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增长。同时，后续芯片短缺有望逐步缓解，汽车消费刺激政策持续落地，有望推动产销量稳步增长。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2022-12-26

智能汽车板块直线拉升，智能汽车ETF（159889）涨超2.3%，上声电子涨超6%

控措施的优化和刺激消费政策的不断推出，汽车消费需求有望在12月得到释放，推动汽车销量持续回暖。同时，特斯拉领衔汽车智能化发展，新势力、传统车企加速跟进，目前行业OTA、域控制架构已进入普及期，软件定义汽车时代，服务和内容收费开始落地，有望为车企贡献稳定现金流，打开估值向上空间。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2022-12-26

乘联会崔东树：稳增长就要稳汽车消费

　　乘联会秘书长崔东树发文称，推动汽车消费等重点领域发展，改善民生，千方百计增加居民收入，创造就业渠道，推动新能源车与燃油车协同增长。因此我作为中国汽车流通协会专家，会同生产制造和流通领域部分专家共同呼吁：一、燃油车和新能源汽车享受同样的消费政策环境。二、延续和优化税收调节和支持政策。三、加快落实二手车新政，推动二手车零售市场建设。四、全面取消汽车限购措施。五、发挥金融杠杆作用，加大金融服务供给。

金融界2022-12-23

前十一月新能源汽车销量翻番扩大内需释放了怎样的信号？

成的汽车，对于拉动消费经济有重要意义。汽车消费有着较高的关联性，对汽车产业链条以及与汽车行业相关的经营活动和就业等都有着巨大的带动作用。　　首先，汽车消费串联众多行业，一辆汽车组装出厂下线，依靠的是全产业链上数以千计的配套企业所生产的上万个零部件。其次，汽车消费具备牵一发动全身的作用。汽车消费将并带动和辐射物流运输、汽车保险等关联产业同步发展，从而形成经济良性循环。再次，相比日用消费品，汽车是单体金额较大的可选消费，从绝对金额看对于拉动经济的作用更显著。　　今年以来，国家政策不断扶持汽车行业发展，特别是符合“双碳”趋势下的新能源汽车产业。6月，国务院常务会议强调要从二手车、新能源汽车、平行进口车三个方面进一步释放汽车消费潜力：一是活跃二手车市场，促进汽车更新消费，对小型非营运二手车8月起全面取消迁入限制，10月起转移登记实行单独签注核发临时号牌；二是支持新能源汽车消费，车购税应主要用于公路建设，考虑当前实际，研究免征新能源汽车购置税政策延期问题；三是完善平行进口政策，支持停车场建设。　　新能源汽车增长潜力可观，11月销量创历史新高同环比双位数增长　　近些年来，新能源汽车一直是可选消费领域增长的强劲分支，行业增长潜力可观，市场规模不断扩大。　　数据显示，2022年有8个月份新能源汽车当月销量大于产量，特别是9、10月产销比为0.94。3月新能源汽车产销比例为11个月中最高是1.04，汽车产量比销量多出4％，随即4、5月新能源汽车销量旺盛消化产能。今年新能源汽车产销量分别为605.8万辆和624.6万辆，由此可见新能源汽车需求端旺盛，产量无库存风险。　　表2：今年前11月新能源汽车产销量数据　　制图：金融界上市公司研究院；数据来源：Choice 　　再从单月数据来看，2022年11月新能源汽车销量达到76.8万辆，创出新能源汽车有史以来最高销量月份，相比去年11月同比增长74.67％，环比10月增长13.56％。从两年前11月累计销量来看，随着新能源汽车销量基数扩大，一年多时间多销售308.2万辆，同比增长103.56％，表明市场处于高景气周期。　　虽然2023年新能源汽车随着销量基数扩大，同比增速势必放缓。但有业内机构预计，明年新能源汽车年度销量突破800万辆，保持月度平均70万辆的销量，依然有广阔的增长空间。　　图1：2020年以来新能源汽车月度销量数据　　制图：金融界上市公司研究院；数据来源：Choice 　　当前A股汽车整车有比亚迪、长安汽车、上汽集团等在内的23家企业，作为整车头部企业的比亚迪，汽车销量超过行业平均水平。今年11月，公司新能源汽车销量230427辆，去年同期为91219辆，同比增长152.51％。今年比亚迪新能源汽车累计销量1628297辆，同比增长219.38％。　　汽车整车行业，比亚迪、长安汽车等企业已经占据消费者心智，行业市场集中度不断提升，且在整车领域技术壁垒不断提高的背景之下，头部公司将越发提高经营能力和品牌影响力。

