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“退休危机”迫在眉睫!美国年轻人如何解决养老问题?
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结果却发现自己和公司陷入了舆论困境。
气候变化
倡导者表示,该公司没有采取足够强有力的行动,而共和党人则批评芬克和贝莱德涉嫌伤害化石燃料生产国并促进“觉醒”的资本主义。本月早些时候,德克萨斯州官员表示,他们将从贝莱德剥离85亿美元的学校资助资金,并批评该公司损害了该州的能源利益。 芬克表示,他已停止使用“ESG”一词,并在过去一年中强调了公司与能源公司的合作。贝莱德减少了对国际气候投资联盟的参与,并让客户在公司会议上对其股票的投票方式有更多发言权,而不是依赖基金经理来投票。 芬克在信中表示,他现在关注的是“能源实用主义”。他说,脱碳和向清洁技术的过渡需要时间,各国越来越希望确保他们能够可靠和安全地获得能源,特别是在俄罗斯入侵乌克兰之后。 他表示,贝莱德在传统能源公司投资了超过3000亿美元,在能源转型战略上投资了1380亿美元。 芬克信中的更多评论: 美国公共债务状况“比我记忆中的更加紧迫”,美国政府现在必须为10年期国债支付的额外利息比三年前增加3个百分点“非常危险”。 与政府的私人合作是未来大型基础设施项目的建设方式,贝莱德以125亿美元收购Global Infrastructure Partners使该公司在该行业不断发展。 鉴于15年低利率环境后收益率飙升,且客户正在重新考虑其固定收益配置,贝莱德对该公司债券经理的商机感到“特别兴奋”。
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Sissi
2024-03-27
中美又“开战”!中国已在WTO“指控”美国实施“歧视性补贴”
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代表团表示:“这些(补贴)实际上以应对
气候变化
、减少碳排放和保护环境为幌子,但实际上是以购买和使用美国商品或从特定地区进口商品为条件。” 中国商务部发言人在北京表示,敦促华盛顿“立即纠正歧视性的工业政策,维护新能源汽车全球产业和供应链的稳定”。 华盛顿美国贸易代表办公室和世界贸易组织均未立即对要求置评的请求做出回应。 美国对电动汽车税收抵免作出限制 据美联社报导,拜登政府于去年12月1日出台了新规则,以限制电动汽车获得联邦税收抵免资格。对于那些使用来自“受关注外国实体”的电池或者材料的车企,不允许获得联邦税收抵免。 拜登政府出台新规主要目标是针对中国。对于电动汽车获得全额7,500美元的联邦税收抵免作出限制,以鼓励美国车企重新调整供应链。 这份由美国财政部和能源部门联合发布的计划规定,限制电动汽车购买者在从中国和其他被认为对美国怀有敌意的国家购买含有电池材料的汽车时申请全额税收抵免。 美国国会颁布的《通货膨胀减少法案》规定,如果汽车企业制造电动汽车的关键矿物或电池部件是来自“受关注的外国实体”,它就被禁止享受全额税收减免。该法明确规定这些受关注的外国实体包括朝鲜、中国、俄罗斯或伊朗,主要是中国。因为中国长期以来主导着电动汽车电池中锂和石墨等矿物的生产和加工。 美国政府官员表示,汽车行业早已意识到即将出台的规定,并已采取措施,在美国发展汽车供应链,并与中国保持距离。
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Peng
2024-03-26
中国就美国《通胀削减法》有关新能源汽车补贴等措施诉诸世界贸易组织争端解决机制
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世界贸易组织争端解决机制。美方以“应对
气候变化
”“低碳环保”为名,出台《通胀削减法》及其实施细则,以使用美国等特定地区产品作为补贴前提,针对新能源汽车等制定歧视性补贴政策,将中国等世贸组织成员产品排除在外,扭曲了公平竞争,严重扰乱了全球新能源汽车产业链和供应链,违反了世贸组织国民待遇、最惠国待遇等规则,中方坚决反对。中方坚定捍卫以规则为基础的多边贸易体制,尊重世贸组织成员在规则框架下实施产业补贴,促进本国经济社会发展的正当权利。我们敦促美方遵守世贸组织规则,尊重全球新能源汽车产业发展趋势,及时纠正歧视性产业政策,维护新能源汽车全球产业链和供应链稳定。
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金融界
2024-03-26
商务部新闻发言人就诉美《通胀削减法》补贴措施答记者问
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世界贸易组织争端解决机制。美方以“应对
气候变化
”“低碳环保”为名,出台《通胀削减法》及其实施细则,以使用美国等特定地区产品作为补贴前提,针对新能源汽车等制定歧视性补贴政策,将中国等世贸组织成员产品排除在外,扭曲了公平竞争,严重扰乱了全球新能源汽车产业链和供应链,违反了世贸组织国民待遇、最惠国待遇等规则,中方坚决反对。中方坚定捍卫以规则为基础的多边贸易体制,尊重世贸组织成员在规则框架下实施产业补贴,促进本国经济社会发展的正当权利。我们敦促美方遵守世贸组织规则,尊重全球新能源汽车产业发展趋势,及时纠正歧视性产业政策,维护新能源汽车全球产业链和供应链稳定。
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金融界
2024-03-26
离谱!多伦多或将增收“雨水税”!下雨也要收钱!?
