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公开征求意见，优化调整新能源车型技术指标要求，新能车ETF(515700)震荡翻红

居可比ETF1/2。跟踪指数中证新能源汽车产业指数(930997)上涨0.11%，成分股厦门钨业(600549)上涨1.91%，腾远钴业(301219)上涨1.85%，融捷股份(002192)上涨1.69%，尚太科技(001301)上涨1.53%，威迈斯(688612)上涨1.48%。拉长时间看，截至2025年1月2日，新能车ETF近半年累计上涨18.37%，涨幅排名可比基金1/2。规模方面，新能车ETF最新规模达25.47亿元，位居可比基金1/2。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达384.07万元，最新融资余额达8532.79万元。消息面上，1月2日，工信部公开征求对《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求（征求意见稿）》的意见。优化调整新能源车型技术指标要求。提高低油耗车型奖励幅度。考虑第六阶段油耗目标加严、企业达标难度增大等客观情况，在2026、2027年度新能源汽车积分达标值核算中，将低油耗车型单车的核算倍数下调至0.1倍，支持企业持续提升节能技术水平。继续实施小规模企业的核算优惠。结合行业企业意见，2026、2027年将继续保持现阶段优惠力度。继续对循环外节能技术给予油耗核算优惠，并将结合标准制修订情况更新技术目录，持续引导企业加大节能技术应用。中信证券研报表示，复盘历史上四次大规模汽车消费刺激政策，发现2024年政策力度边际显著增强、单车优惠力度提升至9%（高于此前的5%和2.5%）。同时研究发现政策杠杆乘数边际有所递减、目前已稳定在3.0左右，且市场反馈越发前置。因此认为2024年政策“收尾期”指数相对安全。2024年陆续出台的以旧换新政策在2024年下半年很好地起到了销量托底作用，该政策延续的可能性较大，且不排除会有其他多样化的刺激性政策。在中性预期下预计2025年乘用车销量2924万辆（同比+6.4%），行业走出内卷曙光已现。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年12月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比55.6%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云01-03 10:12

AI赋能机器人引爆需求，稀土永磁板块大爆发，英洛华涨停，银河磁体、西磁科技等多股走高

板块:智能驾驶推动磁材需求增长，新能源汽车产业链上市公司也可能会受益。特别是电机、电控等核心零部件企业或将受到关注。低空经济相关板块:作为新兴应用领域，无人机等低空飞行器制造商可能会迎来投资机会。人工智能板块:AI大模型赋能机器人发展，相关算法、芯片等AI技术公司也有望受益。受影响较大的上市公司: 中科三环:国内最大的稀土永磁材料生产企业之一，在高性能钕铁硼永磁材料领域具有领先优势。北方稀土:中国最大的轻稀土生产企业，拥有白云鄂博稀土资源优势，在稀土原料供应方面具有重要地位。宁德时代:全球领先的动力电池制造商，新能源汽车领域龙头企业，对高性能永磁材料需求较大。汇川技术:国内领先的工业自动化解决方案提供商，在机器人、新能源汽车等领域布局较深。科大讯飞:人工智能领域龙头企业，在语音识别、机器翻译等AI技术方面具有优势，可为机器人提供智能交互解决方案。

金融界01-03 09:52

平安中证医药及医疗器械创新指数发起式C连续6个交易日下跌，区间累计跌幅5.07%

2024-03-20)、平安中证新能源汽车产业交易型开放式指数证券投资基金(2019-12-31至今)、平安中证医药及医疗器械创新交易型开放式指数证券投资基金(2021-06-09至2024-03-20)、平安中证新能源汽车产业交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金(2021-06-29至今)、平安中证医药及医疗器械创新指数型发起式证券投资基金(2022-03-11至2024-02-23)、平安国证2000交易型开放式指数证券投资基金(2023-08-25至今)、平安中证港股通医药卫生综合交易型开放式指数证券投资基金联接基金(2023-10-31至今)、平安中证2000增强策略交易型开放式指数证券投资基金(2023-12-27至今)、平安中证A50交易型开放式指数证券投资基金(2024-3-4至今)基金经理。截止2024年9月30日，平安中证医药及医疗器械创新指数发起式C前十持仓占比合计59.19%，分别为：药明康德（10.23%）、爱尔眼科（9.60%）、迈瑞医疗（7.99%）、联影医疗（5.26%）、智飞生物（5.16%）、科伦药业（4.60%）、爱美客（4.58%）、长春高新（4.57%）、惠泰医疗（3.72%）、康龙化成（3.48%）。

