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广汽埃安取得BMS从板专利，能够对BMS从板的温度进行热传递起到散热作用
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，据国家知识产权局公告，广汽埃安新能源汽车股份有限公司取得一项名为“BMS从板、电池包及用电装置“，授权公告号CN220306342U，申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本申请涉及新能源电池技术领域，提供一种BMS从板、电池包及用电装置，其中，BMS从板包括：板本体，用于贴合在电池单体的一侧；导热保护件，设于板本体的一侧，与板本体固定连接，导热保护件用于保护板本体上的元器件；导热件，与导热件相连接，设于导热保护件与板本体相连接的相对一侧，导热件与导热保护件相配合，用于将板本体的热量传递至液冷板中。通过本申请的技术方案，能够对BMS从板的温度进行热传递，起到散热的作用，从而解决BMS从板由于温度较高导致功能失效的问题。
金融界2024-01-08
长城汽车取得混动变速器及混动总成专利，能够实现混动变速器的超低速挡位模式输出
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月8日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“混动变速器及混动总成“，授权公告号CN220302662U，申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本实用新型提供了一种混动变速器及混动总成。本实用新型的混动变速器包括与发动机传动相连的输入轴，与电机传动相连的输出轴，以及设于输入轴和输出轴之间的第一传动机构和第二传动机构；混动变速器还包括设于输入轴或输出轴上的行星齿轮机构、以及多个动力切换机构，动力切换机构能够选择地将第一传动机构、第二传动机构或行星齿轮机构接入混动变速器的动力传递路径中，以改变输入轴和输出轴之间的传动比、或改变输出轴的输出转速。本实用新型的混动变速器，能够实现混动变速器的超低速挡位模式输出，可改善车辆在面对越野路况时混动变速器的动力输出性能。
金融界2024-01-08
广汽埃安取得电池包下箱体及电池包专利，提高电池包高度方向上的空间利用率并提高应用安全性
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，据国家知识产权局公告，广汽埃安新能源汽车股份有限公司取得一项名为“一种电池包下箱体及电池包“，授权公告号CN220306354U，申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本申请属于电池包技术领域，提供一种电池包下箱体及电池包，主要包括下箱体底板，所述下箱体底板内设置有第一通道、第二通道，所述第一通道与所述第二通道相互独立设置；所述第一通道与冷却液供应系统连通；所述第二通道与所述下箱体底板的内侧之间设有第一通孔，所述第一通孔内设置有第一阻隔件，所述第二通道内设有灭火剂。本方案在所述下箱体底板内设置有第一通道和第二通道，所述第一通道与冷却液供应系统连通，从而使得所述下箱体底板可以兼具冷却换热的功能，提高电池包高度方向上的空间利用率；同时，所述第二通道内设有灭火剂，可以在出现热失控现象时更早地参与到热源的抑制及扑灭中，从而可以争取更多的反应时间，提高应用安全性。
金融界2024-01-08
奇瑞汽车申请诊断日志密钥在线安全更新专利，有效规避数据丢失或外泄风险
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月6日消息，据国家知识产权局公告，奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“诊断日志密钥在线安全更新方法、装置、车辆及存储介质“，公开号CN117353910A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请涉及一种诊断日志密钥在线安全更新方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：接收签名系统发送的诊断日志的加密密钥和第一密钥版本；利用终端设备根据加密密钥加密诊断日志，得到加密日志，并在满足预设安全要求的情况下，接收终端设备上传的加密日志和诊断日志的第二密钥版本；基于加密密钥和第一密钥版本，判断第二密钥版本是否更新，若更新，则生成临时非对称密钥对，以对加密密钥进行更新，获取诊断日志的更新密钥。本申请借助诊断管理平台、签名系统和终端设备保证密钥的安全性，满足终端用户的需求，实现密钥更新过程可控，执行结果可追溯，保护用户和主机厂的关键信息，保证密钥在线安全更新，有效规避数据丢失或外泄风险。
金融界2024-01-06
通用五菱汽车取得轻量化前排座椅专利，座椅骨架结构简单，成本降低
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息，据国家知识产权局公告，上汽通用五菱汽车股份有限公司取得一项名为“一种轻量化前排座椅“，授权公告号CN107415778B，申请日期为2016年5月。专利摘要显示，本发明涉及一种轻量化前排座椅，包括靠背骨架总成、坐垫骨架总成和连接在所述坐垫骨架总成下部的滑轨总成，所述靠背骨架总成由靠背弯管、头枕骨架、安装在所述靠背弯管两侧的靠背边板、靠背钢丝和靠背横管组成。所述头枕骨架焊接在所述靠背弯管上端。本发明的有益效果为：座椅骨架结构简单，成本降低。
金融界2024-01-06
中国一汽申请OTA升级专利，解决车云不在同一网段的问题