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缓解城市化对其水系统的影响,还可以应对
气候变化
带来的挑战。 此外,通过雨水费产生的收入可以用于增强水质、保护自然栖息地和促进生物多样性的项目,使居民和环境受益。 然而,该提案可能会面临一些批评,特别是关于其潜在的对民众的财务影响。 雨水税可能会给某些人群带来不公平的负担,例如低收入家庭或小型企业,他们可能缺乏实施水务管理措施的经验,还要承担额外经济成本。 此外,实施和执行费用的行政复杂性,以及潜在的意外后果,例如财产贬值等,也可能引起关注。 市政府关于雨水费的虚拟会议计划于4月8日、11日和16日举行。 新闻来源: https://www.blogto.com/city/2024/03/toronto-stormwater-charge/ 作者:心海
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超级生活
2024-03-26
李强会见世界银行行长
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强合作,推动落实全球发展倡议,共同应对
气候变化
等全球性挑战。中方支持世行改革议程,希望世行加大对减贫与发展传统领域的投入,提升发展中国家应有的代表性,在全球治理中更有效发挥作用。中方将持续打造市场化、法治化、国际化一流营商环境,同各国分享发展机遇。
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金融界
2024-03-25
波士顿咨询公司首席执行官施伟策:
气候变化
是当前和未来面临的最大挑战之一
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环节的发言中表示,无论是世界还是中国,
气候变化
都是当前和未来面临的最大挑战之一。中国要想实现
气候变化
目标,还需要在能源、电气化、交通、电网更新、绿色制造等领域进行至少38万亿美元的投资。大规模投资是可行的且会产生积极影响。
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金融界
2024-03-25
气候特使刘振民:公平竞争才能最高效地实现全球气候治理目标
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中国发展高层论坛上,今年1月履新的中国
气候变化
事务特使刘振民表示,在全球绿色转型过程中,出现技术、产业、贸易等方面的国际竞争是自然的,应当尊重市场规律和贸易自由,将本国利益与全人类利益互相协调,各国携手合作应对
气候变化
的挑战。
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金融界
2024-03-25
刘世锦:减碳要有战略定力 坚持多元化全球化发展方向
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?地缘政治冲突会不会冲击能源安全?有关
气候变化
的阴谋论说法也有所抬头。 刘世锦警示,如果既定的全球碳中和目标出现摇摆或后退,那么许多正在做的努力就有可能放缓,甚至前功尽弃。而与10年前或20年前相比,应对
气候变化
、实现碳中和已经不仅是坐而论道,而是已经投入了大量的人力、物力、财力,包括数以万计的研发和产业投资。“如果长期目标动摇、后退甚至放弃,所涉及的就不只是理念和价值观问题,更是一个巨大的利益问题;是相当多的国家乃至全球经济是往前走还是往后退、甚至陷入危机的问题。”
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金融界
2024-03-24
加拿大财富差距拉大,经济压力指数讲述贫富悬殊的故事
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货膨胀、医疗保健、住房负担能力、环境/
气候变化
、收入不平等/贫困、赤字/政府支出、经济、犯罪/公共安全和税收。 所有四个群体都将生活成本/通货膨胀、医疗保健和住房负担能力视为最重要的问题。 在 “挣扎”群体中,71%认为生活成本/通货膨胀是排名第一的问题,其次是住房负担能力(38%)和医疗保健(36%)。生活成本/通货膨胀对于感到不舒适和舒适的人来说也是排名第一的问题,分别为63%和59%,但对于“繁荣”群体来说,它在医疗保健之后排名第二。 该调查进行于2月28日至3月6日。
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佳华168
2024-03-22
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