔召开新闻发布会　　④ 17:00 瑞士2月ZEW投资者信心指数　　⑤ 18:00 欧元区2月消费者信心指数终值　　⑥ 18:00 欧元区2月工业景气指数　　⑦ 18:00 欧元区2月经济景气指数　　⑧ 21:30 加拿大第四季度经常帐　　⑨ 21:30 美国第四季度实际GDP年化季率修正值　　⑩ 23:30 美国至2月23日当周EIA原油库存　　⑪ 23:30 美国至2月23日当周EIA库欣原油库存　　⑫ 23:30 美国至2月23日当周EIA战略石油储备库存　　⑬ 次日01:00 美联储博斯蒂克参加炉边谈话　　⑭ 次日01:45 美联储威廉姆斯参加经济简报会　　文/陳健豪，期貨黃金原油、股指恒納德指每日在線指導，準確率和利潤是檢驗實力的唯一標準，歡迎投資朋友前來咨詢交流！市場是無情的，投身交易，一定要先深知風險，沒有承擔風險的能力，還請遠離！　　一、模擬賬戶學習做單　　剛開始炒現貨黃金的的新手投資者，切勿着急開立真倉賬戶入金做單，一定要有足夠的耐心，循序漸進，應該先免費申請一個模擬賬戶，先模擬學習操作流程及做單技巧，一邊模擬一邊總結心得，記錄每日得失。如果你在模擬賬戶中，能獨立的制*單的策略，每日或每月的盈利幾率有提高或逐漸提升，那麼，就可以在*真倉賬戶，入少量資金操作，這樣就大大提高了自己賺錢的勝算。　　二、嚴格止損和止盈控制風險　　不管是初入金融投資的新手還是資深投資者，一定要確立自己可以容忍虧損的範圍，設置好止損，在行情波動大時，虧損的金額達到了你容忍虧損的範圍，可以立即平倉，才不至於賬戶出現巨額虧損，建議平時做單無論行情波動大家與否，設置虧損的範圍最好是帳戶總額3-10%。　　三、交易做單切勿過度頻繁　　投資交易做單時切忌為了小波動而賺那麼點小錢，而在一周內或者一天內頻繁交易做單，建議頻繁交易可以偶爾嘗試，但不可作為長期的盈利模式。因為頻繁交易需要收取手續費，基本上把你僥幸得來的盈利全部回吐，即使略有盈餘，但這恰好會讓你狂妄自大而更加瘋狂，終有一天你會體力不支而倒下或者巨虧出場。　　四、順勢做單　　現貨黃金市場的行情一般在下午3點到5點和晚上7點到12點時區波動比較大，因此順勢非常重要，新手投資者只要抓住一小段趨勢做上一單即可，不要因小失大，最好不要持倉過夜。　　五、明確長短線　　很多投資者一般都習慣看日線圖、周線圖與短線操作做單，將金價長期的波動趨勢當成短線來操作，而把金價短期的波動當成長線來操作，完全不顧短線和長線交易區別，這是不正確的，長期如此操作下去，日後虧損會越來越大。陳健豪一對一微信添加；wy39749

陈健豪2024-02-28

苹果放弃造车！马斯克、雷军、李想回应，分析师：众多车企松口气，特斯拉或成最大赢家

在快速扩张市场规模，抢占用户心智。除了比亚迪、理想、华为智界等品牌高歌猛进，还未正式上市的小米也备受关注。小米SU7的定价虽然没有公布，但在2024巴塞罗那的全球移动盛会MWC（2024年世界移动通信大会）上，小米集团合伙人、集团总裁、小米品牌总经理卢伟冰在MWC接受采访时表示，小米汽车SU7很快将会正式发布，最快第二季度在国内交付。从苹果近期的动作来看，随着Vision Pro的上市，苹果未来将会在XR、空间计算的方面进行持续投入。另外，在生成式人工智能狂飙的这一年多时间里，苹果并未有太大的动作，甚至导致其维持了十几年之久的全球市值第一宝座也拱手让给了押对了AI的微软。而当苹果汽车员工转入生成式AI团队之后，或许也会加快其AI方面的进展。（综合财联社、蓝鲸财经）

