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Mysteel：汽车原材料周报（2.27-3.3）

偏差。朱华荣建议将2.0L及以下排量的汽车消费税税率减半；建议将车辆购置税、汽车消费税合并，保留一个税种，并增加地方财政留成比例。 2.福州港首次出口新能源汽车 3月3日，2011辆上汽名爵品牌车在福州港江阴港区顺利装船，运往欧洲，其中近八成是新能源汽车，这是福州港首次出口新能源汽车，为中国智造新能源汽车抢抓海外市场绿色转型机遇，跑出“加速度”、驶向全球带来助力。本航次出口的2011辆车里，新能源车达1602辆，实现了福州港外贸汽车滚装出口业务的新突破。如需汽车行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！

我的钢铁网2023-03-06

资金逆势布局，电池ETF（561910）场内持续溢价交易，年内份额增超30%！

中提到将把恢复和扩大消费摆在优先位置，汽车消费将获政府重点支持，目前多个省市已出台汽车促销费政策。根据国联证券，2023年新能源乘用车销量有望达到912.1万辆。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-03-06

资金持续流入，电池50ETF（159796）份额突破10亿份！

中提到将把恢复和扩大消费摆在优先位置，汽车消费将获政府重点支持，目前多个省市已出台汽车促销费政策。根据国联证券，2023年新能源乘用车销量有望达到912.1万辆。新能源汽车销量的增长带动动力电池需求提升，叠加储能与消费的锂电需求增长，锂电需求预计保持高增。电池50ETF（159796）跟踪CS电池指数（931719），覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。新能源汽车ETF（516390）跟踪的新能源车指数（930997）为定制化指数，覆盖新能源汽车上、中、下游产业链，重点突出中游领域、反映技术升级方向。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-03-06

格上宏观周报：国内经济持续复苏，全球景气度普遍回暖

持新能源汽车的消费。当然，比城市新能源汽车消费更复杂的，比如充电桩等配套设施建设如何完善，我们将会同有关部门做好规划，加大力度，稳步推进。我们还将扩大二手车的流通，推进绿色智能家电下乡和以旧换新，促进家电家居消费。同时，我们将支持消费新业态新模式健康发展，激发消费活力。三是推进国际消费中心城市培育和建设，创新载体场景。培育建设国际消费中心城市，是党中央作出的一项重要决策部署。近两年来，我们和上海、北京、广州、天津、重庆这五个城市，一起加强顶层设计、总体规划，稳步推进，国际中心城市培育建设初见成效。上海已经成为“首店经济”的标杆，北京22个传统商圈完成了升级改造，天津金街、佛罗伦萨小镇迭代升级，广州“以展兴市”汇聚消费新动能，重庆着力培育夜间经济，打响了“不夜重庆”的品牌。下一步，我们将持续聚焦“国际”“消费”“中心”三个关键词，强化各城市的功能定位和特色，项目化、清单式地推进培育建设方案的落实，优化消费载体和环境，引领消费新潮流和新风尚，在扩大和恢复消费中发挥示范和带头作用。新闻四：集成电路产业重磅消息！刘鹤调研发声！刘鹤指出，习近平总书记高度重视集成电路产业发展，多次作出重要指示批示，我们一定要认真学习领会、深入贯彻落实。集成电路是现代化产业体系的核心枢纽，关系国家安全和中国式现代化进程。我国已形成较完整的集成电路产业链，也涌现了一批优秀企业和企业家，在局部已形成了很强的能力。尤其是我国拥有庞大的芯片消费市场和丰富的应用场景，这是市场经济下最宝贵的资源，是推动集成电路产业发展的战略性优势。刘鹤强调，发展集成电路产业必须发挥新型举国体制优势，用好政府和市场两方面力量。政府要制定符合国情和新形势的集成电路产业政策，设定务实的发展目标和发展思路，帮助企业协调和解决困难，在市场失灵的领域发挥好组织作用，引导长期投资，对国内人才给予一视同仁的优惠政策，对外籍专家给予真正的国民待遇，帮助企业加快引进和培养人才。与此同时，必须高度重视发挥市场力量和产业生态的重要作用，建立企业为主体的攻关机制，依靠企业家实现集成电路产业的健康发展，特别要善于发现和珍惜既懂技术又有很强组织能力的领军人才，给予他们充分的发挥空间。必须始终坚持国际合作，广交朋友，扩大开放，坚定维护全球产业链供应链稳定。 5、下周重要事件 1）中国：2月进出口，通胀，金融数据； 2）美国：2月非农就业，失业率数据； 3）欧盟：第四季度GDP数据。市场有风险，投资需谨慎。本内容表述仅供参考，不构成对任何人的投资建议。格上研究

