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以旧换新补贴有望加速汽车行业年末终端需求释放，新能车ETF(515700)最新规模创近1月新高

4556.34万元。跟踪指数中证新能源汽车产业指数(930997)下跌1.52%。成分股方面涨跌互现，振华新材(688707)领涨7.09%，瑞泰新材(301238)上涨2.30%，盟固利(301487)上涨1.88%；厦钨新能(688778)领跌6.69%，杭可科技(688006)下跌5.08%，星源材质(300568)下跌4.91%。拉长时间看，截至2024年11月13日，新能车ETF近1周累计上涨6.96%，涨幅排名可比基金1/2。规模方面，新能车ETF最新规模达36.41亿元，创近1月新高，位居可比基金1/2。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达1176.75万元，最新融资余额达7487.59万元。 11月13日，乘联会数据，2024年上半年车市销售均价达到18.6万元。受到国家报废更新和以旧换新政策补贴的促进，入门级车型销售占比提升，全国乘用车均价从2024年上半年的18.6万/辆降到10月的16.8万/辆，各价段市场全面走强。近期，RhoMotion数据显示，全球10月份电动车（包括纯电和插电混动）销量同比增35%，其中中国地区销量大幅飙升54%，带动了所有地区的销量增长。方正证券指出，汽车行业进入销售旺季，以旧换新补贴有望加速年末终端需求释放：根据中汽协数据，10月乘用车销量275.5万辆，同比+10.7%，环比+9.1%，同环比均实现快速增长。根据商务部数据，截至10月30日，汽车以旧换新平台累计收到报废更新补贴申请167.6万份，目前以旧换新政策将在年底结束，优惠政策的退出有望推动终端消费需求在年末快速释放，四季度销量可期。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年10月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比55.97%。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-11-14

特朗普回归中国新能源业新机遇？路透：宁德时代在美建厂有望

曾毓群表示，如果特朗普打开中国投资电动汽车产业链的大门，该公司将考虑在美建立工厂。曾毓群表示，「最初，当我们想在美国投资时，美国政府拒绝了。对我而言，我的思想真的很开放。」宁德时代是全球最大的电池制造商。据市场调研机构SNE Research数据，2024年上半年宁德时代动力电池装车量年增29.5%，市占率高达37.8%，蝉联全球榜首，远高于第二名比亚迪的15.8%。就电车而言，美国两党政府都对中国新能源汽车进入美国市场表示不欢迎。前总统特朗普第一任政府曾对中国发动了广泛的贸易战；现任总统拜登政府也在今年5月宣布，为保护美国工人和企业，将对来自中国的电动汽车关税从25%提升至100%。不过，虽然特朗普仍然反对中国电车进口，但他在竞选期间仍对中国汽车制造商在美国生产汽车持开放态度。 8月，特朗普在接受采访时表示，「如果中国和其他国家想来美国销售汽车，他们将在这里建造工厂并雇用我们的工人，我们将提供激励措施。」 11月13日，在路透社报道这一消息，宁德时代股价由跌转涨，午后快速拉升，一度涨5%，最终收涨3.29%，报282元。另外，宁德时代和特斯拉的建厂合作也早有传闻。今年2月消息称，特斯拉计划采购宁德时代的设备，扩建该公司在内华达州斯帕克斯的电池工厂。去年3月，特斯拉已经和美国政府官员讨论过这一计划。宁德时代是特斯拉上海工厂的主要供应商，该工厂是特斯拉规模最大、最能赚钱的工厂。特朗普胜选后，特斯拉CEO马斯克在白宫的影响力激增。未来宁德时代在美工厂值得关注。原文链接

