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长安汽车取得CAN故障诊断的软件代码自动生成的专利，提升CAN故障诊断软件设计的效率和正确性
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日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司取得一项名为“一种CAN故障诊断的软件代码自动生成的方法及系统“，授权公告号CN113342319B，申请日期为2021年5月。专利摘要显示，本发明涉及一种CAN故障诊断的软件代码自动生成的方法及系统，包括以下步骤：解析CAN故障诊断文件，生成CAN故障状态检测函数：步骤C，生成CAN故障使能检测条件函数；步骤D，生成CAN故障确认函数；本发明可直接将CAN故障诊断方案文件生成软件代码，并且生成的软件代码文件可直接替换到工程文件中进行使用，提升CAN故障诊断软件设计的效率和正确性，保证CAN信号的有效性，保证车辆各项功能的安全实现。
金融界2024-03-25
长安汽车取得车辆FOTA功能自动化测试方法及系统专利，测试效率高，成本低
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日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司取得一项名为“一种车辆FOTA功能自动化测试方法及系统“，授权公告号CN113342643B，申请日期为2021年5月。专利摘要显示，本发明涉及一种车辆FOTA功能自动化测试方法及系统，包括以下步骤：上常电至待测系统，且初始化模拟动力域相关信号；点击下载按钮；判断检测下载按钮是否出现或下载进度条是否更新，出现则点击按钮；等待传输车控软件包，自动触发报文记录；检测安装按钮，且模拟点击安装按钮；判断是否出现安装按钮或数据传输进度条更新；点击按钮，并记录标志位计数，依次安装车控包和车载包至待测系统，完成本地访问云平台实现下一次安装包的上下架，自动触发报文记录；读取报文回馈后，提取安装后软件版本字符串；判断安装后软件版本和期望版本是否一致；判断标志位的计数、检查下载和安装次数是否达到设定值；结束测试并输出测试报告。本发明测试效率高，成本低。
金融界2024-03-25
北汽新能源取得动力电池加热控制专利，有效提高电动车辆热管理系统的人机交互体验
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消息，据国家知识产权局公告，北京新能源汽车股份有限公司取得一项名为“一种动力电池加热的控制方法、装置及汽车“，授权公告号CN113401008B，申请日期为2020年3月。专利摘要显示，本发明涉及电动汽车技术领域，特别是指一种动力电池加热的控制方法、装置及汽车。所述方法包括：获取电动汽车动力电池的单体电芯温度；若所述单体电芯温度高于第一预设温度阈值且低于第二预设温度阈值，则向电动汽车的仪表发送动力电池需要加热保温的提示信息以及对所述动力电池进行加热保温的选项信息；根据所述选项信息，对所述动力电池进行加热保温控制。本发明的上述方案，有效的提高了电动车辆热管理系统的人机交互体验，极大地解决了用户在低温充电时充电时间较长、行驶时续驶里程下降较快的体验性差的问题。
金融界2024-03-25
北汽新能源取得急加速控制方法专利，实现急加速意图限制性控制
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消息，据国家知识产权局公告，北京新能源汽车股份有限公司取得一项名为“一种急加速控制方法、装置及电动汽车“，授权公告号CN113135097B，申请日期为2020年1月。专利摘要显示，本发明提供一种急加速控制方法、装置及电动汽车。该方法包括：获取电动汽车的挡位信号和加速踏板信号；在挡位信号为前进挡信号的情况下，根据加速踏板信号，得到加速踏板变化率以及当前加速踏板开度；基于加速踏板变化率以及当前加速踏板开度，获取至少一个急加速意图识别结果；在由至少一个急加速意图识别结果确定出驾驶员意图为急加速意图的情况下，向电机发送转矩放大指令，转矩放大指令用于使所述电机的转矩增大至目标转矩。本发明能够快速地识别急加速意图，并输出满足急加速需求的扭矩指令给电机，从而满足驾驶员对电动汽车的急加速需求，完善动态扭矩输出，保证车辆动力性，实现急加速意图限制性控制。
金融界2024-03-25
港股午评：恒生指数涨0.48%，药明系个股强势，百度拉升涨超6%
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还可能用于其他产品。特斯拉中国减产，汽车股集体走低，北京汽车挫逾13%领跌。百度直线拉升，涨超6%，知情人士称百度将为苹果今年国行iPhone16等设备提供AI功能。
金融界2024-03-25