格上财富2023-03-05

一周财闻：目前我国金融风险整体上收敛！我国将加快6G网络研发！中国国防费保持适度合理增长

：今年将积极出台新政策措施支持新能源汽车消费　　商务部部长表示，今年将在落实好政策的同时，积极出台新政策措施，比如指导地方开展新能源汽车下乡活动，优化充电等使用环境，支持新能源汽车的消费。　　国务院副总理：发展集成电路产业必须发挥新型举国体制优势用好政府和市场两方面力量　　刘鹤在北京调研集成电路企业发展时指出，政府要制定符合国情和新形势的集成电路产业政策，设定务实的发展目标和发展思路，帮助企业协调和解决困难。与此同时，建立企业为主体的攻关机制，依靠企业家实现集成电路产业的健康发展。　　国家卫健委召开2023年全国流感、诺如病毒感染医疗救治工作视频会议　　会议要求各地高度重视流感、诺如病毒感染医疗救治工作。　　中国国防费保持适度合理增长　　十四届全国人大一次会议大会发言人王超说，国防费的规模，是综合考虑国防建设的需求和国民经济发展的水平而确定的，这也是世界各国的通行做法。国防费的增长，既是应对复杂安全挑战的需要，也是履行大国责任的需要。中国国防费占国内生产总值的比重多年保持基本稳定，低于世界平均水平，增长幅度也是比较适度、合理的。中国的前途是同世界的前途紧密联系在一起的。中国的军事现代化，不会对任何国家构成威胁，反而是维护地区稳定与世界和平的积极力量。　　乘联会：预计2月新能源车市开门红基本实现实现同比和环比较大幅度增长　　数据显示，综合预估2月乘联会新能源乘用车厂商批发销量50万辆，环比1月增30％，同比去年2月增60％。预计2月新能源车市开门红基本实现，实现同比和环比较大幅度增长。　　工信部部长：我国将加快6G网络研发　　工信部部长金壮龙在首场“部长通道”上说，我国已经建成规模最大、技术最先进的5G网络，现在我们国家5G方面已经名列世界前列。我国5G移动手机用户已超过5.75亿户，我们今年将新建开通5G基站60万个，总数将超过290万个。我们的6G推进工作组已经在开展工作，要加强国际合作，加快6G的研发。　　阿联酋官员表示，阿联酋没有退出欧佩克的计划　　此前有报道称，由于与沙特阿拉伯之间的裂痕日益加剧，阿联酋正在就退出OPEC进行内部讨论。不过，不久后多家媒体发布“打脸”消息称，“一位直接了解此事的信源”与“其他阿联酋官员”均表示相关报道“与事实相去甚远”，阿联酋没有离开OPEC的计划。　　全面注册制下首家新申报企业诞生　　全面注册制新规下，3月4日，首家IPO新申报企业诞生，为沪市的药都银行，保荐机构为华泰联合证券。随后有新申报企业陆续释出。　　本周重要数据速览　　国家统计局：中国2月制造业PMI升至52.6％比上月上升2.5个百分点；2月财新中国制造业PMI录得51.6，较1月上升2.4个百分点，2022年8月来首次高于临界点。中国2月财新服务业PMI升至55，创2022年9月以来新高，前值52.9。另外，中国2月财新综合PMI升至54.2，前值为51.1。美国上周首次申领失业救济人数为19万人，低于预期。

金融界2023-03-05

本周互动易热词：大数据、AIGC、储能……

用性，除新能源汽车以外，公司产品在传统汽车、消费类电子、机器人、计算机、工业电机、节能家电、风电等领域也拥有广阔的应用前景。公司将持续关注新型材料、新型电机等技术的发展趋势，充分发挥自身科研优势开展积极探索，根据市场变化及时调整研发和经营布局，妥善应对新的技术可能带来的挑战。目前公司生产经营情况正常。谢谢！　　大洋电机 [002249] 　　问　　欧洲通过2035年禁售燃料发动机车发展新能源车，隆基发布绿氢，这些都利好新能源，尤其氢能源，公司能否在氢能源这趟车上成为龙头？　　答　　您好！公司将“氢燃料电池业务”定位为未来事业板块，现阶段主要聚焦产品研制和关键技术研发、产品的卓越性能和高可靠性，充分发挥公司在电力电子及软件集成技术和高速电机技术方面的优势，重点开展氢燃料电池BOP的研发与生产。目前氢燃料电池业务在公司整体业务中占比仍比较小，公司有足够的资金和技术储备来支撑公司氢燃料电池业务发展，公司也将持续开展并完善氢燃料电池业务布局。感谢关注！

