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中国能源民营企业TOP100发布：宁德时代价值超万亿排第一，比亚迪以7000亿位居第二，五家光伏企业进入前十

源企业目前是全球关注的焦点，一方面因为气候变化和‘双碳’目标，另一方面，俄乌冲突影响下，能源价格持续上涨。”“传统能源企业也在积极转型。比如中国石化，要推进打造中国第一氢能公司。英国石油，要建光伏电站、风电站，又布局了绿电制氢厂，还有新能源汽车充电站、加氢站。”他表示。

金融界2023-09-07

传奇投资人Jeremy Grantham警告：准备好迎接股市暴跌以及经济衰退

会忽视了更为紧迫和重要的长期问题。例如气候变化、普遍的不平等问题以及一些国家的人口下降等。 6. 市场在1998年初的历史最高点之后取得了惊人的上涨。这种涨势一直持续到2000年3月。我们的客户不赞同我们过早的采取行动，而且在很大程度上解雇了我们的团队，并表示非常的不满。客户之所以感到不满，是因为他们错过了在股市上涨时赚钱的机会，而其他投资者可能已经赚得盆满钵满。 7. 我们的基金投资了75%的资金投入了早期阶段的创业公司或初创企业的风险投资中。大多数人可能会认为这是一种奇怪的集中配置。但我们认为这是资本主义体系中最好的部分，特别是美国资本主义体系。早期风险投资有助于创新和经济增长，因此我们将大部分资产配置在这个领域。

阿泰尔2023-09-07

诺奖得主怒批美联储：看待通胀的观点真的太糟糕

A）。拜登政府针对制造业、基础设施和气候变化制定的具有里程碑意义的IRA法案于一年多前启动，据财政部称，该法案已刺激了超过5000亿美元的新投资。斯蒂格利茨说： “当他们通过这项法案时，他们认为会有一些公司利用这个机会，并预计在10年内花费2710亿美元，但现在许多来源的估计都远超过万亿美元，这是一项巨大的经济刺激，将抵消美联储的所作所为，因此我们可能会幸运地度过这一难关，美联储对IRA的影响一无所知。”