金融界2022-12-23

支持新能源汽车消费再被提及！新能车ETF（515700）受关注

和扩大消费需求摆在优先位置，支持新能源汽车消费再次被提及。当前我国新能源汽车基本已完成市场化转型，用车体验将是下阶段决定销量增长的重要因素之一，其中主要包括汽车智能化以及完善配套设施建设两大方向。根据此前发布的《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》，推进汽车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设等均有所提及，可关注相关投资方向。中证新能源汽车产业指数覆盖新能源汽车产业上中下游，包括锂矿材料，电池材料，电池电芯，电控电机，锂电设备，整车及充电桩，投资者可以关注跟踪该指数的新能车ETF（515700）。中银证券在新能源汽车行业2023年度策略展望中表示，新能源汽车行业持续高景气发展，2023年销量将创历史新高，投资机会将由总量驱动，切换为技术和成本驱动的结构性机会。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2022-12-21

消费券关注度回升！中信证券：预计未来可能进一步推广范围、扩大力度

费作用明显。此外，2009年也加大了对汽车消费的支持，汽车销量增速创历史。2018~2019年新能源汽车补贴：加快发展新能源汽车，大幅降低新能源汽车成本，大力推动新能源汽车消费使用，开展“汽车下乡”促销活动等。　　▍防疫优化落地的后疫情时代，消费券或是选项。　　考虑明年国内宏观经济面临外需走弱的预期，预计内需的修复将成为确保经济回稳向上的重要力量。政策关注扩大内需，12月召开的中央经济工作会议提出“把恢复和扩大消费摆在优先位置”，先后发布《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》和《“十四五”扩大内需战略实施方案》。近年学者对于消费券政策的经济效应的研究较多，结论指向发放社会消费券对促进消费有积极效果，且不存在明显的挤出效应。2020年以来短期疫情后多地通过发放消费券的形式来刺激消费的恢复，未来可能进一步推广范围、扩大力度。

