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沪深两市今日成交额合计8288亿元，赛力斯成交额居首
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0.4亿元。其次是中文在线、张江高科、比亚迪、亚威股份，成交额分别为52.8亿元、49.3亿元、44.9亿元、35.5亿元。
金融界2023-11-27
收评：北证50指数暴涨11.41%，28股“30CM”涨停
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瑞玛精密、富恒新材、旺成科技等涨停，但比亚迪、赛力斯则逆势跌超4%。无人驾驶、车联网概念受提振，兴民智通、日盈电子、皖通科技、高鸿股份、英唐智控、汉鑫科技等涨停。数据要素产业链走强，德生科技、吉视传媒、天润科技、众诚科技、中远海科涨停。半导体产业链活跃，元成股份、威尔泰、海立股份、阿为特等涨停。病毒防治板块受关注，四环生物、新赣江涨停，特一药业、锦波生物、葫芦娃等跟涨。可控核聚变概念异动拉升，弘讯科技、合锻智能涨停，国缆检测、久盛电气、百利电气、安泰科技等冲高。煤炭行业震荡上行，潞安环能领涨，山西焦煤、晋控煤业、恒源煤电等亦有出色表现。焦点公司解析将入股华为成立的汽车解决方案公司，长安汽车大单封涨停。思美传媒上演准“地天板”，公司在互动平台称，抖音超市现阶段由公司代运营。高位股持续下挫，龙版传媒、科力尔、天龙股份、天威视讯、捷荣技术、引力传媒、展鹏科技、广博股份、森远股份等多只前期强势股跌停。机构最新解读华西证券认为，预计后续稳增长仍会加码发力，积极财政将成为宽信用的主要抓手，货币政策保持相对宽松，资本市场投资端改革重点在于引入中长期资金，权益市场有望演绎震荡向上的行情。华安证券建议关注三条主线。首先，经济边际改善+流动性整体宽松背景下，同时当前时点具备补涨契机的金融风格，其中银行、非银（保险、券商）有望出现阶段性行情。其次，成长风格中有中长期配置价值以及超跌滞涨的行业：估值有充足修复空间的通信，以及同时具备产业周期复苏预期的电子；超跌、估值低廉预计有所修复的电力设备。第三，价格催化、业绩稳中向好且估值偏低的食品饮料，以及盈利、估值底部共振修复的医药生物。展望12月，国金证券表示，A股上涨动力大概率仍将维持“单一”的受美债利率下行影响，且美债利率早在11月已较大程度释放了下行压力，因此，对于年末推升A股的动力或边际减弱。当然，市场仍旧期待年底政策预期，倘若“宽货币”、“宽财政”等预期兑现，市场上涨动力或将有所增加。综上，我们认为本轮A股反弹行情尚未结束，但短期内上涨动力或环比减弱，维持谨慎乐观的态度，建议不追高，而敢于逢低介入。
金融界2023-11-27
港股午评：恒指跌0.99% 科指跌0.94%
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超10%，龙湖集团、新城发展跌超5%，比亚迪股份跌超4%，理想汽车、小鹏汽车跌超3%。
金融界2023-11-27
港股午评：恒生指数跌0.99％，内房股、汽车股跌幅居前，比亚迪股份跌超4%
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超6%。新能源汽车股集体下挫，其中，比亚迪股份跌4.2%，盘中跌超5%创今年8月以来新高。三大造车新势力中，理想汽车、小鹏汽车跌近4%，蔚来跌超2%。消息面上，华为与长安汽车于11月25日在深圳签署《投资合作备忘录》，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司。锂电池股、内险股、濠赌股、餐饮股等纷纷走低。电子零件板块逆势上涨，瑞声科技涨近4%。高盛发表报告指，全球手机出货量改善的趋势，将会持续至第四季及以后，支持供应链库存维持健康水平，为新型号的推出提供空间。该行对瑞声维持积极看法，因为现金流健康、手机镜头及模组的出货量及毛利率改善、发展汽车部件业务、产品线扩充。零售股走强，国美零售涨近26%。消息面上，据媒体报道，由国美创始人黄光裕牵头开展的国美超市业务，将以单店单品类的模式运营。除了目前已经开设的零食酒水专营店面之外，国美超市还将推出服装配饰、母婴、家居等十个品类的专营店面，未来会开设“中央直播间”。在近日举行的国美超市合作说明会上，共有3位区域代理商已经完成签约，意向金在30万-300万元不等。机构称积极关注行业变化头部公司拾级而上，教育股集体拉升上扬，K12教育方向领涨，光正教育飙涨逾42%领衔。煤炭股、黄金股普遍逆势上涨，招金矿业涨3%。
金融界2023-11-27
新能源汽车股集体下挫，智能化趋势加剧新能源汽车行业竞争
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港股新能源汽车股集体下挫，其中，比亚迪股份一度跌近6%至215.2港元，股价创今年8月以来新高，比亚迪A股跌超5%至205元，为连续第8日下跌，股价创2021年6月以来新低。港股三大造车新势力中，小鹏汽车跌超4%，理想汽车跌近4%，蔚来跌超2%。华为与长安汽车于11月25日在深圳签署《投资合作备忘录》，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司。华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有”火车头“的开放平台，与长安深化合作，同时还会与更多战略伙伴车企一起携手合作。业内人士认为，汽车行业下一个赛道是智能化，智能化创新成为车企角逐市场的关键要素，汽车行业竞争格局将加速重构。智能化成为评价新能源汽车的硬指标，乘联会秘书长崔东树表示，电动化和智能化是并行的，华为等科技企业入局汽车行业，竞争将更加激烈。
