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打破国际垄断，成为全球唯一，中国化工行业强势迎来高光时刻

池正极材料市场占有重要地位。随着新能源汽车产业的发展，公司有望进一步扩大市场份额。天赐材料(002709): 公司是国内领先的锂离子电池材料供应商，主要产品包括电解液、正极材料添加剂等。随着新能源汽车市场的持续增长，公司业绩有望保持稳定增长。新宙邦(300037): 公司是国内领先的电子化学品和新能源材料供应商，在锂电池电解液、功能性电子化学品等领域具有较强竞争力。随着下游需求增长，公司有望持续受益。道氏技术(300409): 公司主要从事锂电池负极材料、电子化学品等产品的研发、生产和销售。随着新能源汽车和消费电子市场的发展，公司在负极材料领域的布局有望带来新的增长点。更多相关个股解析，请登录金融界App-题材库查看。金融界提醒：本文内容、数据与工具不构成任何投资建议，仅供参考，不具备任何指导作用。市场有风险，投资需谨慎！

金融界03-03 13:00

小米SU7 Ultra订单远超预期！智能车ETF泰康(159720)早盘大涨超3%

市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。相关产品：智能车ETF泰康(159720) 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-03 11:09

2月新能源汽车销量“成绩单”出炉！比亚迪、吉利领跑，新能车ETF(515700)强势涨超3.6%

25年3月3日 10:06，中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨3.50%，成分股瑞泰新材(301238)上涨15.30%，腾远钴业(301219)上涨11.75%，盟固利(301487)上涨10.63%，尚太科技(001301)，当升科技(300073)等个股跟涨。新能车ETF(515700)上涨3.61%，最新价报1.81元，盘中成交额已达4190.99万元，暂居可比ETF1/2，换手率1.62%。拉长时间看，截至2025年2月28日，新能车ETF近2周累计上涨2.35%。规模方面，新能车ETF最新规模达25.36亿元，位居可比基金1/2。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF前一交易日融资净买额达463.45万元，最新融资余额达6450.70万元。 3月2日晚，比亚迪、长城汽车等多家车企披露2月汽车销售“成绩单”，整体均呈现同比增长态势。比亚迪3月2日晚间公告，2月新能源汽车销量32.28万辆，1—2月累计销量62.34万辆，同比增长92.52%。比亚迪2月海外销售新能源乘用车67025辆，动力电池及储能电池装机总量2月为16.695GWh，累计达到32.206GWh。吉利新能源车销量表现突出，仅次于比亚迪。据吉利汽车集团公布的最新销量数据，2月新能源汽车销量9.84万辆，同比增长约194%，新能源销量占比超48%。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年2月28日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比56.9%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-03 10:19

第五次全国经济普查结果显示：我国工业经济持续发展壮大新动能茁壮成长

工业经济绿色低碳转型取得新成效。新能源汽车产业领跑全球，2023年新能源汽车产量达945.8万辆，较2018年增长6.9倍，产量连续9年居全球首位，占全球的比重超过60%；新能源产业蓬勃发展，2023年太阳能电池（光伏电池）、风力发电机组产量分别达6.5亿千瓦、1.4亿千瓦，较2018年增长4.9倍、7.4倍；产业结构调整“向绿”而行，2023年末，全国石油煤炭及其他燃料加工业、化学原料和化学制品制造业、非金属矿物制品业、黑色金属冶炼和压延加工业、有色金属冶炼和压延加工业、电力热力生产和供应业六大高耗能行业法人单位数占全部工业比重较2018年末下降0.9个百分点。全国区域间分工合理、优势互补的发展新格局加快形成。东部地区产业创新优势更加明显，2023年末，东部地区聚集了全国70.2%的规模以上装备制造业企业，单位数占全部规模以上装备制造业的比重较2018年末提高1.3个百分点；中西部地区立足自身优势奋起追跑，2023年末，中西部地区规模以上工业企业资产总计较2018年末增长47.7%；长江经济带制造业中流砥柱更加明显，2023年末，长江经济带规模以上制造业法人单位数占全部规模以上制造业的比重达51.9%，较2018年末提高1.2个百分点。三、制造业国际竞争力不断增强主要工业产品量质双升。2023年，我国生产了3009.9万辆汽车、15.6亿台手机、62.5万套工业机器人和3946.8亿块集成电路，产量均居世界第一位，智能手机、微型计算机等多种高端产品产量也同时位居全球首位；水下机器人、无人机等技术以及磁共振、超声影像等高端医学影像装备均处于国际领先水平。工业出口规模稳步扩大。2023年，我国规模以上工业实现出口交货值14.6万亿元，较2018年增加2.2万亿元，增长17.7%。其中汽车、专用设备、电气机械、铁路船舶航空航天、电子等行业出口交货值分别为0.8万亿、0.5万亿、1.7万亿、0.3万亿、6.2万亿元，较2018年分别增长112.7%、64.4%、60.4%、39.9%、12.5%。工业出口产品结构持续优化。据海关数据显示，2023年，机电产品在出口额中占比达58.5%，其中，汽车出口522万辆，首次成为全球第一大汽车出口国；代表高科技、高附加值和绿色经济趋势的“新三样”产品扬帆出海，2023年合计出口1.06万亿，首次突破万亿大关。四、工业发展新动能茁壮成长工业研发投入持续加大。2023年，规模以上工业企业R&D经费从2018年的12955亿元提高到20970亿元，增长61.9%，年均增速达10.1%，快于增加值、营业收入年均增速水平，保持较快增长态势。其中，规模以上高技术制造业和装备制造业R&D经费分别为6960亿元和12659亿元，五年来年均分别增长14.4%和11.4%，分别快于全部规模以上工业增速4.3个和1.3个百分点。工业新动能蓬勃发展。2023年末，全国从事战略性新兴产业的规模以上工业企业法人单位达到9.6万个，较2018年末增长45.0%，占规模以上工业企业法人单位的比重为19.5%，较2018年末提高1.8个百分点。其中，新一代信息技术产业1.5万个，增长62.4%；高端装备制造业1.5万个，增长50.4%；新材料产业2.0万个，增长48.5%；生物产业1.5万个，增长26.9%；新能源汽车产业0.3万个，增长44.7%；新能源产业1.2万个，增长84.3%；绿色环保产业1.6万个，增长40.8%。新产品不断涌现，高端产品产量快速增长。2023年，我国规模以上工业实现新产品销售收入34.1万亿元，较2018年增长73.2%；集成电路、工业机器人、服务机器人等高端电子和数字产品产量较快增长，较2018年分别增长113.1%、242.2%、374.4%。（国家统计局工业司）

