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智能汽车进入“华为时间”,产业链公司切分“新蛋糕”
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华为,切分各自未来的“创新蛋糕”。中国
汽车行业
的格局正在经历深刻转变。
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金融界
2023-11-08
怡合达:公司有向人形机器人厂商提供部分零部件 但占比较低
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厂商提供零部件,2023年1-9月公司
汽车行业
销售占比约6%。在机器人行业板块,怡合达的客户主要是侧重工业机器人领域的公司,也有向人形机器人厂商提供部分零部件,但占比较低,主要包括直线运动零件和机械小零件等类别产品。2023年1-9月公司机器人行业销售占比约3%。
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金融界
2023-11-07
湘财证券:随着业绩高增长兑现,新能源汽车板块高估值的情况已经有所缓解
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应偏紧,盈利状况良好且稳定。维持新能源
汽车行业
“增持”评级。
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金融界
2023-11-07
BC科技集团(00863.HK)下跌5.21%,报3.64元/股
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自动交易平台和受保的托管服务,同时也向
汽车行业
和其他行业的客户提供定制广告和营销服务,以及商业园区的经营和管理服务。 截至2023年中报,BC科技集团营业总收入1.17亿元、净利润-8754.38万元。
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金融界
2023-11-07
智能车ETF(159888)再度逆市上涨,还能上车吗?
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产品,市场开始进入“下半场”争夺,整个
汽车行业
也开始从用户体验的角度着手,向智能化延伸。 从产业趋势来说 当基本的需求得到满足后,智能化便会成为体验升级的核心,汽车智能化带来的语音交互、自动驾驶等功能,的确可以有效解决用户的痛点,也因此成为各大汽车厂商发力的重心。 如同上一轮智能手机的普及,一块可触摸的屏改变了整个市场,诞生出了大批十倍、数十倍的个股;而这一轮智能汽车的产业趋势,刚刚崭露头角,渗透率有望拟合智能手机的渗透曲线,可比拟甚至级别更高的投资机会正在酝酿。 从政策导向来看 智能化是未来
汽车行业
的重点发展方向,政策的支持力度十分明显。2020年2月,相关部门印发《智能汽车创新发展战略》,明确提出了建设中国标准智能汽车和实现智能汽车强国的战略目标,同时明确提出构建协同开放的技术创新体系、科学规范的产品监管体系、全面高效的网络安全体系等六大重点任务,对我国智能汽车未来发展做出了全面部署和规划。 今年以来,政策支持力度加强,推进L3级别自动驾驶加速落地。2023年6月有关部门发文,支持L3及以上级别的自动驾驶的商业化应用。9月1日相关部门联合出台《关于印发
汽车行业
稳 增长工作方案(2023—2024年)》的通知,9月11日消息,苏州将建成国内首条“智慧高速”,可实现L4级别自动驾驶。 从技术层面上看 海外的特斯拉用户数量和里程数高速增长,FSD降价+V12加速推出有望助力FSD迎来爆发时刻。同时,国内的华为、蔚来、小鹏、理想等公司也在加速发展,软硬件持续升级,智驾助力包括华为问界新M7和小鹏G6等新车销量大增。 从基本面上看 11月1日,新能源车企集体发布10月成绩单,多家造车新势力交付量创纪录,车市“银十”底色十足。其中,比亚迪销量遥遥领先,10月销量同比增38.6%,达到30.18万辆。理想汽车月交付首次突破4万辆大关,将向月交付5万辆发起冲刺。小鹏汽车交付超2万辆,零跑汽车交付1.8万辆,均创单月交付纪录。蔚来交付1.6万辆,哪吒交付下滑至1.2万辆。另外,AITO问界全系10月交付新车1.27万辆,当月大定达到5.78万辆,问界新M7上市50天累计大定突破8万辆。 