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“下月降息”声音悄然浮现！今晚整个华尔街将紧盯鲍威尔
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r预测，“他将完全保持镇定”。而不少民主党议员则可能会在今晚的这个特殊场合表达对鲍威尔的明确支持，并警告美联储独立性正受到共和党的威胁。 ④鲍威尔是否会支持放松银行监管？美联储观察人士今晚还将有机会评估，鲍威尔对当前正在推进的关键监管改革措施的看法。白宫目前正在推动一项放松监管的议程——多家联邦机构正致力于放宽相关规则。作为该议程的一部分，特朗普已提拔了鲍曼(她已明确表示支持该努力)担任美联储最高监管职位。周一，鲍曼表示，是时候重新审视一项关键的资本缓冲措施，一些监管机构和银行家认为，该措施限制了贷款机构在29万亿美元的美国国债市场中的交易活动。部分媒体此前曾报道称，美联储及其他监管机构将提议降低所谓的“增强型补充杠杆率”(eSLR)——该规则于2008年引入，要求银行根据其资产规模持有一定比例的资本。 ⑤鲍威尔如何看待取消准备金利息的提案？鲍威尔今晚可能还会被问及，他对得克萨斯州共和党参议员克鲁兹近期提出的，禁止美联储对银行准备金支付利息提案的态度。克鲁兹在本月早些时候在接受采访时曾提议，国会应考虑取消准备金余额利息(IORB)支付以缩减政府开支。他透露参议院已就此展开“深入讨论”，但对政策调整的实际可能性持保留态度。克鲁兹认为，此举十年内可节省1.1万亿美元。但多名分析师认为这可能会削弱美联储调控短期利率的能力。摩根大通策略师就警告称，取消美联储向存款机构支付利息的提案可能引发银行业、融资市场及美国货币政策的多重震荡。目前，参议院银行委员会主席Tim Scott正阻止将该提案纳入特朗普仍在推进的税收与支出法案中，但未完全否决该想法。对银行准备金支付利息能有效防止银行以低于美联储期望的利率放贷，从而为隔夜市场设定利率下限。当前美联储对3.2-3.3万亿美元银行准备金按4.4%的高额利率付息。
金融界06-24 15:47
特朗普家族恐遭禁入加密市场！美参议员Adam Schiff震撼提交新法案！
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禁入加密市场。当地时间周一，美国加州民主党参议员Adam Schiff提出一项名为「遏制官员收入和不披露法案（COIN Act）」，旨在禁止美国总统、副总统以及直系亲属在任期内从事各类加密货币商业活动。该法案虽然面向美国的未来，但可能更多是为了当下，因为特朗普及其家族已经从加密货币市场获取大量受益。据美国政府伦理局（OGE）6月13日公布特朗普的财务申报文件显示，特朗普持有157.5亿美元的治理代币WLFI。此外，特朗普持有大量TRUMP币，多次销售NFT获得大量收入，而且通过Fight Fight Fight LLC CIC、Digital LLC等公司参与加密货币活动间接获取其他收益。此外，BusinessFocus揭露，特朗普幼子Barron Trump已透过其家族加密项目WLFI获得近4,000万美元收益，税后净收入约2,500万美元。特朗普的妻子梅兰妮亚（Melania Trump）发行迷因币「$MELANIA」，该代币巅峰时期市值超160亿美元。原文链接
TradingKey06-24 14:07
特斯拉RoboTaxi在奥斯汀低调启动：4.20美元固定收费，开启自动驾驶新篇章
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查特斯拉FSD在恶劣天气下的表现，德州民主党议员要求推迟至9月新法规生效。全球市场受中东局势影响，布伦特原油涨3.1%至79.40美元/桶，美元指数DXY涨0.46%，可能间接推高特斯拉运营成本。资产表现对比资产 6月13日以来表现主要驱动因素未来走势预测特斯拉股票（TSLA） +4.2% RoboTaxi乐观预期成功试运行或推高至600美元/股布伦特原油 +10.3% 霍尔木兹海峡风险极端情况下或达130美元/桶美元指数DXY +0.8% 避险需求短期或测试100 标普500期货 -3% 地缘与关税压力中期或现反弹编辑总结特斯拉RoboTaxi以4.20美元的低价在奥斯汀启动，展示其成本优势与技术潜力，但初期规模小且面临安全与监管挑战。