金融界2022-12-21

国泰君安证券：紧抓汽车电动车趋势，把握两条行业主线

市交通网络布局，大力发展智慧交通。推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。推进汽车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。便利二手车交易。我国新能源汽车基本已完成市场化转型，用车体验将是下阶段决定销量增长的重要因素之一，其中就包括汽车智能化以及完善配套设施建设两大方向。车桩保有量之比应当始终维持在合理的范围内，目前我国车桩比为2.6：1，尚未达到《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》中提出的2020年我国车桩比降至1:1的目标，仍有较大增长空间。推进充电桩建设可一定程度上解决里程焦虑的问题，推动新能源汽车消费进一步增长。　　纲要指向二：重点提及积极发展绿色低碳消费市场，加快构建废旧物资循环利用体系，规范发展汽车、动力电池、家电、电子产品回收利用行业。发展锂电池回收和梯次利用在避免资源浪费和环境污染的同时也将产生可观的经济效益。限制我国新能源汽车行业发展的一大瓶颈即是锂盐供给紧张，价格持续高企，拉高了下游企业生产成本。我国锂资源储量较少且品位较差，当前对外依存度超70％，而电池回收可在一定程度上补充锂盐供给，终局来看锂盐将在电池生命周期中完全循环，回收产出将满足绝大部分需求。动力电池平均寿命8-10年，2025年左右我国将迎来电池回收市场的爆发。　　纲要指向三：再次强调加强能源基础设施建设，大幅提高清洁能源利用水平，建设多能互补的清洁能源基地，以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点加快建设大型风电、光伏基地。推动构建新型电力系统，提升清洁能源消纳和存储能力。双碳工作意见中提出， 2030年风电、太阳能发电总装机容量目标达到12亿千瓦以上，目前仍有一倍以上的增长空间，政策托底需求明确。风光发电大规模装机势必带来消纳问题，政策要求强制配储，储能行业潜在空间大。据国家能源局规划，2025年新型储能装机规模将超30GW，与此目标相比，十四五我国新型储能累计装机容量将增长约 9 倍。储能商业模式优化，共享储能盈利模式更清晰，有望进一步推动储能的盈利和规模增长。　　投资建议：紧抓汽车电动车趋势，把握几条行业主线：1）盈利复苏的电池环节，推荐宁德时代、亿纬锂能等；2）钠离子电池等新技术方向，重点推荐振华新材、鼎胜新材，受益标的维科技术、元力股份等。　　风险提示：新能源汽车销量不及预期，原材料价格波动，竞争加剧。

金融界2022-12-21

机构：持续关注技术和成本驱动的结构性机会，新能车板块震荡调整，恒生科技指数ETF（159742）飘绿

近日国家相关工作会议明确将扩大新能源汽车消费成为扩大内需的重要抓手，国家新能源汽车购置补贴政策将于今年末终止，部分车企已公布车型将于明年涨价，短期或形成抢购效应。产业链方面，临近年末进入传统车市淡季，下游动力电池市场需求减弱，当前多数电池厂商去库情绪较浓，对于明年一季度市场不确定性较大，近期上游原材料价格普遍呈回落的走势。中银证券表示，新能源汽车行业持续高景气发展，销量预计创历史新高，投资机会将由总量驱动切换为技术和成本驱动的结构性机会。在行业总产能存在过剩的情况下，整体增量仍然可期，技术红利期仍在，需要关注下游客户定点、企业自身技术优势和成本管控能力。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2022-12-20

四大利空引发A股“黑”周一

，提升居民用车便利度等，则有望反向提振汽车消费市场，实现国内汽车市场的良性发展。　　除了今日逆市收涨的几个板块，本次扩大内需战略还对哪些领域形成利好？纵观本次规划纲要的要点，可以概括为三大方面：强化消费的基础性作用、发挥投资的关键作用以及提高供给质量，提升安全保障能力。针对这三个方向，光大证券认为可以关注以下几点：　　一、消费层面。未来消费扩容的核心或在于服务、新型和绿色低碳消费。亮点包括：通用航空消费、普惠托育、冰雪运动、自动驾驶、无人配送、充电桩建设、耐用消费品绿色更新、支持居民住房合理自住需求、家庭装修、免税、国际消费中心。　　二、投资方面。未来稳投资主要以技术改造和新基建为核心。亮点包括：制造业用地用能要素保障、农村电网、冷链物流、新型电力系统、全国一体化大数据中心等。　　三、供给与安全方面。其一是发展新产业新产品适应新需求，其二是着力保障粮食、能源资源供应安全，有效维护产业链供应链稳定。亮点包括：引导产业链上下游联合攻关核心技术、坚持最严格的耕地保护制度、鼓励社会资本进入油气勘探开采领域、积极开展现有矿山深部及外围找矿，加强与周边国家供应链合作等。

证券之星2022-12-19

机构：坚定看好2023年汽车板块投资机会，美东汽车涨近5%，港股通消费ETF（513960）受到市场高度关注！

，养老服务等消费，进一步增强2023年汽车消费复苏的信心，2023年汽车景气度或好于市场预期。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2022-12-19

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