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多重产业消息提振，新能源板块集体爆发

力很大。目前中国已经实施过四轮比较大的汽车消费刺激政策，2015年以后政策明显向新能源汽车倾斜，刺激政策显著拉动汽车消费，推动中国成为全球第一大汽车市场。历史经验表明，“以旧换新”措施在一定程度上推升了我国汽车销量。2009年我国汽车销量增速较高，其中乘用车尤为明显。但是过去几年，我国汽车销量增速放缓，从单纯的“增量时代”进入到“增量和存量并重时代”。这也意味着在存量的“蛋糕”中，本轮汽车以旧换新带来的结构性变化更为重要。截至2023年底，全国新能源汽车保有量占汽车总量的比重仅为6.07%。这也意味着，接下来新能源汽车销量仍然有着较大的提升空间，看好新能源车渗透率提升。国泰君安表示，近年来国家回收利用行业政策逐步细化，电池回收商业模式日渐成熟，行业规模不断扩大，具有先发优势的、掌握废旧电池渠道资源、电池回收技术等的产业链企业将有望率先受益。四、估值低位，板块配置性价比凸显 2022年7月以来，新能源车板块已连续近2年的时间超跌，区间跌幅超60%，调整幅度大、时间长，价格反应已然过度，从估值层面来看，新能源车ETF（515030）跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率仅19.46倍，处于近10年12.13%分位点，已低于2019年板块行情启动之前，配置性价比凸显。从市场看，处于估值低位的新能源车满足资金高低切换需要，数据显示，近一个月以来，电力设备板块获北向资金累计净流入超70亿元，在31个申万一级行业中居首，行业龙头宁德时代已连续4个交易日获北向资金净流入，近一个月净流入合计超82亿元，居全市场首位。且近期新能源板块上游产业链价格、下游渗透率及海外数据等均好于预期，近期动力电池迎来重大突破、小米SU7上市、智界临近发布、问界大定屡超预期等，行业进入密集催化期，叠加汽车以旧换新逐步落地，新能源汽车销量有望进一步增长。新能源车 ETF（515030）是目前市场上规模最大的新能源车主题ETF，与其联接基金（013013/013014）跟踪中证新能源汽车指数（399976），选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，申万一级行业分类中，电力设备和有色金属权重占比合计高达70%。对于普通投资者来说，个股选择难度较大，可以借道ETF去投资，在把握行业长期成长趋势的同时，还能够在一定程度上分散风险。风险提示：本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险，入市需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-09

新宙邦上涨5.0%，报36.72元/股

学品、半导体化学品等，广泛应用于新能源汽车、消费电子、城市轨道交通、生物医药、5G通讯、光伏储能、工业制造等领域。公司于2010年在深圳证券交易所上市，股票代码为300037。截至3月31日，新宙邦股东户数3.61万，人均流通股1.5万股。 2023年1月-12月，新宙邦实现营业收入74.84亿元，同比减少22.53%；归属净利润10.11亿元，同比减少42.50%。

