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开源证券：12月新能源车渗透率突破40%，行业延续智能化发展势头！

费者买车的重要参考因素，想要了解新能源汽车产业的智能化发展近况，可以从政策端、行业端、车企端进行剖析： 1、政策端，政府开展“车路云一体化”应用试点工作，大力推动智能网联汽车产业化发展近期，工信部等五部门发布的，关于新能源汽车的重要政策有：①全国工业和信息化工作会议强调，2024年要加快培育新兴产业，启动智能网联汽车准入和上路通行试点；②工信部等五部门联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，大力推动智能网联汽车产业化发展。；③工信部组织编制《国家汽车芯片标准体系建设指南》提及，到2025年，我国将制定30项以上汽车芯片重点标准。 2、行业端，高速/城市自动驾驶渗透率提升至约5.2%、1.3%，激光雷达搭载率提升至约3.8% 12月，受问界新M7、理想L系列等车型销量增长推动，乘用车市场高速/城市自动驾驶渗透率提升至约5.2%、1.3%，新势力领航辅助驾驶功能渗透率遥遥领先传统车企。同时，相比特斯拉践行的纯视觉方案，鉴于激光雷达能够提供更高的精度，国内小鹏、理想、华为系等车企智驾版车型还是坚持以视觉为主并融合激光雷达以提供安全的冗余的技术路线为主，因此12月智能驾驶渗透率的提升推动激光雷达搭载率提升至约3.8%。数据来源：开源证券 3、车企端，加速布局智能驾驶业务，受技术进步推动，智能驾驶功能的性价比提升小鹏2024年1月新增覆盖191座城市，总覆盖城市数量达到243城；理想2023年12月城市NOA正式版覆盖全国高速和环线及100个城市；比亚迪积极布局智能化业务，计划腾势N7/仰望U8将分别于2024Q1/2024Q3搭载城市NOA。同时，受技术进步等因素推动，智能驾驶功能价格下探现象明显。小鹏G6等车型将城市领航辅助驾驶功能引入20万+价格段的车型，吉利银河E8、零跑C10、奇瑞ICAR03等智驾版车型均可实现高速领航功能，售价20万以下。随着智能驾驶渗透率的持续提升，以及价格方面的吸引力不断增强，相关车型销量有望迎来增长。值得注意的是，当前新能源汽车板块（中证智能电动汽车指数）PB估值仅为2.67倍。位于近10年52.8%分位点，叠加国内国外政策从保护能源、推动智能驾驶技术发展等维度，大力支持新能源汽车产业发展，考虑到新能源汽车板块景气度不断提升，当前板块的投资性价比凸显。图片来源：Wind 看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者，相关产品智能电动车ETF(516380)。公开资料显示，智能电动车ETF（516380）跟踪的中证智能电动汽车指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节，重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产，为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。当前市场上主要的新能源车指数成份股，如新能源车930997.CSI，较多聚焦于电气化和上游材料，智能电动车ETF（516380）的标的指数智能电车H11052.CSI能够在聚焦电气化上游龙头基础上，更多覆盖了汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等。在当前新能源汽车需求高速增长，新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段，可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。数据来源：Wind，开源证券，华宝基金风险提示：智能电动车ETF（516380）被动跟踪中证智能电动汽车指数，该指数基日为2014.12.31，发布于2021.6.4。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险，适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-01

1月31日赣锋锂业跌7.93%，汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A基金重仓该股

有数量最多的公募基金为汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A。汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A目前规模为55.36亿元，最新净值1.3568（1月30日），较上一交易日下跌2.79%，近一年下跌45.26%。该公募基金现任基金经理为过蓓蓓。过蓓蓓在任的基金产品包括:汇添富中证主要消费ETF联接A，管理时间为2015年8月3日至今，期间收益率为108.04%；汇添富中证主要消费ETF，管理时间为2015年8月3日至今，期间收益率为110.8%；汇添富中证医药卫生ETF，管理时间为2015年8月3日至今，期间收益率为-21.86%；汇添富中证生物科技指数(LOF)A，管理时间为2016年12月22日至今，期间收益率为13.97%。汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A的前十大重仓股如下：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-01-31