金融界2023-03-05

一周透市 | 中字头暴走，板块市值单周飙涨8400亿元！马斯克“带崩”多个概念，北向资金大比例加仓股曝光

：今年将积极出台新政策措施支持新能源汽车消费　　商务部部长表示，今年将在落实好政策的同时，积极出台新政策措施，比如指导地方开展新能源汽车下乡活动，优化充电等使用环境，支持新能源汽车的消费。　　国务院副总理：发展集成电路产业必须发挥新型举国体制优势用好政府和市场两方面力量　　刘鹤在北京调研集成电路企业发展时指出，政府要制定符合国情和新形势的集成电路产业政策，设定务实的发展目标和发展思路，帮助企业协调和解决困难。与此同时，建立企业为主体的攻关机制，依靠企业家实现集成电路产业的健康发展。　　国家卫健委召开2023年全国流感、诺如病毒感染医疗救治工作视频会议　　会议要求各地高度重视流感、诺如病毒感染医疗救治工作。　　乘联会：预计2月新能源车市开门红基本实现实现同比和环比较大幅度增长　　数据显示，综合预估2月乘联会新能源乘用车厂商批发销量50万辆，环比1月增30％，同比去年2月增60％。预计2月新能源车市开门红基本实现，实现同比和环比较大幅度增长。　　本周重要数据速览　　国家统计局：中国2月制造业PMI升至52.6％比上月上升2.5个百分点；2月财新中国制造业PMI录得51.6，较1月上升2.4个百分点，2022年8月来首次高于临界点。中国2月财新服务业PMI升至55，创2022年9月以来新高，前值52.9。另外，中国2月财新综合PMI升至54.2，前值为51.1。美国上周首次申领失业救济人数为19万人，低于预期。　　二、市场概览　　本周A股三大指数有所分化，沪指五连阳站上3300点创本轮反弹新高，深成指、创业板指则整体呈冲高回落态势。全周维度计算，上证指数累计上涨1.87％，深成指累计涨0.55％，创业板指累计下跌0.27％，为连续第五周下跌，上证50、沪深300指数均涨超1.7％，科创50指数涨0.83％。　　量能方面，本周未现万亿成交，经历了周一、周二的相对低谷后，周三大盘冲击3300点时伴随成交放大，周四同样维持在9000亿上方，不过在周五有所回落。本周A股两市日均成交额微幅增长至8464.58亿元，前一周为8375.118亿元。　　三、热点复盘　　全周维度来看，申万31个一级行业涨多跌少，其中通信（+6.64％）、建筑装饰（+6.1％）双双大涨逾6％，传媒、计算机两大数字经济相关板块涨幅超过4％，交通运输、社会服务、非银金融、银行、石油石化、公用事业、国防军工等行业涨幅超过1％；电力设备、汽车两大行业跌幅超过1％，有色金属、美容护理、轻工制造、农林牧渔、医药生物均小幅下跌。　　在概念类指数中，通信相关题材较为活跃，IPv6涨超10％，eSIM、WIFI、6G等概念板块纷纷大涨；军工相关板块同样活跃，天基互联网、海工装备等分别上涨6.41％、5.83％；数字经济概念本周累涨5.68％，中字头概念涨5.5％，网络安全、AIGC、大数据、NFT、鸿蒙、信创等题材涨幅居前；汽车一体化概念领跌，周跌幅大6％，同为汽车产业链中的轮毂电机、汽车热管理、激光雷达、刀片电池等概念板块均跌幅超2％，HIT电池、复合集流体、TOPCon电池、稀土永磁、钙钛矿电池概念跌超1.5％。　　本周通信行业强势爆发，运营商三巨头表现出色，中国联通继周二涨停创3年新高后继续上行，中国移动、中国电信纷纷创出历史新高。一方面，三家公司1月运营数据均保持了正向持续增长，另外，在数字经济、人工智能等热度之下，通信行业的价值也在被逐步重视。除此之外，结合中国特色估值体系的央国企价值重估，上述企业股价走势强劲。行业消息面上，工信部近日指出，将研究制定未来产业发展行动计划，全面推进6G技术研发。工信部还在近期指出，后续将开展千兆光网“追光行动”，加强跨行业、跨企业、跨地区网络协同创新，支持传统产业向数字化、网络化、智能化转型。　　而在板块跌幅榜上，汽车、汽车一体化压铸、有色金属、稀土等板块则跌幅居前，主要都是受到了特斯拉投资者日上相关信息的影响。汽车方面，特斯拉表示，将继续减少ModelY车身零部件数量，将车身分解为几个部分，从时空角度提升生产效率30％，另外公司正寻求将下一代汽车的组装成本削减50％，A股汽车产业链纷纷下挫。另外，报道指出特斯拉下一代平台将减少75％的碳化硅，下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。这让稀土、碳化硅板块也纷纷大跌。　　四、牛熊榜单　　本周通信行业、计算机、电子成为大赢家，华脉科技（数据中心+光通信）5连板，累计大涨61％成为本周第一牛股，同为数字经济大主题下的信创概念股汇金科技、ChatGPT概念股当虹科技分别上涨41.76％、35.63％排在第二、三位；纺织服装龙头九牧王大涨33.83％，*ST泽达在超跌反弹叠加回购的背景下同样涨超30％；*ST瑞德重整计划资本公积金转增股本事项实施，股价已10连板；5G、6G概念股太辰光、本川智能、剑桥科技集体大涨逾25％。　　