金融界03-03 06:49

纳斯达克本周跌5%科技股承压，小鹏汽车涨20.98%领跑中概，何小鹏押注L3自动驾驶

士丹利看好中美电动车合作前景，认为两国汽车产业关系已触底反弹。小鹏股价飙升得益于新车型预期和技术创新的双重驱动。理想汽车i8发布提振股价理想汽车（LI.US）本周上涨16.24%，月内涨幅超36%，受首款纯电SUV i8官图发布提振。2月25日，理想公布i8外观，定位全新纯电SUV系列，与L系列和MEGA并列，完善产品矩阵。公司AI助手“理想同学”已接入DeepSeek满血版，强化智能化布局。里昂研报称，i8设计符合主流审美，销售前景可期；中金看好理想ALL IN AI战略，CEO李想强调公司在基座模型的领先优势。市场对i8的期待推动股价持续走高。海科航空Q1超预期表现海科航空（HEI.US）本周上涨近14%，因其2025财年第一季度业绩超出预期。财报显示，每股收益达1.20美元，总营收10.3亿美元，分别高于分析师预期的0.94美元和9.777亿美元。强劲的航空零部件需求和成本控制能力推动业绩增长。以下是海科航空与行业平均水平的对比：指标海科航空行业平均每股收益（美元） 1.20 0.94 营收（亿美元） 10.3 9.777 编辑总结本周美股三大指数集体下挫，纳斯达克跌幅超5%凸显科技股调整压力，宏观不确定性加剧市场波动。然而，中概车企逆势上扬，小鹏汽车凭借新款G6和L3技术前景领涨，理想汽车则因i8发布和AI战略获追捧，显示电动车行业韧性。海科航空超预期财报提振航空板块信心。短期内，科技股可能继续承压，但新能源车和航空领域的结构性机会值得关注，投资者需平衡风险与潜力。名词解释纳斯达克指数：美国科技股为主的股票指数，反映科技行业表现。 L3自动驾驶：第三级自动驾驶，车辆可在特定条件下自主驾驶，但需人类干预。核心PCE：剔除食品和能源的个人消费支出物价指数，美联储通胀核心指标。 2025年相关大事件（倒序） 2025年2月27日：英伟达财报后股价跌超8%，纳斯达克单日重挫（来源：CNBC）。 2025年2月25日：理想汽车发布首款纯电SUV i8官图（来源：公司官网）。 2025年2月10日：特朗普宣布新一轮关税计划，市场避险情绪升温（来源：路透社）。国际知名投行与专家点评 “小鹏的L3技术可能是其股价翻倍的催化剂。” — Wedbush分析师Dan Ives，2025年2月27日 “中美电动车合作前景改善，理想和小鹏将受益。” — Morgan Stanley分析师Joseph Moore，2025年2月26日 “纳斯达克调整是科技股估值回归的信号。” — Goldman Sachs分析师Toshiya Hari，2025年2月27日 “海科航空的业绩显示航空业复苏动能强劲。” — Mizuho分析师Vijay Rakesh，2025年2月28日 “中概车企的涨势反映市场对新能源车的长期信心。” — UBS分析师Timothy Arcuri，2025年2月27日来源：今日美股网