金融界2023-09-05

“高质量·新未来”--2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津成功召开

境司一级巡视员李培生态环境部应对气候变化司副司长陆新明交通运输部运输服务司副司长高博商务部对外贸易司二级巡视员刘晓光本届泰达汽车论坛研判行业大势，提出多项行业发展建议。万钢在贺信中表示，中国汽车产业要着眼世界前沿、国家战略、人民需求，紧盯电动化、智能化、低碳化的变革趋势，牢牢把握历史性战略机遇，深刻转变发展方式，深入调整产业结构，深度转换增长动能。刘桂平指出，汽车产业是国民经济的重要战略性、支柱性产业。天津作为我国重要汽车生产基地之一，构建起涵盖整车开发、核心零部件生产、动力电池、控制系统和试验检测等完整产业链条的现代化产业体系。当前，新一轮科技革命正驱动汽车由交通工具向智能终端转变，天津市制定、实施了加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案，推动汽车产业向新能源化、智能网联化、高端化转型升级，努力打造新能源汽车生产基地和智能网联汽车示范应用与成果转化城市。辛国斌表示，工信部将会同相关部门，重点从四个方面开展工作：一是支持技术创新突破，二是提升绿色低碳水平，三是优化产业发展环境，四是加强质量品牌建设，五是强化标准法规协同。钟志华提出，算力在智能网联汽车领域应用得越来越多，汽车行业需要越来越多的高性能计算，要下大力气加快高算力芯片的发展。先进计算的成果最终要落到工业软件上，解决汽车工业软件问题。安铁成针对高质量发展提出五点建议：一是进一步夯实技术底座，巩固和增强新能源汽车发展优势。二是以更大的力度推动网联化、智能化转型，构建“车能路云”融合发展的生态新优势。三是多措并举，系统落实双碳战略，提升全产业链绿色发展水平。四是强化基础研究、前瞻性研究，实现高水平科技自立自强。五是主动参与国际市场竞争，推动汽车产业国际化进程。一、政府部门集中释放政策取向，引领产业新征程泰达汽车论坛已连续举办十九届，是重要政策发布平台。本届论坛开幕大会有多位部委领导参会，为汽车行业发展提供权威政策解读。国家发展改革委产业发展司司长卢卫生，财政部税政司司长贾荣鄂，生态环境部大气环境司一级巡视员李培，生态环境部应对气候变化司副司长陆新明，交通运输部运输服务司副司长高博，商务部对外贸易司二级巡视员刘晓光，围绕多措并举支持汽车消费，营造良好汽车消费环境，发挥税收政策的引导调节作用，推动交通结构调整，以碳市场促进企业低碳转型升级，加大对汽车企业开拓海外市场支持力度等方面发布权威政策解读与未来政策思路。二、院士聚焦前瞻科技，启迪创新方向当前，新一轮科技革命与产业变革深入演进，核心技术攻关成为汽车产业关注的重点。本届泰达汽车论坛期间，多名国内外院士参会并发表演讲，前瞻汽车产业科技创新方向。中国科学院院士王小云、中国工程院院士陈清泉、中国工程院院士倪光南、俄罗斯工程院外籍院士蔡蔚、俄罗斯工程院外籍院士吴志新围绕汽车芯片、技术创新和智能网联汽车、新能源汽车等提出发展建议。三、国内外企业集团高层洞察机遇挑战，探路发展新路径本届泰达汽车论坛在演讲嘉宾阵容上再次实现突破，不仅有国内外主流汽车企业集团、零部件企业参与，同时吸引了科技公司、通信公司、互联网公司等企业专家齐聚论坛，共论汽车产业发展大计，阵容空前。其中，国内外主要车企以及产业链相关企业高层参会，围绕如何提升产业核心竞争力以及汽车产业变革与创新发展趋势展开深度研讨。中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理雷平，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥，重庆长安汽车股份有限公司副总裁张晓宇，江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初，广州汽车集团股份有限公司副总经理閤先庆，长城汽车股份有限公司CTO王远力，本田技研工业（中国）投资有限公司副总经理缝村早苗，零跑汽车创始人、董事长、CEO 朱江明，中国移动车联网军团指挥长严茂胜，飞书CEO谢欣，中国电信集团政企信息服务事业群副总经理王志华等分别基于不同企业角色、发展实际从不同维度深刻研判产业变革趋势，分享发展新思路。五大维度创新升级，支撑高质量发展新格局本届泰达汽车论坛立足产业新发展阶段的实际，以“高质量·新未来”为年度主题，在议题设置、嘉宾邀请、交流成果等多方面进行了创新。 1.紧密围绕产业变革关键要素，凝聚发展共识本届论坛致力于解决制约产业高质量发展的关键问题，提供思路与方案，通过14场主题鲜明的会议，重点聚焦政策引导、企业实践、产业融合、技术创新等方面，凝聚发展共识、探索发展路径。开幕大会针对“引领中国汽车产业新征程”议题，瞭望产业大势；“高层峰会”聚焦“构筑产业发展新优势”以及“拥抱变革，激发创新活力”两大研讨方向，输出发展路径；VIP闭门会围绕“智能电动汽车新机遇与新挑战”主题，全面汇聚政府部门领导、行业专家、企业高层共同为智能电动汽车发展建言献策。突出关键技术突破与创新，致力实际问题解决科技创新是汽车产业发展的根本动力，结合产业实际，本届论坛高度聚焦关键技术突破与创新中的实际问题，在电动化、低碳、智能化论坛中，多名专家分别就芯片、高级别自动驾驶等各领域技术升级与发展路径等问题进行研讨。 3.嘉宾阵容强大，多领域权威智库机构聚力对话本届泰达汽车论坛加强与权威智库机构的沟通交流，来自中国科学院、中国工程院、国务院发展研究中心、国家信息中心、工信部国际经济技术合作中心、中汽中心等单位重磅嘉宾出席并释放对于汽车产业发展战略、科技攻关等方面的新思考与新判断，演讲嘉宾近百位。 4.深化国际交流研讨，提升全球协同发展效能中国汽车产业国际化迈入快速发展阶段，更需要各国加强对话交流，分享不同经验，提升协同发展效能。本届论坛通过VIP闭门会搭建中国、德国、日本、瑞典、韩国等主要汽车国家的多边行业峰会，进一步明晰产业方向、分享成功经验。同时，来自联合国开发计划署、德国杜伊斯堡汽车研究中心、TÜV南德意志集团、日本经济产业省、美国西南研究院等海外机构的专家学者作专题报告。 5.搭建同期特色活动，塑造立体化会议平台为更好地促进行业科技创新交流，本届论坛扩大“智汇科技展”展览面积与规模，为企业提供更优质的科技成果展示舞台，为产业创新发展提供支撑。同时，在论坛期间集中发布汽车行业课题研究成果、举办战略合作签约仪式、搭建政企调研交流平台等活动，促进关联产业融合与交流。承载着产业繁荣的梦想，泰达汽车论坛连续成功举办十九届，已经发展成为中国汽车行业的高端智库论坛。泰达汽车论坛传递出的政策动向、管理思想、实践真知，将不断汇聚成推动中国建设汽车强国的不竭动力。展望未来，新一轮科技革命和产业变革向纵深演进，全球汽车产业发展机遇挑战并存，泰达汽车论坛将继续发挥高端智库论坛的引领作用，携手全球汽车产业链伙伴，共同探索汽车产业高质量发展之路。会议现场