港股早评：三大指数高开行业再获利好政策内房股齐涨美团绩后开涨5%
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股纷纷上涨。另一方面，特斯拉中国减产，汽车股多数走低，北京汽车绩后大跌超9%，黄金股继续回调，紫金矿业跌超2%。
金融界2024-03-25
中国一汽申请玄武岩纤维增强基复合铝材及其制备方法和汽车专利，专利技术能达到更高的强度和耐高温性能
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日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“玄武岩纤维增强基复合铝材及其制备方法和汽车“，公开号CN117737618A，申请日期为2024年2月。专利摘要显示，本申请涉及铝材技术领域，特别是涉及一种玄武岩纤维增强基复合铝材及其制备方法和汽车。一种玄武岩纤维增强基复合铝材的制备方法，包括如下步骤：在玄武岩纤维的表面镀银，得到镀银玄武岩纤维；以所述镀银玄武岩纤维为阴极，以金属镍板为阳极，置于镍电镀液中通电进行电镀镍，得到表面镀镍玄武岩纤维；及将所述表面镀镍玄武岩纤维与铝粉混合，再进行热等静压处理，得到玄武岩纤维增强基复合铝材。该玄武岩纤维增强基复合铝材具有更高的强度和耐高温性能，可以应用于汽车中某些对于强度、耐高温性能具有较高要求的结构件。
金融界2024-03-23
合众汽车申请电池模组和用电设备专利，降低电芯单体发生功能失效的风险
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消息，据国家知识产权局公告，合众新能源汽车股份有限公司申请一项名为“电池模组和用电设备“，公开号CN117748011A，申请日期为2024年2月。专利摘要显示，本发明公开了一种电池模组和用电设备。本发明实施方式的电池模组包括多组电芯和冷却结构。多组电芯沿预设方向相互间隔，每组电芯包括至少一个电芯单体；冷却结构至少部分设置在相邻的两组电芯之间，冷却结构与相邻的两组电芯导热连接，冷却结构具有腔室，腔室容置有冷却液；当一个或多个电芯单体发生热失控时，冷却液能够流出腔室，以冷却多个电芯单体。在本发明实施方式中，冷却结构具有容置有冷却液的腔室，当一个或多个电芯单体发生热失控时，冷却液能够流出腔室，以冷却多个电芯单体，从而降低热失控扩散的概率，进而降低电芯单体发生功能失效的风险。
金融界2024-03-23
江铃汽车申请活体探测模块专利，解决耗电损耗问题
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23日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种活体探测模块的控制方法、装置、存储介质及车辆“，公开号CN117734621A，申请日期为2024年1月。专利摘要显示，本发明公开了一种活体探测模块的控制方法、装置、存储介质及车辆，该方法包括：分别获取当前车辆的活体探测模块的探测功能的状态、整车网络状态；当探测功能打开且整车网络处于休眠状态时，控制活体探测模块进入第一休眠准备状态，并当整车网络保持休眠状态后，控制活体探测模块依次进入第一休眠状态和第二休眠状态；当探测功能打开且整车网络处于未休眠状态时，控制活体探测模块进入第一休眠状态，并在整车网络休眠后，控制活体探测模块协同进入第二休眠状态；当探测功能关闭时，控制活体探测模块进入对应的第二休眠状态。本发明解决了现有技术中的活体检测模块在下电过程中持续性探测所带来的耗电损耗问题。
金融界2024-03-23
长安汽车申请车辆绕行目标确定专利，大大提高了对存在绕行意图车辆的识别精度和效率
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日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种车辆绕行目标确定方法、系统、车辆及存储介质“，公开号CN117734682A，申请日期为2024年1月。专利摘要显示，本发明涉及自动驾驶技术领域，公开了一种车辆绕行目标确定方法、系统、车辆及存储介质，方法包括：获取当前车辆行驶的本车车辆信息、环境道路信息和当前车辆周围任一目标车辆的目标车辆信息，基于上述信息确定当前车辆绕行目标车辆对应的安全概率；基于本车和目标车辆信息判断目标车辆行驶方向与当前车辆行驶方向是否相同；方向相同时基于上述信息确定当前车辆绕行目标车辆对应的碰撞概率，并将其和安全概率来确定目标车辆是否为当前车辆的绕行目标；方向相反时基于上述信息确定当前车辆绕行目标车辆对应的最大横向间距和安全横向间距，并将其和安全概率来确定目标车辆是否为当前车辆的绕行目标，大大提高了对存在绕行意图车辆的识别精度和效率。
金融界2024-03-23

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