今日美股网03-01 00:10

中国战略新兴产业综合指数下跌3.75%，前十大权重包含寒武纪等

造产业、新能源产业、新材料产业、新能源汽车产业、数字创意产业、高技术服务业等领域的公司证券作为指数样本，以反映中国战略新兴产业公司证券的整体表现。该指数以2010年12月31日为基日，以1000.0点为基点。从指数持仓来看，中国战略新兴产业综合指数十大权重分别为：宁德时代（3.48%）、比亚迪（1.66%）、东方财富（1.49%）、立讯精密（1.1%）、恒瑞医药（1.04%）、中芯国际（0.99%）、汇川技术（0.82%）、寒武纪（0.81%）、京东方A（0.79%）、海光信息（0.77%）。从中国战略新兴产业综合指数持仓的市场板块来看，深圳证券交易所占比54.70%、上海证券交易所占比43.76%、北京证券交易所占比0.93%、全国中小企业股份转让系统占比0.61%。从中国战略新兴产业综合指数持仓样本的行业来看，信息技术占比34.19%、工业占比28.98%、医药卫生占比12.38%、通信服务占比9.66%、原材料占比6.79%、可选消费占比3.94%、金融占比1.58%、公用事业占比1.35%、主要消费占比0.26%、能源占比0.24%、房地产占比0.01%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。如果指数样本中创新层挂牌证券申请北交所上市，在北交所上市首日将其从指数样本中剔除。

金融界02-28 18:31

新能源汽车市场迎来新一轮技术变革，新能车ETF(515700)获杠杆资金持续布局

5年2月28日 14:21，中证新能源汽车产业指数(930997)下跌3.06%。成分股方面涨跌互现，湖南裕能(301358)领涨5.23%，盟固利(301487)上涨2.33%，尚太科技(001301)上涨1.55%；银轮股份(002126)领跌7.88%，汇川技术(300124)下跌7.17%，三花智控(002050)下跌6.29%。新能车ETF(515700)下跌3.10%，最新报价1.75元，盘中成交额已达7770.64万元，换手率3.01%。拉长时间看，截至2025年2月27日，新能车ETF近1周累计上涨4.15%，涨幅排名可比基金1/2。规模方面，新能车ETF最新规模达26.22亿元，位居可比基金1/2。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达564.29万元，最新融资余额达5987.26万元。在新能源汽车领域，预计到2027年全固态电池开始装车，预计到2030年可以实现量产化应用。中金公司提出，2025年有望成为智驾“从量到质”的发展大年，其中两条主线，一为L2+功能的逐步完备同时车企开始进入L3级自动驾驶竞争的新篇章，二为特斯拉FSD入华和Robotaxi（无人驾驶出租车）带来的双重潜在正向催化。近期，新能源汽车市场迎来新一轮技术变革，多家车企纷纷发力智能驾驶（智驾）领域，推动智驾功能向入门车型普及，并加速与AI大模型的深度融合。业内人士指出，这一趋势不仅标志着汽车智能化进程的加速，也为整个行业注入了新的活力。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年1月27日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.3%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-28 14:39

保时捷的回应雷军读了10遍以上，下一个"赛道"是哪个赛道？

。雷军对保时捷的复杂情感，折射出中国汽车产业的集体心态变迁。2011年小米手机致敬苹果，2025年小米汽车对标保时捷，这种“以强者为镜”的策略，本质是中国制造从跟随到并跑的缩影。雷军在发布会上喊话保时捷：“哪个赛道？”——答案或许不止于物理意义的赛道。业内普遍有两种解读。一是技术赛道，在800V高压平台、智能驾驶等关键技术领域，各大车企仍在持续加大研发投入，竞争激烈程度将与日俱增。二是生态赛道，随着汽车智能化、网联化发展，车家互联、出行生态构建等领域成为新的竞争焦点。小米在智能生态领域具备一定优势，而保时捷也在积极探索电动化转型中的新业务模式，双方在这些潜在赛道上的竞争与合作充满无限可能。从更宏观视角看，中国新能源车凭借完整产业链优势，正加速向海外市场拓展。而保时捷等传统豪华品牌也在不断加大本土化研发力度，以适应中国市场的快速变化。在 “中国制造” 与 “全球品牌” 的碰撞融合进程中，双方未来有望在技术互补、联合研发、数据共享等方面开展合作，共同催生新的市场范式，推动整个汽车行业迈向更高发展水平。雷军已公开宣战：“虽然纽北超过保时捷很难，但我们愿意全力以赴”。这条22.8公里的“绿色地狱”赛道，将成为检验技术实力的终极考场。

金融界02-28 11:59

10分钟大定突破6900台！小米SU7 Ultra开启新豪车智能时代，智能车ETF泰康(159720)盘中价格创近1年新高！

市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。相关产品：智能车ETF泰康(159720) 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-28 09:50

小米SU7 Ultra搅动新能源车市：性能+生态重划豪车生死线

、价格三个维度同时建立竞争优势时，全球汽车产业的游戏规则已被改写。对于所有参与者而言，适应这种规则变化的速度，将决定其在新时代市场格局中的位置。

金融界02-28 09:49

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