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理想i8来袭，股价大涨，投资者热情会遇冷吗？
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领公司销量再上一个台阶！但其实，理想汽车股价飙升的主要原因是港股太牛了，恒生指数早在上周五就已经突破去年10月高点，同行小鹏汽车更是接连上涨，理想汽车的走势，在港股中已算落后：为什么理想的股价表现不算亮眼？从销量上看，去年四季度，理想销量达到158696辆，同比增长20.4%: 增速虽然看着不错，但不及管理层给出的16-17万辆指引，加上由于低价车型占比较多，导致营收增速偏低。其中，管理层预计去年四季度营收在432-459亿，考虑到公司的销量位于指引下限，假设四季度营收在432亿，同比仅增长3.5%：这样的成长性，显然和造车新势力无法联系起来，也达不到投资者的要求，因此，股价走势并不好。今年1月，理想销量29927辆，同比下滑4%，虽然有春节提前不利因素，但对比蔚来、小鹏和比亚迪，这三家企业1月销量皆实现同比增长，理想的数据相对较差。之所以会这样，是因为去年公司纯电MPV MEGA销量惨淡，只能靠低价L6撑场面，加上和华为问界之间的竞争，理想靠着老款车打天下很难获得高增长。如今，纯电的i8即将上市，有望助推销量提升。根据市场信息，理想i8定位中大型六座SUV，主打家庭出行场景，对标蔚来ES8、特斯拉Model X等豪华纯电SUV。从外观上看，i8延续理想标志性的星环LED灯带，置于前挡风玻璃下方，搭配线条硬朗且短促的前舱盖与分体式大灯，营造未来感与辨识度。车顶激光雷达体积缩小，车顶下溜设计以优化风阻系数，还有隐藏式门把手与电子双色外后视镜。车尾采用贯穿式尾灯与双色后杠设计，整体风格较为保守。其造型融合MEGA“子弹头”基因与L系列沉稳气质：续航方面，i8搭载800V高压平台，支持5C超充技术，官方宣称12 - 15分钟可补能500公里（CLTC工况）：自动驾驶方面，全系标配激光雷达与双Orin - X芯片，支持城市NOA高阶辅助驾驶。网传，基础版价格35.98万元、长续航版42.98万元、旗舰版49.98万元。从目前已知的信息来看，i8可能的缺点包括超充技术依赖理想自建超充网络（目前全国仅1863座），若所在区域覆盖不足，充电体验会受影响。以及外观融合了MEGA和L系列，市场号召力存疑。在理想首款纯电车型MEGA销量受挫后，理想试图通过i8验证其在纯电市场的产品力与品牌号召力，i8的成败更显关键。它面临超充站覆盖率不足问题，现阶段三四线城市用户补能焦虑明显。作为纯电赛道后来者，若在充电基建与营销上持续发力，i8有望在豪华纯电SUV市场占据一席之地；反之，仅依赖产品力单点突破，恐难复制L系列车型的成功。由此来看，i8是一炮而红，还是普普通通，尚有争议，仅靠几张图片实现的股价大涨，颇为脆弱。本周六，理想将公布2月销售数据，从上周销量来看，单周为0.77万辆，与去年可比同期增长约24%。销量增速延续去年四季度的趋势，若换算成收入，增速恐怕在个位数。总而言之，理想仍未摆脱当下营收增速疲弱的态势，未来股价的关键，最好盯着销量，毕竟车圈竞争越来越激烈，只有销量提升带动的上涨才更有持续性！
老虎证券02-27 17:01
【日股收评】英伟达不是救星！日经225勉强收涨，这一个股拖累最大
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en & I创始家族的收购提议。日产汽车股价上涨4.81%，此前彭博社报道称，由于日产汽车的经营业绩不断恶化，与本田汽车的合并谈判破裂，日产汽车正在考虑更换现任CEO内田诚（Makoto Uchida）。
云涌02-27 16:28
陈健豪；【策略规划】黄金解套，黄金走势分析@#原油策略