金融界01-03 00:54

平安中证畜牧养殖ETF连续3个交易日下跌，区间累计跌幅4.37%

23-11-15至今)、平安中证新能源汽车产业交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金(2024-01-29至今)、平安富时中国国企开放共赢交易型开放式指数证券投资基金联接基金(2024-03-26至今)、平安中债-中高等级公司债利差因子交易型开放式指数证券投资基金(2024-07-19至今)、平安中证消费电子主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金(2024-07-19至今)、平安中证消费电子主题交易型开放式指数证券投资基金(2024-07-19至今)基金经理。截止2024年9月30日，平安中证畜牧养殖ETF前十持仓占比合计70.85%，分别为：新希望（10.36%）、海大集团（9.82%）、牧原股份（9.72%）、梅花生物（9.53%）、温氏股份（9.38%）、大北农（6.87%）、圣农发展（4.54%）、唐人神（3.62%）、生物股份（3.58%）、天康生物（3.43%）。

金融界01-03 00:25

中证智能电动汽车指数下跌3.6%，前十大权重包含宁德时代等

金融界01-02 22:25

港股收评：25年首日开门黑！恒指失守2万点，大金融、半导体股下挫

024年销量均创历史新高，尤其是新能源汽车产业取得的突破性进展，让全球汽车产业发展格局得以重塑。中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟日前表示，由于购车补贴政策即将在今年底结束，因此24年12月车市销量将再创新高，但这也对25年1月的汽车市场带来挑战。他认为，年初中国的新车折扣有可能加大，车市将重燃价格战，预计销量受损的多为生产中低价位车型的自主与合资车企。消费股逆势走高，世纪金花涨超25%，港亚控股涨超21%，名创优品、百盛集团跟涨。消息面上，商务部近日召开零售业创新提升工程推进视频会，部署落实7部门《零售业创新提升工程实施方案》。商务部副部长盛秋平在会上提出，各地商务部门要把零售业创新提升工程，作为全方位扩大国内需求、实施提振消费专项行动、畅通经济循环、降低全社会物流成本的重要抓手。黄金股涨幅居前，灵宝黄金涨超13%领衔上涨，山东黄金涨超7%，招金矿业、中国黄金国际跟涨。消息上，受央行购金潮、美联储降息以及地区局势等多重因素影响，现货金银价格节节攀升。黄金2024年大幅收涨27%，为2010年来最大年度涨幅，期间不断刷新历史新高。对于2025年国际金价，多位交易员和行业分析师提及，未来降息、弱美元、地缘乱局是黄金牛市的催化剂，短期回调将使黄金再次变得更具吸引力，持续盘整也将有助于一些更长期的动能指标摆脱“超买”状态。个股异动高鑫零售盘中一度暴跌超35%，最终收跌20.16%报1.98港元。消息面上，阿里巴巴昨晚对外宣布，其子公司及New Retail与德弘资本订立协议，出售所持高鑫零售全部股权，合计占高鑫零售已发行股份总数约78.7%。今日，南下资金净买入65.11港元，其中港股通（沪）净买入66.25亿港元，港股通（深）净卖出1.15亿港元。展望后市，交银国际预计港股将延续区间震荡。—方面，春节前资金面趋紧的季节性因素可能带来扰动；另一方面，积极财政政策的部署预期将为市场提供阶段性支撑。后续走势仍将取决于两大关键因素：一是内地经济基本面持续改善，尤其是消费、地产等重点领域的恢复情况；二是海外货币政策降息节奏和空间的变化。