成功试运行或提振特斯拉市值，但中东局势（油价上涨至79.40美元/桶）与特朗普关税政策可能增加运营成本。相比Waymo的成熟运营，特斯拉需快速扩展并证明FSD可靠性。投资者可关注试运行反馈与德州9月新规影响，短期内特斯拉股票与避险资产具吸引力。 2025年相关大事件 2025年6月22日：特斯拉RoboTaxi在奥斯汀启动，固定收费4.20美元，首批10-20辆Model Y运营。 2025年6月21日：美国空袭伊朗核设施，伊朗威胁封锁霍尔木兹海峡，布伦特原油涨3.1%至79.40美元/桶。 2025年5月20日：马斯克确认RoboTaxi6月底在奥斯汀启动，计划扩展至洛杉矶和旧金山。 2025年5月15日：德州民主党议员要求特斯拉推迟RoboTaxi至9月新法规生效。专家与用户点评 Dan Ives，Wedbush分析师，2025年6月20日：“RoboTaxi成功将开启特斯拉自主驾驶黄金时代，市值或达2万亿美元。” 来源：CNBC Philip Koopman，卡内基梅隆大学教授，2025年6月22日：“特斯拉奥斯汀试运行只是起点，全面商业化需数年甚至数十年。” 来源：Reuters Chuck Cook，X用户，2025年6月22日：“Robotaxi行驶平稳，像人类驾驶，但地理限制导致目的地偏差。” 来源：X Kara Kockelman，德州大学教授，2025年6月19日：“特斯拉仅用摄像头在低光条件下可能存在安全隐患。” 来源：纽约时报 X用户@XieJackie，2025年6月22日：“特斯拉Robotaxi每英里成本或低于1美元，远低于Uber，将颠覆网约车市场。” 来源：X 来源：今日美股网
今日美股网06-24 00:11
特斯拉奥斯汀Robotaxi小规模上线，挑战Waymo开启自动驾驶新篇章
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事故（包括一致命行人事故）被调查。德州民主党6月18日致信特斯拉，要求推迟上线至9月，但共和党占多数的州议会或无碍试点。 Waymo在奥斯汀已运营数月，未报致命事故，但曾因不响应交通手势引发78起投诉。特斯拉的“安全监控员”和远程操作策略旨在降低风险，但专家警告，纯视觉系统的局限性可能在复杂场景下暴露。未来前景与竞争格局特斯拉Robotaxi的成功与否将重塑其估值与行业地位，以下是关键展望：市场潜力：Wedbush分析师Dan Ives称Robotaxi为1万亿美元商机，预计2026年特斯拉市值超2万亿美元，若Cybercab量产成功，可授权FSD技术给其他车企。技术竞争：特斯拉的纯视觉+AI5硬件若突破L4级，可凭借成本优势挑战Waymo，但需解决安全争议。Waymo的规模化运营和多元传感器更稳定，但成本高企。监管风险：NHTSA调查和德州新法可能延缓特斯拉扩张，Waymo已获多地许可，领先一步。马斯克的SpaceX股份（估值超特斯拉）为其提供资金支持，但特斯拉2025年Q1销量下滑20%，需Robotaxi提振业绩。X平台上，@Jinbojingbo分享前员工体验视频，称驾驶媲美99.9%人类，反映市场乐观情绪。编辑总结特斯拉在奥斯汀小规模推出Robotaxi服务，首批10-20辆Model Y以4.20美元统一收费，标志着其自动驾驶商业化的起点。相较Waymo的L4级规模化运营，特斯拉的L2级FSD依赖远程操作员，面临NHTSA审查和德州新法挑战。纯视觉+AI5硬件具成本优势，但安全性和扩展性待验证。投资者应关注特斯拉Q2财报、Cybercab进展及监管动态，短期内Waymo仍领先，但特斯拉的长期潜力不容忽视。 2025年相关大事件 2025年6月23日：特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi服务，10-20辆Model Y上线，收费4.20美元，配安全监控员。 2025年6月18日：德州民主党要求特斯拉推迟Robotaxi上线至9月，NHTSA审查其安全答复。 2025年5月20日：马斯克确认6月底在奥斯汀试点10辆Robotaxi，计划数月内扩至1000辆。 2025年3月4日：Waymo在奥斯汀与Uber合作推出L4级Robotaxi，每周25万次付费乘车。 