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2030年投资400亿美元来加强其电动汽车业务。

金融界2023-04-13

拿出来用上。在王传福的带领下，比亚迪在汽车业务、动力电池、半导体领域不断研发新专利、扩充新技术，蓄水“养鱼”。　　凭借十几年如一日在技术研发领域的坚持，比亚迪相继研发出了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB技术以及易四方等颠覆性技术，使得公司能在新能源汽车产业的“爆发期”中保持领先的技术优势和成本优势。　　年报数据显示，比亚迪在研发投入上保持稳步增长。2022年，公司去年研发支出达到202.23亿元，同比增长90.31％；研发投入在整体营业收入中占比约为4.4％；去年末公司研发人员数量达到69697人，较2021年末的40382人增长了72.59％。　　前期高投入的研发，为比亚迪带来的是规模效应带动下的单车利润逐步提升。公开数据显示，2022年四个季度比亚迪单车利润分别达到0.24万元、0.7万元、0.95万元和0.98万元。　　而从市场端来看，比亚迪的技术实力已经得到了全球消费者的共同认可。年报显示，比亚迪2022年总销量为180.25万辆，同比增加149.88％。其中乘用车销量为179.66万辆，同比增加151.83％；海外销量为4.53万辆，同比增加194.54％。　　技术创新永无止境。比亚迪不断用技术创新提升驾乘体验，满足人们对美好生活的向往的同时，也将有可能带动起行业对技术追求的“内卷”，共同推动中国新能源汽车发展向更高层次迈进。

金融界2023-04-12

不会放弃中国市场！马斯克访华前，特斯拉宣布将在上海建造储能超级工厂

，他预计特斯拉的能源和电池业务将与电动汽车业务“大致相同”。特斯拉的目标是到2030年每年生产2000 万辆电动车，在储能方面突破1 TWh大关。公司表示，这需要1500亿至1750亿美元的投资，这大约是特斯拉迄今为止280亿美元累计投资额的五倍。

超启2023-04-11

和而泰：4月10日召开业绩说明会，投资者参与

常库存水位进行备货，谢谢！问：请公司汽车业务部门研发人员有多少？每年研发费用有多少比例是用在汽车上的？答：您好，公司一直以来都在积极加大汽车电子人员及研发投入，未来也会持续加大人员投入及研发投入，更进一步获取更多优质项目和订单。谢谢！问：公司产品市场占有率如何？答：您好，由于公司所处的智能控制器行业比较分散，涉及产品领域较多，公司产品市占率不高，但规模上属于控制器行业龙头企业之一。谢谢！问：目前客户订单量如何？看了下公司的采购模式，是否存在采购量不够的情况，这种怎么解决？答：您好，目前公司订单情况稳定，公司的采购根据客户订单和公司排产计划提前进行储备，以满足客户的交付。常规情况不存在采购量不足的情形。谢谢！问：公司的产品均为自己生产？还是有一些代加工协同？对加工厂认证方式如何？答：您好，公司为保证产品质量及交付，产品均为自主研发及生产，暂未外发加工，谢谢！问：公司大客户贡献占营业收入多少？会不会存在议价能力较低的情况？答：您好，公司主要服务于全球著名的终端品牌商，一直以来坚持大客户战略，主要客户包括伊莱克斯、惠而浦、BSH、TTI等，因此大客户营收占比相对较高。但公司产品均为定制件，主要以研发+生产的形式向客户提供服务，属于定制化产品服务，具有一定的议价能力。谢谢！问：越南、青岛、罗马尼亚这些生产基地主要是做哪些产品？目前产能有多少？生产出来主要销往哪里？答：您好，公司在越南、青岛、罗马尼亚生产基地可根据客户产品需求进行调配生产，并按照客户需求进行全球交付。目前已有产线建成投产，并在积极扩建中。谢谢！和而泰（002402）主营业务：家用电器、电动工具、汽车电子、智能化产品、储能等领域智能控制器的研发、生产、销售及智能化产品厂商服务平台业务;以及微波毫米波模拟相控阵T/R芯片设计研发、生产、销售和技术服务。和而泰2022年报显示，公司主营收入59.65亿元，同比下降0.34%；归母净利润4.38亿元，同比下降20.93%；扣非净利润3.77亿元，同比下降20.91%；其中2022年第四季度，公司单季度主营收入15.45亿元，同比下降3.96%；单季度归母净利润1.06亿元，同比下降8.25%；单季度扣非净利润7432.89万元，同比下降20.56%；负债率42.09%，投资收益1184.22万元，财务费用28.53万元，毛利率20.15%。该股最近90天内共有14家机构给出评级，买入评级12家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为22.04。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出3152.35万，融资余额减少；融券净流出546.52万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，和而泰（002402）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-04-11

特斯拉计划建设能源工厂，或改变电池工厂及电动汽车行业格局？

期情况并不明朗。与特斯拉已经成功的电动汽车业务不同，固定储能市场仍然相对较小。根据彭博NEF的数据，去年投入使用的储能容量约为23千兆瓦时，而电动汽车的电池消耗为603千兆瓦时。虽然需求在增长，但该行业面临挑战。电网储能在拥有大量廉价可再生能源和灵活的电力市场(允许电池所有者和运营商低买高卖)的地方效果最好。在阳光充足的澳大利亚和加利福尼亚，项目已经被证明是成功的。但这些条件并不普遍。在电价仍然受到严格管制的中国，大型储能项目一直受到低利用率的困扰。去年一些开发商不得不推迟施工，利润更高的电动汽车卖家在电池方面的出价高于他们。一家顶级太阳能材料生产商正计划在中国境外建立首家工厂，但可能会放弃在美国建厂。协鑫科技控股有限公司首席执行官兰天石说，尽管颁布了《通货膨胀抑制法》，但在印度建厂的成本仍至少是在中国的5倍。据一位私人预测人士称，印度今年的季风降雨可能会低于正常水平，这一前景可能会损害其庞大的农业部门，并引发印度的食品通胀。