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，消闲文娱、生物医药、重型机械股走强，汽车股表现亮眼；旅游、影视娱乐、稀土概念股走低，中资券商股大幅下挫，在线教育股连跌两日。个股方面，理想涨超12%，小米集团(01810.HK)、吉利汽车(00175.HK)均涨超3%；携程集团(09961.HK)跌近12%，同程旅行(00780.HK)跌近9%，哔哩哔哩(09626.HK)跌超7.5%，华虹半导体(01347.HK)、众安在线(06060.HK)均跌超6%。　　A股三大指数低位震荡。截至收盘，沪指跌0.8%，深证成指跌1.17%，创业板指跌1.13%。盘面上，机器人概念股逆势走强，大富科技等多只个股涨停；AI概念股活跃，贵广网络、四川九洲等涨停；另外，工业母机、减速器、新能源车、工业机械、元器件等板块涨幅居前；农业、传媒、酿酒、证券等板块跌幅居前；全市场总成交额逾1.9万亿元。　　加密货币重挫，比特币较周一高点下跌1万美元，以太坊两天一度大跌近20%。　　2月26日周三早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议　　恒指02：　　恒指当前整体上趋势依旧偏多头一些，技术面上3小时38ma与4小时布林中轨的强支撑依旧有效，短线恒指30分钟级别38ma支撑，日内恒指建议回撤23030-23060继续做多，止损22970，止盈23200-23250；前方则重点关注23250的位置能否强势破位企稳，若能强势上破，恒指则有望上冲23500的位置；反之日内若意外走空，则重点关注22900-22950区间位置，恒指除非能强势下破22900才会走大级别的强势空头，否则均有可能小幅下跌回调再走多头；　　小纳指03：　　昨晚纳指再度强势下跌，技术面上是30分钟38ma与1小时布林中轨阻力*，而下方是基本再度打到22950-23000区间的日线低点平台位置走反弹，短期来看纳指依旧偏空，但是也不排除会在低位横盘走震荡小幅反弹，日内建议纳指考虑反弹至上方21270-21290空，止损21325，止盈21150附近；下方若触及21000-21030区间则考虑低多，止损22970，止盈21100附近；　　德指03：　　德指比纳指强势偏多一些，技术面上30分钟、1小时、2小时38ma支撑，1、2、3、4小时布林中轨均支撑，日内建议德指回撤22550-22530做多，止损22495，止盈22650附近；　　小道指03：　　4小时级别下方43470附近是低点平台位置支撑，昨晚道指也是先跌后涨，日内建议道指43750-43720做多，止损43500，止盈44050附近；　　小标普03：　　上方5995-6000空，止损6020，止盈5970附近；　　美黄金04：　　昨日晚间黄金一度强势暴跌下破2900，但是后半夜收回不少跌幅，4小时级别来看是触及下方低点平台位置2696附近走反弹，短线黄金15分钟级别38ma已破位形成金叉，反弹动能偏强，日内建议黄金考虑2930-2933继续跟多，止损2924，止盈2940-2945；上方则关注2947-2950区间*，届时若承压则考虑高空，反之强势上破企稳2950则继续看多至2960；　　美白银03：　　技术面上白银目前日线38ma支撑，日内建议白银下方31.950-31.900做多，止损31.700，止盈32.300；　　美精铜03：　　技术面上3、4小时级别已破位38ma形成金叉，日内建议铜考虑4.6450-4.6350多，止损4.6100，止盈4.6900；　　美原油04：　　日线级别大阴线下达，且破掉前期一直支撑的70附近平台，原油技术面上2小时38ma与3小时布林中轨阻力*，日内建议原油反弹至上方69.50-69.80空，止损70.28，止盈69-68.50；　　天然气04：　　4小时38ma与15、30分钟38ma支撑，日内建议天然气继续低多思路，即4.100-4.070做多，止损4.025，止盈4.200；　　今日重点关注的财经数据与事件：2025年2月26日周三　　① 待定 G20财长与央行行长会议举行　　② 08:30 澳大利亚1月加权CPI年率　　③ 15:00 德国3月Gfk消费者信心指数　　④ 17:00 瑞士2月ZEW投资者信心指数　　⑤ 23:00 美国1月新屋销售总数年化　　⑥ 23:30 美国至2月21日当周EIA原油库存　　⑦ 23:30 美国至2月21日当周EIA库欣原油库存　　⑧ 23:30 美国至2月21日当周EIA战略石油储备库存　　⑨ 次日01:00 美联储博斯蒂克就经济前景和楼市发表讲话　　陈健豪于金融行业鏖战近十载，有丰富的实战操盘经验和独特的交易理念，拥有全球最稳健的交易系统在这里。