2025年2月10日：马斯克宣布6月在奥斯汀推出“付费自动驾驶服务”，德州宽松监管受关注。国际投行与专家点评 Dan Ives，Wedbush分析师，2025年6月16日：奥斯汀Robotaxi试点开启特斯拉自动驾驶黄金时代，预计2026年市值超2万亿美元。 John Krafcik，Waymo前CEO，2025年6月10日：特斯拉仍未实现L4级自动驾驶，Waymo每月提供百万次付费乘车，领先优势明显。 Philip Koopman，卡内基梅隆大学教授，2025年6月23日：特斯拉奥斯汀试点是起点而非终点，扩展至全国需数年甚至数十年。 Missy Cummings，NHTSA前顾问，2025年5月16日：特斯拉纯视觉系统忽视LiDAR的安全性，可能在复杂场景下引发事故。 Bryant Walker Smith，斯坦福大学学者，2025年2月10日：特斯拉在德州无预审批要求，但大规模部署需解决技术与法律风险。来源：今日美股网
今日美股网06-24 00:11
特斯拉Robotaxi奥斯汀试点上线，挑战Waymo与Zoox自动驾驶市场
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全监控员。 2025年6月18日：德州民主党要求特斯拉推迟Robotaxi试点，NHTSA审查其安全数据。 2025年5月20日：马斯克宣布6月底在奥斯汀试点Robotaxi，计划数月内增至1000辆。 2025年3月4日：Waymo在奥斯汀与Uber合作，2024年总订单收入超10亿美元，每周25万次乘车。 2025年2月15日：Zoox在奥斯汀测试20辆双向行驶车型，计划年底商业化。国际投行与专家点评 Dan Ives，Wedbush分析师，2025年6月16日：特斯拉Robotaxi试点开启1万亿美元市场，Cybercab将推动2026年市值超2万亿美元。 John Krafcik，Waymo前CEO，2025年6月10日：Waymo的L4级服务每周25万次乘车，特斯拉的L2级FSD仍需数年追赶。 Philip Koopman，卡内基梅隆大学教授，2025年6月23日：特斯拉Robotaxi的纯视觉系统需更多实测，奥斯汀试点是起点而非终点。 Missy Cummings，NHTSA前顾问，2025年5月16日：特斯拉忽视LiDAR可能在复杂天气下引发安全问题，需加强冗余系统。 Tekedra Mawakana，Waymo联席CEO，2025年3月4日：Waymo的规模化运营和安全记录为行业标杆，2025年底将覆盖10城。来源：今日美股网
今日美股网06-24 00:11
特斯拉Robotaxi奥斯汀试点上线：10辆Model Y接送乘客，挑战Waymo未来可期
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故（包括1起致命行人事件）受调查。德州民主党6月18日致信特斯拉，要求推迟试点，但共和党支持宽松监管，助其推进。特斯拉的安全监控员可手动干预，降低事故风险，但卡内基梅隆大学教授Philip Koopman警告，试点成功仅是“起点”，扩展需解决低能见度环境（如雾、雨）的挑战。Waymo虽获L4许可，但2024年因78起交通违规被投诉，显示L4级仍非完美。未来前景与竞争格局特斯拉Robotaxi的试点为自动驾驶市场注入新活力，以下是关键展望：市场潜力：Wedbush估算Robotaxi市场2030年达2000亿美元，特斯拉若以Cybercab实现L4级，可占30%份额，Waymo目前占15%。技术竞争：特斯拉的纯视觉+AI5硬件具成本优势，但需突破L4认证；Waymo的LiDAR+雷达系统成熟，但成本高企，2024年亏损41亿美元。监管风险：NHTSA审查和德州新法可能延缓特斯拉扩张，Waymo的合规优势助其领先。 Dan Ives 6月16日表示：“特斯拉Robotaxi是1万亿美元商机，Cybercab将重塑出行行业。”但Koopman强调，特斯拉需“数年甚至数十年”实现全国部署。X上，@Jinbojingbo分享试乘视频，称体验“超人类驾驶”，但规模化仍需时间。编辑总结特斯拉在奥斯汀试点10辆Model Y Robotaxi，收费4.20美元，标志其向自动驾驶商业化迈进。