作为风口前端的产业,2022年我国智能驾驶产业市场规模已达2894亿元。据中国信通院预计,到2025年中国智能驾驶汽车市场规模将接近万亿元。随着行业利好政策的不断加码和产业链上下游的不断成熟,智能驾驶应用商业化落地进程已从试点示范进入规模化推广阶段。 智能车ETF(159888)紧密跟踪中证智能车主题指数(指数代码:930721,指数简称:CS智汽车),从申万一级行业的权重分布上看,CS智汽车成分股主要分布在电子、计算机、汽车、通信等优质行业赛道,科技属性鲜明,从暴露较多的概念看,智能车指数主要暴露于汽车、消费电子及华为相关概念。 图片来源:华夏基金 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-11-07
江苏北人上涨5.06%,报21.4元/股
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+制造”整体解决方案提供商,主要服务于
汽车行业
,提供包括数字化咨询、机器人智能化自动化系统集成整体解决方案、数字化软件、智能物流系统等在内的专业服务。公司注册资本11771.47万元,占地面积6万平方米,拥有研发大楼两座,生产基地三个,员工近800人,主要产品包括电池托盘产线、底盘产线、左右后轮罩产线和发动机电池盖板产线等多种汽车部件智能化产线,为宁德时代、通用、大众、沃尔沃、日产、东风、红旗、宝马、吉利、金康华为、理想、小鹏、蔚来、长城、零跑汽车、华人运通等新能源汽车体系提供服务。 截至9月30日,江苏北人股东户数9509,人均流通股1.24万股。 2023年1月-9月,江苏北人实现营业收入5.29亿元,同比增长89.93%;归属净利润3782.26万元,同比增长1069.19%。
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金融界
2023-11-07
马斯克评蔚来裁员新闻:听起来他们过得很艰难
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3000人离职。李斌指出,未来两年将是
汽车行业
变革期竞争最激烈的阶段,公司需要提高执行效率,并确保关键业务有足够的资源投入。 李斌的这次调整可能是对公司业务不聚焦,亏损持续扩大的反思。今年上半年,蔚来净亏损已超百亿,达109.26亿元,同比增长139.1%,其中二季度净亏损60.56亿元,同比扩大119.6%,创季度亏损新高。在去年11月的讲话中,李斌还曾表示不打算裁员,而是希望提升体系化效率。他直言:“只要能发出工资,轻易不干裁员这事,要用100%的员工完成150%的工作。”
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金融界
2023-11-06
德国工会施压成功 特斯拉宣布11月起为德工人涨薪4%
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下一代新型电动汽车。 在美国,一场扰乱
汽车行业
的大罢工刚刚结束。这场罢工不仅令汽车制造商损失惨重,也重创了美国经济。 马斯克一直以来是工会的坚定反对者,特斯拉美国工人也尚未加入工会。但在与“底特律汽车三巨头”的斗争取得历史性胜利后,美国汽车工人联合会(UAW)已经将目光瞄准特斯拉。UAW领袖费恩预计,那些非工会公司将会像丰田那样,通过主动提高工资来阻止UAW的介入。
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金融界
2023-11-06
汽车行业
信披考评透视:45家评级为A
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信息披露工作评价结果进行了整理,本篇为
汽车行业
篇。 近期,上交所和深交所分别披露了2022-2023年度沪市、深市上市公司信息披露考评结果。 根据申万一级分类,2022-2023年度,
汽车行业
共有242家参与了信息披露考评,45家公司考核结果为“A”,占比18.6%。有9家公司考核结果为“D”,也即为不合格,分别为:模塑科技、南方精工、奥联电子、*ST越博、上海凤凰、S佳通、ST曙光、美晨生态、中路股份。 考评结果中,有23家
汽车行业
