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中证智能电动汽车指数上涨0.92%，前十大权重包含拓普集团等

金融界2024-12-12

中证新能源汽车产业指数上涨1.03%，前十大权重包含中矿资源等

金融界2024-12-12

夹在通胀和经济增长之间，2025年日元和日股涨或跌？

信息通信业在内的制造业对美出口量不亚于汽车产业，因此对于特朗普的保护主义经济政策主张十分敏感，担心企业产品对美出口失去价格竞争力，出口量受到挤压式影响。财政刺激面临债务可持续性问题 11月22日，日本石破茂政府批准了一项39万亿日元（约2500亿美元）的经济刺激计划，日本政府将通过特别预算、补充预算等安排财政开支21.9万亿日元，其他资金来源包括私人投资等。据日本媒体报道，日本政府打算通过发行新债来为大约一半的补充预算（即6.7万亿日元）提供资金，这加剧了人们对日本财政状况的担忧国际清算银行发布的数据显示，日本政府部门杠杆率在2024年三季度为218%，最高峰为2022年二季度的228%。而政府债务占GDP的比例在2023年约为217.34%，该指标最高纪录出现在2020年，高达224.68%。2022-2023年，随着经济增速加快，政府债务扩张放缓，政府债务占GDP的比例有所回落。 2025年，日本债务在新一轮财政刺激下再次扩张，如果经济增长跑输债务扩张速度，那么政府占GDP的比重将重新攀升，影响债务的可持续性，导致投资者对日元资产信心下降，容易引发日元资产抛售的风险。综上所述，笔者认为日本人口老龄化的问题并没有得到解决，通过提高薪资收入的增长治标不治本，如果通胀增长超过薪资增长，那么消费可能熄火。且日本长期面临公共债务过高的问题，以及半导体出口面临中美两国的竞争压力，日本经济依旧面临多重挑战，一旦国际资本流入的势头逆转，日本股市就面临泡沫破灭的问题，日元汇率很难出现持续的升值趋势。投资者可以关注芝商所微型日经指数期货对冲潜风险，以及美元兑日元期货对冲日元贬值的风险。 $NQ100指数主连 2412(NQmain)$ $SP500指数主连 2412(ESmain)$ $道琼斯指数主连 2412(YMmain)$ $黄金主连 2502(GCmain)$ $WTI原油主连 2501(CLmain)$

老虎证券2024-12-12

11月汽车产销创历史新高，汽车市场有望持续向好，新能车ETF(515700)盘中震荡翻红

1202.60万元。跟踪指数中证新能源汽车产业指数(930997)上涨0.05%，成分股中矿资源(002738)上涨3.29%，厦钨新能(688778)上涨2.11%，广汽集团(601238)上涨1.44%，中伟股份(300919)上涨1.44%，赣锋锂业(002460)上涨1.08%。规模方面，新能车ETF近1周规模增长890.88万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/2。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达574.85万元，最新融资余额达8418.02万元。中汽协数据显示，11月，新能源汽车产销分别完成156.6万辆和151.2万辆，同比分别增长45.8%和47.4%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.6%。1-11月，新能源汽车产销分别完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比分别增长34.6%和35.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。业内人士指出，伴随政策累积效应不断显现，各地及企业促销活动持续发力，加之最后1个月收尾冲刺，12月汽车市场有望持续向好。光大证券认为，政治局提出要实施更加宽松的政策、大力提振消费和引领新质生产力发展，汽车行业智能化方向不仅符合该发展定调，对消费提振也起到重要作用，同时行业涉及到大规模设备更新和消费品以旧换新的“两新”主题，该行持续看好政策利好驱动下的汽车板块投资机会。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年11月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比54.74%。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-12-12

机器人产业催化不断加速！行情继续爆发？

开序幕。这类似于2019年锂电和新能源汽车产业的发展阶段，市场潜力巨大。对于科创100板块中的机器人相关企业来说，这意味着更多的合作机会和发展空间。上游原材料供应商有望迎来订单量的大幅增加；中游制造加工环节也将因需求的增长而扩大生产能力；下游应用开发和服务提供商则会看到更广阔的市场前景，特别是在医疗护理、家庭服务、工业制造等应用场景中。通过抓住这一波产业共振的机会，机器人相关企业有望在未来几年内实现快速增长，成为推动经济转型升级的重要力量。 4、机器人行业趋势向好，多重逻辑加持有机构认为，国产化替代、周期见底、技术迭代、劳动力短缺是机器人行业的主要逻辑。科创100板块中的企业在机器人细分领域的国产化率、渗透率的提升空间较大，政策驱动下国产化替代、产业升级进程有望进一步加快。同时，根据历史数据，通用机械行业存在3-4年周期性波动的历史趋势，工业机器人行业或将在今年迎来新一轮的上涨周期。从宏观背景上看，劳动力短缺是未来大趋势，人形机器人将来或可成为缓解劳动力短缺问题的关键技术。对我国而言，人口老龄化问题严重，人形机器人在养老助残领域大有可为。行业板块相关基金科创100ETF基金（588220）中高风险 R4 跟踪指数：科创100指数（000698.SH）风险提示：市场有风险，投资须谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-12-12