纯视觉系统和低成本策略具颠覆潜力，但L2级FSD需突破L4认证，面临NHTSA审查和德州新法挑战。Waymo以每周25万次乘车领先，特斯拉的Cybercab和AI5硬件若成功，或在2026年逆袭。投资者应关注特斯拉Q2财报、监管进展及Waymo的盈利路径，短期Waymo占优，长期特斯拉潜力巨大。 2025年相关大事件 2025年6月22日：特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi试点，10辆Model Y上线，收费4.20美元，配安全监控员。 2025年6月20日：德州州长签署自动驾驶新法，要求L4级许可，9月1日起生效。 2025年6月18日：德州民主党要求特斯拉推迟Robotaxi试点，NHTSA审查其安全答复。 2025年5月20日：马斯克确认6月底在奥斯汀试点10辆Robotaxi，计划扩至1000辆。 2025年3月4日：Waymo在奥斯汀与Uber合作，每周25万次乘车，2024年收入超10亿美元。国际投行与专家点评 Elon Musk，特斯拉CEO，2025年6月22日：特斯拉Robotaxi是AI芯片与软件团队十年成果，安全第一，我们将快速扩展规模。 Dan Ives，Wedbush分析师，2025年6月16日：特斯拉Robotaxi开启1万亿美元市场，Cybercab将推动2026年市值超2万亿美元。 Philip Koopman，卡内基梅隆大学教授，2025年6月23日：特斯拉奥斯汀试点只是起点，全国部署需数年甚至数十年。 Missy Cummings，NHTSA前顾问，2025年5月16日：特斯拉纯视觉系统忽视LiDAR，可能在恶劣天气下引发安全隐患。 Tekedra Mawakana，Waymo联席CEO，2025年3月4日：Waymo的L4级服务和安全记录领先，2025年底将覆盖10城。来源：今日美股网
今日美股网06-24 00:11
特朗普的大美丽法案缩水，多项内容被认定和预算无关，无法快速通过
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几项有争议的条款，不符合共和党用以绕过民主党反对的特殊程序要求。这项税收与支出大法案的核心内容，是延续特朗普2017年的减税措施，兑现他竞选时取消小费和加班税的承诺，并为边境安全和国防提供大笔资金。这些新增支出部分通过削减开支来弥补，尤其是削减医疗补助计划的开支。但法案还包含其他条款，其中一些现在将在最终版本中被删除。参议院共和党领导人计划在未来几天内对这一法案进行投票，并送回众议院，目标是在7月4日前提交给特朗普签署。参议院议事规则裁判官伊丽莎白·麦克多诺，最近几天在闭门听取共和党和民主党的辩论后，发布了关于哪些条款不符合所谓预算协调程序的指导意见。她预计会在星期天晚上到星期一继续发布更多指导。在预算协调程序下，条款必须主要与预算相关，才有资格以简单多数通过，而不需要参议院通常所需的60票。根据民主党人的说法，被否决的条款包括禁止非法居住在美国的人获得营养援助的条款。要求原告在请求法院发布初步禁令或对联邦政府施加临时限制令时，缴纳巨额保证金的条款，也被认定与预算无关。这个条款是众议院提案的一个变体，原提案本意是禁止最高法院和其他联邦法院在原告未缴纳保证金的情况下，执行藐视法庭的命令。这意味着如果有人被法院认定藐视法庭（比如不执行法院命令），那么法院在执行惩罚前，要求原告先缴纳保证金。议事规则裁判官认定不符合规定的另一个重要条款是要求各州为食品补助支付一部分费用。各州支付份额，会随着他们错误多付或少付受益人的金额增加而增加。这意味着错误越多，州政府自己要承担的那部分钱就越多。目前尚不清楚共和党人是否计划修改这一条款以符合议事规则顾问的指导。众议院最初通过的版本，根据国会预算办公室的估算，在未来十年可节省1280亿美元。参议院虽然砍掉了众议院的部分削减幅度，但并未完全取消这些削减。参议院少数党领袖舒默对议事规则裁判官的决定表示赞赏，称共和党人“试图把特朗普封为国王的公然企图被阻止了”。裁判官还表示，一项将消费者金融保护局资金削减为零的条款不符合预算协调要求；一项将美国审计监管机构——上市公司会计监督委员会，并入证券交易委员会的提案也不符合快速通道程序。针对关于消费者金融保护局和上市公司会计监督委员会的建议，参议员蒂姆·斯科特表示，他仍致力于推动削减美国政府浪费和重复开支的立法。