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中国一汽取得车载手机支架专利，能够确保车载手机支架与仪表台的连接稳定性

日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“一种车载手机支架、仪表台及汽车“，授权公告号CN220180698U，申请日期为2023年6月。专利摘要显示，本申请提供了一种车载手机支架，包括：第一伸缩杆，所述第一伸缩杆外部套设有固定套管，并可在固定套管内部做升降移动，所述第一伸缩杆的内部设置有可升降移动的第二伸缩杆；所述固定套管的前端设置有伺服电机，所述伺服电机的输出轴穿过固定套管及第一伸缩杆并与第二伸缩杆相连接；所述第二伸缩杆的顶部连接有弯管，所述弯管的上端连接有支撑架，并通过所述支撑架连接支架盖板，所述弯管的水平段内部固定设置有转动电机，转动电机的输出端连接有连接件，并通过所述连接件连接支撑座。本实用新型能够确保车载手机支架与仪表台的连接稳定性，并在不使用时可隐藏在仪表台内部。

金融界2023-12-18

北汽新能源取得车载供电系统、电动汽车专利，实现了对车内用电的保护

消息，据国家知识产权局公告，北京新能源汽车股份有限公司取得一项名为“车载供电系统、电动汽车“，授权公告号CN220180590U，申请日期为2023年2月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种车载供电系统、电动汽车。其中，系统包括：动力电池、车载充电器、车内插座和整车控制器，车内插座中设有功率端子和监测装置，车载充电器具有直流端、第一交流端和通信端，车载充电器的直流端与动力电池连接，车载充电器的第一交流端与功率端子连接，车载充电器的通信端与整车控制器连接，整车控制器还与监测装置连接；其中，整车控制器被配置为接收监测装置传递的监测结果，并对监测结果进行处理，以及控制车载充电器传输动力电池的电能。该系统，实现了对车内用电的保护。

金融界2023-12-18

北汽新能源获得电机专利，能够实现对电机转子的降温

消息，据国家知识产权局公告，北京新能源汽车股份有限公司取得一项名为“电机转子的油冷装置和电机”，授权公告号CN220190556U，申请日期为2023年2月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种电机转子的油冷装置和电机，所述电机转子的油冷装置包括导油环和导油管，所述导油环呈具有中心通孔的环形，且所述导油环内具有围绕所述中心通孔设置的导油腔，所述导油环的内周面上设有开口，且所述开口与所述导油腔连通；所述导油管与所述导油环相连，并连通所述导油腔。根据本实用新型实施例的油冷装置，通过设置导油环，且导油环的内周面上设有开口，冷却液从导油管进入导油腔，再从开口流出到转子上，油冷装置通过对冷却液的导流，与转子配合进而带走转子上的热量，结构简单，能够实现对电机转子的降温，提升电机的工作效率。

金融界2023-12-18

长安汽车取得可旋转的主驾驶安全气囊总成及车辆专利，实现安全气囊和显示屏的自动切换

日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司取得一项名为“一种可旋转的主驾驶安全气囊总成及车辆“，授权公告号CN115257618B，申请日期为2022年7月。专利摘要显示，本发明提供一种可旋转的主驾驶安全气囊装置及车辆，包括安全气囊子系统模块和显示屏模块。所述显示屏模块安装在所述安全气囊子系统模块的背面，形成可旋转子系统。所述可旋转子系统通过与其连接的切换机构带动，实现翻转，使旋转气囊总成在状态A即气囊状态面朝向驾驶员和状态B即显示屏状态面朝向驾驶员两种状态之间切换。本发明将显示屏集成到驾驶员安全气囊，省去仪表上的显示屏。并通过控制算法实现安全气囊和显示屏的自动切换，可以在满足驾驶员娱乐、导航、查看驾驶信息等功能的同时，也保证驾驶员的安全防护需求。