汽车产业变革浪潮下，如何把握机会？

汽车产业发展历史悠久，在电气化、智能化浪潮中，全球产业链格局正被迅速重塑。我国汽车产业涌现出一批优秀的企业，有望凭借出众的技术实力、优异的成本管控等优势突出重围，获取更高的市场份额。相较竞争不断加剧，行业格局尚不明朗的整车环节，汽车零部件是更具确定性的受益赛道。不论下游格局如何演化，配件军备竞赛都将充分利好零部件环节，享受汽车产业变革浪潮的红利。易方达中证汽车零部件主题ETF（159565）正在公开发售，可作为投资者布局汽车零部件产业的优质工具。电气化、智能化的变革时代已经来到，汽车产业迎价值量再分配在庞大的汽车产业中，价值量的再分配带来的是产业链格局的重塑，蕴藏着较大的发展机会与潜力。在核心驱动部件方面，传统汽车以发动机、传动系统等为主，成本占比近四分之一。而新能源汽车全然不同，主要为电池、电机、电控系统，价值量占比超40%。在智能化领域，网联汽车新增了对摄像头、雷达、芯片等部件的大量需求，并对转向、制动、座舱等环节提出了更高的要求，价值量占比可观。三重beta共同催化，汽车零部件赛道迎来第二增长曲线在产业大变革的时代，汽车零部件有望受益于自主崛起、技术变革、全球扩张三大beta机会而迅速发展。（1）自主崛起：随着比亚迪等一众国产新能源品牌迅速崛起，中国在全球汽车产业中占比持续提升。在全球视角下，汽车产业链重心正由日德向中美切换，预计国产品牌市占率在2030年有望提升至25.2%，较2020年提升16.6 pct。国产厂商的强势崛起或将显著利好上游零部件国产份额的提升，带动国产供应链的蓬勃发展。图：全球汽车产业链正向中美切换数据来源：华泰证券（2）技术变革：电动智能转型带来的是汽车整体架构的全方位变化，需要线控制动、智能座舱等全新技术部件。随着技术的不断成熟与新能源汽车渗透率快速提升，新型汽车零部件渗透率有望步入高速增长时期，市场空间广阔。图：汽零渗透率即将步入快速提升通道数据来源：中信建投证券（3）全球扩张：相比海外汽车零部件龙头，国产企业具备要素价格低、响应速度快的显著优势。鉴于国内用地成本、设备成本、人力成本等都显著低于海外，某些产品价格仅为海外的1/10。在响应速度方面，受益于优秀的管理效率与庞大的工程师群体，外资厂商需要两周出图纸的产品，国内厂商三天即可出样件。更低的成本与更高的效率使国内厂商能够收获更快的全球份额提升。相比竞争激烈，格局未定的整车赛道，汽零具有更强的增长确定性。不论下游格局如何变化，对更先进零部件的庞大需求不会改变，激烈的竞争还将催生零部件的军备竞赛，进一步利好汽零厂商的发展。在三重beta机会的催化下，未来三年汽零行业市场空间有望进入复合增速30%-40%以上的快速增长期。图：汽车主要零部件国内市场空间及复合增长率测算数据来源：中信建投证券汽车零部件ETF（159565），一键打包汽零板块投资机会该ETF跟踪中证汽车零部件主题指数，该指数选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，通过自由流通市值加权，个股权重上限10%。在汽车产业大变革浪潮下，汽零赛道有望受益于三重beta催化，迎来更具确定性的高速增长阶段，汽车零部件ETF（159565）一键打包汽车零部件板块优质公司！以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-01-31

田中精机下跌5.07%，报17.4元/股

机的开发和销售，业务涵盖消费电子产业、汽车产业、家电产业等相关领域，提供定制化解决方案。公司所有的设计、加工、组装、安装调试等工序都在自家的中国工厂内完成，以保证向客户提供最高品质以及最高性价比的产品。截至12月29日，田中精机股东户数9939，人均流通股8221股。 2023年1月-9月，田中精机实现营业收入1.93亿元，同比增长37.20%；归属净利润523.2万元，同比增长114.07%。