本周十大牛股（备：不含ST股及上市天数小于30天的股票）　　熊股方面，碳化硅概念股东尼电子、天岳先进本周分别累计下跌19.75％、17.43％，消息面上，特斯拉拟削减碳化硅使用量；明冠新材在周二单日大跌15.69％，此前公司公布2022年度净利润约1.04亿元，同比下降15.78％；上海谊众“摘U”利好兑现，本周下跌16.28％；兴齐眼药周三再现闪崩，本周累跌14.79％；医药行业中的天马股份、祥生医疗双双跌超13％；光伏板块中的禾迈股份、金博股份分别下跌13.12％。12.84％；日发精机下跌12.38％。　　本周十大熊股（备注：不含ST股及上市天数小于30天的股票）公司　　五、千亿榜单　　截至周五收盘，A股共140家千亿市值公司，总数较前一周净增4家，其中宝信软件、中国能建、公牛集团、中国银河、新华保险因股价上涨进入千亿榜单，中国石油也因为股价上涨升回到万亿市值俱乐部，前一周的千亿市值公司中，未现跌出本榜单的情况。　　中字头“杀疯了”。与前一周五收盘时比较，从增减市值来看，近两周的千亿市值公司中，中国电信市值暴增777.81亿元居于首位，“三桶油”紧随其后，中国海油增长570.8亿元，中国石油、中国石化市值均增长逾450亿元，中国平安市值增长了380.23亿元，上述五家公司本周市值合计增长近2700亿元；工业富联周五罕见涨停，本周市值净增347.54一眼，邮储银行、中国联通、中国交建、中国银河市值增长额度靠前；金融界统计发现，中字头板块总市值较上一周净增逾8400亿元。　　新能源赛道受重创，阳光电源、比亚迪、隆基绿能、恩捷股份市值分别涨幅123.12亿元、110.33亿元、102.35亿元、84.69亿元，宁德时代也增发逾75亿元。　　千亿市值公司市值增长、蒸发金额TOP10 　　从市值增幅来看（即周涨幅），前五名分别为工业富联、中国交建、中国联通、中国电信、中国电建；总市值降幅来看，前五名分别为恩捷股份、阳光电源、联影医疗、北方稀土、晶科能源。　　截至当前，千亿市值榜单中总市值TOP5分别宁德时代（9826.72亿元）、中国银行（9744.24亿元）、招商银行（9646.59亿元）、中国平安（9191.31亿元）、中国海油（8171.97亿元）。　　六、新股风向　　本周A股7只新股上市，从首日表现来看，创业板华人健康领跑，涨幅超过55％，北交所艾能聚收盘涨幅达46.82％，四川黄金、多利科技均达到44％涨幅限制，纳睿雷达、润普食品则小幅收涨。截至目前，上述7只新股最新价较发行价均有着不同程度的上涨，且上市后盘中仅艾能聚出现了盘中破发的情况。打新收益依旧相对乐观，近期建议相对积极的参与新股申购。　　七、主力资金　　本周主力资金净流出规模略有收窄，5日累计达932.22亿元。　　行业维度来看，工程建设、通信服务、船舶制造、保险等靠前，其中工程建设板块5日净流入金额达37.11亿元，通信服务、船舶制造净流入超6亿元，保险、半导体超4亿元，汽车服务、航空机场、工程咨询服务、物流行业小幅净流入；光伏设备板块本周主力累计净流出超50亿元，小金属净流出规模超42亿元，汽车零部件、电网设备、化学制药、软件开发、电池等净流出超30亿元。　　个股方面，中国电建5日净流入达16.8亿元，多伦科技、中国联通分别为14.32亿元、7.04亿元，中国核电、中国船舶5日净流入金额超6亿元；比亚迪遭净流出17.33亿元，天齐锂业、隆基绿能、北方稀土净流出超10亿元，三六零、鸿博股份净流出超8亿元，万科A、赣锋锂业、阳光电源、江淮汽车等则被抛售超7亿元。　　八、北向资金　　本周初，北向资金承接上周后期的净流出态势，不过这一情况自周三起出现逆转，目前已连续三个交易日回补“加仓”，北向资金本周累计成交4215.77亿元，成交净买入66.19亿元。其中，沪股通合计净买入65.84亿元，深股通合计净买入0.35亿元。　　北向资金净流入情况叠加上证指数　　从行业增仓情况来看，近5个交易日（数据截至3月2日）软件开发板块被北向资金净买入最多，达到15.96亿元，电子元件、文化传媒分列第二、第三位。而本周光伏设备板块被北向资金净卖出最多，达到25.16亿元，电池及能源金属位列净卖出第二、第三位。　　近5日（数据截至3月2日）北向资金大比例加仓个股名单中，新莱应材、安德利、软通动力位列前三。　　近5日北向资金大比例加仓个股　　近5日（数据截至3月2日）北向资金大比例减仓个股名单中，湘潭电化、多伦科技、华自科技、聚灿光电、大全能源等排名靠前。　　近5日北向资金大比例减仓个股　　九、机构调研　　机构调研步伐加快。本周已披露相关调研信息的上市公司数量达到454家（前一周为247家），重点集中在医药生物、机械设备、电子、电力设备、计算机等行业。其中40家公司获得超100家机构调研，科德数控成为机构“宠儿”，合计有397家机构调研了该公司；聚光科技同样受追捧，超370家机构扎堆调研，杰普特、格灵深瞳、骄成超声、华工科技等亦受关注。　　本周调研机构超50家的上市公司