金融界2024-04-09

周期股逆市活跃，银行崛起护盘，银行ETF(512800)收涨0.6%！五连涨后首回调，有色龙头迎来上车机会？

，2024年电力电网投资、房地产建设和汽车消费等，铜消费需求持续增加。光大证券表示，2024年铜价中枢有望上移，看好铜行业上市公司股价表现。 ③铝方面，2024年电解铝产量供应放缓，叠加云南等地电力供应不稳定，将限制电解铝厂家开工率，预计中国仍将从海外净进口铝锭。需求方面，光伏及新能源板块对铝的需求增量将弥补房地产用铝需求减量。 SMM分析师表示，在供需紧平衡的背景下，2024年铝价有望得到较强支撑。公开资料显示，按照申万三级行业口径，截至3月底，有色龙头ETF（159876）跟踪的中证有色金属指数中，铜、铝、黄金是前三大重仓行业，分别占比21.8%、16%、13.1%，合计占比约50%。有望受益于本轮黄金大涨行情，也有望受益于近日大宗商品上涨周期。图片来源：Wind 三、地产延续跌势，地产ETF（159707）午后溢价高企！机构：稳地产信号明确，看好政策驱动的板块行情今日地产板块整体延续跌势，代表A股龙头房企行情的中证800地产指数连跌3天，16只成份股今日全线收绿。华发股份收跌超5%，滨江集团收跌超4%，金融街、招商积余、绿地控股、万科A、保利发展等多股跌超2%。热门ETF方面，地产ETF（159707）早盘冲高失败，午后持续走低，场内价格最终收跌1.74%，日线三连阴。全天换手率超13%，成交额超3400万元，交投维持活跃。值得注意的是，地产ETF（159707）午后场内溢价高企，且伴随放量，表明买盘资金活跃。图片来源：Wind 清明假期期间楼市利好政策不断，地产为何仍跌跌不休？分析来看，或受两大因素阻挠：一是假期楼市表现平淡，购房需求滞缓；二是知名地产公司被提出清盘呈请，房企信用风险蔓延。 1、清明假期期间，购房需求滞缓。据媒体消息，今年清明假期期间，多地项目售楼处仍推出多种优惠活动，部分城市优质项目维持一定热度，但冷热分化现象仍较为明显。业内表示，出游热情上涨或在一定程度上导致购房需求释放滞缓；另外今年以来，房地产市场整体仍处在调整的趋势中，新房销售延续筑底格局。 2、知名地产公司被提出清盘呈请。4月8日早间，根据公司公告，中国建设银行(亚洲)股份有限公司于2024年4月5日向香港特别行政区高等法院提出对世茂集团的清盘呈请，涉及金额约为15.795亿港元。政策面上，据不完全统计，2023年以来已有超30城表态支持“以旧换新”，盐城、苏州、沈阳等地区发放“以旧换新”购房补贴，如宁波、盐城、济南等部分城市联合开发商及房地产经纪机构推出“换新购”服务。开源证券认为，目前稳地产信号明确，预计未来房地产政策将延续宽松基调，购房需求仍有释放空间。展望板块后市，天风证券表示，因城施策框架下各地“四限”调整进入新一轮发力期，有望带动改善需求集中释放，白名单等供给端融资支持力度持续加码，预计2024年供给侧出清基本结束。行业基本面止跌企稳前，政策延续，看好供需政策双向发力对板块行情的持续驱动，关注优质地产龙头。布局工具上，资料显示，地产ETF（159707）跟踪中证800地产指数，汇集市场16只头部优质房企，在投资方向上具有明显的头部集中度优势，前十大成份股权重超8成，央国企含量高！地产ETF（159707）也是目前市场上唯一跟踪中证800地产指数的行业ETF，具备稀缺性与辨识度。数据来源：中证指数公司图片、数据来源：沪深交易所、华宝基金、Wind等，截至2024.4.8。风险提示：银行ETF被动跟踪中证银行指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.7.15；有色龙头ETF被动跟踪中证有色金属指数，该指数基日为2013.12.31；地产ETF被动跟踪中证800地产指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2012.12.21。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估，银行ETF、有色龙头ETF、地产ETF风险等级均为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-08

美东汽车(01268)下跌5.07%，报2.81元/股

营管理体系以数据为驱动，致力于满足中国汽车消费者在新车及二手车销售、汽车用品、汽车维修及各类增值服务等方面的全方位、多样化需求。截至2023年年报，美东汽车营业总收入285.55亿元、净利润1.4亿元。