金融界2023-12-18

周末重磅新闻集锦出炉！东方甄选二选一人事风波结束，CEO孙东旭东方被免职中信证券高喊！A股市场和信心的拐点将临近

第二大股东针对“阿里巴巴减持部分小鹏汽车股权”一事，小鹏汽车回应称，阿里减持是在执行其Q3季报对外沟通的投资变现回报股东的策略，而不是因为对小鹏公司的看法变化。阿里此后仍然是小鹏第二大股东，持股约8%，将继续和小鹏汽车在云计算等领域开展深度战略合作。国际财经：俄外长称已有多位西方领导人就结束俄乌冲突的潜在谈判与其接触据今日俄罗斯电视台网站12月16日报道，俄罗斯外长拉夫罗夫15日说，多位西方领导人已就结束俄乌突的潜在谈判与他接触。他说，只要尊重莫斯科的核心利益，克里姆林宫愿意进行对话。报道称，拉夫罗夫说，一些西方大国对通过谈判解决问题越来越感兴趣，但他拒绝说出任何国家的名字。美联储博斯蒂克：预计2024年将进行两次25个基点的降息第一次将在第三季度某个时候进行美联储博斯蒂克表示，降息不是迫在眉睫的事情，但已指示工作人员开始制定可能的原则和门槛，以指导降息过程；预计2024年将进行两次25个基点的降息，第一次将在第三季度“某个时候”进行，前提是通胀预期的进展持续；决策者需要确定什么样的通胀水平才会有降息的必要，但数据已经接近了。东方甄选人事风波: 罗永浩连续发文炮轰东方甄选：最压榨年轻人的公司 12月16日晚间，俞敏洪与董宇辉合体直播。罗永浩连发2篇文吐槽。今日早间，罗永浩微博更是更新不断，他多次转载网友评论发文。昨日晚间，罗永浩表示，“东方甄选可能是直播电商在中国诞生后，我见过的最不公平、最荒唐、最欺负压榨年轻人的现象级公司。” 俞敏洪：董宇辉从没说过要离开东方甄选我们之间沟通非常顺畅东方甄选人事风波后，新东方创始人俞敏洪与董宇辉16日晚间一同现身直播间。俞敏洪表示董宇辉这两天一直在西安休假，有传言他要离开，没有这样的事情。可能有人找，但他并没有接受，没有见面，电话也没接。他从来没有与任何人说过要离开东方甄选。他很热爱东方甄选，我们之间的沟通非常顺畅。董宇辉：和俞老师沟通过薪酬问题有非常大提升新东方创始人、东方甄选董事长兼CEO俞敏洪与董宇辉12月16日晚一同现身抖音直播间。董宇辉说，关于待遇问题，因为保密协议，不能提太多。“今天下午俞老师已经和我沟通了，真的非常多了。”他后续补充，薪酬有非常大的提升，且俞敏洪承诺如果他离开可以投资。董宇辉说，尊重东方甄选的体系，过去两天接到的电话非常多，如果更多考虑经济回报，去年6月他已拿到了“天价offer”。俞敏洪补充说，待遇包括股权。俞敏洪：东方甄选将很快启动一轮大调整涉及董宇辉等主播薪资东方甄选人事风波后，新东方创始人俞敏洪与董宇辉一同现身直播间。俞敏洪说，此前自己非常尊重管理层的意见，如今自己掌管公司，将很快启动一轮大调整，包括所有主播的待遇，“这次调整不仅针对董宇辉一个人，而是面向公司所有主播”。他希望通过此次调整，为公司奠定良好的发展方向和基础，“这里面还有很多孙东旭可以做的事情”。董宇辉为何愿意留在东方甄选？俞敏洪：我们俩有三个共同心愿东方甄选人事风波后，新东方创始人俞敏洪与董宇辉12月16日晚一同现身直播间。为什么董宇辉愿意跟着我？俞敏洪坦言，我们有三个心愿: 第一，一同愿意带领大家去看世界；第二，一同愿意去传播文化；第三，一同愿意去做农业;“只要平台做大了，就可以和个人利益和发展挂钩。宇辉相信我可以给他提供发展的机会，也相信我们能一起把内心的情怀变成现实”俞敏洪说道。俞敏洪：罢免东方甄选CEO孙东旭与董宇辉无关主要是管理不善新东方创始人、东方甄选董事长兼CEO俞敏洪与董宇辉一同现身直播间。俞敏洪说，这次事件是典型的管理漏洞的积累。之所以拿下东方甄选CEO孙东旭，和董宇辉没有关系，不存在“二选一”的情况，孙东旭依然会以新东方的创业者的身份为东方甄选做贡献。拿下孙东旭主要由于“小编”越过管理层在东方甄选官方账号上的发言，以及孙东旭在直播时不恰当的表达，包括提及董宇辉薪酬等侵犯个人隐私的行为。今天召开董事会罢免孙东旭之前，曾跟董宇辉进行过沟通，“宇辉还说，俞老师这样做不合适吧，我和小孙的关系还挺好呢，能不能有其他的办法？一起解决这件事情” 董宇辉：还是会继续在东方甄选不希望自己摇身一变成为卖货主播东方甄选人事风波后，新东方创始人俞敏洪与董宇辉12月16日晚间一同现身直播间。董宇辉说，小作文事件自己处理的不好，与孙东旭的沟通中话不是很好。确实外界的建议都很多，但自己一直自诩读书人教书，特别喜欢的可能就是附庸风雅讲一讲书介绍介绍文化，所以自己之后的职业规划在俞老师的建议下大概率还是继续在东方甄选，不希望摇身一变成为卖货主播。俞敏洪发致歉信：东方甄选直播间拉黑的网友已被全部解除俞敏洪通过东方甄选直播间发致歉信称：近阶段来，由于网络舆情问题，东方甄选直播间用不恰当的方式，屏蔽拉黑了一些提意见和建议的网友朋友，这是极其不恰当的做法。我已经对于这一错误提出了严厉的批评，并就此事向广大网友进行道歉！被拉黑的网友朋友已经被全部解除，欢迎你们继续对东方甄选的发展提出建设性的意见和批评。孙东旭被免去东方甄选CEO、执行董事职务东方甄选抖音账号发布最新人事任免通知。经东方甄选董事会决定：董事长俞敏洪兼任东方甄选CEO职务，免去孙东旭东方甄选执行董事、CEO职务，即日生效。东方甄选：主播天权在直播间发表不当言辞停播三个月东方甄选发布致歉信称：12月15日晚，东方甄选主播天权在直播间发表不当言辞，引发广大网友的批评。经公司决定，从即日起，主播天权停止直播三个月，并对主播提出严厉批评。东方甄选将认真检讨，加强主播培训，敬请大家批评监督，向广大网友致歉，也感谢社会各界的关注。

