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李斌:十年后全球智能电动车企十强中国占一半,包括比亚迪吉利
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他非常坚定地认为,十年后,全球智能电动
汽车产业
的前十名里,将有五家是中国公司。在他看来,目前比亚迪和包括沃尔沃在内的吉利控股都已经预留了席位。在不久的将来,中国在全球汽车市场的竞争中将会超越日本和韩国。
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金融界
2024-03-16
国家发展改革委主任郑栅洁:国家发展改革委将采取更多务实举措,支持新能源汽车行业企业发展
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坛并作主旨发言。郑栅洁表示,我国新能源
汽车产业
发展任重道远但前景光明、空间广阔,期望广大行业企业秉持敢为人先的创新意识、锲而不舍的奋斗精神,大力推动提质、降本、扩量,加强技术创新和换道技术布局,持续深化国际合作,有效应对和化解各类显性和潜在的风险挑战,巩固和扩大新能源汽车发展优势。国家发展改革委将采取更多务实举措,支持新能源汽车行业企业发展,与有关方面共同谱写新能源
汽车产业
高质量发展新篇章。
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金融界
2024-03-16
长安汽车总裁王俊:新能源车企盈利困难 平均月销量仅1500辆
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无几。王俊提出,应加速推动新质生产力在
汽车产业
的应用和推广,加快全球化发展的进程,通过技术进步与产业规模发展,进一步降低成本,提高效率。
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金融界
2024-03-16
工信部副部长:严厉打击新能源
汽车产业
不正当竞争行为
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忠德在中国电动汽车百人会论坛谈及新能源
汽车产业
时指出,工信部将完善政策体系,持续优化产业结构和生态,进一步加强产业统筹布局和投资引导,遏制盲目投资和重复建设,加快推动机动车生产准入管理条例出台,健全落后企业退出机制,开展集团化管理试点,支持优势企业提质降本、兼并重组、做强做大,进一步提升产业的集中度,引导传统汽车企业依据自身的技术、渠道优势开放合作,加快转型,严厉打击不正当的竞争行为,维护公平、公正的市场秩序。
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金融界
2024-03-16
工信部副部长:研究制定汽车以旧换新、充换电基础设施建设等支持政策
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忠德在中国电动汽车百人会论坛谈及新能源
汽车产业
时指出,工信部将加大推广力度,不断深化跨域融合创新,研究制定汽车以旧换新、充换电基础设施建设等支持政策,深入开展新能源汽车下乡、公共领域车辆全面电动化试点等活动,进一步提高产品质量安全标准,积极扩大智能网联新能源汽车的消费,开展智能网联汽车准入和车路云一体化试点,加快路侧感知、网联云控基础设施建设,开展高级别自动驾驶汽车城市级的示范应用。
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金融界
2024-03-16
科技部副部长张雨东:大力布局前沿和颠覆性技术,加大对全固态电池、智能网联等前沿技术的支持力度
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部将加强科技创新的顶层设计,开展新能源
汽车产业化
发展战略研究,深入研判未来发展趋势和方向,把握我国新能源
汽车产业
发展的总体需求,系统谋划新能源汽车科技创新的总体战略布局; 二是大力布局前沿和颠覆性技术,加大对全固态电池、智能网联等前沿技术的支持力度,并持续加强新能源汽车领域基础研究和应用基础研究的投入,积极破解重大科学问题,推动形成性能跃升的前沿和颠覆性技术成果; 三是积极推动跨部门协同创新。 科技部将更好地发挥在关键核心技术攻关中的统筹协调职能,会同有关部门和地方积极谋划有利于新能源汽车科技创新的重大项目,重大工程,形成全国一盘棋,为新能源
汽车产业
的高质量发展提供强大的合力。
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金融界
2024-03-16
工信部副部长单忠德:将遏制盲目投资和重复建设、开展集团化管理试点
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示,工信部将从四方面加大赋能我国新能源
汽车产业
高质量、系统性、国际化发展。 一是将坚持创新驱动,进一步增强发展的内生动力,强化企业科技创新的主体地位,加快新一代动力电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶等技术攻关及产业化; 二是将完善政策体系,持续优化产业结构和生态,进一步加强产业统筹布局和投资引导,遏制盲目投资和重复建设,加快推动机动车生产准入管理条例出台,健全落后企业退出机制,开展集团化管理试点,支持优势企业提质降本,兼并重组,做强做大,进一步提升产业的集中度,引导传统汽车产汽车,引导传统的汽车企业依据自身的技术渠道优势和开放合作,加快转型,严厉打击不正当的竞争行为,维护公平公正的市场秩序; 三是将加大推广力度,不断深化跨域融合创新,研究制定汽车以旧换新、充换电基础设施建设等支持政策; 四是将坚持国际合作,以高水平对外开放,助力现代化产业体系的建设,指导汽车企业国际化联盟,建设第三方技术政策服务平台,更好地服务中国企业海外发展。
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金融界
2024-03-16
科技部副部长张雨东:大力布局前沿和颠覆性技术 加大对全固态电池、智能网联等前沿技术的支持力度
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部将加强科技创新的顶层设计,开展新能源
汽车产业化
发展战略研究,深入研判未来发展趋势和方向,把握我国新能源
汽车产业
发展的总体需求,系统谋划新能源汽车科技创新的总体战略布局;二是大力布局前沿和颠覆性技术,加大对全固态电池、智能网联等前沿技术的支持力度,并持续加强新能源汽车领域基础研究和应用基础研究的投入,积极破解重大科学问题,推动形成性能跃升的前沿和颠覆性技术成果;三是积极推动跨部门协同创新。科技部将更好地发挥在关键核心技术攻关中的统筹协调职能,会同有关部门和地方积极谋划有利于新能源汽车科技创新的重大项目,重大工程,形成全国一盘棋,为新能源
汽车产业
的高质量发展提供强大的合力。
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金融界
2024-03-16
万钢:交流与合作依然是全球
汽车产业
的发展大势
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、宝马、特斯拉等企业深度融入我国新能源
汽车产业链
体系,相继扩大中国产能基地,开展研发合作,加大对华投资,产业链内外资合作持续走深走实,成为国内国际双循环的连接点。 海外发展方面,2023年我国新能源汽车出口量达到120.3万辆,同比增长77.6%,出口量位居世界第一。比亚迪、上汽、奇瑞等车企持续拓展海外本地化布局,宁德时代等成为众多国际知名车企的主要供应商。 万钢认为,随着全球
汽车产业
电动化转型持续推进,各国共同面临的痛点、堵点、难点问题日益凸显,当前,交流与合作依然是全球
汽车产业
的发展大势,增进理解互信、深化务实合作、实现互利共赢成为全球
汽车产业界
的共同追求。
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金融界
2024-03-16
同星科技:公司产品暂未应用于小米
汽车产业链
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:冬蜜您好,请问贵公司产品是否用于小米
汽车产业链
? 同星科技董秘:您好,公司产品暂未应用于小米
汽车产业链
,感谢您的关注! 投资者:公司是否与哇哈哈公司合作冷饮柜?公司液冷产品在服务器和数据中心有哪些应用? 同星科技董秘:您好,公司与娃哈哈公司未直接合作;公司生产的换热器已应用于数据中心,具体详见公司定期报告,感谢您的关注! 投资者:请问公司的液冷产品与国内外哪些服务器和芯片厂商合作,是否在与英伟达、华为、超聚变、鲲鹏等厂商联系合作事宜? 同星科技董秘:您好,公司液冷产品已应用于数据中心领域,请您后续关注公司定期报告及公告,谢谢关注! 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
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