金融界2023-11-27
午评：创业板指跌超1%，北证50指数大涨近10%，凯华材料7天6板涨超500%
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威贸电子、舜宇精工、华密新材等涨停，但比亚迪、赛力斯则逆势跌超4%。无人驾驶、车联网概念活跃，兴民智通、日盈电子、皖通科技、高鸿股份、汉鑫科技等涨停。数据要素产业链走强，德生科技、吉视传媒、天润科技、众诚科技、中远海科涨停。可控核聚变概念异动拉升，弘讯科技涨停，此前合锻智能涨停，国缆检测、久盛电气、百利电气、安泰科技等冲高。病毒防治板块受关注，四环生物涨停，特一药业、锦波生物、葫芦娃等跟涨。煤炭行业震荡上行，潞安环能领涨，山西焦煤、晋控煤业、恒源煤电等亦有出色表现。焦点公司解析将入股华为成立的汽车解决方案公司，长安汽车大单封涨停。机构最新解读招商证券指出，今年以来小盘股明显占优，尤其是极小市值。由于机构定价能力边际削弱，机构重仓风格估值来到历史低位，目前机构重仓风格已具备较高的配置价值。高低估值风格不显著，价值强于成长，但是随着基本面和外部流动性改善，此前持续两年占优的价值风格或有望逐渐让位于成长风格，大小盘风格也有望迎来均值回归的契机。华泰证券认为，上周市场震荡调整，全A风险溢价回落至滚动1年均值附近后再度上行。结构上，年内轮番表现的主题、红利和景气板块均承压，而出行链/地产链等基本面边际变化不大、但前期调整充分的板块悄然走强，或反映两点潜在变化：第一，年末基金排名压力下筹码高低切换，且轮动较快、存量特征下年末行情或存在反转效应，建议规避年内涨幅过高品种，阶段性切向筹码/估值/动量较低的“洼地”品种；第二，贝壳KMI指数回落至31.7，一线城市地产政策继续加码，中央经济工作会议前地产/化债/资本市场领域政策预期升温。考虑上述两个方向，建议短期关注出行链/地产链/医药医美/农业。
金融界2023-11-27
A50ETF(159601)跌超1%，龙头资产低位布局窗口来临
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跌超1%，其多数持仓股均呈现回调状态，比亚迪、工业富联、万科A等回调幅度较大，核心资产磨底阶段或为布局优质窗口期。兴业证券认为，随着外部环境改善、汇率压力缓解、外资逐步回暖，以及国内政策持续发力、资金面改善带动正反馈等利好不断释放，岁末年初市场仍有进一步向上修复的空间与动能。结构上，重点关注价值成长龙头等优质资产，在外资回暖、国内资金面改善共振驱动，叠加年底重要会议政策预期的催化下，有望带动市场整体迎来一波修复。 A50 ETF（159601）紧密跟踪MSCI中国A50互联互通指数，一键打包11个行业50只龙头个股，反应A股市场核心龙头资产表现，核心资产、基金重仓、成交主力、护城河、国家队、茅、证金等概念暴露度高，目前指数的 PE（TTM）处于近十年20%左右的分位点。伴随联储进入加息平台期，投资者风险偏好改善，A股配置性价比凸显。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-11-27
港股新能源汽车股震荡下挫
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能源汽车股震荡下挫，小鹏汽车跌超6%，比亚迪股份、理想汽车跌超5%，长城汽车、蔚来跌超2%。
金融界2023-11-27
港股汽车股多数走低
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港股汽车股多数走低，小鹏汽车跌近4%，比亚迪股份、理想汽车跌超2%。
金融界2023-11-27
比亚迪股价盘初跳水一度跌近5%，创逾2年新低
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11月27日消息今日早间，A股市场中比亚迪股价于盘初下挫一度跌近5%，创下2021年7月以来新低，目前跌3.38%，报209.5元，成交额近10亿元，总市值约6090亿元；与此同时，港股市场中比亚迪股份跌3.77%，报219.8港元。上周五，比亚迪大跌5.24%，比亚迪股份跌5.54%。比亚迪相关的最新消息方面，针对网络流传终端促销一事，比亚迪官方周末回应表示，“本次促销仅限于11月内，不是官降。促销的目的是为了加速油转电。”近日，有比亚迪经销商反馈信息显示，比亚迪王朝网旗下秦、汉、唐、宋等多款车型的现金优惠幅度扩大到了3000元到1万元: 海洋网车型目前价格未出现明显松动，保持了月初的降幅。 11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线，是新能源车市场又一里程碑事件。从0到100万辆，用了13年；从100万辆到200万辆，用了1年；从200万辆到300万辆，用了半年；从300万辆到500万辆，用了不到9个月；从500万辆到600万辆，仅仅用了107天。这一系列数字见证了比亚迪在新能源汽车市场的品牌崛起。
金融界2023-11-27

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