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美东汽车(01268.HK)上涨10.12%,报5.66元/股
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营管理体系以数据为驱动,致力于满足中国
汽车
消费者
在新车及二手车销售、汽车用品、汽车维修及各类增值服务等方面的全方位、多样化需求。 截至2023年中报,美东汽车营业总收入140.89亿元、净利润3899.1万元。
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金融界
2023-11-06
电池板块盘中拉升,电池50ETF(159796)强势上涨3.99%
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%。 相关机构认为,国家支持扩大新能源
汽车
消费
政策持续不断,伴随车市即将进入传统旺季,车企主力新品陆续放量支撑潜力需求释放,四季度新能源汽车销量有望走高。目前电池去库基本完成,产业链价格逐步企稳,车市旺季来临下游需求回暖将带动排产回升,产业链盈利有望环比改善。 电池50ETF(159796),场外联接(A类:012862;C类:012863;汇添富中证电池主题ETF发起式联接D:015808)。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-11-06
特斯拉或被甩出“美股七强”!预计2024年利润较一年前大幅下降,华尔街对其“失去耐心”
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,可能是由于采用率普遍放缓。第二波电动
汽车
消费者
可能需要更便宜的起始价格,并且可能正在等待更大的基础设施(例如充电网络)的建成。 他们在周二在一份客户报告中写道:“尽管美国消费者将从1月1日起,在销售点开始受益于7,500美元的电动汽车激励信贷,但我们担心仅此一项可能不足以在短期内加速美国的需求曲线,特别是考虑到创纪录的高利率环境。” 尽管如此,特斯拉的信徒仍然对电动汽车的长期潜力充满信心,因为大多数专家和分析师都将电动汽车视为汽车行业的未来。尽管主导该市场的竞争将会非常激烈,但这些投资者押注马斯克有能力让该公司保持领先地位。 塔特尔资本管理公司首席投资官兼首席执行官Matthew Tuttle表示:“电动汽车存在一些大问题,但由于马斯克,特斯拉远远超出了一家电动汽车公司的范畴。特斯拉的市盈率比电动汽车公司会更高。”
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Dan1977
2023-11-03
北斗星通涨停,智能车ETF(159888)强势拉升涨超2%
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暴露较多的概念看,智能车指数主要暴露于
汽车
、
消费
电子及华为相关概念。 川财证券表示,国家大力发展车联网相关产业,智能汽车相关板块有望出现新一轮投资主线。今年以来,汽车零部件等相关板块伴随着AI+主题的加入,智能网联汽车市场估值有所增长。目前汽车整车与汽车零部件板块估值已经历过小幅调整,处于阶段性底部,随着国家对智能制造产业的支持,叠加科技强国战略的发展目标,市场资金对于相关产业的配置有望提升。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-11-03
美东汽车(01268.HK)上涨10.16%,报4.88元/股
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营管理体系以数据为驱动,致力于满足中国
汽车
消费者
在新车及二手车销售、汽车用品、汽车维修及各类增值服务等方面的全方位、多样化需求。 截至2023年中报,美东汽车营业总收入140.89亿元、净利润3899.1万元。
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金融界
2023-11-03
10月份5家造车新势力交付量均破1.2万辆,年末冲量阶段竞争或进一步加剧
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报称,四季度是车市传统旺季,促进新能源
汽车
消费
政策有望持续发力,车企新品接连上市且性价比显著提升,刺激需求进一步释放,预计四季度新能源汽车销量有望创出新高。
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金融界
2023-11-03
中航光电下跌2.01%,报39.1元/股
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、工业装备、轨道交通、医疗设备、新能源
汽车
、
消费
电子等高端制造领域。 截至10月20日,中航光电股东户数5.36万,人均流通股3.81万股。 2023年1月-9月,中航光电实现营业收入153.59亿元,同比增长23.33%;归属净利润28.94亿元,同比增长26.64%。
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金融界
2023-11-02
问界新M7大定突破8万辆,智能车ETF(159888)盘中上涨
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暴露较多的概念看,智能车指数主要暴露于
汽车
、
消费
电子及华为相关概念。 方正证券表示,伴随着城市NOA的应用加速,L3 及以上级别自动驾驶制度的不断落地,高阶辅助驾驶正逐渐走向标配。得益于硬件平台和软件算法逐步成熟,自动驾驶下半场来临,商用车自动驾驶率先进入商业化运营阶段。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-11-02
美东汽车(01268.HK)上涨10.44%,报4.76元/股
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营管理体系以数据为驱动,致力于满足中国
汽车
消费者
在新车及二手车销售、汽车用品、汽车维修及各类增值服务等方面的全方位、多样化需求。 截至2023年中报,美东汽车营业总收入140.89亿元、净利润3899.1万元。
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金融界
2023-11-02
10月国内新能源汽车销量大爆发 产业链公司望持续受益
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十”传统旺季,国家及各地支持扩大新能源
汽车
消费
政策持续发力,叠加车企新品集中上市且性价比显著提升,刺激需求进一步释放。预计年末冲量背景下,新能源汽车销量望持续走高。机构预测,2023年国内新能源汽车批发销量将达到906万辆,同比增长39.8%,批发口径新能源汽车渗透率为35.9%。新能源行业持续高景气之下,产业链公司望受益。 西南证券研报对于各细分领域分析如下。 乘用车:10月1-22日,乘用车零售121.3万辆,同比增长19%,环比增长8%,今年累计零售1644.6万辆,同比增长3%;乘用车批发121.2万辆,同比增长7%,环比下降7%,今年累计批发1902.8万辆,同比增长7%。四季度厂商面临年终冲量,部分车企或将采取以价换量策略,因此,我们认为,终端价格优惠幅度可能是影响四季度整车板块行情的重要因子。主要标的:广汽集团(601238)、爱柯迪(600933)、精锻科技(300258)、福耀玻璃(600660)、科博达(603786)、星宇股份(601799)、津荣天宇(300988)、伯特利(603596)、上声电子(688533)、常熟汽饰(603035)、阿尔特(300825)、浙江仙通(603239)、银轮股份(002126)。 新能源汽车:10月1-22日,新能源乘用车零售47.2万辆,同比增长42%,环比增长4%;新能源乘用车批发51.5万辆,同比增长8%,环比下降2%。乘联会预计,10月新能源乘用车零售75万辆,同比增长34.6%,环比增长0.9%,渗透率约37.1%,伴随新能源下乡活动稳步推进,叠加新能源用车环境持续优化,新能源渗透率有望达到更高水平。主要标的:比亚迪(002594)、拓普集团(601689)、旭升股份(603305)、三花智控(002050)、华域汽车(600741)、多利科技(001311)、美利信(301307)、溯联股份(301397)。 智能汽车:近期,华为智能座舱服务专利公布,可根据与车主亲密度提供座舱服务,提高了车辆座舱体验的智能化与多元化程度,推动智能汽车向高质量发展。建议关注:1)新车周期推动下的华为汽车产业链,主要标的:赛力斯(601127)、长安汽车(000625)、江淮汽车(600418)等;2)摄像头/毫米波雷达/激光雷达等传感器需求持续增加,智能车灯/智能座舱/空气悬架/线控制动与转向等部件渗透率持续提升,主要标的:星宇股份(601799)、伯特利(603596)、科博达(603786)、阿尔特(300825)、德赛西威(002920)、华阳集团(002906)、均胜电子(600699)。
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金融界
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