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比亚迪
在太原成立仰望销售公司
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圳仰望汽车销售有限公司全资持股,后者为
比亚迪
汽车工业有限公司全资子公司。
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金融界
2023-07-28
肇民科技:公司如有涉及需要披露的事项,公司会严格按照法律法规的要求进行披露
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,想冒昧的问一下,贵公司的产品有提供给
比亚迪
、小鹏、理想、蔚来、特斯拉等新能源车企吗?有的话大概占比在多少 肇民科技董秘:尊敬的投资者,您好!公司主要系汽车二级供应商,产品种类及型号丰富,汽车部件产品终端整车厂分布较广,主要为国内外知名汽车厂商,由于公司与客户签订了保密协议,不便披露相关的具体信息;如有涉及需要披露的事项,公司会严格按照法律法规的要求进行披露,感谢您对公司的关注与支持! 投资者:请问贵司目前有世界领先或者国内领先的产品、技术或者专利没有?请问贵司目前的汽车热管理产品的技术有专利没有?请问贵司目前的管理层是否有定期参加培训的计划或者准备在做的计划没有?请问贵司的董事长,在2024年解禁后,有没有减持计划? 肇民科技董秘:尊敬的投资者,您好!公司如有涉及需要披露的事项,公司会严格按照法律法规的要求进行披露,感谢您对公司的关注与支持! 肇民科技2023一季报显示,公司主营收入1.32亿元,同比下降5.25%;归母净利润2028.56万元,同比下降25.31%;扣非净利润1798.29万元,同比下降22.69%;负债率11.24%,投资收益335.0万元,财务费用-46.36万元,毛利率29.9%。 该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入2242.01万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,肇民科技(301000)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力良好,营收成长性良好。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标3星,好价格指标3.5星,综合指标3星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 肇民科技(301000)主营业务:精密注塑件及配套精密注塑模具的研发、生产和销售。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-28
中原内配:新能源车领域是公司乘用车气缸套产品的新增长点
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用车气缸套产品的新增长点,公司目前已向
比亚迪
、理想等新能源车企供货,后续将努力争取其他新能源车企的订单。公司目前生产经营状况良好,在手订单充足,公司将继续稳定国内市场,开拓国际市场,拓展客户资源,发展各业务板块潜力。 公司目前在新能源方向选择氢燃料电池领域的布局,目前已与上海重塑能源科技有限公司、北京氢璞创能科技有限公司、宇通商用车有限公司、西安交通大学等一批氢能产业链头部企业构建起联合体。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-28
延续涨势!汽车股多数上涨,新能车ETF(515700)涨近1%
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锐钴业(300618)上涨2.95%,
比亚迪
(002594)上涨2.45%,赣锋锂业(002460)上涨2.05%,先惠技术(688155)上涨2.05%。新能车ETF(515700)上涨0.92%,最新价报1.98元,盘中成交额已达1.94亿元,暂居可比ETF第一,换手率3.61%。 规模方面,新能车ETF最新规模达53.61亿元,位居可比基金第一名。 数据显示,杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达1067.31万元,最新融资余额达1.42亿元。 从估值层面来看,新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率(PE-TTM)仅19.75倍,处于近1年0.82%的分位,即估值低于近1年99.18%以上的时间,处于历史低位。 新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、
比亚迪
(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709),前十大权重股合计占比52.05%。 光大证券认为,展望未来,随着各类支持政策落地,动力电池行业依然处于高速发展阶段。尤其是各大厂商加大低价电动车的供给,这将有利于激发市场需求,最终带动新能源汽车行业的发展。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-28