陈健豪这边主做品种：恒指小纳指德指、黄金白银原油、天然气铜等品种。　　每交易日实时现价单策略8-15单参考，止损止盈以及提示平仓。全天在线分析。　　平台资金安全，出入金快捷。保证金低至300美金一手、手续费低。　　做单风格：稳健顺势为主、主做趋势单、破位单、根据支撑位和阻力位做单布局！　　陈健豪金缘做单原则：　　1、保住本金，合理控制好仓位，有计划的进行投资。　　2、在方向明朗之时再入场，宁可错过也不要做错。　　3、胸怀大局，把握大势，不要为错失而懊恼，做到因势而谋，应势而动，顺势而为！　　一个中心：心先正——保持正确的投资态度，下定决心要在市场长久生存而不被淘汰，不贪不急，有效发挥复利的威力。　　二个特点：顺势而为严自律，长线分析重循环　　三项原则：服从规则，把握趋势；组合投资，连续一致；严格管理，控制风险。　　四种素质：胆魄、忍耐、自律、舍得。解套进群体验微信；hye298 解套进群体验微信；hye298 解套进群体验微信；hye298
陈健豪02-27 01:15
2月26日嘉实新能源新材料股票A净值增长1.65%，近6个月累计上涨54.42%
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理、2016年4月30日至今任嘉实智能汽车股票型证券投资基金基金经理、2017年3月16日至今任嘉实新能源新材料股票型证券投资基金基金经理、2018年3月21日至今任嘉实环保低碳股票型证券投资基金基金经理、2020年7月21日至今任嘉实产业先锋混合型证券投资基金基金经理、2020年11月23日至今任嘉实动力先锋混合型证券投资基金基金经理、2021年7月27日至今任嘉实时代先锋三年持有期混合型证券投资基金基金经理、2021年8月31日至今任嘉实远见先锋一年持有期混合型证券投资基金基金经理。熊昱洲先生:中国,硕士研究生。2015年7月加入嘉实基金管理有限公司研究部,从事行业研究工作。2021年1月26日担任嘉实新能源新材料股票型证券投资基金基金经理。2021年8月26日担任嘉实新优选灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2022年7月13日担任嘉实产业先锋混合型证券投资基金基金经理。
金融界02-26 20:40
“智驾平权” 真能再造一个比亚迪吗？
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有 24 倍，该定价仍然是一个基于硬件汽车股的估值，而后续股价能否再突破乐观预期下 565 港元左右，仍然还需要依赖从汽车硬件到硬件 + 软件估值下的转变 (类似特斯拉)。所以从长期维度来看（2026 年及之后），仍然需要关注比亚迪在智驾技术端的追赶，尤其是城市 NOA 的研发进度，是否 ① 完全切换到自研方案；② 基于收集的 2025 年将近 300-400 辆的智驾车型数据（尤其是由于单车 ASP 较低，相比特斯拉/理想更容易收集到低线城市的数据，以及密集的资金投入（智驾团队 5000 人），能否在端到端路线上向 Tier 1-Tier 2 智驾竟对发起追赶，这才是在下半场智能化竞争中真正能建立技术壁垒，以及实现软件收费，最后完成估值切换的关键，但智驾追赶不是一蹴而就的事情，海豚君边走边看。但在 2025 年短期维度来看，海豚君认为比亚迪后续股价往乐观估值方向演绎的潜在催化剂在于： 1）智驾版新车型的订单和交付量超预期：2 月仍以交付老车型（非智驾版车型）和清库存为主，用户仍需要等待至少一周的时间才能试驾新车，但海豚君预计 3-4 月在清库存结束以及 21 款智驾版新车型集中上市之后，订单量和销售势头预期会持续呈现环比提升的趋势，可能会超市场预期，建议持续观察未来几周的订单量和销售量。 2）2024Q4 业绩将于 3.24 日公布，有超预期的可能； 3）比亚迪新一代纯电 1000V 平台，以及新一代更高能量密度的刀片电池，可能会在 3 月上市，； 4）2025 年智驾版车型集中交付后（2025Q2 及之后），汽车毛利率预计可能会超市场预期；但仍需要注意可能的回撤风险： 1) 25 年 Q1 业绩可能不及预期：对老款车型大幅降价促销，而智驾版车型在 2 月 10 号才上市，预计仍需要产能爬坡时间，可能对于一季度交付量贡献较小，同时根据调研比亚迪在 2025 年 1-2 月仍以清老款库存车为主，因此 2025 年一季度业绩中汽车单价和毛利率预计仍会主要受到清老款库存的负面影响，可能不及市场预期。 2) 比亚迪智驾的实际表现情况：2025 年预计 200-300 万的智驾车上车，事故概率的可能上升，如若算法和芯片算力存在缺陷导致大规模召回事件，可能会直接冲击比亚迪 “智驾性价比” 的护城河。 3）智驾同行的跟随情况：低阶车型高速 NOA 智驾量产时间提前于市场预期，股价可能有再次大幅回落的风险。
