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长城汽车(02333)下跌5.13%，报8.88元/股

.88元/股，成交1.69亿元。长城汽车股份有限公司主要从事汽车及零部件的设计、研发、生产、销售和服务，旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡等品牌。公司以能源、智能化为导向，确立混动、纯电、氢能三轨并行发展，构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。截至2023年三季报，长城汽车营业总收入1195.04亿元、净利润49.95亿元。

金融界2024-01-08

突发！许家印得力干将被刑拘，曾率领广州恒大争两度勇夺亚冠，恒大汽车股价闪崩，恒大汽车造车之路究竟在何方？

富总经理杜亮均被逮捕。受此影响，恒大汽车股价闪崩，一度跌超14%，市值已经不足40亿港元。刘永灼堪称许老板左膀右臂刘永灼在深得许家印信任，在恒大内部地位超然，堪称许老板的左膀右臂。公开资料显示，刘永灼，男，1981年出生，毕业于华东师范大学及武汉科技大学，获工商管理学士学位及工程管理硕士学位。在2003年即以22岁的年龄出任恒大集团人力资源中心总经理；2009年起，28岁的刘永灼即担任恒大集团副总裁。2010年，刘永灼任职恒大足球俱乐部董事长，自此年轻的刘永灼开始在公众视野中频频出现，同年恒大拿到中甲冠军冲超成功，随后广州恒大足球俱乐部于2011年至2015年连续五年获得中国足球超级联赛冠军，2013年、2015年获亚洲冠军联赛冠军。刘永灼在恒大内部也如鱼得水，曾分管恒大文化产业集团、恒大农牧集团、恒大互联网金融集团、恒大高科技集团，目前任恒大新能源汽车集团总裁兼恒大新能源科技集团董事长。2022年，刘永灼薪酬合计4398.4万元。截至2023年6月30日，刘永灼拥有恒大汽车股份2163.5万股，占比0.2%。数天前刘永灼事还公开露面此次刘永灼事发突然，就在数天前刘永灼事还公开露面。 2023年12月26日，恒大汽车举行了一次“大客户交车仪式”，其中恒大汽车总裁的刘永灼公开露面，他在仪式上表示，“过去一年恒驰5交付量稳步提升，更让人鼓舞的是，过硬的品质与贴心的售后服务让这款车赢得了优异的用户口碑。感谢大客户选择恒驰，信任恒驰，我们将并肩前行，共创辉煌。恒大汽车的此次交车客户为沃德兄弟有限公司，沃德兄弟体为天津沃德兄弟人力资源服务有限公司经营范围长期为“劳务服务”，在一个多月前刚新增了“新能源汽车整车销售”业务。不过在这次交车仪式上，恒大汽车并没有公布具体交车数量。恒大汽车最近消息不断恒大汽车最近消息不断，本来谈好的融资也黄了。 1月1日晚间，恒大汽车在港交所公告，纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效。当时，恒大汽车在公告中嘴硬的表示，尽管协议已经失效，但恒大汽车、纽顿集团以及其他相关方仍在就这些交易的关键条款进行磋商，显示双方仍可能达成新的协议或修改原有协议。纽顿集团对恒大汽车的这笔战略投资被舆论视为恒大汽车的“救命钱”。 2023年8月14日，纽顿集团与恒大汽车签署股份认购协议，约定纽顿集团向恒大汽车实施战略投资约5亿美元，并提供6亿元人民币过渡资金。恒大汽车曾表示公司计划将所有战投资金用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰5的正常生产和恒驰6、恒驰7的陆续量产。纽顿集团还将协助恒大汽车开拓海外市场，实现每年向中东市场出口3万—5万辆恒驰汽车。财报数据显示，截至2023年上半年末，恒大汽车资产总额428.52亿元，负债总额756.92亿元，净资产-328.4亿元。恒大汽车涉及未能清偿到期债务累计约93.41亿元，逾期商票累计约35.91亿元。在许家印、刘永灼先后被抓后，恒大汽车造车之路究竟在何方？

金融界2024-01-08

国机汽车下跌5.11%，报8.36元/股

市值125.05亿元。资料显示，国机汽车股份有限公司位于天津市滨海高新区华苑产业区榕苑路2号2-1605，公司是一家大型汽车综合服务企业，主营业务包括多品牌汽车进口贸易服务、汽车零售、整车及零部件出口、汽车租赁和二手车、汽车金融服务等。2020年在中国上市公司500强中排名第197位，2021年在中国汽车流通协会发布的“2021中国汽车经销商集团百强排行榜”中位列第九。截至9月30日，国机汽车股东户数4.49万，人均流通股3.33万股。 2023年1月-9月，国机汽车实现营业收入328.75亿元，同比增长17.14%；归属净利润2.49亿元，同比增长0.54%。

金融界2024-01-08

中国一汽取得车载设备配置专利，提高车载设备的更换效率

日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“车载设备的配置方法、装置、存储介质及一种车辆“，授权公告号CN115086366B，申请日期为2022年5月。专利摘要显示，本发明公开了一种车载设备的配置方法、装置、存储介质及一种车辆。其中，该方法包括：在目标车辆的目标车载设备出现故障的情况下，获取目标车辆中目标接口的目标状态参数；基于目标状态参数确定目标车载设备的目标更换状态，其中，目标更换状态用于表示目标车载设备是否被更换；基于目标更换状态对目标车载设备的设备状态进行更新，得到更新结果，更新结果用于表示目标车辆是否能够调用目标车载设备。本发明解决了相关技术中车载设备的更换效率较低的技术问题。