金融界2023-12-17

奇瑞新能源取得车辆热管理系统专利，实现智能驾驶系统、电池热管理系统、乘员舱和电驱动系统的联动控制

消息，据国家知识产权局公告，奇瑞新能源汽车股份有限公司取得一项名为“车辆的热管理系统、方法及车辆“，授权公告号CN114211931B，申请日期为2021年12月。专利摘要显示，本申请涉及一种车辆的热管理系统、方法及车辆，系统包括：热管理组件分别与车辆的智能驾驶系统、电池热管理系统、电驱动系统和乘员舱的制冷回路或加热回路相连；开关组件具有多种开关状态，每种开关状态与热管理组件与车辆的智能驾驶系统、电池热管理系统、电驱动系统和乘员舱的制冷回路或加热回路之间的连接方式相对应；控制组件根据车辆的冷却指令或加热指令控制开关组件处于对应的开关状态，使得热管理组件为车辆的智能驾驶系统、电池热管理系统、电驱动系统和乘员舱中的一项或多项进行冷却或加热，实现智能驾驶系统、电池热管理系统、乘员舱和电驱动系统的联动控制，满足高温下各回路冷却需求、低温下智能驾驶系统相关模块和电池包加热需求。

金融界2023-12-16

宝马取得用于操作自适应速度调节器的方法和控制单元专利，能够判断车辆在接近过程中是否能够超越前方车辆

16日消息，据国家知识产权局公告，宝马汽车股份有限公司取得一项名为“用于操作自适应速度调节器的方法和控制单元“，授权公告号CN113348121B，申请日期为2019年12月。专利摘要显示，说明了一种用于车辆的控制单元。该控制单元被设置为：在车辆的距离和/或速度调节器的向前方车辆的接近过程期间，确定车辆在接近过程期间是否将会超越前方车辆或是否能够超越前方车辆。此外，该控制单元还被设置为据此设定车辆的距离和/或速度调节器在接近过程期间的特性。

金融界2023-12-16

广汽埃安申请电池功率控制方法专利，能够根据预设时间段内的累计放电参数是否超过当前的最大允许放电能力来切换当前充放电功率MAP表

，据国家知识产权局公告，广汽埃安新能源汽车股份有限公司申请一项名为“电池功率控制方法、存储介质和电子设备“，公开号CN117227576A，申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请公开了一种电池功率控制方法、存储介质和电子设备，方法包括：获取当前充放电功率MAP表；根据当前充放电功率MAP表确定当前可用最大功率和当前允许放电时间；计算当前累计放电参数，当前累计放电参数为当前时刻之前预设时间段内的实际输出功率对时间的积分，预设时间段大于当前允许放电时间；根据当前累计放电参数、当前可用最大功率和当前允许放电时间切换当前充放电功率MAP表。本申请根据当前时刻之前预设时间段内的实际输出功率对时间的积分，计算出当前累计放电参数，结合当前可用最大功率和当前允许放电时间控制当前充放电功率MAP表的切换，能够根据预设时间段内的累计放电参数是否超过当前的最大允许放电能力来切换当前充放电功率MAP表。

金融界2023-12-16

长城汽车申请电池冷却控制专利，实现优化电池冷却能耗、合理节约电能、提高能源利用率以及保证车辆续航里程

16日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司申请一项名为“一种电池冷却控制方法、电子设备及车辆“，公开号CN117227586A，申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本申请提供一种电池冷却控制方法、电子设备及车辆，所述电池冷却控制方法包括：从第一冷却策略和第二冷却策略中确定目标冷却策略；根据目标冷却策略对应的控制参数对车辆的电池进行冷却控制。本申请提供的电池冷却控制方法通过对两套冷却策略进行决策，从中确定一套为最终的目标冷却策略，基于目标冷却策略对应的控制参数对车辆的电池进行冷却控制，实现优化电池冷却能耗、合理节约电能、提高能源利用率以及保证车辆续航里程的目的。

金融界2023-12-16

长城汽车申请联动迎宾方法、装置、设备及车辆专利，提升用户的用车体验

16日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司申请一项名为“联动迎宾方法、装置、设备及车辆“，公开号CN117227661A，申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本申请提供一种联动迎宾方法、装置、设备及车辆，所述方法包括：响应于获取到预先授权的移动终端的连接信息，且所述连接信息符合预设机制，控制迎宾系统上电；控制车辆在预设区域获取触发信息，根据所述触发信息的获取结果控制所述迎宾系统运行或下电，其中，所述触发信息为能够体现用户特征的信息；利用该联动迎宾方法，可以根据预先授权的移动终端的连接信息及触发信息判断用户的用车行为，提高对用车意图判断的准确性，以便对车辆的迎宾系统进行控制，提升用户的用车体验。

金融界2023-12-16

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