金融界2023-03-03

新能源车周报：新能源汽车出海势头旺均瑶集团跨界发布新能源车

源汽车销售增长近一倍将继续支持新能源汽车消费　　经济网消息，3月2日下午，国新办举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会，介绍“坚定信心，奋发有为，推动商务高质量发展迈出新步伐”。商务部部长王文涛表示，消费有“四大金刚”：汽车、家电、家居、餐饮，占消费的四分之一，是恢复和扩大消费的重点领域。去年针对新能源汽车出台了一系列政策，效果比较明显，新能源汽车销量增长了近一倍，超过680万辆。新能源汽车的渗透率大大提高，现在每销售4辆汽车，就有1辆是新能源汽车。　　王文涛表示，今年将在落实好政策的同时，积极出台新政策措施，比如指导地方开展新能源汽车下乡活动，优化充电等使用环境，支持新能源汽车的消费。　　行业新闻　　(1)新能源汽车“出海”势头旺　　新华社引用《经济参考报》的消息报道称，一辆辆新能源汽车缓缓鱼贯驶入“中远盛世”号滚装船。完成作业后，这批汽车将销往沙特阿拉伯、阿联酋等中东市场……这是该报记者近日在宁波舟山港梅西滚装码头看到的场景。从出口滚装的班轮排期来看，预计3月初这里还将有2000多辆新能源汽车“出海”。2023年伊始，我国新能源汽车出口就展现出旺盛势头，1月同比增长48.2%。业内人士指出，中国新能源汽车产业链完备、供应链稳定，随着多样化政策支持力度的加大，今年“出海”进程将按下“快进键”。企业在深化布局的同时，也要注意市场风险，应当针对不同地区特点调整自身战略，巩固提升中国品牌全球影响力。　　乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者采访时表示，中国新能源汽车供应链稳定而强大，随着海外的认可度持续提升以及服务网络的完善，加之工信部等部委协调出口运力等瓶颈问题，出口仍有很大潜力。　　(2)工信部：鼓励支持海南省依托产业基础加快壮大新能源汽车产业　　财经网引用海南日报的消息报道称，对于住琼全国政协委员提案《关于支持海南以发展新能源汽车产业为突破口探索绿水青山转变为金山银山有效途径》，工业和信息化部回复称，后续将充分发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议机制作用，加强部门协同，鼓励支持海南省依托产业基础，强化统筹布局，促进区域集聚和中国品牌发展，加快壮大新能源汽车产业。　　同时，国家税务总局回复称，将积极配合牵头部门，根据产业行业主管部门意见，结合海南产业发展需要，对将新能源小轿车整车和零部件纳入“零关税”清单问题进行统筹研究。将积极配合国家发展改革委，结合产业发展方向，围绕海南自由贸易港特色优势等方面，就新能源汽车整车制造纳入鼓励类产业目录问题进行统筹研究。　　(3)全国首份“车网互动”规模化应用与发展白皮书发布　　深圳商报消息，全国首份《车网互动规模化应用与发展白皮书》在深圳发布，首次提出车网互动规模化发展道路，为破解大规模新能源接入电网、新能源汽车爆发式增长带来的能源安全难题提供了解题思路。通俗地说，电动汽车可以根据电网调节错峰充电，或者在不运行的时候反向送电给电网获得补贴收益，从而辅助调峰。目前，深圳新能源汽车总量达76.6万辆。在电动汽车充电高峰时段，深圳全市充电负荷超过120万千瓦，相当于即时消耗广东一个最大火电机组发电容量。　　公司动态　　(1)均瑶集团携手云度汽车实施“吉祥大出行”战略跨界发布新能源车“云兔” 　　中国证券网消息，云度汽车2月28日晚正式宣布品牌焕新，同时发布了旗下全新纯电SUV新能源汽车“云兔”。