金融界2024-01-31

瑞鹄模具获民生证券买入评级，Q4业绩符合预期轻量化蓄势待发

明显客户结构多元化发展。公司地处新能源汽车产业集群地安徽，坐拥奇瑞、江淮、蔚来、大众安徽、比亚迪、长安等多家国内外头部主机厂。公司深度绑定奇瑞产业链，叠加技术与区位优势，近年来不断获取理想、小鹏、蔚来等新能源客户以及海外奔驰、宝马等新客户订单，客户结构向多元化发展；随着核心客户奇瑞加速出海及新客户持续拓展，公司有望迎来广阔增长空间。风险提示：销量不及预期；客户拓展情况不及预期；新业务发展不及预期；原材料价格波动等。

金融界2024-01-31

艾融软件上涨5.06%，报13.29元/股

、运营支撑、营销获客等。同时，公司也在汽车产业链中发展，推动和践行“软件定义汽车”的发展理念，助力中国汽车软件业发展。截至9月30日，艾融软件股东户数5981，人均流通股1.97万股。 2023年1月-9月，艾融软件实现营业收入4.37亿元，同比增长7.01%；归属净利润3959.78万元，同比增长25.70%。

金融界2024-01-31

宁德时代涨超7%，新能源汽车ETF(516390)大涨溢价走阔

4年1月31日 09:57，中证新能源汽车产业指数(930997)上涨0.43%，成分股宁德时代(300750)上涨7.47%，科达利(002850)上涨4.81%，中伟股份(300919)上涨3.91%，亿纬锂能(300014)上涨3.88%，湖南裕能(301358)上涨3.24%。新能源汽车ETF(516390)开盘涨近1%，现涨0.37%，最新价报0.54元。资金流入方面，新能源汽车ETF近10个交易日内，合计“吸金”1212.99万元。从估值层面来看，新能源汽车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅14.13倍，处于近1年0.4%的分位，即估值低于近1年99.6%以上的时间，处于历史低位。新能源汽车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2023年12月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比52.54%。银河证券表示：自2013年以来，中国新能源车行业市场规模呈现高速增长状态。目前，纯电动乘用车是我国新能源汽车市场的主流产品。新能源车具有较好的政策环境和战略地位，政府通过补贴与充电桩基础设施建设提供政策支持。新能源车市场渗透率已相对较高，尽管销量增速有所放缓，鉴于强劲的产品力和价格下降趋势，仍可以看好未来新能源车市场展现出韧性增长。未来新能源车行业可能出现竞争加速分化现象，插混车型需求有望持续景气，支撑新能源车渗透率持续向上，渗透率持续呈走高趋势。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-01-31

宁德时代盘初涨幅扩大至6%，新能车ETF(515700)涨1.84%

强劲。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。东方证券研报指出，中国锂电产业链世界领先，有望受益全球化机遇。我国在电动车领域已经形成完善的产业链配套体系，并积极拓展海外市场。尽管欧美政府施加种种税收与政策限制，但本土产业链短期内无法攻破技术、成本等多方壁垒，日韩企业在长期低盈利下扩张力度也相对有限，产业发展终究要从政策导向、政府补贴驱动的竞赛回归到产业链的竞争，中国锂电企业仍将面对全球持续增长的电动车与动力电池需求。当前板块估值处于历史底部区域，具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显，相关产品新能车ETF(515700)及其联接基金（A类：012698，C类：012699）。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-01-31