金融界2023-09-05

加拿大将成为东盟战略伙伴，自由贸易协定取得进展

多与贸易部长伍凤仪访问期间，将讨论应对气候变化、粮食安全和推进经济关系——其中包括能源生产和贸易。东盟-加拿大战略伙伴关系将于周三启动，特鲁多预计也将发表讲话。加拿大-东盟商业理事会主席Wayne Farmer在印度尼西亚雅加达接受采访时表示：“东盟认为，与加拿大的接触比以前要深入得多。我们交易更多，我们参与更多，这对我们来说是一件好事，这是朝着正确方向又迈出的一小步。” Farmer表示，东盟将加拿大及其企业视为盟友，提供解决粮食不安全、绿色能源转型和建设智慧城市所需的技术、服务和产品。由文莱达鲁萨兰国、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南组成的东盟集团多年来一直在加强与加拿大的关系。印度-太平洋地区是加拿大仅次于美国的第二大商品出口市场，去年双向贸易额达2700亿美元。但加拿大商会国际政策主任Gaphel Kongtsa表示，当地企业的首要任务是减少该地区的贸易壁垒。 2022年，加拿大与东盟的商品贸易增长了近29%，农业综合企业是最大的经济部门之一。 Kongtsa说：“确实需要加拿大人才及其为该地区提供的商品。” 在新冠肺炎 (COVID-19) 大流行和俄乌危机造成经济混乱之后，这一需求不断增长，这也加剧了印太地区加速能源转型的呼声。加拿大商业委员会首席执行官Goldy Hyder说：“这些地区使用大量煤炭作为电力来源，对我来说，加拿大为帮助减少全球排放所能做的最好的事情就是让使用煤炭的国家过渡到其他形式的能源。” 政府官员表示，特鲁多在雅加达将讨论的一个首要主题是：推动气候行动，同时促进经济增长。

Peng2023-09-05

“非常糟糕的经济学”！诺贝尔奖得主：美联储在通胀问题上犯了错

）”。拜登政府针对制造业、基础设施和气候变化制定的具有里程碑意义的IRA法案于一年多前启动，据财政部称，该法案已刺激了超过5,000亿美元的新投资。 “当他们通过该法案时，他们认为会有一些公司利用它，这将导致10年花费超过2710亿美元。现在，许多消息来源预估显示远远超过一万亿美元，”Stiglitz指出。他说：“这对经济是一个巨大的刺激，将抵消货币政策的收缩效应，所以我们可能会侥幸度过难关。美联储不知道IRA的影响。”