刚刚,暴跌近70%!恒大汽车今日复牌:三年巨亏超900亿,停牌16个月
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0亿港元。 相比之下,中国电动汽车巨头
比亚迪
在16个月的时间里上涨19%,电动汽车初创公司小鹏下跌了27%。 恒大汽车周三公布,该公司2021年和2022年合计净亏损人民币711.2亿元(合99.5亿美元)。7月26日,恒大汽车一次性补发了2021年全年、2022年中期及2022年全年业绩报告。数据显示,2021年恒大汽车亏损约563.44亿元,2022年亏损276.64亿元。从2020年更名恒大汽车以来,三年间累计亏损916.73亿元。 而其审计机构上会栢诚会计师事务所(Prism Hong Kong and Shanghai Limited)表示,由于存在与持续经营有关的重大不确定性,它没有对财务报告发表意见。 自其母公司于2021年年中陷入债务危机以来,该公司一直面临压力,此前曾警告称,除非获得新的融资,否则可能不得不停止运营。 2022年,该公司不得不推迟其首款旗舰车型恒驰5的大规模生产。该公司在6月份表示,截至5月份,该公司已交付了1000多辆电动汽车,该电动汽车于去年10月开始销售。 在周四提交的一份文件中,该公司表示,它已经满足了证交所规定的恢复交易的所有要求,包括证明它拥有一个可行和可持续的业务,拥有足够的运营和资产水平。 该公司表示,其下一个目标将包括推出恒驰6和恒驰7,并计划通过股权和债务融资筹集5亿美元,以满足恒驰5的生产和销售及其正常运营的资金需求。 该公司补充称,它一直在与潜在投资者进行讨论,并有信心能够筹集到足够的资金。 该文件称,目前,其天津制造基地的产能利用率受到资金限制的影响,并且存在延迟支付员工工资的情况。
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云涌
2023-07-28
港股持续走强,金蝶国际领涨,恒生科技ETF华安(513580)强势上涨2.21%
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汽车-W(02015)上涨3.99%,
比亚迪
电子(00285),瑞声科技(02018)等个股跟涨。恒生科技ETF华安(513580)上涨2.21%,最新价报0.6元,盘中成交额已达8001.34万元,换手率5.17%。 拉长时间看,截至2023年7月27日,恒生科技ETF华安近1周累计上涨5.94%。 规模方面,恒生科技ETF华安最新规模达15.44亿元创近1月新高。 数据显示,杠杆资金持续布局中。恒生科技ETF华安本月以来融资净买额达116.51万元,最新融资余额达1.15亿元。 从估值层面来看,恒生科技ETF华安跟踪的恒生科技指数最新市盈率(PE-TTM)仅28.68倍,处于近1年19.43%的分位,即估值低于近1年80.57%以上的时间,处于历史低位。 恒生科技ETF华安紧密跟踪恒生科技指数,恒生科技指数代表经筛选后最大30家与科技主题高度相关的香港上市公司。 数据显示,恒生科技指数(HSTECH)前十大权重股分别为理想汽车-W(02015)、阿里巴巴-SW(09988)、美团-W(03690)、京东集团-SW(09618)、小米集团-W(01810)、快手-W(01024)、腾讯控股(00700)、网易-S(09999)、百度集团-SW(09888)、小鹏汽车-W(09868),前十大权重股合计占比71.04%。 中信建投证券指出,从南向资金的层面看,南向资金一般在港股探底的过程中加仓抬升,领先于港股走势。近期南向资金流入开始抬升,说明市场已对港股底部产生较为明确的判断,并对未来港股上行较为积极。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-28
恒生科技指数翻红,恒生科技ETF基金(513260)上涨2.07%,规模创近1月新高
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光学科技(02382)上涨4.27%,
比亚迪
电子(00285)上涨3.6%,瑞声科技(02018),理想汽车-W(02015)等个股跟涨。恒生科技ETF基金(513260)上涨2.07%,最新价报1.13元,盘中成交额已达2291.79万元。 拉长时间看,截至2023年7月27日,恒生科技ETF基金近1周累计上涨6.01%,涨幅排名可比基金第一名。 规模方面,恒生科技ETF基金最新规模达6.78亿元创近1月新高。 从估值层面来看,恒生科技ETF基金跟踪的恒生科技指数最新市盈率(PE-TTM)仅28.68倍,处于近1年19.43%的分位,即估值低于近1年80.57%以上的时间,处于历史低位。 恒生科技ETF基金紧密跟踪恒生科技指数,恒生科技指数代表经筛选后最大30家与科技主题高度相关的香港上市公司。 数据显示,恒生科技指数(HSTECH)前十大权重股分别为理想汽车-W(02015)、阿里巴巴-SW(09988)、美团-W(03690)、京东集团-SW(09618)、小米集团-W(01810)、快手-W(01024)、腾讯控股(00700)、网易-S(09999)、百度集团-SW(09888)、小鹏汽车-W(09868),前十大权重股合计占比71.04%。 机构普遍认为,恒生科技指数已反映了过多悲观预期,目前处于历史估值低位,指数覆盖互联网、新能源车等高成长板块,长期景气度仍向好,有较大反弹空间。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-28