此次上市的云兔新车共有灵动款和跃动款两款车型，售价分别为8.58万元起和9.58万元起。动力方面，新车搭载由合普动力所生产的永磁同步驱动电机，最大功率70千瓦。续航方面，新车提供320公里与415公里两种版本，电池为瑞浦能源生产的磷酸铁锂电池。　　除了品牌理念焕新和发布新车，技术方面，依托新的“苍穹”智能平台、“极境”智能座舱和“如意”智能驾驶三大技术，云度汽车还将提供沉浸式娱乐座舱体验和智能交通出行解决方案，此外云度汽车服务品牌“云朵”也同时上线。　　(2)和长城正面刚？比亚迪回应将推出新能源“坦克300”：不实信息　　快科技消息，近日有媒体报道称，比亚迪将在今年内推出全新的“F品牌”，行业流传的一份会议纪要显示，“(比亚迪)F品牌是个性化潮牌混动，和长城坦克300一样，是一款越野车”。针对此事，比亚迪方面回应称：“F品牌”为比亚迪专业个性化全新品牌的内部代号，预计于年内与大家正式见面，网传对标“坦克300”等均为不实信息，相关信息以后续发布为准。　　值得注意的是，近期网络上流传出多张疑似比亚迪F品牌的皮卡谍照，其不仅在后桥位置配备了电机，还具有排气管、油箱等，这也证明此为一款插电混动车型。此外有知情者爆料称，这款皮卡长度在5米左右，前舱占了约60%的比例，后桥使用了连杆独立悬架和螺旋弹簧，与整体桥相比，载重能力差了点，但换来的是更好的舒适性，内饰和海洋网的护卫舰07有点相似。　　(3)特斯拉在美正式向其他品牌电动汽车开放超级充电站　　TechWeb引用外部信源报道称，特斯拉宣布正式向其他品牌的美国电动汽车车主开放部分超级充电站。非特斯拉电动汽车车主只需要下载特斯拉应用程序，并创建一个账户，然后添加一张信用卡，就可以前往部分配备Magic Dock的超级充电站充电。目前特斯拉的超级充电网络是世界上最广泛的电动汽车快速充电网络，是其最重要的优势之一。此前，该公司在美国的超级充电站主要面向自家汽车司机。　　根据美国政府在2月15日发布的声明，到2024年年底，特斯拉将向非特斯拉电动汽车开放至少7500个超级充电站。其中，高速公路沿线将开放3500个新的和现有的超级充电站，酒店和餐馆等地点将开放4000个速度较慢的Level 2级充电站。　　(4)福特获美国邮政署9250辆电动汽车订单　　金融街消息，美国邮政署(USPS)表示，计划从今年晚些时候开始采购9250辆福特公司的E-Transit电动货车，并订购超过14000个充电桩部署在其邮政服务设施中。此举是美国邮政署车队转向电动汽车的举措的一部分。美国邮政署还将向菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)购买另外9250辆汽油动力货车，后者已成为总部位于阿姆斯特丹的Stellantis的一部分。美国邮政署表示，与菲亚特克莱斯勒和福特汽车签署的订单的总价值超过10亿美元。福特将于今年11月开始向美国邮政署交付E-Transit货车，而菲亚特克莱斯勒将于12月开始交付汽油动力货车。美国邮政署表示，Blink充电公司、西门子工业公司和Rexall美国能源解决方案公司获得了其总价值2.6亿美元的充电桩合同。　　二级市场　　关键指标　　产业链估值　　毛利净利　　ROE与ROA 　　原材料现货价格　　1、锂化合物现货价格　　碳酸锂(99.5%电池级/国产)价格趋势　　2、正极材料及原辅料价格　　3、负极材料现货价格　　4、电解液价格　　电解液(三元动力用)价格趋势　　电解液(磷酸铁锂用)价格趋势

