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近30日涨超8%！日经ETF(513520)持续吸金
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开低走，日经225指数跌幅扩大至1%。汽车股领跌，马自达汽车、日产汽车、三菱汽车、铃木汽车跌超3%。跟踪该指数的日经ETF（513520）震荡走强，盘中溢价明显。拉长时间看，近30个交易日，日经ETF（513520）涨超8%。消息面上，近日日本今日机构审议委员安达诚司称，在工资-CPI数据正向周期开始之前很难结束负利率，并表示不认为已经到了讨论结束负利率的阶段。今年三季度，在达到阶段性高点后，日经225指数震荡回调，后续来看，日本货币政策或仍延续相对宽松状态，仍有望吸引外资持续流入，推动日股走高。此外，日股长期低估值的情况有望持续改善。今年3月31日，东京证券交易所要求，PB长期低于1倍的企业，制定计划以通过回购、增发等手段改善估值。目前日经ETF（513520）是国内市场规模最大、流动性最好的跟踪日经225指数的ETF工具，可T+0交易，当天买入当天就能卖出，交易灵活，避免隔夜风险，可作为投资日本市场的便捷工具。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-12-04
长城汽车取得悬置拉杆专利，降低加速轰鸣风险
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月4日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“悬置拉杆及车辆“，授权公告号CN220114436U，申请日期为2023年6月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种悬置拉杆及车辆，所述悬置拉杆包括：第一骨架，所述第一骨架设有第一安装部，所述第一安装部用于与发动机总成连接；第二骨架，所述第二骨架与所述第一骨架相连，所述第二骨架用于与车身连接，所述第二骨架与所述第一骨架为不同的材料制成，所述第二骨架的材料密度小于所述第一骨架的材料密度。本实用新型实施例采用复合式结构设计，在保证拉杆强度的前提下，降低骨架的重量，进而提升拉杆模态，降低加速轰鸣风险。
金融界2023-12-04
长安汽车取得侧围外板设计专利，专利技术用于解决C柱分色线喷涂操作困难问题
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日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司取得一项名为“一种双色车的侧围外板“，授权公告号CN220114695U，申请日期为2023年6月。专利摘要显示，本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种双色车的侧围外板，所述侧围外板上设置有后门框上部分色线和C柱分色线，所述侧围外板于C柱分色线处开设有槽口，所述槽口的一端与后门框上部分色线的末端衔接，所述槽口内安装有侧围装饰件。本实用新型用于解决现有技术中C柱分色线喷涂操作困难，拐点位置处贴覆分色胶带易翘边，导致异色污染的问题。
金融界2023-12-04
长安汽车取得行李箱盖外板专利，提供了一种可承载全尺寸覆盖装饰外盖的汽车行李箱盖外板
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日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司取得一项名为“汽车行李箱盖外板及汽车“，授权公告号CN220114700U，申请日期为2023年6月。专利摘要显示，本实用新型涉及一种汽车行李箱盖外板及汽车，其为钣金冲压成型，整体呈“7”字型，包括沿前后方向延伸的第一部分和沿上下方向延伸的第一部分，其中，第一部分以及第二部分的上部用于与塑料外盖板相配合连接，第二部分的下部为与对应位置的造型面相适配的蒙皮结构；所述第一部分的前边间隔设有若干个前端塑料外盖板卡子连接点；所述第一部分的后边、左端部和右端部上分别设有若干个后端塑料外盖板卡子连接点；所述第二部分的上边、第一部分的中部以及左右两端部上均设有若干个后端塑料外盖板螺栓连接点。本实用新型提供了一种可承载全尺寸覆盖装饰外盖的汽车行李箱盖外板，为塑料外盖板提供定位、安装和承载。
金融界2023-12-04
天成自控与北汽福田签署合作协议
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近日，天成自控与北汽福田汽车股份有限公司签署合作协议，双方在北汽福田宣化工厂进行全方位合作，旨在进一步深化双方在商用车座椅领域的战略合作关系。
金融界2023-12-03
长安汽车取得车辆安装结构专利，解决拆卸或维修成本高和效率低的问题