金融界2024-04-08

聚焦清明节后A股五大焦点能否继续上涨？

之此前的汽车以旧换新政策，政策层面对于汽车消费的刺激力度显著增强。然而，购车者需理性对待，尽管政策利好，但购车贷款仍需偿还，对于经济实力较弱的消费者，购车负担仍然较大。焦点二：中海油服中东业务遇阻中海油服发布公告称，其在中东地区运营的部分钻井平台因客户要求暂停作业，预计将对该区域业务产生一定负面影响，具体损失尚在评估中。受此消息冲击，港股中海油服股价大幅下挫，单日跌幅超过16%。考虑到A股市场的较高流动性及油气板块近期热度，即使A股中海油服开盘遭遇跌停，盘中仍可能出现资金抄底现象。焦点三：美国就业数据强劲引发市场波动美国3月非农就业人数激增30.3万人，创下近一年来最大增幅，远超市场预期。此外，“小非农”ADP就业数据同样表现优异，进一步强化了美国劳动力市场的积极信号。这一系列强劲数据使得市场对美联储降息的预期显著降温，目前市场普遍认为6月降息的可能性已低于50%，全年降息幅度预测也降至不足67个基点。更有美联储官员甚至提及加息的可能性。理论上，美联储降息预期减弱应利空美股及黄金有色板块，但上周五美股与黄金价格却逆势上扬，市场对美国就业数据的真实性产生质疑。若美联储不降息，将对美银、我朝房地产及股市构成压力，而我朝股市与房地产市场当前展现出一定的抗压能力。焦点四：存款“降息潮”预期升温近期，山西、河南等地多家中小银行下调定期存款利率，降幅介于10至40个基点之间。市场分析认为，继去年第三轮存款利率调降之后，区域性银行此举预示着上半年全国性银行或启动新一轮“降息潮”，以应对存贷利差收窄压力。在美联储降息预期推迟背景下，我国通过定向降存款利率、引导资金流入股市及实体经济成为可行策略，前提是股市能持续走强，吸引资金入场。此消息对银行股构成潜在利好，下周银行股表现值得关注。焦点五：IPO审核现集中撤回现象深交所今日一次性终止了皓吉达、洲宇设计、华艺生态、方向电子、速迈医学等5家公司的IPO审核，原因均为发行人及保荐机构主动撤回申请。值得关注的是，中信证券在这5单被撤回项目中占据两席，引发市场对“申报即担责”制度执行情况的关注。目前，相关谈判进程备受瞩目，但鉴于制裁措施仍在升级，谈判前景尚不明朗，各方需密切关注事态发展。敬请关注趋势巡航，精准把握市场脉动。

金融界2024-04-07

福建省出台奖补政策促进汽车消费

据福建省财政厅消息，为促进汽车消费，今年以来，福建省各级财政出台奖补政策，通过发放购车补贴、开展促销活动等，激发消费者购车热情。购车补贴方面，省级财政一季度安排3000万元，对各地开展汽车促消费活动给予补助。福州市在实施购车补贴政策基础上，联合重点车企开展百亿补贴置换政策，加大购车补贴力度。促销活动方面，漳州云霄开展“全闽乐购·汽车下乡”促消费活动，对在云霄县域汽车经销企业购置并在漳州地区上牌的车辆予以补贴。同时，漳州、三明等地为方便消费者，提高购车补贴兑现效率，通过云闪付App平台进行申报审核，购车补贴按照申报审核自动排序的名次发放。据统计，今年1—2月，全省限额以上单位汽车类商品零售额同比增长9.1%，高于全省社零增幅2.7个百分点。

金融界2024-04-07

"零首付"购车时代到来！两部门发文，“以旧换新”新政超预期

提前结清贷款产生的违约金，更好支持合理汽车消费需求。两部门还要求各金融机构根据借款人信用状况、还款能力等，合理确定汽车贷款具体发放比例、期限和利率；切实加强汽车贷款全流程管理，保障贷款资产安全，严防贷款资金挪作他用。招联首席研究员董希淼解读称，将自用汽车贷款最高发放比例提升至100%，显著增强了消费者利用汽车贷款购置车辆的财务可行性。业界共识认为，2024年将是新能源汽车市场的关键节点，既是决定性的一年，也是行业转向以智能驾驶为主导的全新竞争阶段的起点。小米SU7上市发布会之后，新能源车企开启了新一轮的降价风潮。在此形势下，金融信贷领域再度加码支持，预示着车企间对客户的争夺将进一步加剧。从产业视角看，市场竞争将趋于白热化，然而，对于消费者而言，这无疑意味着更多实惠。 “以旧换新”违约金可减免超预期董希淼提到，与此同时，政策层面积极倡导金融机构在汽车“以旧换新”业务中，对提前偿还旧车贷款所涉及的违约金给予适当减免，此举旨在减轻消费者在进行车辆更新换代时的经济压力，从而激发其通过“以旧换新”方式购买新车的积极性与支付能力。在全国两会经济议题的新闻发布会上，商务部部长王文涛明确表态，今年我国将大力推行汽车、家电、家装及厨卫产品领域的以旧换新活动。据统计数据显示，目前仍在使用且排放标准处于“国三”及以下级别的乘用车总量已超过1600万辆，其中，车龄达到或超过15年的车辆占到了约700万辆之多。鉴于此，针对汽车信贷政策的适时调整实属意料之中，然而，此次调整所展现的力度之大却显然超乎了市场先前的预判。近期，国务院发布的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》中，明确部署推动汽车、家电、家居等耐用品的以旧换新工作，旨在促进汽车消费结构升级与循环消费，计划举办全国范围内的汽车以旧换新促销活动，并依法淘汰达到强制报废标准的老旧汽车。《方案》设定目标，至2027年，二手车交易量相较于2023年需增长45%。同时，政策支持二手商品流通市场的发展，将持续优化二手车交易与登记流程，以便利交易行为。数据表明，至2023年末，我国民用汽车保有量已攀升至3.36亿辆。进入2024年，汽车等大宗商品消费显现稳健复苏态势，前两个月汽车零售额增长8.7%，较2023年全年增速提升了2.8个百分点。汽车更新换代所带来的市场潜力巨大。据中国汽车流通协会统计，2023年全国二手车交易总量达1841.33万辆，同比上升14.88%，实现交易总额11795.32亿元。中国汽车工业协会预计，2024年我国全年汽车总销量将突破3100万辆。另据国家信息中心预测，2024年我国汽车市场需求中，换购需求占比将达到44%，至2025年这一比例或将提升至约48%。