证券之星2023-03-03

Mysteel参考丨2022年中国汽车行业回顾及2023年展望

同时在税收、补贴等方面出台多项促新能源汽车消费的政策，另外汽车生产企业积极开发新能源汽车产品，供应链资源优先向新能源汽车产品集中，整体产销完成情况超出预期，进一步为产销增长奠定坚实基础。三、新能源汽车渗透率进一步提升中国拥有全球最大的新能源汽车市场，新能源汽车产业目前已进入规模化快速发展新阶段。中国新能源汽车市场渗透率于2021年达到增长的拐点且增长率在不断上升，国内汽车数字化、智能化进程进一步提速。根据中国汽车工业协会数据，2017-2022年，中国新能源汽车的市场渗透率从2.7%大幅增长至33%。图5：2020-2022中国新能源汽车渗透率（单位：%）数据来源：中国汽车工业协会四、2022年汽车出口突破300万辆 2021年中国汽车出口全年总量首次突破200万辆，打破之前在百万辆左右徘徊的局面后，2022年，中国汽车出口再次实现跨越式突破，全年出口突破300万辆，达到311.1万辆，同比增长54.4%，有效拉动行业整体增长。图6：2020-2022中国汽车出口情况（单位：万辆）数据来源：中国汽车工业协会五、经销商库存预警同比回升，去库压力仍存 2022年，汽车经销商的经营活动受到较大影响。中国汽车流通协会调研结果显示，全年约90%的经销商未完成销量目标，接近一半的经销商处于亏损状态。全年大部分月份预警值在枯荣线以上，反映出了整体行业相对来说不是很景气。六、2023年中国汽车行业发展展望进入2023年，我国将继续坚持稳中求进总基调，大力提振市场信心，实施扩大内需战略，积极推动经济运行整体好转，实现更加有效的宏观政策，有力促进经济社会持续健康发展。相信随着相关配套政策措施的实施，将会进一步激发市场主体和消费活力，汽车行业2023年发展前景或将继续向好的方向发展。从汽车行业发展历史看，随着汽车行业的快速发展，任何国家都要经过汽车普及的阶段，那在普及阶段会出现周期性的波动，根据这个调整的周期看，中国汽车产销量发展正在接近这个周期的尾声，未来一段时间将保持一个相对平和发展期。同时2023年国内燃油车乘用车购置税减半政策退出，仅保留支持新能源汽车购置税全免至2023年年底，政策的退出或将抑制汽车市场的消费。基于上述背景，预测2023年中国汽车产销总量在2700万辆，同比或略有增长。 1.乘用车市场展望 2022年常规燃油车市场零售1487万辆，同比下降13%。基于国内燃油车乘用车购置税减半政策退出的大背景下，2023年乘用车市场将微增长或零增长。2023年首购群体的消费信心或将下降，消费需求支撑力不足，进一步压制对于燃油车的消费需求。 2.商用车市场展望 2023年，商用车市场能否“触底反弹”？2023年多省公布重大项目投资超万亿，据不完全统计，1月28日，即春节后上班的第一天，山东、浙江、上海、甘肃、重庆、陕西等地就纷纷召开会议，鼓士气、划重点，围绕扩大内需、优化营商环境、激发市场主体活力、推进创新深化等经济发展工作作出部署安排。新春伊始，多个省市召开新春“第一会”，2023年“全力拼经济”的号角已经吹响。2023年商用车市场具备合理增长的预期，全年预测同比有望超过12%的增长幅度，带动整体市场。具体来看，轻卡、皮卡车型或将率先回暖，且回暖可期，轻卡汽车主要用于城配物流，伴随城市经济的恢复发展，前期延缓购车的用户将迎来增换购热潮；而皮卡车型在政策和出口的支持下，同样有望实现恢复性增长。重卡市场也将随着各地二季度基建投资的落地开工而逐渐走出低迷，但回暖速度和力度有待观察。 3.新能源汽车市场展望 2023年新能源汽车行业将面临政策环境、技术重塑、品牌定位、脱碳挑战等多重变化，国内市场与海外市场的竞争将愈加激烈。从10年的发展趋势看，新能源汽车消费主战场主要集中在一线城市。接下来，市场将向二、三线城市消费下沉，进一步激活市场消费活力。从几年的消费发现，二、三线城市新能源汽车销售占全国的50%以上。不过在国家新能源汽车补贴退出后，地方政府的刺激政策或将帮助新能源汽车稳住增势。但同时值得注意的是，地方出台的补贴和消费券等在力度上与此前的国家补贴相比可能有所下降，刺激效果需重新评估。另外，目前各地出台的补贴刺激政策集中在短期，从中长期来看，新能源汽车将如何在完全市场化运营中持续增长，仍将是一大考验。从未来的市场预测看，随着政府进一步支持汽车下乡活动，预计2023年中国新能源汽车销量有望达900万辆。 4.汽车出口市场展望 2022年我国汽车出口量超过300万辆，增长50%以上，成为全球第二大汽车出口国。近年来，中国新能源汽车产品已具有明显的领先优势，海外市场对新能源汽车的需求量猛增，出口量呈现暴增态势。但是，2023年中国汽车海外出口增速或有放缓趋势，预计总量突破400万辆。综合来看，在2023年燃油车购置税减半政策退出，同时实施了13年的新能源汽车补贴退出历史舞台，消费者购买大部分新能源车型时将不得不多掏腰包。在这种情况下，各地方政府从1月开始陆续推出促新能源消费政策，有的拿出真金白银延长购车补贴，有的发放大笔汽车消费券，大有接力国家补贴之势。对此，我们认为2023年中国汽车产销有望在2700万辆左右，同比略有增长。

