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2月19日汇添富中证新能源
汽车产业
指数(LOF)A净值1.4132元,下跌0.72%
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24年2月19日消息,汇添富中证新能源
汽车产业
指数(LOF)A(501057) 最新净值1.4132元,下跌0.72%。该基金近1个月收益率-5.81%,同类排名2149|2465;近6个月收益率-25.98%,同类排名2109|2212。汇添富中证新能源
汽车产业
指数(LOF)A基金成立于2018年5月23日,截至2023年12月31日,汇添富中证新能源
汽车产业
指数(LOF)A规模55.36亿元。
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金融界
2024-02-19
哪吒汽车所持1000万股权被冻结
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市金合股权投资有限公司、桐乡众合新能源
汽车产业
投资合伙企业等共同持股。
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金融界
2024-02-19
彻底击穿10万元大关!比亚迪开年化身“卷王”,杀向了燃油车最后腹地,争抢合资车市场?中国汽车品牌进入“血海”竞争第一年
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留下停下来、慢下来、喘口气的机会,当前
汽车产业
变革已进入“深水区”,电动化变革继续驶在快车道,智能化变革开始换挡提速。 友商:“一个字,跟!” 对于比亚迪的开年大招,友商反应十分迅速。 上汽通用五菱汽车旗下的“五菱星光”今日午间发布降价消息,五菱星光150km进阶版插混轿车降至9.98万元,原价10.58万元,降价 6000元。上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在社交媒体表示:“一个字,跟!”,简单的表态之中也流露出了上汽通用五菱接招的决心。 新出行CEO,前太平洋汽车网总编辑贺磊表示“五菱星光立马跟进比亚迪降价策略,并且用了150公里的长续航去跟,说明星光确实是要和秦Plus贴着干了,之前的销量确实也开始有接近的趋势,老大和老二干,最终把其他的都干下去了,其他家不跟的,要留意!成本是关键,用户不关心极速是多少,这个区间的用户只关心外形空间基本靠谱下的性价比!单档是王道,你可以选择其他的技术路线,但你没有办法把成本降下来,啥都是没用的。” 贺磊表示秦荣耀版是一个开头,后面的汉宋元肯定都有荣耀版出来,每台车的价格下2万,市场会如何? 中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年 对于这场价格大战,业内也有所预期。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,2024年全国乘用车市场“价格战”仍将激烈。崔东树分析称,近期乘用车市场“价格战”的根本原因是新技术取代旧技术,新能源车对燃油车的替代过程,在建立市场新秩序过程中,新老厂商替代的竞争激烈,预计这一过程会持续几年的时间,直到新的格局形成。 2月18日,小鹏汽车董事长何小鹏发布内部信。信中何小鹏提到,2024年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,即淘汰赛的第一年。总的来说,这也反映了中国汽车行业的激烈竞争和变化,对于企业和员工来说都是一次严峻的挑战。 而就在昨天,曾经的“豪华纯电天花板”的高合汽车传来了停工停产的消息。 春节复工第一天高合汽车召开内部大会,就宣布即日起将停工停产6个月。据内部人士消息称,高合汽车方面宣布,2月18日之前的员工工资将照常发放;3月15日之前还留在高合汽车的员工,仅发放基本工资;3月15日之后员工仅发放上海基本工资。
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金融界
2024-02-19
冲击4连阳!金融科技ETF(516860)盘中上涨2.19%,古鳌科技涨超13%
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本面支撑的行业,包括消费电子、半导体、
汽车产业链
;2)经济工作会议强调的九大颠覆/前沿性技术对应主题。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-19
创业板业绩前瞻:超300家业绩预喜
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料和铝合金车轮产品三大业务,受益于下游
汽车产业链
景气恢复,2023年公司实现营业总收入约236.79亿元,同比增长10.80%;实现归母净利润约6.02亿元,同比增长22.35%。 晨光生物以研制和生产天然色素、天然香辛料提取物和精油、天然营养及药用提取物为主。2023年公司预计实现营业收入68.72亿元,同比增长9.14%;实现归属于上市公司股东的净利润4.86亿元,同比增长11.89%;出口创汇超1.8亿美元。 硅宝科技表示,2023年由于公司主要有机硅原材料价格同比大幅回落,公司产品销售价格有所下调,公司产品毛利率明显修复。预计2023年实现营业收入约26.06亿元;实现归母净利润约3.15亿元,同比增长25.90%。 【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台,内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场,提供权威、专业、全面的金融信息服务。 免责声明:本文仅供信息分享,不构成对任何人的任何投资建议。 版权声明:本作品版权归面包财经所有,未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。
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面包财经
2024-02-19
海马汽车上涨5.1%,报3.3元/股
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统汽车与新能源汽车领域,并构建了完整的
汽车产业链
,同时也致力于金融和物流服务等多元化经营。关键经营数据方面,海马汽车自2001年起连续17年跻身中国民营企业500强和中国制造企业500强,且已实现在20多个国家和地区的汽车出口,通过一带一路战略海外KD工厂的建设,提升了产品的国际市场占有率和顾客满意度。 截至2月8日,海马汽车股东户数8.73万,人均流通股1.88万股。 2023年1月-9月,海马汽车实现营业收入19.39亿元,同比增长10.64%;归属净利润-1.49亿元,同比增长23.33%。
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金融界
2024-02-19
能源自主诉求强烈 欧盟批准支持氢能基建新计划
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座以上。 德邦证券此前指出,燃料电池
汽车产业链
顶层支持力度大,政策利好持续落实,持续看好燃料电池汽车及加氢站的投资机遇。重点推荐:制冷压缩机龙头,积极开拓氢气压缩机的【冰轮环境】;深冷技术领跑者,布局加氢站和液氢的【中泰股份】;燃气龙头,布局加氢站运营的【九丰能源】。建议关注:电解槽技术领先,面向制加一体站的【昇辉科技】;燃料电池龙头【亿华通】;卡位氢能,布局燃料电池和电解槽检测的【科威尔】。
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金融界
2024-02-19
永达汽车(03669)上涨5.29%,报1.99元/股
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牌,服务网络遍布全国各地,提供全方位的
汽车产业链
生态圈服务。公司在汽车金融产业和汽车租赁产业方面,为企业和个人提供定制化的汽车全产业链金融服务和全方位汽车租赁服务,同时从事新能源车租赁、分时租赁、车辆融资创业等新型业务。 截至2023年中报,永达汽车营业总收入348.62亿元、净利润4.07亿元。
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金融界
2024-02-16
五菱汽车(00305)上涨20.97%,报0.375元/股
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五菱汽车集团控股有限公司是一家专注于
汽车产业链
业务的公司,主要提供汽车零部件、汽车动力系统以及包含新能源车在内的商用整车产品。该公司具备超过200万台套汽车零部件、80万台汽车发动机、20万辆整车的年生产管理能力,并已为国内外近20家主机厂提供高价值零部件产品,为超过100万用户提供优质适用的车辆和出行服务。 截至2023年中报,五菱汽车营业总收入50.89亿元、净利润152.1万元。
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金融界
2024-02-16
五菱汽车(00305)上涨14.52%,报0.355元/股
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五菱汽车集团控股有限公司是一家专注于
汽车产业链
业务的公司,主要提供汽车零部件、汽车动力系统以及包含新能源车在内的商用整车产品。该公司具备超过200万台套汽车零部件、80万台汽车发动机、20万辆整车的年生产管理能力,并已为国内外近20家主机厂提供高价值零部件产品,为超过100万用户提供优质适用的车辆和出行服务。 截至2023年中报,五菱汽车营业总收入50.89亿元、净利润152.1万元。
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金融界
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