投资慧眼2024-11-13

宁王将大幅降低电动汽车成本，午后飙涨超5%！电池50ETF(159796)尾盘翻红获资金增筹，光伏龙头ETF(516290)昨日吸金达1250万元

强劲。多方因素共同作用下，我国新能源汽车产业快速发展，2023年12月中央经济工作会议明确要深入推进生态文明建设和绿色低碳发展，2024年延续和优化了新能源汽车车辆购置税减免政策；动力电池上游原材料价格回落有助于动力电池降价及提升新能源汽车性价比。结合汽车消费为2024年重点支持对象之一，我国新能源汽车产业链全球竞争优势显著，行业发展驱动力已逐步过渡至强产品驱动，总体预计2024年我国新能源汽车销售仍将增长，海外出口需密切关注海外贸易保护后续影响。长期以来，我国新能源汽车坚持纯电动为主的发展战略。2024年10月，我国纯电动新能源汽车销售84.20万辆，同比增长30.34%，环比增长8.65%，10月纯电动占比58.88%。2024年以来，我国纯电动新能源汽车合计销售579.90万辆，同比增长13.09%，纯电动合计占比59.47%。结合我国新能源汽车发展战略和历史占比，总体预计2024年我国纯电动占比仍将维持较高水平。（来源于中原锂电池《锂电池行业月报：销量持续高增长，板块积极关注》）【储能：需求景气，储能企业出海迎来收获期】五矿证券认为，展望25年量增价稳，储能板块有望迎来更显著增长。回顾24年，由于量增价跌，产业总产值其实扩张并不明显。虽然国内装机增速较快，但受碳酸锂降价和激烈竞争的影响，单价大幅下降，对于企业来说，业绩保持稳定已属不易。展望25年，量增价稳，储能相关企业eps有望迎来更显著增长。海外利润逐步兑现，出海企业业绩有望持续超预期。随着风光渗透率提升，常规调节手段难以完成消纳时，全球对公用事业级的大储需求都将迎来拐点。目前海外大储竞争烈度相对较低，有明显超额利润，如上能电气受益于海外收入增长，24Q3利润同比+93%。随着海外大储项目不断落地，会有更多出海企业业绩有望超预期。（来源于五矿证券《储能行业24Q3总结：储能企业出海迎来收获期》）看好新能源核心赛道前景，欢迎关注最低费率、规模高居同类第一的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！【最低费率的光伏龙头ETF（516290）拉升至平盘，昨日吸筹超1000万元！】最低费率的光伏龙头ETF（516290）持续窄幅震荡，多空战况焦灼，午后拉升至平盘位置附近！资金面上，最低费率的光伏龙头ETF（516290）昨日大举吸金，狂揽1250万元，资金借或逢跌布局！【光伏：政策端托底以及行业自律推进，行业有望触底反弹】东海证券指出，预计随着政策端托底以及行业自律推进，短期光伏行业有望恢复有序竞争，产业链价格有望触底回升。中长期看，全球能源转型及光伏降本增效带来经济性，需求端增长预计持续。供应端上，产能出清稳步推进有望优化行业竞争态势，优质产能出海有望收获溢价，各环节博弈进入规范合理状态。预计2025年行业供需矛盾有望缓解，整体行业经营状况有望企稳回暖，行业进入高质量健康发展新阶段。（来源于东海证券《光伏行业研究框架专题报告：春光不远，静待回暖》）值得重点关注的是，光伏龙头ETF（516290）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，为光伏主题ETF中的低费率品种，仅为市场主流费率——“管理费率0.5%，托管费率0.1%”的三分之一，拉长时间看，省到就是赚到！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。光伏龙头ETF、电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，投资需谨慎。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于标的指数成份股的持有风险，请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的风险等。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-11-13

政策力挺！无人驾驶将迎高光时刻？

无人驾驶保驾护航我国高度重视无人驾驶汽车产业的发展，将其上升至国家战略高度，出台了一系列政策以支持无人驾驶技术的研发和应用。《交通物流降本提质增效行动计划》鼓励智能网联汽车的准入和通行试点，以及在长三角、粤港澳大湾区等重点区域的示范应用，为无人驾驶的进一步推广奠定基础。结合此前《“十四五”数字经济发展规划》《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南（试行）》等政策，足以见得国家对无人驾驶推动的决心之强，未来无人驾驶有望乘势崛起。 2、需求端：市场需求潜力巨大，未来市场空间广阔无人驾驶技术的发展满足了市场对于高效、安全运输的需求，具有辅助驾驶或自动驾驶功能的汽车销量快速增长。消费者对于智能出行的需求日益增长，特别是在物流配送、共享出行等领域，无人驾驶汽车展现出巨大的商业应用潜力。中国汽车工程学会发布的《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》数据显示，预计2025年智能网联汽车产业产值增量预计为7295亿元，到2030年有望达25825亿元，年均复合增长率为28.8%，表明车路云市场仍有巨大的增长潜力。（来源：中国汽车工程学会） 3、供给端：技术创新和产业链协同推动无人驾驶产业化在供给侧，无人驾驶技术的发展离不开技术创新和产业链的完善，技术的领先也是投资无人驾驶板块的底气所在。近年来，我国企业在感知技术、决策算法、控制执行等关键技术领域取得了重要突破。例如，激光雷达、毫米波雷达、摄像头等感知设备的性能不断提升，为无人驾驶车辆提供了更加精准的环境感知能力；深度学习、强化学习等人工智能技术的应用，使车辆能够在复杂环境中做出更加智能的决策；电动化、轻量化等技术的发展，提高了车辆的能效和安全性。与此同时，产业链上下游企业之间的合作也在不断加强，形成了从硬件制造到软件开发、从系统集成到运营服务的完整产业链条。例如，百度Apollo平台已经吸引了众多合作伙伴，共同推进无人驾驶技术的研发和应用。这些技术创新和产业链的完善，为无人驾驶技术的商业化落地提供了坚实保障。相关基金智能网联车ETF基金（159872）中高风险 R4 跟踪指数：中证车联网主题指数（930725.CSI）风险提示：市场有风险，投资须谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-11-13