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日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司取得一项名为“一种车门外护板的安装结构及车辆“，授权公告号CN220114423U，申请日期为2023年6月。专利摘要显示，本实用新型涉及一种车门外护板的安装结构及车辆。车门外护板的安装结构，包括车门外护板和车门外板钣金，还包括安装卡扣，所述安装卡扣的一端与所述车门外护板上设置的卡扣安装座相卡接，另一端与所述车门外板钣金上的卡孔相卡接，所述卡扣安装座包括多个，且多个所述卡扣安装座的开口方向相同，所述车门外护板上设有至少两个限位销，所述车门外板钣金上设有与所述限位销限位配合的限位孔。本实用新型还提供一种车辆，包括本实用新型所述的车门外护板的安装结构。本实用新型解决了现有车门外护板的装配结构在拆卸或维修中易损坏安装卡扣，使得拆卸、维修成本高和效率低的问题。
金融界2023-12-02
长城汽车取得门槛外饰板结构及车辆专利，有利于降低车辆的风阻
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月2日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“门槛外饰板结构及车辆“，授权公告号CN220114561U，申请日期为2023年6月。专利摘要显示，本申请实施例公开了一种门槛外饰板结构及车辆，门槛外饰板结构包括门槛外饰板及装饰板，所述门槛外饰板具有用于与侧围外板连接的内表面及背离所述侧围外板的外表面；所述装饰板设置于所述门槛外饰板的外表面，所述装饰板与所述门槛外饰板围合形成导风通道，所述导风通道在车辆的前后方向具有进风口以及出风口。在车辆行驶的过程中，车辆相对于空气具有速度差，因此空气可以从进风口进入导风通道，并从导风通道的出风口流出，气流流经门槛外饰板结构时，导风通道有利于降低气流的阻力，从而降低了车辆的风阻，进而降低了车辆的油耗。
金融界2023-12-02
中国一汽取得车辆检修口盖专利，降低了检修口盖的厚度
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日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“一种车辆检修口盖、车板及车辆”的专利，授权公告号CN220114704U，申请日期为2023年6月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种车辆检修口盖、车板及车辆，通过所述结构，在保证结构刚强度和连接可靠的同时也降低了检修口盖的厚度，使其表面更加规整，降低了结构复杂度和成本。
金融界2023-12-02
中国一汽取得新型密封专利，能保证良好的密封效果，并能提供良好的隔音降噪效果
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日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“一种密封件、动力电池总成及汽车”的新型专利，授权公告号为CN220114455U，申请日期为2023年6月。专利摘要显示，本申请提供了一种密封件、动力电池总成及汽车，密封件包括：密封条，所述密封条包括海绵胶本体和支撑部；所述支撑部呈U字型结构，且横置于所述海绵胶本体的底部；所述支撑部的上壁与所述海绵胶本体相连接；海绵胶本体的顶部均匀的开设有若干个第一排气孔，对应的在支撑部的上壁开设有若干个第二排气孔；一种动力电池总成，包括动力电池、热敏胶带、密封胶条和所述的密封件；一种汽车，包括地板，所述地板下表面连接有所述的动力电池总成；本申请解决了电池上盖与车身之间的密封可靠性差的问题，能够保证良好的密封效果，并能提供良好的隔音降噪效果。
金融界2023-12-02
长安汽车取得电池包冷却水管连接技术专利，可扩大电池包的大小
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日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司取得一项名为“一种电池包冷却水管连接结构及电动车”的专利，授权公告号CN220121949U，申请日期为2023年4月。专利摘要显示，本实用新型提供了一种电池包冷却水管连接结构及电动车，包括：前边框横梁，前边框横梁的第一侧设置有电池包；水冷板，水冷板位于前边框横梁的下方并与前边框横梁连接，水冷板朝向前边框横梁的第二侧向外延伸；安装梁，安装梁位于水冷板延伸部分的上方，并与水冷板连接；冷却水管接头，冷却水管接头设置在安装梁上，冷却水管接头的开口方向垂直于安装梁的宽度方向。通过上述设计，改变了冷却水管接头的开口方向，使得工作人员在不需要预留空间的前提下也能连接冷却进出水管，从而可以进一步扩大电池包的大小，解决了现有的电池冷却水管安装位置不能增大电池包问题。
金融界2023-12-01

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