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亚太科技10.02%涨停，总市值74.14亿元

同时，也在加大新能源汽车产能投放，推动汽车产业轻量化、可持续化发展，并致力于打造航空领域高端铝材供应基地，推动高端制造及应用升级。截至9月30日，亚太科技股东户数5.2万，人均流通股1.68万股。 2023年1月-9月，亚太科技实现营业收入48.92亿元，同比增长1.36%；归属净利润3.97亿元，同比增长33.48%。

金融界2024-03-13

午评：A股三大指数震荡调整沪指跌0.26％，房地产、保险板块跌幅靠前

PCB概念等题材活跃。重要板块综述汽车产业链大涨，英利汽车、松芝股份、东安动力、成飞集成涨停，山子股份触及涨停。信创概念发力，久其软件、中国软件、网达软件、榕基软件等涨停。算力概念维持热度，中电兴发、铭普光磁、恒润股份涨停，景嘉微、奥雅股份、立方数科、工业富联等亦有出色表现。游戏行业升温，惠程科技、大晟文化涨停，掌趣科技、天舟文化、凯撒文化等涨超5%。短剧互动游戏概念震荡上行，中广天择、掌阅科技涨停，中文在线、盛天网络、天威视讯等跟涨。低空经济、飞行汽车概念大涨，中信海直、润贝航科、立航科技、永悦科技等涨停 Sora概念崛起，网达软件涨停，因赛集团、当虹科技、果麦文化、国脉文化等集体上行。房地产板块低迷，大龙地产、特发服务、中华企业、信达地产等跌超4%。保险板块大跌，中国太保跌超6%，新华保险、中国人保等跌超3%。焦点公司解析新股N美新涨超150%，N中创涨超110%。董事长张亚被拘留，思科瑞股价大跌11.91%。董事长被留置，国光电气大跌15.87%。机构最新解读国盛证券认为，随着稳定资本市场“组合拳”持续落地，3月即将公布经济数据或超预期，对风险偏好和投资者信心形成明显提振，驱动市场风险偏好回升。反弹尚未结束，短期如有震荡调整或为上升途中的良性调整。中期看，随着稳增长政策的密集出台，经济修复进程有望加速，增量资金或重回抓反弹阶段，关注量能同步放大水平。同时注册制全面落地后，其优胜劣汰机制有助于市场风格会趋于“蓝筹化”，沪指的中级行情不会缺席只会越来越深入，当前建议保持价值略大于成长的均衡配置。华金证券指出，绩优股占优，均衡配置。（1）风格：二季度由微盘股转向超大盘和中小盘；红利和科技同步走强短期可能持续，短期成长和价值均衡配置；中期可能偏向科技和成长。（2）综合宏观环境导向、盈利和景气预期导向、PB-ROE和PEG导向，二季度建议关注：一是盈利和景气向上且估值性价比较高的TMT、电新、机械、汽车等；二是受益于政策和经济修复的建筑、银行、交运、消费等。

金融界2024-03-13

欣锐科技上涨5.1%，报20.6元/股

统解决方案。公司自2006年进入新能源汽车产业，拥有车载电源原创性核心技术的全部自主知识产权，是车载电源细分领域的龙头企业，产品服务全球。截至9月30日，欣锐科技股东户数1.48万，人均流通股6908股。 2023年1月-9月，欣锐科技实现营业收入10.94亿元，同比增长2.97%；归属净利润-1830.66万元，同比减少344.93%。

金融界2024-03-13

多地推出“花式”汽车消费优惠政策降低乘用车贷款首付比引期待

网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”。汽车产业的发展对稳定经济起着“压舱石”作用，而目前我国的汽车市场有着扎实的消费基础。

金融界2024-03-13

盖世汽车周晓莺：今年特别要警惕汽车产业的‘拼多多化’

况下，周晓莺着重强调了“今年特别要警惕汽车产业的‘拼多多化’”，将产品做到极致的性价比，但是它牺牲的是多样性。在她看来，中国汽车产业不应该只追求“发展快、发展好”，更应该追求“更可持续的、健康的、良性的发展”，这才是企业更好的担当。

金融界2024-03-12

不能一窝蜂都搞新能源！李书福“泼凉水”背后，欧美纷纷暂缓电动化，吉利新能源销量占比仅30%

之外，李书福对于新能源车终极形态的甲醇汽车产业已深耕18年。李书福曾表示：“绿色甲醇汽车和氢燃料电池汽车一样，都是终极的新能源汽车，无论是汽车产业还是能源行业，都将因此而迎来巨大商业机遇。抓住了机遇就是成功，失去了机遇就将面临挑战。我坚定看好绿色甲醇产业和绿色甲醇汽车产业的发展。”

金融界2024-03-12

新能源持续反攻，费率最低的新能源汽车ETF(516390)冲击三连涨，天赐材料续涨6%，宁德时代涨超3%续写王者归来，小米汽车官宣交付

4年3月12日 14:23，中证新能源汽车产业指数(930997)上涨0.47%，成分股天际股份(002759)上涨9.99%，天赐材料(002709)上涨6.63%，科达利(002850)上涨6.57%，璞泰来(603659)上涨6.37%，中一科技(301150)上涨4.85%，宁德时代涨超3%。新能源汽车ETF(516390)上涨0.49%，冲击3连涨。最新价报0.62元，盘中成交额已达2174.40万元，换手率5.09%。拉长时间看，截至2024年3月11日，新能源汽车ETF近1周累计上涨4.22%。规模方面，新能源汽车ETF最新规模达4.26亿元创近1月新高。消息面上，3月12日，雷军发布微博称，“3月28日，小米SU7正式发布，这是我们的三年之约。”小米官方发布消息表示，3月28日，小米SU7正式上市。不负三年之约，上市即交付，交付即上量。全国29城，59家门店同步开启预约。今日盘中，宁德时代涨超3%，连续2日成交额突破百亿，居A股榜首。信达证券认为，碳酸锂价格下降、减值影响有望边际减少，同时有望刺激下游需求。同时4C快充加速推进，新能源车里程焦虑持续改善，复合集流体等新技术处于量产前夕，新能源车渗透率有望继续提升。新能源汽车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年2月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、恩捷股份(002812)，前十大权重股合计占比54.32%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-12

