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ETF日报|沪指冲高回落涨0.23%,两市成交突破一万亿元,新能车ETF(515700)收盘上涨0.84%,成交额超1.6亿元
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权重股分别为宁德时代(300750)、
比亚迪
(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、三花智控(002050)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709),前十大权重股合计占比53.18%。 消息面,为进一步提振汽车消费,更大力度促进新能源汽车持续健康发展,多部门近日印发《关于促进汽车消费的若干措施》,提出优化汽车限购管理政策、加强新能源汽车配套设施建设、着力提升农村电网承载能力、推动公共领域增加新能源汽车采购数量、加强汽车消费金融服务等措施。 天风证券认为,从7月整体情况来看,各家新车型爬坡稳步进行,头部品牌保持良好势头,多个品牌在新车交付后环比改善显著,逐渐找回交付节奏,有助于下半年国内新能源乘用车市场销量及渗透率的持续提升。 值得注意,新能车ETF(515700)管理费率0.15%/年,托管费率0.05%/年,总成本0.2%/年。长期来看,较低的基金费率有助于投资者节约投资成本。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-04
沪深300指数强势上涨,国信证券9.38%领涨,沪深300ETF泰康(515380)上涨1.34%
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0858)、美的集团(000333)、
比亚迪
(002594)、兴业银行(601166)、中信证券(600030)、紫金矿业(601899),前十大权重股合计占比22.27%。 西南证券认为,沪深300指数估值低位,长期收益突出,指数增强策略超额稳健。沪深300指数PE位于近三年、近五年、近十年从低到高的1.31%、6.67%、22.07%分位,均处于历史较低水平,或已进入价值洼地,长期配置价值不断凸显。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-04
沪深300成长指数上涨0.42%,300成长ETF(159656)上涨0.53%
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权重股分别为宁德时代(300750)、
比亚迪
(002594)、紫金矿业(601899)、东方财富(300059)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、泸州老窖(000568)、立讯精密(002475)、药明康德(603259)、汇川技术(300124),前十大权重股合计占比37.17%。 川财证券认为,经济基本面大趋势向好并未改变。去年年底放开以来,国内经济在历经一季度大幅反弹后,经济进入复杂回升的态势,其主要原因来自外部环境严峻与国内需求恢复不足,此外,当前经济发展更注重质量和效益,因此从部分经济数据上来看,当前宏观经济仍面临一定压力。但总体来看,国内经济具有巨大的发展韧性和潜力,长期向好的态势并未改变,伴随下半年政策发力,宏观经济仍将延续恢复态势。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-04
新能源汽车ETF(516390)早盘收涨0.61%,规模突破近1年新高,机构:汽车新势力回暖有望延续
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权重股分别为宁德时代(300750)、
比亚迪
(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、三花智控(002050)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709),前十大权重股合计占比53.18%。 消息面,为进一步提振汽车消费,更大力度促进新能源汽车持续健康发展,多部门近日印发《关于促进汽车消费的若干措施》,提出优化汽车限购管理政策、加强新能源汽车配套设施建设、着力提升农村电网承载能力、推动公共领域增加新能源汽车采购数量、加强汽车消费金融服务等措施。 光大证券认为,1)政策催化汽车板块情绪改善,看好2H23E平稳复苏趋势;2)更多竞品力车型2H23E陆续上市,或带来更多增量,看好具有出口+产业链成本控制能力较强+销量与业绩兑现能力较强的自主新能源车企;3)看好智能化产业链推进前景。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-04
公安部表态 “一窗通办”进一步促进汽车消费 政策利好全面提振汽车需求
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车端,重点推荐技术周期和车型周期共振的
比亚迪
,建议关注理想汽车、吉利汽车;2)零部件端,重点推荐单车价值量高、国产化率或渗透率低的连接器、空悬、一体压铸环节,如沪光股份、永贵电器、保隆科技、文灿股份,建议关注博俊科技等。
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金融界
2023-08-04
最新世界500强出炉 142家中国公司上榜
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新上榜世界500强,并高居第16位。
比亚迪
、宁德时代成“黑马” 2001年加入世界贸易组织时,中国没有汽车工业公司的规模达到上榜标准,2023年《财富》世界500强排行榜上有了9家中国汽车公司,跻身全球最大汽车公司行列。 在这9家公司中,中国公司实现新能源车技术创新与突破,出现了两匹黑马。2022年度,
比亚迪
以其新能源技术优势,销售收入达到630亿美元,从2021年度排行榜第436位跃升到2022年的第212位,是排名提升最多的中国公司。而宁德时代以其488亿美元的销售收入第一次进入《财富》世界500强排行榜,排名就达到第292位。 一些有趣的数字: 沃尔玛连续第十年成为全球最大公司,也是自1995年以来第18次登上该榜单。 来自北京、东京、纽约、首尔和上海的上榜公司,占据上榜公司数量的1/4。 银行(42家)、保险(42家)、汽车及汽车零部件制造(34家)、石油炼化(32家)、金属(24家)行业的上榜公司数量最多。 三家上榜公司的利润增长超过1000%,其中,阿斯利康利润增长2836%。 排名第15位的大众公司连续第二年成为全球最大的汽车制造公司;辉瑞制药有限公司排名上升35位至第102位,成为全球最大的制药公司。 来源:金色财经