汽车ETF(516110)上涨1.76%,盘中成交额达9183.6万元
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指数(H30015)前十大权重股分别为
比亚迪
(002594)、上汽集团(600104)、长安汽车(000625)、福耀玻璃(600660)、德赛西威(002920)、拓普集团(601689)、长城汽车(601633)、华域汽车(600741)、赛轮轮胎(601058)、广汽集团(601238),前十大权重股合计占比70.69%。 国盛证券表示:从历史表现来看,中证800汽车与零部件指数2020年超额收益显著,具有明确的独立行情。从行业分布来看,指数主要聚焦于汽车整车与零部件的龙头公司,且重点覆盖新能源车。指数风格总体为中大市值、高Beta、高流动性,且从一致预期来看,未来成长性可期。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-28
恒生科技HKETF(513890)上涨1.06%,盘中成交额超2819万元,备受资金关注
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涨4.17%,瑞声科技上涨2.98%,
比亚迪
电子上涨2.57%,理想汽车-W上涨2.29%,舜宇光学科技上涨2.24%。恒生科技HKETF(513890)上涨1.06%,最新价报0.86元,盘中成交额已达2819.09万元,换手率10.35%,市场交投活跃。 拉长时间看,截至2023年7月27日,恒生科技HKETF近1周累计上涨5.71%。 从估值层面来看,恒生科技HKETF跟踪的恒生科技指数最新市盈率(PE-TTM)仅28.68倍,处于近1年19.43%的分位,即估值低于近1年80.57%以上的时间,处于历史低位。 恒生科技HKETF紧密跟踪恒生科技指数,恒生科技指数代表经筛选后最大30家与科技主题高度相关的香港上市公司。 数据显示,恒生科技指数(HSTECH)前十大权重股分别为理想汽车-W、阿里巴巴-SW、美团-W、京东集团-SW、小米集团-W、快手-W、腾讯控股、网易-S、百度集团-SW、小鹏汽车-W,前十大权重股合计占比71.04%。 天风证券表示,近期国内政策利好频出,中央定调促进民营经济发展壮大,国常会提加大对超大特大城市城中村改造的支持,但港股市场表现较弱,市场预期/风险偏好整体处于低位,政策利好或尚未充分定价。该券商还指出,7月重磅会议的政策主线指引更加清晰,看好港股市场信心改善。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-28
恒生科技ETF(513130)持续走高涨超1%,规模创近3月新高
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汽车-W(09868)上涨1.98%,
比亚迪
电子(00285)上涨1.89%。恒生科技ETF(513130)上涨1.03%,最新价报0.59元,盘中成交额已达6.02亿元,暂居可比ETF第二,换手率5.47%。 拉长时间看,截至2023年7月27日,恒生科技ETF近1周累计上涨5.82%。 规模方面,恒生科技ETF最新规模达110.57亿元创近3月新高。 拉长时间看,近5个交易日内有3日资金净流入,合计“吸金”2.87亿元。 数据显示,杠杆资金持续布局中。恒生科技ETF本月以来融资净买额达275.59万元,最新融资余额达4.93亿元。 从估值层面来看,恒生科技ETF跟踪的恒生科技指数最新市盈率(PE-TTM)仅28.68倍,处于近1年19.43%的分位,即估值低于近1年80.57%以上的时间,处于历史低位。 恒生科技ETF紧密跟踪恒生科技指数,恒生科技指数代表经筛选后最大30间与科技主题高度相关的香港上市公司。 数据显示,恒生科技指数(HSTECH)前十大权重股分别为理想汽车-W(02015)、阿里巴巴-SW(09988)、美团-W(03690)、京东集团-SW(09618)、小米集团-W(01810)、快手-W(01024)、腾讯控股(00700)、网易-S(09999)、百度集团-SW(09888)、小鹏汽车-W(09868),前十大权重股合计占比71.04%。 海通证券认为,随着港股持续调整,在当前时点,从各类估值指标来看,港股主要指数均已处于历史低位,AH溢价差则位于历史高位,港股资产的低位价值凸显,进一步下行的空间有限。而随着人民币贬值边际减弱,港股有望在未来吸引更多外资进入,从而抬升估值中枢,南向资金也有望跟随外资积极布局港股。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
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