金融界2024-01-08

长城汽车取得吸能盒、防撞梁总成及车辆专利，有助于提升碰撞安全性

月8日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“吸能盒、防撞梁总成及车辆“，授权公告号CN220298443U，申请日期为2023年5月。专利摘要显示，本实用新型提供了一种吸能盒、防撞梁总成及车辆，本实用新型的吸能盒包括沿整车长度方向延伸的盒体，盒体的横截面呈中心对称的八边形，且盒体的横截面在整车宽度方向的宽度w，以及盒体的横截面在整车高度方向的高度h，两者满足：w＞h。本实用新型的吸能盒通过设计盒体横截面采用中心对称的八边形，可使得盒体具有较好的结构强度，有利于减少吸能盒料厚，同时使得盒体横截面的宽度大于高度，能够在小重叠碰撞工况，使吸能盒更好地参与碰撞吸能，而有助于提升碰撞安全性。

金融界2024-01-08

长城汽车取得汽车备胎舱专利，提高安装效率

月8日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“汽车备胎舱及汽车“，授权公告号CN220298620U，申请日期为2023年6月。专利摘要显示，本实用新型提供了一种汽车备胎舱及汽车，汽车备胎舱包括一体注塑成型的备胎舱本体，该备胎舱本体形成有顶部开口的容纳腔，所述备胎舱本体的顶部形成有向所述容纳腔外翻折的翻边。并且，在所述翻边上设有安装孔，所述安装孔用于将所述备胎舱本体安装在车身上，在翻边的底部设有沿所述翻边的周向设置的密封胶带。本实用新型的汽车备胎舱，通过将备胎舱本体一体注塑成型，可提高其加工效率，降低重量；另外，通过设置翻边可提高备胎舱本体的结构强度，在翻边上设置安装孔和密封胶带，相较于现有备胎舱由多个钣金件拼焊而成的结构，可节省焊点焊接与涂胶工艺环节，能够提高本汽车备胎舱的安装效率。

金融界2024-01-08

中国一汽取得电池模组吊具专利，提高了该电池模组的吊具的安全性

日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“用于电池模组的吊具”，授权公告号CN220300125U，申请日期为2023年6月。专利摘要显示，本实用新型提供了一种用于电池模组的吊具。电池模组的吊具包括：主横梁，主横梁的两端各设置有一个端梁组件，至少一个端梁组件沿主横梁的长度方向相对主横梁可移动地设置；第一悬挂机构，第一悬挂机构与两个端梁组件连接，第一悬挂机构用于悬挂电池模组，其中，至少部分的第一悬挂机构设置有绝缘材料，以防止第一悬挂机构与电池模组之间串电。避免了因绝缘失效所导致的短路，杜绝了人体与电池模组的直接接触，解决现有技术中电池包模组拆解、搬运过程中安全性较低的问题，提高了该电池模组的吊具的安全性，并且本电池模组的吊具吊钩具有可更换性，该电池模组的吊具不仅可以吊装电池模组，在吊装单体或其他可能发生危险的物体都可进行辅助工作。

金融界2024-01-08

合众汽车取得工装专利，实现操作简单方便及提高安装效率

消息，据国家知识产权局公告，合众新能源汽车股份有限公司取得一项名为“工装”的专利，授权公告号CN220300885U，申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种工装。本申请实施方式的工装包括第一插入部、第二插入部和连接部，第一插入部用于插入车身，第二插入部用于插入车门，第一插入部的端部朝向和第二插入部的端部朝向不同，连接部连接第一插入部和第二插入部。本申请实施方式的工装，通过连接部可以从车身外侧将两个不同朝向的插入部分别插入车身和车门以使车身和车门之间形成间距，操作人员无需从车窗框伸手至车内安装，操作简单方便，提高安装效率，同时降低质量风险。

金融界2024-01-08

长城汽车取得车辆设计专利，能够避免电池包结构被损坏

月8日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“车辆”，授权公告号CN220298283U，申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本申请提供了一种车辆，本申请提供的车辆包括车身、车架、第一电池包结构和第二电池包结构，车身包括车身地板，车架具有多个横梁和两个间隔设置的纵梁，多个横梁连接在两个纵梁之间；第二电池包结构位于第一电池包结构的后侧，第一电池包结构和第二电池包结构均安装于车身地板上并位于两个纵梁之间，且第一电池包结构和第二电池包结构之间通过至少一个横梁间隔开；其中，第一电池包结构在车身的宽度方向上的投影区域的至少部分落于纵梁上。本申请的车辆在受到碰撞力时，能够避免第一电池包结构和第二电池包结构被损坏。

金融界2024-01-08

长城汽车取得车载挂钩总成及车辆专利，可避免挂钩外漏占用乘客活动空间

月8日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“车载挂钩总成及车辆“，授权公告号CN220298399U，申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本实用新型提供了一种车载挂钩总成及车辆，本实用新型的车载挂钩总成包括外壳，滑动设于外壳中的挂钩，转动设置在挂钩上的棘爪，以及设于外壳内的弹性件；外壳的内壁上设有呈环形的滑槽，棘爪具有伸入滑槽内的棘齿部，滑槽内限定出棘齿部的运动路径，且滑槽内形成有位于运动路径上的第一锁止位置和第二锁止位置。本实用新型的车载挂钩总成，可避免挂钩外漏占用乘客活动空间，且操作便捷，有利于提升整车使用品质。

金融界2024-01-08

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