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金色财经
2023-08-03
特斯拉、
比亚迪
这场“王者之争”终于有了赢家?五张图看清电车行业格局 以及“这一巨头”为何脱颖而出
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王者的激烈竞争。 事实上,2022 年
比亚迪
的全球销量已超过了特斯拉。不过这样的比较并不公平,毕竟特斯拉贩售的是全电动车,而
比亚迪
则是同时销售电动车和插电式混合动力车。无论如何, 这两家公司目前已是领域中的两大巨头。 彭博新能源财经分析师 Corey Cantor 在最新一期的 Odd Lot 播客中解释了
比亚迪
蓬勃发展的原因,以及为什么随着竞争加剧,加大对电动车和电池制造等具有战略意义的领域的投资,
比亚迪
现在可能容易受到阻力。 上个月,印度否决了
比亚迪
与当地一家公司合作投资 10 亿美元建设电动车工厂的提议。与此同时,拜登政府宣布为美国电动车和电池行业提供数十亿美元的投资和其他支持措施。 Cantor 说:“
比亚迪
一直在快速行动,并且在雷达下运作,” “现在人们开始关注了。” Cantor 提供了五张图表,展示了两家公司之间的竞争、全球电动车的情况,以及目前市场上争夺电池技术成本竞争王者的激烈竞争。 (一)
比亚迪
击败特斯拉 去年,
比亚迪
超越特斯拉,成为全球最大的电动车制造商,电动车销量超过 185 万辆。与 2019 年售出的 20 万件相比,这是一个惊人的增长。 然而,正如 Cantor 指出的那样,这样的比较并不公平。
比亚迪
的大部分电动车都是插电式混合动力车,而特斯拉仍然是电池驱动电动车的最大销售商,2022 年销量为 130 万辆。 (来源:Corey Cantor,彭博新能源财经) (二)来自中国的优势 两家汽车制造商正在争夺蓬勃发展的全球市场,到 2022 年,新电动车销量将达到 1,050 万辆。但中国在新乘用车中所占份额最大,全年乘用电动车销量接近 610 万辆,令
比亚迪
更具优势。 (来源:Corey Cantor,彭博新能源财经) (三)电池技术 除了在销量增长和销量方面占据主导地位之外,中国在电池技术方面也处于领先地位,国内厂商不断降低成本。Cantor 表示,虽然锂铁电池的平均价格去年首次上涨,但根据彭博新能源财经的数据,中国“数十年积累的电池知识”使得
比亚迪
等公司在压低价格方面具有极强的竞争力。 (来源:Corey Cantor,彭博新能源财经) (四)投资热潮 在
比亚迪
不断提高产量的同时,美国的电动车和电池投资也出现了繁荣,部分原因是来自《通货膨胀削减法案》的推动。 这种高水平的公共补贴投资是为了配合中国培育国内电动车产业的努力,其中包括向电动车制造商每售出一辆汽车提供直接经济激励等措施。 根据 Cantor 的说法,美国公司意识到的一件事,就是他们必须更加认真地对待“电池”。 他说:“我认为,长期以来,许多汽车制造商都回避了电池部分,就像他们回避充电一样,” “所以我认为这是一个重要的教训和收获:中国在电池方面进行了投资,汽车公司明白这是核心电动车产品的关键。” (来源:Corey Cantor,彭博新能源财经) (五)伺机而动? 当然,
比亚迪
和特斯拉并不是唯一生产电动车的公司。在中国,尽管生产电动车的公司数量已从 2019 年的 500 家公司减少到 100 家左右,但市场竞争仍然非常激烈, Cantor 说:“当我与美国的人们交谈时,特斯拉确实是遥遥领先的,” “在中国,每个人都有,而不仅仅是像蔚来这样销售电动车的新汽车制造商。 即使是通用汽车也有这款非常小型的迷你合资汽车,销量达到数十万辆。” (来源:Corey Cantor,彭博新能源财经)
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林沐
2023-08-03
智信精密:公司主要客户为苹果公司及苹果公司各大EMS厂商
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对公司的关注! 投资者:贵公司和华为、
比亚迪
、特斯拉、理想、蔚来、小鹏等公司是否有合作? 智信精密董秘:尊敬的投资者您好,公司主要客户为苹果公司及苹果公司各大EMS厂商。感谢您对公司的关注。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-08-03
券商今日金股:30份研报力推一股(名单)
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好公司盈利能力或将延续稳中有进态势。
比亚迪
同样也备受券商关注,近一个月获华西证券、安信证券、东吴证券、海通国际、信达证券等18份券商研报关注,位居8月3日券商力推股第三。 8月3日又有申港证券发布研报《公司点评:7月销量创新高 出口表现亮眼》,认为公司纯电混动双擎驱动,规模效应值得期待;腾势持续放量助力品牌高端化;考虑公司新能源汽车业务领域景气度高,成长空间大,在逆全球化的大背景下,公司垂直产业链优势明显,维持公司“买入”评级。 除了上述个股外,还有
比亚迪
、百润股份、盐津铺子、路德环境、兴业科技、继峰股份、江苏银行等多股备受券商关注,近一月获多家以上券商关注。 需要指出的是,券商给予“评级”并不绝对预示着股价的上涨,“增持”或“买入”与否,其实都是机构对于股票的“一家之谈”。因此,券商金股在大多数程度上仅是用作投资参考意义的,投资者切不可盲目买入。
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证券之星
2023-08-03
金三江(301059):公司与
比亚迪
等电池使用巨商暂不存在商业合作关系
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)在互动平台上就电池隔板用二氧化硅、与
比亚迪
是否合作进行了回复。 公司表示,生产的电池隔膜可以用于PE蓄电池隔板中,且已经与天津戴瑞米克隔板有限公司(Daramic, LLC的中国子公司,Daramic, LLC是全球领先的蓄电池隔板制造商和供应商)建立合作关系,通过其全球认证体系。公司与
比亚迪
等电池使用巨商暂不存在商业合作关系。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
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