格隆汇01-02 16:36

市场回调后，如何挖掘高成长高弹性的ETF？

.3%和6.3%的份额。目前，新能源汽车产业、光伏产业已经不仅是当下中国经济发展中最具增长新动能的重要领域之一，也成为了在全球市场掌握遥遥领先优势的超级大产业；而医疗生物、医疗器械等健康产业，已经在行业政策积极支撑引导下，重新迎来明显复苏的新趋势；还有通信、电子、计算机等新兴科技成长产业，随着新一轮AI浪潮加速到来以及国内芯片半导体和信息产业也在持续创新突破，不断开拓国内外新市场，也诞生出了大量新信的行业巨头。而上面这些诸多产业的头部核心企业，其中一大批都是在创业板上市，成为了创业50中引领指数的核心成分股，比如：宁德时代、东方财富、迈瑞医疗、阳光电源、中际旭创、汇川技术、新易盛、爱尔眼科、亿纬锂能、三环集团等等。更值得期待的是在“新质生产力”成为我国经济发展新动能的当下，这些创新成长产业俨然成为赋能中国未来高质量发展的重要组成部分，如今它们正在享受新一轮的政策刺激红利。不仅在产业扶持，更在于在资本市场同样倾注巨大支持，比如重大市场制度改革，提振资本市场活力，引导长线资本入场，让它们得到更加充分的融资发展赋能，也有助于提升它们的估值水平。数据显示，截至2024年12月31日，A股ETF总额达到3.78万亿元，较年初增长1.73万亿元，增量幅度高达84.4%，其中9月份以来，随着行情大涨，ETF成为A股市场最重要的“茅”，股票ETF年内净流入超1万亿元，三季度被动基金持有A股规模首次超过主动基金。这一切都在有力昭示，ETF投资正在A股市场拉开指数投资新时代的序幕。而作为覆盖创业板最核心优质龙头的创业50ETF也是获得了增量资金的涌入。数据显示，该ETF在2024年期间，净申购份额均接近7亿份，规模远超同类平均。截至2024年12月31日，其规模达到了56.57亿元。 03 创业50ETF，硬实力经得起考验结果是检验逻辑的唯一标准，从多个维度来，创业50都具有经得起考验和对比的硬实力。 2024年三季度，创业50指数的净资产收益率为11.2%，一致预测年度收益率将达15.3%，主要得益于在新质生产力目标的推动下，其所重点配置的龙头企业盈利状况将有序回暖，该表现在一众同类宽基指数中位居前列。同时根据wind一致预测，2025-2026年创业50指数所覆盖的成分企业总归母净利润增速分别达到25.52%、19.64%，在主要宽基指数中同样排名靠前。景顺长城ETF与创新投资部基金经理张晓南分析指出，创业板指数的成交额水平已处于主要宽基指数前列，体现投资者较高的交易情绪。其中，创业50指数归母净利润维持正增长，ROE（TTM）仍领先各大宽基指数。从估值来看，创业50仍在合意水平，配置性价比较高。此外，得益于创业50指数中多数成分股已经具备较成熟的造血能力，近些年来该指数的分红也逐渐明显提高。 2024年三季度，其现金分红超过530亿元，分红率也提高到了1.3%的水平，在一众科创成长型指数中明显领先。近年来，国家开始大力倡导上市企业提高分红回报水平，凭借该指数多数成分股已经展现出较好的业绩增长态势，预计后续分化率还有望进一步提升。在市场表现中我们也可以明显看到，对比上证50指数、科创50指数、深证50指数，创业50指数在市场环境弱势时处于中等水平，然后在大行情来临时，表现能相对脱颖而出，体现出了较为明显的阿尔法弹性。作为一个创新成长类的指数，创业50指数能同时兼具出色的成长性、分红性，以及较好的攻守兼备特性。这样的一个指数，把它当做我们的投资风向标，也毫不为过。当然，我们很难去预测在未来会有什么新技术、新产业引流时代变革，这个指数新的核心成分股又会有怎样的变化。但这个指数通过一年两次调整成分股名单，并将市场交易因子纳入筛选模型，就能及时、准确捕捉到真正优质的科技龙头，维系指数稳健增长的生命力，我们并不用担心未来它的成长趋势会被打断。那么普通投资者可以如何去跟踪配置这个成长性极强的指数呢？场内投资者不妨关注景顺长城基金旗下的创业50ETF(159682)，对于场外投资者，则可关注它的联接基金(A类017949，C类017950)。 “924”行情以来，创业50ETF展示出了强劲的反弹能力。拉长时间来看，Wind数据显示，截至2024年12月31日，2024年实现22.31%涨幅，同期基准为21.07%，并显著跑赢绝大多数其他同类宽基ETF。近期，创业50相关ETF迎来大扩容，多家机构上报相关产品，有望为市场带来增量资金。跟踪创业50的ETF市场称为9.24行情爆发以来“锋利的矛”，但这句话成立的前提是，得有跟踪其指数的ETF工具存在。翻阅数据我们看到，景顺长城旗下的创业50ETF（159682），在2023年1月3日就上市了，彼时A股正处于震荡的行情中，可谓逆市布局之举。截至2024年12月31日，该ETF规模达到了56.57亿元。此外，从ETF的投资成本来看，指数基金之父人约翰·博格尔曾旗帜鲜明提出指数基金挑选的标准之一就是“低费率”。创业50ETF（159682）及其联接基金(A类017949，C类017950)的管理费、托管费分别为0.15%/年、0.05%/年，也是现有同类产品中费率处于最低档的。 04 尾声 “924”行情以来，A股历经一波罕见集体大涨之后，重新步入回调并开始出现明显分化行情。但无论市场风格如何切换调整，股市里的核心优质资产依旧会一直都是最热门的主线。决策层持续超大力度的政策及市场增量资金支持，为A股带来长期稳增长的底气，这些核心资产在后续的表现，依然值得期待。对于普通投资者来说，市场短期波动反而可能成为干扰噪音，想要抓住新一轮投资大机遇，那么创业50ETF，值得关注。（全文完）