海豚投研02-26 20:20
陈健豪；黄金走势分析，纸黄金白银TD最新操作建议及解套
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陈健豪02-26 17:45
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陈健豪02-26 17:37
惊天反转！港股还能涨多久？
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%。板块方面，机器人概念股、半导体、汽车股拉升回暖明显，微创机器人大涨超12%，中芯国际、华虹半导体、高伟电子均上涨；理想汽车领衔汽车股上涨。受微软关停两个数据中心影响，昨夜中概科技股均经历了大幅调整，港股科技股今天也集体走弱。但随后跌幅明显收窄，恒生科技指数最多时候大跌超4%，但一度转涨。变盘动力来自汽车股。港股汽车股表现明显较强，对大盘起到了支撑作用。港股汽车指数一度逆市飙升超1%。理想汽车涨近12%，雅迪控股、小鹏汽车、吉利汽车、蔚来、小米集团等跟涨。消息面上，理想汽车官博2月25日发布消息称，理想首款纯电SUV i8官图信息发布。新车采用了与去年发布的理想首款纯电汽车 MEGA 相同的设计语言，包括前脸、大灯造型和车尾，前半部分的轮廓酷似“子弹头”。（理想i8）根据理想汽车的产品规划，到2025年，理想汽车将推出包括5款增程车型、1款超级旗舰（MEGA）和5款纯电车型。理想i8属于6座纯电大车，支持5C快充加超低能耗等特性。除理想i8之外，理想i6、i7、i9 后续也将逐步亮相。此外，小米汽车近期也释放消息，舜宇光学科技涨2.64%。即将在2月27日晚7点举办小米SU7 Ultra的发布会，并宣布在发布会开始时关闭小订通道；同日亮相的还有小米手机 15 Ultra。（小米Su7 Ultra）根据此前曝光的消息，全新的小米15 Ultra将配备一块全等深四曲面OLED屏幕，分辨率达到2K级别，支持120Hz刷新率，并集成多种护眼技术；背部镜头模组则将延续小米一贯的圆形设计，配备徕卡四摄，包含5000万像素主摄、5000万直立长焦、2亿像素潜望长焦以及5000万像素超广角。硬件上，该机将搭载骁龙8至尊版旗舰平台，内置6000mAh大电池，支持90W有线快充和满血版无线充电。并且还将支持双卫星通讯技术，标配天通卫星通话，顶配版在此基础上支持北斗卫星消息。（小米15 Ultra）另一则重磅消息来自特斯拉自动驾驶传闻入华，或进一步改变国内智能驾驶竞争格局。昨晚有消息指出，特斯拉公司正在为中国客户准备软件更新，以提供类似于美国市场上“完全自动驾驶”（FSD）的驾驶辅助功能。今早据特斯拉消息，该公司发布软件更新。其中包括：城市道路Autopilot自动辅助驾驶（优化现有NOA自动辅助导航驾驶）等功能。 DeepSeek概念股多数继续维持跌势，第四范式、金山云、美图公司均走低。但国内AI的迭代并未止步，尤其DeepSeek上周预告的“开源周”，今天是第二天，更是惊喜连连。在“开源周”的第二日，DeepSeek开源了DeepEP通信库。DeepSeek表示，这是第一个用于MoE（专家）模型训练和推理的开源EP通信库。 “高效、优化的全员沟通；节点内和节点间均支持NVLink和RDMA（远程直接内存访问，一种通信技术）；用于训练和推理预填充的高吞吐量内核；用于推理解码的低延迟内核；原生FP8调度支持；灵活的GPU（图形处理器）资源控制，实现计算与通信重叠。”DeepSeek如此介绍DeepEP的特点。（DeepSeek开源周第二弹；来源：X）阿里巴巴的大模型团队也有重要动作。