金融界2024-02-28

中国首家千亿年营收新势力诞生！理想2023年营收超1200亿

，并且在中国汽车上市企业市值中也仅次于比亚迪。从涨跌幅上看，理想汽车2023年上涨了83.48%，在中国汽车上市公司中排名第一，且涨幅远远超过同行。市值的上涨充分说明了市场对理想汽车的认可和对公司未来发展的更高预期。图：国内汽车上市公司市值排行销量的爆发式增长也让理想汽车在规模化的发展道路上越走越稳，利润率稳步提升。在毛利率端，理想汽车四季度毛利率达到23.5%，汽车毛利率为22.7%，环比增加了1.5个百分点，已经超过了特斯拉，而且维持在了20%以上的健康毛利率水平。回顾历史，理想汽车的毛利率基本稳定在了20%以上，符合公司长期的毛利率目标，也是汽车行业的追求和标杆。一方面，理想汽车采取高端定位，定位家庭首选的豪华电动车品牌，远离中低端竞争的红海市场，有利于获得更高的毛利率。另一方面，则是在销量爆发的情况下规模效应逐渐显现，销量的增加能够带来单车制造成本下降，以及摊销成本降低，而且，理想汽车具有强大的供应链管理能力，在稳定产能的同时控制采购成本。理想汽车供应链团队与供应商深入合作，排查产能，提前解决所有影响产能的工艺瓶颈，从而实现上市即满产交付，大大地缩短了行业普遍存在的产能爬坡时间。这也给理想汽车带来了更高的毛利率。图：理想汽车整体毛利率不断提升而在费用端，理想汽车注重发展过程中的经营效率，合理控制各端运营费用，而且由于定位精准，公司的营销目标也相对明确，可以实现对营销费用的合理控制。2023年全年，理想汽车营销、一般及管理费用合计为97.7亿元，占总收入的比例为7.9%，保持稳定，体现了强大的费用管理能力。在研发费用方面，理想汽车始终重视研发投入占收入比，单四季度，公司的研发费用为34.9亿元，同比增长68.6%，对应研发费用率8.4%，全年的研发费用为105.9亿元，同比增长56.1%，对应研发费用率为8.5%。这在竞争日益激烈的新能源市场是非常有必要的。在稳定的毛利率和费用率下，随着规模增长，理想汽车收获了更高的净利润、经营现金流和现金储备，自2022年四季度扭亏为盈以来，理想汽车净利润持续增加，2023年第四季度净利润57.5亿元，经营活动现金净流入172.9亿元，期末现金储备（现金、现金等价物及受限制现金）913.3亿元，整体现金状况达到1036.7亿元，突破1000亿。图：理想汽车净利润、现金余额及现金流情况而持续增加的利润和现金又能够反哺驱动产品研发和新品发布。理想汽车的技术创新主要体现在其不断投入研发，以提升其产品性能、智能化、安全性等方面，以及探索新的技术领域，如自动驾驶、高压快充等。理想汽车根据市场趋势和用户需求，制定合理的产品线和定位，以及拓展新的市场和渠道。在电能方面，增程电动和高压纯电并驾齐驱。理想汽车自研1.5T增程器、五合一电驱和高压三合一电驱。而纯电领域，公司和宁德时代联合开发理想-宁德 5C麒麟电池，通过电芯的材料革新，突破了电池充电倍率的瓶颈。电芯峰值倍率提升到5C，实现充电12分钟续航500公里。充电网络也在加紧建设，2023年底理想超充站300座，覆盖京津冀、长三角、大湾区、川渝四大经济带。在电动车下半场的智能化领域，理想汽车也在持续发力。2023年秋季战略会上，理想汽车将智能驾驶的技术领先纳入企业的核心战略目标，基于自研大模型，智能驾驶平台和智能空间平台的技术能力得到全面提升，达到行业天花板级别。理想汽车2023年进行了20次OTA升级，平均周期为18天，累计升级功能超过500项，涵盖全场景智能驾驶、理想同学、动力系统、底盘悬架、主动安全、空调、地图、手车互联等领域，成为全球OTA最多的车企之一。理想汽车在2023年年底发布OTA 5.0，提供智能驾驶（AD Max 3.0）、智能空间（SS 3.0）和智能增程（REV 3.0）的三大软件升级，可以说是理想史上最强OTA，为理想L系列车型带来产品力的全面进化。AD Max 3.0将智能驾驶功能整合为全场景智能驾驶、全场景辅助驾驶、智能泊车和主动安全四项，开放地域更广，适用场景更多，为用户提供打破智能驾驶行业天花板的产品体验。SS 3.0则是开启了Mind GPT大模型，让理想同学成为全家人的用车助手、出行助手、娱乐助手和“百科老师”。同时，智能增程平台的感知和控制算法迎来关键优化，REV 3.0帮助理想L系列冬季纯电续航里程提升15%-20%，能够有效缓解车主在寒冷冬季的里程焦虑。总的来看，随着理想汽车营收突破千亿，规模化效应凸显，盈利能力和现金流水平大大提升，理想汽车正在从1-10的道路上大步向前，有条不紊地奔向年交付量160万辆的长期目标。根据电话会，2024年，理想将挑战交付80万辆，实现中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。伴随着理想汽车规模的持续增长，理想汽车的市值也将不断增长，估值也将不断向特斯拉看齐，享受汽车行业中更高的估值溢价。 $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$