日本汽车工会七年来首次明确加薪目标，通胀与劳工权益成关键因素

标，还需考虑全球经济放缓和供应链压力对汽车产业利润的影响。核心名词解释日本汽车工人工会联合会：代表日本主要汽车制造商及相关行业工会的组织。连合：日本最大的工会联合组织，涵盖多个行业的工会。春季工资谈判：日本每年春季进行的企业与工会之间的年度工资协商活动。零部件厂商：为汽车制造商提供零部件的公司，其员工薪资通常低于整车厂。 2024年相关大事件 2024年12月11日：日本汽车工会联合会宣布2025年春季工资谈判加薪目标。 2024年11月：日本通胀率高企，劳动力市场加薪预期升温。 2024年上半年：连合工会推动5%以上的工资增长，为多行业工会谈判提供参照。来源：今日美股网

今日美股网2024-12-12

中证智能汽车主题指数上涨0.97%，前十大权重包含闻泰科技等

能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。该指数以2012年06月29日为基日，以1000.0点为基点。从指数持仓来看，中证智能汽车主题指数十大权重分别为：欧菲光（5.75%）、科大讯飞（5.67%）、拓普集团（4.49%）、沪电股份（4.4%）、德赛西威（4.26%）、长城汽车（4.25%）、韦尔股份（4.16%）、立讯精密（4.12%）、闻泰科技（3.97%）、水晶光电（3.9%）。从中证智能汽车主题指数持仓的市场板块来看，深圳证券交易所占比59.86%、上海证券交易所占比40.14%。从中证智能汽车主题指数持仓样本的行业来看，信息技术占比57.47%、可选消费占比30.58%、通信服务占比9.12%、工业占比2.83%。资料显示，指数样本每季度调整一次，样本调整实施时间分别为每年3月、6月、9月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。跟踪CS智汽车的公募基金包括：天弘中证智能汽车A、天弘中证智能汽车C、富国中证智能汽车C、汇添富中证智能汽车主题ETF、华夏中证智能汽车ETF、国泰中证智能汽车主题ETF、富国中证智能汽车A、富国中证智能汽车主题ETF、华泰柏瑞中证智能汽车ETF。

金融界2024-12-11

新能车ETF(515700)近1周新增规模显著，广东省印发行动方案，推广使用清洁低碳的运输及作业工具

，换手率1.41%。跟踪指数中证新能源汽车产业指数(930997)下跌0.86%。成分股方面涨跌互现，中矿资源(002738)领涨2.53%，法拉电子(600563)上涨2.08%，厦门钨业(600549)上涨1.30%；厦钨新能(688778)领跌3.70%，尚太科技(001301)下跌2.93%，富临精工(300432)下跌2.78%。规模方面，新能车ETF近1周规模增长865.44万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/2。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF前一交易日融资净买额达324.24万元，最新融资余额达8412.11万元。广东省印发行动方案，推广使用清洁低碳的运输及作业工具。各地级以上市新增或更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车。珠三角地区新增或更新的出租车、接入平台的网约车全部使用新能源汽车。每年新增及更新的公务用车中新能源汽车和节能车比例不低于60%，其中新能源汽车比例原则上不低于30%。光大证券指出，年末价格战+以旧换新或迎冲量行情：1）随年末各家车企陆续推出购车优惠政策、叠加各地政府持续推进以旧换新，预计12月车市有望迎来年末冲量行情；2）推荐各细分赛道大白马龙头标的、关注2025E新车型销量兑现高弹性标的；3）2025E智能化或将持续成为行业竞争高地，关注智能化主题投资机会。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年11月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比54.74%。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-12-11

打造行业品牌价值标杆，汽车之家(2518.HK/ATHM.US)斩获“年度卓越PR团队奖”