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日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种整车利用MFBOX链路实现OTA升级方法及系统”，公开号CN117354151A，申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本发明公开了一种整车利用MFBOX链路实现OTA升级的方法及系统，属于整车OTA升级技术领域，包括：服务器分别建立与OTA服务中心和MFBOX设备的连接关系；通过MFBOX设备的内置SDK程序执行数据透传处理，将服务器接收到的OTA服务中心的数据映射到车辆端，执行OTA升级作业。本发明利用工业级无线设备，创建无线网络环境，实现车辆端的升级更新软件数据接收，打通车云通信链路，解决车云不在同一网段的问题，保证数据交互，使用了有线接入的MFBOX设备，不需要对整车车辆端T-box进行操作，规避了车辆端T-box有可能收到刷写异常无法正常使用的问题。
金融界2024-01-06
广汽埃安申请电池热管理性能试验专利，能更为真实地模拟电池包在整车上的安装状态
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，据国家知识产权局公告，广汽埃安新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种电池热管理性能试验工装、试验系统及试验方法“，公开号CN117347883A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请属于电池包性能测试技术领域，提供一种电池热管理性能试验工装、试验系统及试验方法，主要包括支撑架和挡风罩，所述支撑架包括供电池包放置的放置平面，所述放置平面上设置有若干镂空孔，所述放置平面的底部设置有若干支撑杆；所述挡风罩设置于所述支撑架；所述挡风罩包括顶板、设置在所述顶板同一侧面上的若干侧板，所述若干侧板与所述顶板之间围成可供电池包伸入的容纳腔，所述容纳腔的开口朝向所述支撑架设置。本申请方案可以更为真实地模拟电池包在整车上的安装状态，避免传统的模拟试验中气流对电池包进行直吹而导致的试验误差大的问题，从而便于提高模拟试验的准确性。
金融界2024-01-06
中国一汽申请密封装配分析评价方法专利，提高关键零部件紧固过程的结果准确性
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日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“车载鲨鱼鳍结构紧固密封装配工况仿真分析评价方法“，公开号CN117350115A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种车载鲨鱼鳍结构紧固密封装配工况仿真分析评价方法，旨在汽车产品开发阶段样件实物试制之前，通过仿真分析进行性能验证和设计。该方法精确表征防水胶条力学性能，提高关键零部件紧固过程的结果准确性；结果指标的解读和评价使设计决策更加完善，对设计开发意义重大。
金融界2024-01-06
江铃汽车申请货箱围栏缓升降装置专利，尾门围栏开闭升降过程更省力
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月6日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“货箱围栏缓升降装置“，公开号CN117341836A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了货箱围栏缓升降装置，涉及货箱围栏技术领域，包括：由电动机、减速机构、绞盘、后围板、左立柱、尾门围栏和右立柱组成；减速机构由太阳轮，行星轮，外齿圈组成；电动机的输出端连接有太阳轮；外齿圈设置在减速机构的内部；行星轮设置在减速机构的内部，并与外齿圈和太阳轮啮合；电机带动减速机构的太阳轮，太阳轮带动行星轮，行星轮带动外齿圈旋转。本发明克服了现有技术的不足，尾门围栏开闭升降过程，使用柔性绳索结构，比机械撑杆结构更经久耐用；尾门围栏开闭升降过程，使用绳索实现自动拉力传递，比机械人工更省力；另外依据使用场景，调整减速机构速比，以使升降拉力及升降速率达到最佳效果。
金融界2024-01-06
中国一汽申请车辆远程软件升级流程专利，提高车辆的远程软件升级工作的稳定性与升级效率
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日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“车辆的远程软件升级流程的标记方法、装置、设备及介质“，公开号CN117348906A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种车辆的远程软件升级流程的标记方法。该方法包括：在车辆系统满足对软件升级包的首次升级条件时，顺序执行与所述升级命令匹配的多项升级步骤；在每个升级步骤的启动执行或异常中断时，生成与升级步骤匹配的标记值存储至存储模块中；每当满足软件升级包的升级失败后的再次升级条件时，根据存储模块当前记录的标记值，执行匹配的升级步骤，并继续生成与升级步骤匹配的标记值存储至存储模块中；当确定成功完成对软件升级包的升级时，清除所述存储模块中存储的标记值。通过本发明的技术方案，能够实现在车辆进行远程的软件升级操作时对升级流程进行标记，提高了车辆的远程软件升级工作的稳定性与升级效率。
金融界2024-01-06

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