老虎证券2024-02-28

安培龙下跌5.63%，报53.13元/股

家和地区，主要客户包括华为、通用五菱、比亚迪等知名企业。截至12月18日，安培龙股东户数2.23万，人均流通股723股。 2023年1月-9月，安培龙实现营业收入5.47亿元，同比增长19.05%；归属净利润6095.41万元，同比减少6.58%。

金融界2024-02-28

车企1月销量：长安汽车、上汽集团、东风集团居前三

比上升82.63%，增速超过整车销量。比亚迪、吉利汽车、上汽集团的1月销量超过6万辆，大部分公司销量同比上涨。 1月整车销量同比上升47.54% 长安汽车、上汽集团、东风集团销量居前三经不完全统计，A、H上市公司中有23家汽车制造厂商披露月度销售数据。2024年1月，23家公司合计实现整车销量165.16万辆，环比下降25.96%，同比上升47.54%。图1：沪港深上市汽车公司整车销量具体来看，长安汽车1月整车销量达28.04万辆，上汽集团、东风集团的销量分别为24.49万辆、22.69万辆。增速方面，赛力斯、一汽解放的整车销量同比增超200%，海马汽车、北汽蓝谷、广汽集团出现同比下降。头部车企中，上汽集团、广汽集团增速相对落后。图2：沪港深上市汽车公司2024年1月整车销量排名公告显示，长安汽车1月共销售28.04万辆整车，同比上涨63.19%。从旗下品牌来看，重庆长安销量最多，达13.47万辆，同比上涨48.11%；合肥长安、长安马自达的销量同比增速超过100%。上汽集团在2024年1月共销售24.49万辆整车，同比上涨2.9%。从旗下品牌来看，上汽大众、上汽乘用车的1月销量居前，分别约9.51万辆、5.06万辆，同比分别变动32%、-9.17%。海马汽车1月整车销量同比下降超60%，同类表现较差。2024年1月，海马汽车共销售686辆整车，其中SUV、MPV分别销售567辆、119辆，同比分别减少60.82%、73.67%。新能源汽车销量同比上升83% 赛力斯、吉利汽车增速居前根据公告数据统计，约有16家公司披露了新能源汽车（包括乘用车、商用车）的销量数据。2024年1月，16家公司合计销售新能源汽车约54.97万辆，环比下降43.49%，同比上升82.63%，增速超过整车销量。另外， 2024年1月新能源汽车渗透率约达35%，较去年同期上升逾7个百分点。图3：沪港深上市汽车公司新能源汽车销量数据显示，比亚迪、吉利汽车、上汽集团的新能源汽车销量在1月超过6万辆，其中比亚迪以20.15万辆位居行业第一。大部分公司实现同比正增长，其中赛力斯、吉利汽车、长城汽车的同比增速超过200%；相比之下，北汽蓝谷、力帆科技同比下滑超过10%。图4：沪港深上市汽车公司2024年1月新能源汽车销量排名数据显示，赛力斯的1月新能源汽车销量达3.68万辆，同比增加654.1%。自2023年9月以来，赛力斯与华为合作的问界新M7系列车型开始交付，后续*系列上市发布，促使其销量快速上升。 2024年1月，吉利汽车共交付21.35万辆，同比增长110%。其中，吉利品牌当月销售17.28万辆，同比增长98%；领克品牌、极氪品牌同比销量分别增长155%、302%。【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台，内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场，提供权威、专业、全面的金融信息服务。免责声明：本文仅供信息分享，不构成对任何人的任何投资建议。版权声明：本作品版权归面包财经所有，未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。

面包财经2024-02-28

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