新能源汽车布局，首创新零售业务模式，为汽车产业绿色转型提供新思路、新渠道。在这个阶段，伴随汽车之家控股天天拍车，“换车”成为了新崛起的业务领域，为了匹配日益完善的服务场景，响应品牌年轻化，同时帮助树立更全面和更具有竞争力的品牌形象，汽车之家的品牌Slogan也完成了从"看车、买车、用车"到"看车、买车、用车、换车"的升级，品牌价值持续升维。为多方贡献价值，构筑长期发展的基本盘梳理下来，我们对汽车之家的品牌价值塑造有了直观的认识。不仅如此，结合数据可以看到，公司向汽车产业及用户贡献了显著的价值，在资本市场的表现也给投资者带来了超额回报。（1）产业价值。汽车之家为厂商、经销商和二手车商提供服务，带来的产业价值在日常经营的数据中得到了明确的反映。财报显示，汽车之家2024年第三季度营收为17.75亿元，经调整净利润为4.97亿元。在当前车市行情下，业绩可以说相当可观了。其中，在线营销及其他业务收入同比增长3.1%，占收比持续提升；三季度来自于新能源品牌的收入持续增长，营收同比增幅达54%，“第二曲线”成效显著。数据产品方面，汽车之家长期积累形成了数字化优势，并借助大数据、AI等，开发覆盖从研发到营销全流程的数字化产品，能够为经销商降本增效，提升转化率。新零售模式方面，汽车之家空间站和卫星店加盟店总数已超过50家，通过进一步开展下沉渠道的建设，公司的新能源汽车服务生态逐渐展现出网络效应。可以预期，公司的新能源新零售相关收入有望加速放量。在和平安的产业协同上，汽车之家与平安产险共同举办“百城焕新”系列活动，在下沉市场帮助车商和品牌挖掘增长机会，转化更多的潜在新能源车用户。今年前三季度，活动共举办超过500场线下车展，近2000场单店活动，覆盖全国近250个城市，车展场均客流超1万，单店活动赋能店端成交提升60%以上。（2）用户价值。QuestMobile数据显示，9月份，汽车之家移动端日均活跃用户数首次突破7千万大关，达到7,287万，较2023年同期增长5.6%。汽车之家为消费者打造了涵盖看车、买车、用车、换车全生态闭环，广泛覆盖用户，在大众群体中的品牌影响力持续提升。在2024内容大会上，汽车之家升级生态共建并发布了“内容共创计划”。其中包括了AH+内容品牌及原创内容矩阵、真场景智能评测（AH-IT）、场景化图库三大共创模式。同时，汽车之家将五大测评类节目升级为《首发首测》、《实测季》、《突破计划》、《事故检察官》等13档栏目，持续巩固专业内容的壁垒。报告显示，超40%的用户希望在线上环节就与品牌建立联系，垂媒上的品牌官方账号成为绝大多数用户希望与品牌方建立沟通的桥梁；新能源车用户开始以判断产品的算力水平、探头数量等参数指标寻找同一水平的产品，以致于跨级别对比频繁出现；还有在重要的选购环节中，用户实际的体验评价与期望间的差距逐渐增大。另有统计显示，换购车占比逐年增长，预计2024年将达50%。而换购用户更偏好帮助用户选车的体验/测评类内容，同时车主的身份又让他们更爱看用车分享类内容。因此用户在看车、购车时，将会越来越倾向一站式浏览专业的汽车内容，显然这一点是汽车之家以外的泛内容平台无法做到的，这正是汽车之家的稀缺价值所在。（3）投资价值。汽车之家能够长期给股东带来收益，上市至今，公司长期保持稳定的盈利能力，尤其在平安控股之后，分红派息逐年提升。可见公司在回报市场方面诚意满满，也让汽车之家这个品牌在资本市场上备受关注和认可。估值低位、回馈股东、积极回购，静待估值重塑此前《十四五规划和2035年远景目标》提到，加快培育完整内需体系，把全面促销费放在了第一位，提升传统消费，加快推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变，健全强制报废制度和废旧家电、消费电子等耐用消费品回收处理体系，促进住房消费健康发展。 12月9日，中央政治局会议指出，“要大力提振消费、提高投资效益，全方位扩大国内需求”。招商证券指出，从行文顺序来讲，消费位于明年重点任务篇幅之首，明年消费政策值得期待。从顶层设计来看，汽车作为促消费政策覆盖的品类，将长期受益于政策利好，二手车交易也有望持续火热。灼识咨询报告显示，中国乘用车的平均车龄在2022年已达到6.2年，到2027年预计将达到8年。目前换购车比例已逐渐占据主流，未来其在汽车消费中的占比还将越来越高。而汽车之家作为一站式汽车综合服务商，通过和平安协同，打造线上+线下的一站式闭环服务生态，聚焦下沉市场，助力“以旧换新”开辟汽车消费新增量，在行业中具备独特的竞争力，将享受到更多行业发展红利。作为投资标的，汽车之家的美股总市值在35亿美元左右，估值区间在仍在10X-15X市盈率，市净率在1倍左右，处于行业较低水平。同时，汽车之家在发布最新财报时宣布派发每股美国存托股分派1.15美元（总计约10亿人民币）的现金分红金额。此外，汽车之家9月4日还公布了未来12个月至多2亿美元的回购计划。将今年的回购计划和一系列现金分红叠加后计算，汽车之家的股息回报率至少在10%以上，对投资者来说，这释放出了充足的吸引力。所以，结合公司的发展阶段和市场空间，汽车之家的长期价值潜力还是值得期待的。若公司未来的财务数据验证了其业绩表现持续改善，在资本市场上也将重新打开向上空间。结语：汽车之家此次斩获“年度卓越PR团队奖”可谓实至名归，从卓越的PR团队和品牌价值的角度，能够看到汽车之家对追求价值增长、可持续经营的坚持，更展现出公司为股东带来投资回报的不懈追求。汽车之家未来仍有着充足的成长空间，投资者不妨拭目以待。

格隆汇2024-12-11

赣锋锂电新一代锋行电池曝光，全球锂王强势进军动力电池领域

电池有望进一步推动行业发展，助力新能源汽车产业实现更大突破。更多产品细节与市场计划将在后续陆续公布，敬请期待赣锋锂业的持续创新与行业表现。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-12-11

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