亚星客车上涨5.19%，报6.48元/股

扬州亚星客车股份有限公司位于扬州市邗江汽车产业园潍柴大道2号，公司主要业务是生产和销售各型号的客车，包括高科技新能源混合动力客车、纯电动客车及欧五低排放豪华客车等，产品不仅在国内销售，还远销北美、澳洲、东欧、东南亚、俄罗斯、中东、非洲等地。公司在海内外建有500多家经销和售后服务网点，为用户提供联网式的一体化服务。截至9月30日，亚星客车股东户数2.59万，人均流通股1.1万股。 2023年1月-9月，亚星客车实现营业收入6.88亿元，同比减少26.77%；归属净利润-8127.0万元，同比增长15.49%。

金融界2024-03-12

煤炭等传统能源板块持续回调，新能源赛道活跃走强

强，中证内地新能源主题指数、中证新能源汽车产业指数等盘中一度涨超1%。相关ETF有：新能车ETF(515700.SH)、新能源汽车ETF(516390.SH)近期反弹趋势显著。消息面上，新能源方面，摩根士丹利发布报告对宁德时代的评级由持有上调至超配，叠加新能源相关领域集中公布一批国际专利申请，昨日新能源板块迎来强势反弹。中邮证券点评近期新能源板块反弹情况：新能源赛道大幅上涨主要有三方面催化因素： ①“AI 尽头是能源” 逻辑的发酵，英伟达创始人兼 CEO 黄仁勋、 OpenAI 创始人山姆·奥特曼和特斯拉 CEO 马斯克在不同场合发表了 AI 发展将大量消耗能源的观点； ②市场对放开新能源装机配套消纳红线有所期待，认为配套消纳要求的放开可以提升装机需求； ③上周末人大代表施文美提议取消对新型储能电池征收消费税。受上述消息刺激，宁德时代大涨并带动整个新能源赛道集体强势上涨。新能源作为本轮反弹相对较少且属于新质生产力重要环节的板块近两天迎来消息面及情绪面的爆发，具体来看仍是在前期AI涨幅较大，资金选择“高切低”下的板块轮动。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-12

地平线计划今年香港IPO，或筹资约5亿美元推动智能驾驶发展

方案以及开放易用的软件开发工具，为智能汽车产业变革提供核心技术基础设施和开放的软件开发生态。目前，在NOA（自动辅助导航驾驶或领航辅助驾驶）计算方案的市场中，地平线处于领先地位。根据高工智能汽车研究院最新发布的《2023年中国市场乘用车前装标配NOA计算方案市场份额榜单》，英伟达和地平线两家头部供应商继续保持领跑，合计占比达84.48%。此外，地平线和华为海思为榜单中唯二呈现增幅的供应商，且地平线增幅最大，其2023年全年市场份额提升至35.49%，而占据榜首位置的英伟达市占率则为48.99%，整体表现相比上半年有所下滑。而在技术端，今年1月22日地平线将业内领先的纯视觉自动驾驶算法——Sparse4D系列算法开源，此举推动行业更多开发者共同参与到端到端自动驾驶、稀疏感知等前沿技术方向的探索中。据地平线方面介绍，相比稠密BEV（Bird's Eye View，即鸟瞰图）算法，Sparse4D降低了计算复杂度，打破了算力对感知范围的限制，在感知效果和推理速度上，都实现了对稠密BEV算法的超越。在nuScenes纯视觉3D检测和3D跟踪两个榜单上，Sparse4D均位列第一，成为SOTA，领先于包括SOLOFusion、BEVFormer v2和StreamPETR在内的一众最新方法。这也意味着Sparse4D通过稀疏化的方式，提高了感知算法的效率、精度和推理速度，降低了计算复杂度，并扩大了感知范围。换句话说，BEV如同黑夜中的火把，虽然能照亮前方，但光线散射、亮度不足，使用者（自动驾驶系统）需要花费更多的时间和精力去分析和理解环境。而Sparse4D如同强光手电，它的光线集中、亮度高，使用者（自动驾驶系统）可以更快更准确地识别和理解周围环境。除了开源Sparse4D算法，地平线近期还开源了基于矢量化场景表征的端到端自动驾驶算法VAD、端到端矢量地图在线构建方法MapTR等领先技术，持续推动行业加速发展。 BEV感知就是把多个视角的摄像头图像，统一通过公共的特征提取器，投影到同一个BEV空间里面值得注意的是，此次地平线赴港IPO并非该公司首次传出上市的信号。地平线曾被曝最快将于2021年底在美国进行首次公开募股（IPO），筹资金额可能超过10亿美元。但随后有知情人士透露，公司考虑将首次公开募股地点从美国转移至香港。

金融界2024-03-12

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