Sue2023-04-11

特斯拉任命朱晓彤为高级副总裁，维权股东点赞：一切就绪，非常令人高兴

宣布，任命原大中华区总裁朱晓彤为其全球汽车业务负责人。　　该公司在当地时间周四晚些时候提交的一份委托书中宣布，任命朱晓彤为汽车业务高级副总裁，自4月起生效。该公司在文件中称，朱晓彤于2014年4月加入该公司，在被任命为大中华区总裁之前，曾担任过各种运营职位。　　无论从生产还是销售的角度来看，中国都是特斯拉最大的市场。而朱晓彤曾负责特斯拉上海超级工厂的建设，该工厂在创纪录的时间内投产。　　在朱晓彤任命的消息披露后，特斯拉投资者、格伯川崎财富管理公司（Gerber Kawasaki Wealth Management）联合创始人兼CEO罗斯·格伯表示：“一切都如预期般有条不紊。” 　　他补充称：“今天有一些特斯拉的好消息，非常高兴。” 　　今年较早时，格伯曾试图寻求特斯拉董事会的一个席位，希望能够对该公司CEO埃隆·马斯克的行为加以约束。但后来在与特斯拉的代表会谈后，他放弃了这一努力，因为“作为一名友好的维权人士，我觉得股东的意见得到了倾听。”

金融界2023-04-10

特斯拉任命朱晓彤为汽车业务高级副总裁成“四巨头”之一

）。　　特斯拉还任命43岁的朱晓彤为汽车业务高级副总裁，使他成为特斯拉的四大高管之一，其他三位分别是马斯克、首席财务官Zachary Kirkhorn和动力系统负责人Andrew Baglino。　　这些任命是在特斯拉投资者担心马斯克收购推特并在这家社交媒体上投入过多精力之际做出的。　　特斯拉股东将于5月16日就一项投资者提案进行投票，该提案要求该公司发布一份关于“关键人物风险”的报告，反映出人们对该公司过于依赖马斯克领导的担忧。该提案旨在确定“关键人员和减轻其潜在损失影响的行动”。　　特斯拉董事会建议股东投票反对这份报告。　　该公司董事会在反对声明中表示：“采用这一提议将对特斯拉造成不必要的竞争损害，并破坏我们招聘和留住管理层的努力。” 　　特斯拉周四还提名马斯克和董事会主席罗宾·丹霍尔姆连任董事会成员。

金融界2023-04-10

和胜股份最新公告：子公司与中天恒筑签订1.15亿元建设工程施工合同

胜股份（002824）主营业务：新能源汽车业务和消费电子业务。公司董事长为李建湘。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-04-06

士兰微：2022年底，12吋线的IGBT月产能已经到1.5万片

023年公司盈利能力复苏的节奏如何？汽车业务今年一定会走到国内领先的位置。今年成都士兰公司的汽车级功率模块的封装产能将从目前的10万只建设到20万只，产品已经大量导入品牌厂商。 IPM产品还有进一步提升市场份额的空间。国内空调、冰箱、洗衣机等大型白电市场对应IPM的需求约为6亿只。公司现有产能可以生产约1.6亿只。目前海外大厂IPM交期还在50周左右。新能源市场后续还有很大的成长空间。问题3：SIC产品验证结果如何以及目前产线的状态如何？ SIC产品应该很快会得到验证结果，但上量需要时间；部分客户已经给反馈了，总体评价不错。 SIC项目正在紧张建设中，目前还处在量产线的小批量稳定产出过程中，总体较稳定，正在打通各种产出瓶颈；今年有机会给客户出货。问题4：能否拆解一下12吋线目前的产能结构？ 2022年底，12吋线的IGBT月产能已经到1.5万片，由于设备交期延长，预计到今年第二季度可以到2万片；肖特基产品需求和产量都较大，主要来自于光伏市场。问题5：大基金的合作主要是看重公司哪方面优势？我们是国内少数几家IDM企业之一。IDM公司是综合性的产品公司。说明IDM企业形态在国内的重要性。国家大基金始终支持为国内半导体产业带来支撑的企业。问题6：设备材料国产化情况如何？符合要求的国产化设备和材料都会导入，支持国内半导体产业上下游协同发展。问题7：第四季度库存上升，是否存在减值风险？公司严格按照会计准则执行；公司有专人评估存货库龄，加速消耗库龄长的存货。库存的增长主要是和消费电子需求疲软有关。我们通过两个手段来解决：一是优化产品结构，加速推出汽车、新能源产品；二是加速导入客户，在客户端进一步推动份额提升。问题8：电源管理芯片后续策略如何？公司围绕车规、新能源的功率IC、模拟IC都在开发，正在8吋线和12吋线上打通相关平台，未来成长可期。LED驱动芯片公司也在继续做。目前我们要抢抓市场订单，提高产能利用率（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-04-03

中科创达：XR领域的众多知名厂商均与公司有业务合作

96）主营业务：智能软件业务,智能网联汽车业务,智能物联网业务。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-04-02

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