通义千问团队推出QwQ-Max-Preview深度思考模型，并支持联网搜索，展现出超强的通用能力，不仅现场锐评了最新的《哪吒2》电影，还能写代码、做数学题，并可以胜任创意写作、游戏开发等开放性任务。这款模型会在不久后开源，目前已在通义千问的新官网上线，仅需点击聊天框左下角的“深度思考（QwQ）”按钮即可体验。通义千问团队计划在不久的将来以Apache 2.0许可协议开源发布QwQ-Max以及Qwen2.5-Max。此外，通义千问计划面向全球用户推出Qwen Chat App，并开源更适合端侧的小尺寸推理模型。 02 倒车接人？今天港股低开高走的表现，证明资金做多港股的趋势仍在。更底层的影响因素，不外乎以下三点：首先，估值上，尽管已经经历了一波上涨，但对比历史，不管是恒生指数，还是恒生科技指数，都还处在相对低的位置。其中，恒生指数的市盈率（TTM）为10.24倍，处于过去10年54.6%的历史分位点，恒生科技指数的市盈率（TTM）为24.23倍，处于发布以来27.62%的历史分位点。远落后于美股科技股集中地--纳斯达克，42.71倍的市盈率（TTM），过去10年77.39%的历史分位点。这也可以部分解释，为何纳斯达克指数在高位调整了3个月，都没能突破，而港股却在过去一个月多上涨了这么多。其次，是大家熟知的，DS的出现，使得中国在AI技术上实现了重大突破，资本看到了一个新的中国自主可控的科技发展新范式逐步成为现实，于是纷纷发出重估中国科技股的看法。更大的一个理由，是上面开了一个重要的企业座谈会。这个会议的重要性，一般人未必能切身感受得到，但资本却不一样，因为他们比谁都清楚，只要给予科技公司更多的自主，以中国科技公司的能力，能够成就很多事情的。这个会议对于恢复企业和资本的信心，起到了重要作用。尽管港股有冲高盘整的迹象，但只要这三点底层因素在，港股的长线向好趋势就在。 03 投行积极看多港股和A股的上涨，让众多外资大行集体改口，看多中国资产。特别是此前看法悲观的大摩，都主动放弃看跌观点，选择跟随华尔街同行的步伐，预测中国技术突破将推动更可持续的上涨，预计MSCI中国指数到2025年底将达到77点，比之前的目标高出 22%。摩根士丹利还将恒生中国企业指数的目标从6970电上调至8600点，并将恒生指数的目标从19400点上调至24000点。而比大摩早的是，高盛上调了MSCI中国指数的目标至85点，摩根大通、瑞银、杰富瑞等，都发布了看涨观点。出于对中国科技企业良好的预期，市场也正在形成一些堪比美股科技七姐妹的概念--中国版的“M7”、中国版的“科技十杰”。虽然不同版本的公司数量不同，甚至入选股也有差别，但共通点事，那些频繁被提及的公司，大部分都在港股上市，如腾讯、阿里巴巴、比亚迪、中芯国际、小米集团、美团等，这些都是港股科技的核心资产，也是投资者们始终绕不开的公司。如果想一键布局港股科技核心资产，可以看看。港股科技30ETF(513160)是当前全市场唯一一只跟踪恒生港股通中国科技指数的产品，近25个交易日涨超40%。该ETF布局港股AI产业链上游半导体、中游互联网大模型企业、下游消费电子和传媒企业，聚焦港股AI龙头，前十大成份股占比超75%，锐度和弹性或较高。与恒生科技指数不同，恒生港股通中国科技指数要求所有成份股均处于互联互通范围内。恒生港股通中国科技指数基本面表现优异，截至2024Q3，恒生港股通中国科技指数的ROE约为13.22%，高于同类指数。自去年9月底行情启动以来，恒生港股通中国科技指数涨幅超80%，跑赢恒生科技和恒生指数。 04 资金积极做多从交易层面看，资金在积极做多中国科技股。彭博此前就有报道，凭借DeepSeek的技术突破，全球对冲基金以数月来最快速度涌入中国股市，推动在岸与离岸市场总市值增长超1.3万亿美元。高盛近期也指出，从资金流向看，全球对冲基金目前对中国股票的配置为8.2%，虽较上月提高约1%，但仍低于去年10月9.8%的峰值水平。全球主动型基金对中国的配置仍处于6%左右的历史低位，这意味着海外资金仍有进一步加仓的空间，可能继续支撑H股表现。南下资金方面，截止目前，年内累计净买入2391.72亿港元，其中前10大净买入公司如下：值得注意的是，南向资金在港股市场的话语权逐渐提升。例如，港股通持股市值占比自2020年末的4.5%上升至2024年末的10.3%，截至2025年2月14日，占比进一步提升至10.7%；过去一年，南向资金成交额占港股总成交额的比例，上升到36%左右。这有助于减少外围资金变化对港股的冲击，增加港股市场的稳定性，也有助于港股公司的价值发现。随着全球以AI为代表的技术革命如火如荼发展，以及中国经济转型升级的换挡提速，高科技在当中始终扮演着最重要的推力角色。港股市场上，集中了一大批中国最优质的科技公司，这些公司的大多数，都身处全球最前沿的科技领域，如AI、半导体、新能源、自动驾驶、创新药等等。拉长时间看，这些公司将成为推动中国乃至全球发展的重要力量，值得投资者持续关注。(全文完）