格隆汇01-02 16:17

沪指跌超3%，宁德时代跌超3%，电池50ETF(159796)跌3.8%，逢跌布局好时机？2024年新能源车销量“成绩单”出炉，多家车企表现亮眼！

推广和氢能供给体系建设，推动氢燃料电池汽车产业链技术、产品迭代开发应用。电池板块正处困境反转验证期，当前机构指出，电池周期底已至，固态电池等新技术共振将迎来放量期；储能方面，需求高增仍是板块景气上行主线。【电池：周期底已至，新技术共振迎来放量期】华创证券认为（1）需求端：2025年展望欧洲市场有望开启二次增长，国内市场在增程乘用车、纯电动商用车等推动下也有望保持高增长，预计2025、2026年全球电池装机量同比分别增长24%、22%。（2）供给端：目前铁锂、铜箔、三元等多个环节连续亏损多个季度，行业库存看当期已经恢复至合理水平，随着行业出清、需求增长，2025年有望向上修复盈利。（3）新技术：快充技术已经开始大规模起量，2025年CVD法的硅碳负极产业化有望加速，固态电池有望在电池厂和整车厂推动下开启0-1进程。（来源于华创证券20241225《电力设备及新能源：守正出奇，新能源的坚韧与希望》）【储能：能源转型推动全球储能需求向上】中信证券指出，多种因素推动全球储能需求向上，其中包括用电量的增长，可再生能源渗透率的提升，电网结构的完善和电池成本的下降等。预计在产能重新布局，再电气化和AI等多种因素的带动下全球用电量有望保持稳定增长；在能源转型和可再生能源渗透率不断提升的情况下，可再生能源发电处理的波动性对电网造成了影响，而储能系统可以有效地解决部分问题；考虑到国内电力系统的升级、欧美等国家电力系统的老旧问题和部分国家电力系统的落后等，都需要储能系统对电网系统进行支撑；此外，碳酸锂和电池价格的下行也为储能的经济性和更大范围的应用创造了条件，2023年初以来，储能系统的价格下降幅度超过60%。我们预计2024-2025年全球新型储能装机有望达到168/224GWh，同比增速66%/34%，且不同国家和地区呈现出不同特点。（来源于中信证券20241225《储能｜塑造竞争力：2025年投资策略》）【电池板块配置性价比突出】当前，同类规模最大、费率最低的电池50ETF（159796）配置性价比仍然突出，中证电池主题指数最新市盈率为26.54x，处于历史以来18.4%的分位点，估值处于相对低位。看好新能源核心赛道前景，欢迎关注最低费率、规模高居同类第一的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云01-02 14:57

多家车企抢先发布2024年新能源汽车销量战报，最猛增长超232%！新能车ETF(515700)近半年累计涨幅居可比基金首位

，换手率2.24%。跟踪指数中证新能源汽车产业指数(930997)下跌3.00%。成分股方面，富临精工(300432)领跌5.66%，尚太科技(001301)下跌5.46%，厦钨新能(688778)下跌5.00%，宏发股份(600885)下跌4.49%，西藏矿业(000762)下跌4.23%。拉长时间看，截至2024年12月31日，新能车ETF近半年累计上涨21.80%，涨幅排名可比基金1/2。规模方面，新能车ETF最新规模达26.39亿元，位居可比基金1/2。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达401.05万元，最新融资余额达8621.01万元。 1月1日，多家车企便抢先发布2024年全年汽车销量数据。从已发布的数据来看，不少车企2024年销量均创历史新高，尤其是新能源汽车产业取得的突破性进展，让全球汽车产业发展格局得以重塑。而在竞争加剧的背景下，汽车行业呈现出“强者恒强”的格局。其中，比亚迪以427.21万辆的年度销量领跑市场，同比增长41.26%；奇瑞集团2024年全年新能源汽车销量58.36万辆，同比大幅增长232.7%；赛力斯2024年全年新能源汽车销量42.69万辆，同比大幅增长182.8%。回顾2024年中国汽车产业发展情况，业内人士表示，以旧换新、新能源汽车补贴等政策对2024年汽车市场需求的释放起到了积极作用。随着汽车智能化技术的迅速发展和广泛应用，中国汽车市场迎来了井喷式增长，新能源汽车市场表现尤为突出，销量和渗透率均创历史新高。此外，出口市场的强劲表现也为中国汽车市场提供了新的增长点。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年12月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比55.6%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云01-02 14:37

2024年新能源乘用车渗透率连续多月突破50%，新能源汽车政府采购比例要求进一步明确，新能车ETF(515700)有望持续获益

有连云2024-12-31

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