我的钢铁网2023-03-03

基金早班车|趋经济升温带动基础行情！现阶段策略：顺势而为，静待突破

：今年将积极出台新政策措施支持新能源汽车消费。商务部部长王文涛2日在国新办新闻发布会上表示，今年将在落实好政策的同时，积极出台新政策措施，比如指导地方开展新能源汽车下乡活动，优化充电等使用环境，支持新能源汽车的消费。当然，比城市新能源汽车消费更复杂的，比如充电桩等配套设施建设如何完善，我们将会同有关部门做好规划，加大力度，稳步推进。我们还将扩大二手车的流通，推进绿色智能家电下乡和以旧换新，促进家电家居消费。评：新能源汽车是商务部今年工作的重点，逢会必讲支持新能源汽车消费。新能源汽车政策的连续、稳定且一致，看看后期究竟消费能兑现多少吧。　　三、基民关注　　同业存单利率抬升背后蕴含哪些机遇？　　步入3月初，每月末市场资金面偏紧的情况终于如期得以改善，本周央行持续通过公开市场操作投放流动性，本月以来的两个交易日银行间市场资金面趋松，DR001、DR007现价显著回落，三大主要回购利率均下行至2％以下。　　Wind数据显示，截至3月1日，中证同业存单AAA指数今年以来涨幅0.36％，近60日涨幅0.56％，同业存单市场利率显著上扬。事实上，自去年11月以来，在同业存单到期量大、理财赎回冲击、防疫政策调整等因素的影响下，同业存单利率开启了大幅上行的通道。　　从短期市场因素来看，同业存单作为银行的主动负债工具，银行发行同业存单能够缓解负债端压力。去年银行理财“赎回潮”出现之后，由于商业银行普通债、次级债等负债补充工具利率大幅上行，商业银行发行观望情绪浓厚。今年开年以来，商业银行同业存单到期压力较大，同业存单发行被迫放量，供给扰动明显。3月底理财将会面临新一轮到期高峰，理财资金回流现象预计放缓，或缓解同业存单利率上行压力。　　从长期来看，“资本新规”落地将影响银行发行同业存单的资本占用，降低同业存单的供给。今年2月银保监会发布的《商业银行资本管理办法（征求意见稿）》将于2024年1月1日正式实施，如果按照征求意见稿规则落地，银行发行3个月以上同业存单风险权重将由目前的25％上调至40％，银行利用存单负债的资本占用提高，发行同业存单意愿降低，造成融入方资金借贷的成本上升。　　对于同业存单当前的配置价值，嘉实超短债基金经理李金灿则表示，同业存单价格处于配置区间，但利率易上难下，依然存在刚性提价空间。以资金中枢加利差形式，给1年期国股行同业存单定价，2.7％以上明显处于合理价值区间，故当前同业存单以配置视角来看，定价存在吸引力。短期供需矛盾之下，1年期国股行NCD利率已经突破2.75％的MLF操作利率。鉴于同业存单供需形势后续仍不容乐观，后续定价仍可能受到刚性供给影响，利率易上难下，不排除1年期同业存单品种在3月份继续提价，价格进入2.85％以上区间。　　四、本周新发基金

金融界2023-03-03

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