格隆汇02-25 18:20
小米、理想新车即将“炸场”！港A汽车股开启“飞驰”模式
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2月-4月有望进入销量高景气
格隆汇02-25 14:30
股市风云突变：钴概念领涨，汽车产业链掀起涨停潮
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领了A股的局部反弹，也带动了港股新能源汽车股的强势反攻。钴概念板块今日上午上攻势头猛烈，寒锐钴业一度涨逾16%，腾远钴业一度涨逾12%，华友钴业也一度涨逾7%。截至午间收盘，寒锐钴业、腾远钴业和华友钴业依然保持高位涨幅。这一波上涨行情的背后，是刚果（金）有关部门宣布暂停钴出口四个月的消息。该国决定自2月22日起暂停钴出口，以应对全球钴市场供应过剩的局面，并计划在三个月后进行评估，届时可能会根据情况调整或解除暂停措施。钴是新能源汽车电池的关键原材料之一，其供应端的变动直接影响了市场的供需平衡和价格预期。此次刚果（金）的出口暂停决定，无疑加剧了市场对钴供应紧张的担忧，从而推动了钴概念股的上涨。与钴概念股的飙升相呼应的是汽车产业链的强势走强。A股方面，Wind汽车指数盘中拉升，截至午间收盘涨1.24%。个股方面，安凯客车、雪龙集团、众泰汽车等涨停，汽车零部件板块个股也表现抢眼，明阳科技30%涨停，标榜股份20%涨停，华原股份涨超13%，天成自控、新坐标、神驰机电等也纷纷涨停。港股方面，新能源汽车概念股表现同样强势。理想汽车涨超12%，小鹏汽车涨近6%，小米集团涨超3%，蔚来也涨近1%。在新能源汽车股的强势反攻下，恒生科技指数从跌超4%一度翻红，截至午间收盘微跌0.03%。此外，吉利汽车、浙江世宝等也涨幅明显，比亚迪股份则微涨。新能源汽车股的强势表现，与近期新能源汽车市场的火热态势密不可分。随着新能源汽车技术的不断进步和消费者接受度的不断提高，新能源汽车市场保持了快速增长的势头。而理想汽车等新能源车企的新车型发布和市场预期的提升，也进一步激发了市场的投资热情。个股异常波动，市场风险提示需关注在市场整体表现低迷的背景下，一些个股依然活跃，连续涨停。然而，这也引发了市场的风险关注。大位科技、圣阳股份、利源股份等个股连续涨停后，纷纷发布股票交易异常波动的公告，提醒投资者注意风险。其中，大位科技更是明确表示公司主营业务净利润扣非后仍然亏损，预计2024年度将实现归属于母公司所有者的净利润为-3000万元至-1500万元，与上年同期相比将由盈利转变为亏损。这样的业绩预告无疑给市场的狂热情绪泼了一盆冷水，提醒投资者在追逐热点的同时，也要关注公司的基本面和风险提示。乘联分会微调年度预测，汽车市场前景依然看好此外，乘联分会秘书长崔东树近日也发文调整了2025年的行业年度预测。根据1月乘用车行业数据的较好表现以及未来环境变化趋势的预测，乘联分会微调了2025年的乘用车零售、出口、新能源乘用车批发以及全国汽车批发的预测值。尽管部分预测值有所调整，但整体来看，乘联分会依然对2025年的汽车市场前景持乐观态度。综上所述，今日A股市场和港股市场的表现呈现出分化态势，但汽车产业链和钴概念股的强势表现无疑成为了市场的最大亮点。新能源汽车市场的火热态势和钴供应端的变动共同推动了相关个股的上涨。然而，投资者在追逐热点的同时，也要关注公司的基本面和风险提示，避免盲目跟风炒作。未来，随着新能源汽车技术的不断进步和市场的不断拓展，汽车产业链有望继续保持强劲的增长势头。
金融界02-25 14:19

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