金融界2024-04-05

福特推迟三排座电动汽车推出时间至2027年

迟推出一款新的三排座电动汽车，以待电动汽车消费市场的进一步发展。福特汽车目前预计将在2027年推出这款新的电动汽车，而之前拟定的推出日期为2025年。

金融界2024-04-05

汽车信贷政策大调整为消费品以旧换新打个样

求照单全收。因此，保障金融安全应是支持汽车消费的底线。

金融界2024-04-05

重磅！汽车贷新政或推动"零首付"购车时代到来，有助于提振汽车消费但风险防控不可忽视

款，即“零首付”。金融政策松绑，推动汽车消费升级业内人士表示，“零首付”主导机构将是整车企业旗下的汽车金融公司。他们会更有动力去推“零首付”，“办理汽车贷款分期，车价能更低”，而且会与保险、服务费等打包。此次汽车贷款新政的出台，标志着金融监管部门对汽车消费的支持力度进一步加大。放宽自用车贷款最高发放比例限制，意味着消费者购车首付比例有望进一步降低，甚至出现"零首付"购车的情况。与此同时，新政还鼓励金融机构加强金融产品和服务创新，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金。这无疑将进一步降低消费者购车门槛，刺激汽车消费需求释放。业内人士认为，在当前经济下行压力加大的背景下，汽车贷款新政有利于提振居民汽车消费意愿和能力，为汽车产业发展注入新动能。随着金融机构自主确定贷款比例，有望出现更多针对性的汽车金融产品，满足不同消费群体的差异化需求。同时，汽车以旧换新违约金减免等优惠政策，也将鼓励更多消费者加快汽车更新换代步伐，促进汽车消费升级。风险防控不可忽视，理性消费需提倡尽管汽车贷新政利好消费，但业内人士也提醒，"零首付"购车在降低门槛的同时，也可能带来风险隐患。相较而言，首付比例较低的购车者往往还款能力较弱，更容易出现逾期违约等风险。对于金融机构而言，过度放宽贷款条件可能加大信贷风险。对于消费者来说，盲目追求低首付甚至"零首付"，也可能加重还款压力，影响个人信用。因此，在享受汽车贷款新政红利的同时，金融机构和消费者都需保持理性。金融机构在把控贷款比例时，要严格评估借款人还款能力，完善贷后管理，把风险控制在可承受范围内。消费者则应根据自身经济实力合理选择首付比例，不盲目追求"零首付"，避免陷入"以贷养车"的债务陷阱。只有在风险可控的前提下，汽车贷款新政才能真正惠及汽车消费市场，助力汽车产业高质量发展。汽车贷款新政对于提振居民汽车消费意愿和能力具有积极意义。在新政推动下，"零首付"购车有望成为现实，为汽车消费市场带来新的增长点。但与此同时，金融机构和消费者也需保持理性和警惕，防范化解风险隐患，促进汽车消费和汽车金融行业健康有序发展。只有在政策引导和市场规范双轮驱动下，中国汽车消费市场才能驶入高质量发展的快车道。

金融界2024-04-04

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