金融界2023-09-04

A股关键时刻，周末重磅会议召开！央行、证监会、金管总局外汇局等集体发声，中国股市一定会有更加健康的明天

稳健运行。五是推进国际合作。在联合国气候变化公约和巴黎协定的框架下，加强绿色金融的国际交流合作，在国际规则的制定中发挥积极作用，讲好中国故事，将“一带一路”作为实现绿色发展国际合作重要平台，积极探索金融支持碳达峰碳中和的新模式、新路径、新机制。人民币已成为全球第五大储备货币、第五大支付货币中国人民银行国际司司长金中夏表示，人民币国际化取得稳步进展，人民币已成为全球第五大储备货币、第五大支付货币、第五大交易货币和第三大贸易融资货币。金中夏介绍，2022年5月，国际货币基金组织将人民币在特别提款权货币篮子中的权重有10.9%上调到12.28%，今年以来人民币国际化取得了新的可喜进展，7月人民币在全球支付中的占比首次突破3%。从贸易看，1~7月货物贸易中人民币结算的占比达到了24%，为近年来的最高水平。从投资看，到6月末境外主体配置人民币资产余额已经达到9.8万亿元人民币。此外在推动金融业更高水平对外开放方面，下一步人民银行将重点做好以下工作：一是完善准入前国民待遇+负面清单的管理模式，形成系统性、制度性的开放局面。二是优化营商环境。今年8月7号，国务院发布了《关于进一步优化外商投资环境加大吸引外商投资力度的意见》，我们既要扩大市场准入，还要优化准入后的政策安排。三是确保金融管理能力与开放水平相匹配。一段时间以来，全球经济金融形势出现了新的变化，全球流动性收紧，金融市场波动加剧，金融风险有所暴露，发达国家一些金融机构出现挤兑，部分发展中国家也面临发达经济体加息所产生的溢出影响。这些都再次提醒我们，扩大金融业开放，同时也要维护好金融安全与稳定，唯有在开放和稳定之间取得平衡才能行稳致远。上半年外资净买入境内股票和债券增多国家外汇管理局副局长郑薇在2023中国国际金融年度论坛上表示，上半年我国外汇市场稳定性和韧性不断增强，跨境资金流动平稳有序，初步统计2023年上半年我国国际收支保持基本平衡，我国经常账户的顺差是1468亿美元，处于历史同期的高水平，与国内生产总值的比值是1.7%，继续处于合理均衡的区间。货物贸易顺差保持较高水平，继续发挥稳定国际收支基本盘的作用，我国以中小微企业、民营企业为代表的外贸主体活跃度明显增强，新能源汽车、锂电池、光伏等绿色产品出口动能充沛，支持我国经常账户保持合理的顺差规模。服务贸易项下国内居民留学旅游等跨境出行也在有序恢复，带动服务贸易收支规模有所增加。资本项跨境资金流动趋稳向好，上半年境外资本呈现净流入的态势，外资净买入境内股票和债券增多，其中外资净买入境内债券近790亿美元。郑薇表示，国家外汇局坚持深化改革，助力跨境投融资高水平的开放。继续深化金融市场双向开放，优化熊猫债和境外机构投资者投资债券市场配套的政策管理，不断完善境内债券市场对外开放的政策，有序推进合格境内投资机构对外投资业务的发展。同时，持续优化升级跨国公司本外币跨境资金集中运营管理的政策，提升企业跨境资金运营的自由度，更好地支持总部经济的发展。此外，国家外汇局坚持服务实体经济，加强跨境金融服务平台的建设，推动科技创新与实体经济的深度融合。并支持中小微企业汇率避险，积极推动政银企合作，设立汇率避险资金池，担保征信等有效降低中小微企业套保的成本，发布汇率风险情景与外汇衍生产品运用安全集，引导中小微企业树牢汇率风险的意识。

金融界2023-09-03

“非常糟糕的经济学”！诺贝尔奖得主：美联储在通胀问题上犯了错

)”。拜登政府针对制造业、基础设施和气候变化制定的具有里程碑意义的IRA法案于一年多前启动，据财政部称，该法案已刺激了超过5,000亿美元的新投资。 “当他们通过该法案时，他们认为会有一些公司利用它，这将导致10年花费超过2710亿美元。现在，许多消息来源预估显示远远超过一万亿美元，”Stiglitz指出。他说：“这对经济是一个巨大的刺激，将抵消货币政策的收缩效应，所以我们可能会侥幸度过难关。美联储不知道IRA的影响。”

风起2023-09-02

IMF：利率、冲突和气候变化是新兴市场面临的最大风险

化、世界贸易分化为彼此对抗的阵营，以及气候变化的影响。 IMF第一副总裁Gita Gopinath周五在南非开普敦的一个中央银行会议上表示，这些力量正在“改变经济格局，使世界变得更加动荡和不确定”。她说，应对这些相互关联的挑战需要一系列工具，包括更有效地提高收入和支出，实现贸易多元化，加快改革以吸引更多投资，以及实施财政和社会方面可持续的气候战略。她说，为了对抗通胀，全球利率可能“在相当一段时间内”保持高位，并表示自美联储开始收紧政策以来，新兴市场美元债的平均长期收益率已上涨约200个基点，意味着它们的借贷成本更高。新兴市场的债券发行和投资组合的流入也有所放缓。同时，为了避免疫情和俄乌战争导致的供应链及国家安全冲击重演，贸易限制有可能会提高成本，缩小贸易伙伴池。 IMF的模拟发现，“地缘经济分化”可能使一些新兴市场受益，但大多数会受损，其中一些国家面临价值超过国内生产总值10%的产出损失。同样，外国直接投资的碎片化对新兴市场的伤害也会最大，因为来自发达经济体的投资往往也伴随着更好的技术和专门知识的获取。 Gopinath还强调了气候变化的成本，估计到2030年新兴经济体和发展中经济体每年必须花费2万亿美元来缓解影响，而由于财政空间有限、全球融资环境收紧和地缘政治分化，这将变得更具挑战。

金融界2023-09-02

习近平计划不参加下周印度G20峰会拜登和中方最新回应美媒：中印紧张局势恐加剧

联合国支持的、从饥饿、教育到清洁能源和气候变化的各项目标。

tqttier 1评论2023-09-01

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