隔夜美股全复盘(11.13)| 特朗普交易退潮，DXYZ跌逾28%，特斯拉跌逾6%

导体行业的其他部门却步履蹒跚，包括依赖汽车产业的芯片制造商。大行评级｜大摩：预期明年特斯拉的整体潜在市场将拓展至更广阔领域目标价310美元 11.12 摩根士丹利发表研报指，特斯拉CEO马斯克在今次美国总统大选中多次公开表态，大力支持共和党总统候选人特朗普，如今特朗普当选，马斯克亦从政治“局外人”，摇身一变成为对新一届政府潜在新政策具有发言权的人物。大摩指，过去一星期投资者对马斯克的观感有了显著变化，而特斯拉的股价亦急升超过四成，创两年来新高，同时市场亦关注特斯拉在汽车销售及Cybertruck等汽车业务以外的发展。展望明年，大摩预期特斯拉的整体潜在市场将拓展至更广阔领域，憧憬美国将加强发展电动汽车、自动驾驶、机械人、可再生能源等，某种程度上或加快特斯拉超越汽车业务发展的旅程。该行给予特斯拉“增持”评级，目标价为310美元，对应预测2030年企业价值对EBITDA比率为14.5倍。 11.13 据纽约时报：大众汽车和Rivian(RIVN.O)宣布将成立一家合资企业，开发软件和电子产品，大众汽车将向合资企业投资58亿美元，并持股50%。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）21:30 美国10月CPI （2）22:35 美联储洛根为会议做开场讲话（3）次日01:30 美联储穆萨莱姆发表讲话（4）次日02:30 美联储施密德发表讲话

格隆汇2024-11-13

八亿时空大跌7.08%！汇添富基金旗下2只基金持有

证券投资基金的基金经理。曾任汇添富全球汽车产业升级混合型证券投资基金(QDII)基金经理。资料显示，汇添富基金管理股份有限公司成立于2005年2月，董事长为李文，总经理为张晖。目前，汇添富基金共有3名股东，东方证券股份有限公司持股47%、东航金控有限责任公司持股26.50%、文汇新民联合报业集团持股26.50%。

金融界2024-11-12

富临精工大跌3.19%！汇添富基金旗下1只基金持有

金融界2024-11-12

全球及中国电动汽车市场供给和需求情况及行业趋势报告2024版

上游原料及下游市场分析 8.1 电动汽车产业链分析 8.2 电动汽车产业上游供应分析 8.2.1 上游原料供给状况 8.2.2 原料供应商及联系方式 8.3 电动汽车下游典型客户 8.4 电动汽车销售渠道分析 9 行业发展机遇和风险分析 9.1 电动汽车行业发展机遇及主要驱动因素 9.2 电动汽车行业发展面临的风险 9.3 电动汽车行业政策分析 9.4 电动汽车中国企业SWOT分析 10 研究成果及结论 11 附录 11.1 研究方法 11.2 数据来源 11.2.1 二手信息来源 11.2.2 一手信息来源 11.3 数据交互验证 11.4 免责声明

QY调研所2024-11-12

Novonix与Stellantis达成合作，合成石墨供应协议推动电动汽车产业链发展

澳大利亚Novonix与Stellantis签订合约，供应合成石墨合成石墨供应协议的核心内容Novonix在美国的生产扩展计划合约对电池和汽车行业的潜在影响编辑观点名词解释今年相关大事件文章标题合成石墨供应协议的核心内容澳大利亚电池制造商Novonix近日宣布，与汽车制造商Stellantis签署了一项具有约束力的采购协议，计划从2026年到2031年间，为...

今日美股网2024-11-12

特斯拉股价鼎沸时，小心做多特朗普-马斯克交易还太早？

服特朗普制定联邦自动驾驶汽车规则，这对汽车产业来说是一件好事。因为企业需要一套统一的规则，而不是每个州有自己的规定。截至发稿（11日），特斯拉股价盘前继续上涨约7%。不过，在股价持续上涨之时，不少分析师也点出了这背后的隐患。巴克莱分析师指出，特朗普获胜能给特斯拉的好处可能并不那么明显。随着电动车政策可能不再受到重视，并可能取消电动车购买抵免，这将对特斯拉在美国的销售产生负面影响。 Roundhill Financial执行长David Mazza指出，除了特朗普获胜的期望外，现在判断特斯拉能否获得任何物质利益还为时过早。这只是特斯拉「梦想溢价」正在发挥作用的最新例子。估值角度看，目前特斯拉本益比约为102倍，而人工智能最耀眼股英伟达也才仅为39倍。有对冲基金人士表示，从现在起的一年多一点的时间里，即便是特斯拉，新能源汽车产业将会感受到特朗普反气候政策的刺痛。周末有消息称，特朗普的过渡团队正在准备再次让美国退出《巴黎协定》，以允许进行更多的化石能源开发。原文链接

投资慧眼2024-11-11

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