有一项似乎通过了她的审查：一项对在人工智能技术监管方面设限的州扣留宽带资金的条款。此前，众议院共和党人在他们的特朗普“大美丽法案”版本中加入了一项内容，实质上是在未来十年暂停各州对人工智能的监管。但参议院共和党人修改了措辞，希望在保留政策精神的同时，确保其能通过议事规则顾问的“伯德浴”审查——这一审查程序以已故参议员伯德命名。一些州议员对人工智能产业持谨慎态度，因为人工智能提高了用电需求，可能推高消费者电价。但这一技术依靠大型、高能耗数据中心中的服务器实现，也为各州带来了可观的税收收入。理论上，参议院共和党人可以尝试推翻议事规则裁判官的裁定，但参议院多数党领袖约翰·图恩已经表示，共和党不会采取这种做法，因为这可能终结预算协调法案的所有特殊限制。双方都不愿意这样做。 2021年，民主党在预算协调法案中提出提高最低工资的建议被议事规则裁判官否决后，党内领导人也从法案中删除了提案。来源：加美财经
加美财经06-24 00:00
特斯拉Robotaxi“惨淡”启动首日仅有10辆车！开启“黄金时代”还是输给Waymo？
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能阻碍Robotaxi版图扩张。德州民主党议员最近敦促特斯拉将自动驾驶出租车服务推迟到9月，届时与此相关的新法律会开始实施。这一法规在上周五得到州长（共和党人Greg Abbott）的签署，要求运营自动驾驶汽车必须获得州许可证。这表明，两党在希望自动驾驶行业谨慎发展上达成一致。根据新法案，在没有驾驶员的情况下，运营商必须获得德州机动车辆管理局的批准，其无人驾驶汽车才可在公共街道上行驶。州政府将有权力撤销某些他们认为威胁公众安全的运营商的许可证。 Robotaxi目前使用全自动驾驶（FSD）软件，采用基于摄像头并由人工智能驱动的传感器系统，没有激光雷达和雷达等额外传感器。专家认为，某些天气下，行车安全无法得到保障。原文链接
TradingKey06-23 18:09
韩元稳定币即将登场！ Kakao Pay超前布局商标，KAIA价格逆势狂飙！
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媒体报道，韩国总统李在明所领导的执政党民主党提出《数位资产基本法案》，允许符合条件的韩国公司发行稳定币，此举为韩元稳定币未来发展奠定合规基础。原文链接
TradingKey06-23 14:08
24小时环球政经要闻全览 | 6月23日
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月22日，美共和党众议员托马斯·马西与民主党众议员罗·卡纳联合提出战争权力决议，旨在限制行政部门权力。马西称美无迫在眉睫威胁，且国会休会期间未获行动通报。此外，弗吉尼亚州民主党参议员蒂姆·凯恩22日表示，参议院少数党领袖查克·舒默正在推动尽快就一项限制总统战争权力的决议进行投票，以便参议院所有议员都必须宣布美国是否应该与伊朗开战。特斯拉在德克萨斯州测试自动驾驶出租车据路透社，特斯拉周日在得州奥斯汀部署首批自动驾驶出租车接载付费乘客，首席执行官埃隆马斯克宣布“推出机器人出租车”。马斯克在其社交媒体平台X上的一篇帖子中称这一刻是“十年努力的巅峰”，并指出“人工智能芯片和软件团队都是在特斯拉内部从零开始建立的”。马士基航运公司称其将继续通过霍尔木兹海峡据路透社，马士基周日在一份声明中表示，尽管一些船只继续穿越霍尔木兹海峡，但该公司准备根据现有信息重新评估这一情况，此前美国隔夜袭击了伊朗核设施。这家丹麦集装箱航运公司表示：“我们将持续监控该地区特定船只的安全风险，并准备根据需要采取行动。” 丰田将从7月起在美国上调汽车价格，平均涨幅270美元据路透社，日本汽车制造商丰田汽车周六表示，将从7月份开始对在美国销售的部分汽车价格平均提高270美元。丰田汽车公司做出这一决定是在美国总统唐纳德·特朗普对进口汽车及零部件征收25%关税之后做出的。然而，丰田汽车公司发言人否认关税直接影响了价格上涨。丰田汽车公司发言人NobuSunaga表示：“最新一次涨价是我们定期审查价格的一部分。”
格隆汇06-23 08:27

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