李强在陕西调研强调以科技创新推动产业创新

示和数字化生产线运行情况，希望企业把握汽车产业发展新趋势，积极应用数智技术、绿色技术，加快转型升级，增创竞争新优势。在西安西部超导，李强察看超导线材等展示，并与企业负责人座谈。得知企业由转制后的科研院所培育而来，在创新发展中脱颖而出，李强表示赞许，勉励他们依托体制机制优势，着力打造技术高地，不断提高科技成果转化和产业化水平。 30日，李强前往西安奕斯伟，了解硅片研发制造情况，参观生产线，勉励企业聚焦前沿科技领域，努力从源头和底层破解关键核心技术难题，掌握更大发展主动权。在西安爱生技术集团，李强察看无人机成品展示，详细询问性能、应用等情况。他指出，无人机产业发展前景广阔，要坚持多方协同、联合攻关，以应用场景为牵引加快新技术新产品研发，更好促进低空经济发展。西安交通大学新校区坐落于西部科技创新港，李强在这里听取交通大学西迁历史和创新港建设发展情况汇报，叮嘱学校师生大力弘扬“西迁精神”，以服务高水平科技自立自强为己任，在推动产学研深度融合上取得新的更大进展。李强充分肯定陕西经济社会发展成就，希望陕西深入贯彻习近平总书记关于陕西工作的重要指示精神，发挥自身优势，狠抓工作落实，全力追赶超越，为全国发展大局贡献更大力量。调研期间，李强主持召开部分省、市、县、乡政府主要负责同志座谈会，听取他们对《政府工作报告（征求意见稿）》和政府工作的意见建议。

金融界2024-01-30

宁德时代、药明康德均跌超4%，新能源汽车ETF(516390)跌3%，生物药ETF(159839)跌超2%，溢价大幅走阔

至2024年1月30日收盘，中证新能源汽车产业指数(930997)收跌3.03%。宁德时代跌超4%，新能源汽车ETF(516390)收跌3.07%，最新报价0.54元，收盘成交额达1175.53万元。国证生物医药指数(399441)收跌2.50%。药明康德跌超4%，生物药ETF(159839)收跌2.46%，最新报价0.36元，收盘成交额达1443.37万元。资金流入方面，新能源汽车ETF最新资金净流入421.32万元，近5个交易日内有3日资金净流入，合计“吸金”1029.24万元。生物药ETF最新资金净流入609.84万元，近5个交易日持续获资金净流入，合计“吸金”1357.48万元。数据显示，杠杆资金持续布局中。生物药ETF最新融资买入额达286.30万元，最新融资余额达2204.42万元。新能源汽车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。生物药ETF紧密跟踪国证生物医药指数，为了反映沪深市场生物医药产业相关上市公司的整体表现，向投资者提供更丰富的指数化投资标的，推进指数基金产品的开发，编制国证生物医药指数。数据显示，截至2023年12月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代、比亚迪、汇川技术、三花智控、天齐锂业、亿纬锂能、赣锋锂业、华友钴业、恩捷股份、天赐材料，前十大权重股合计占比52.54%。国证生物医药指数(399441)前十大权重股分别为智飞生物、药明康德、长春高新、沃森生物、上海莱士、复星医药、泰格医药、爱美客、康龙化成、天坛生物，前十大权重股合计占比61.5%。上周国资委表示进一步研究将市值管理纳入到央企负责人的考核，此举有助于提升央企上市公司对市值管理的重视程度。东海证券认为该举措将长期利好医药上市央企国企，医药央企作为资产质量高，技术壁垒高，研发能力强，后期有望随政策落地持续提质增效，实现业绩估值双提升。建议一方面关注股息率高、成长稳健、估值低位的医药央企国企；另一方面关注在某些医药细分赛道具有领先优势，现金流充沛，成长性良好的相关企业。建议关注创新药、特色器械、连锁药店、品牌中药、医疗服务、二类疫苗、血制品等板块。对于新能车板块，东方证券认为我国在电动车领域已经形成完善的产业链配套体系，并积极拓展海外市场。尽管欧美政府施加种种税收与政策限制，但本土产业链短期内无法攻破技术、成本等多方壁垒，日韩企业在长期低盈利下扩张力度也相对有限，产业发展终究要从政策导向、政府补贴驱动的竞赛回归到产业链的竞争，中国锂电企业仍将面对全球持续增长的电动车与动力电池需求。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-01-30

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