公司的信披考评较上一年降级,共有6家公司连降两级。其中,威孚高科从上年度的“A”级降为“C” 级, 模塑科技、南方精工、奥联电子、*ST越博、上海凤凰这5家公司的信披考评则从上年度的“B”级降为“D”级。 另外,双环传动、鹏翎股份等35家公司的信披考评升级。15家首次被纳入评级的公司中,中汽股份评级为“A”,铭科精技、标榜股份等13家公司评级为“B”,中自科技首次评级为“C”。 45家
汽车行业
公司信披考评结果为A 《评价指引》显示,上市公司评价基准分为80分,参照相应的评价标准,在基准分基础上予以加分或者减分。最终评价结果从高到低依次划分为 A、B、C、D 四个等级,分别代表信息披露工作优秀、良好、合格、不合格。 根据申万一级分类,2022-2023年度,
汽车行业
共有242家参与了信息披露考评。其中,45家公司考核结果为“A”,占比18.6%;165家公司考核结果为“B”,占比68.2%;23家公司考核结果为“C”,占比9.5%;9家公司考核结果为“D”,占比3.7%。 其中,公司考核结果为“D”(不合格)的公司有9家,分别为:模塑科技、南方精工、奥联电子、*ST越博、上海凤凰、S佳通、ST曙光、美晨生态、中路股份。 从变动情况来看,有169家公司考核评级不变,约占七成;有23家公司考核评级下降;35家公司评级上升。 威孚高科、模塑科技等6家公司连降两级 2022-2023年度的考评结果中,有23家
汽车行业
公司的信披考评被交易所降级。 具体来看,广汇汽车、长城汽车、拓普集团、春风动力的信披考评均被交易所从上年度的“A”级降为“B”级。兴民智通、万里扬等11家公司的信披考评则从上年度的“B”级降为“C”级。美晨生态、中路股份的信披考评则从上年度的“C”级降为“D”级。 另外,有6家公司信披考评连降两级,威孚高科从上年度的“A”级降为“C” 级, 模塑科技、南方精工等5家公司的信披考评则从上年度的“B”级降为“D”级。 2023年4月,威孚高科披露公告称,全资子公司威孚国贸收到无锡市公安局新吴分局出具的《立案告知单》,被告知:威孚国贸被合同诈骗一案,符合刑事案件立案条件,已决定立案。深交所要求公司说明被诈骗业务情况、未及时披露2022年业绩预告是否与此有关、是否存在被实施退市风险警示的情形等问题。另外,深交所对威孚高科的2022年年报问询了从事证券投资是否履行信息披露义务等多项问题。 2022年11月,模塑科技因涉嫌信披违法违规,被证监会立案调查。经调查,模塑科技通过违规多确认收入、少确认成本及费用方式,虚增2020年度利润总额3197.01万元,占2020年度披露的利润总额的95.24%。证监会对模塑科技及涉事高管予以警告及罚款。 2023年6月,南方精工在深圳证券交易所互动易平台上回复投资者有关人形机器人相关业务的内容不准确,导致公司股价连续多次涨停。在股价异动后,南方精工未及时了解造成交易异常波动的影响因素,未及时进行澄清。根据《信披办法》规定,证监会对南方精工、史建伟、史维出具警示函。 35家公司评级上升,中自科技首评为C 有35家
汽车行业
公司在2022-2023年度的考评结果中信披考评升级。 双环传动、鹏翎股份等11家公司在2022-2023年度的信披考评从上年度的“B”级升级为“A”级;中通客车、建设工业等21家公司信披考评从上年度的“C”级升级为“B”级;众泰汽车、ST八菱、北特科技的信披考评则从上年度的“D”级升级为“C”级。 此外,本次考评中有15家公司首次被纳入评级。中汽股份首次信息评级为“A”,铭科精技、标榜股份等13家公司的首次评级为“B”,中自科技首次评级为“C”。 中自科技在2023年5月收到上交所的监管警示决定。资料显示,中自科技在2022年业绩预告、快报中对天然气价格上涨导致业绩下滑的风险提示不充分,在2021年年报中对部分产品*费披露不准确。鉴于上述违规事实,对中自科技及时任高管予以监管警示。 免责声明:本文仅供信息分享,不构成对任何人的任何投资建议。 版权声明:本作品版权归面包财经所有,未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。
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面包财经
2023-11-06
债市早报:资金面整体偏松;股市偏强压制债市情绪,银行间主要利率债收益率多数上行
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点评:10月非农数据大幅下行,即使排除
汽车行业
罢工因素,仍可进一步确认当前劳动力市场持续降温这一趋势。从结构上看,几乎全部私人部门新增就业均大幅下降,其中制造业、休闲和酒店业新增就业下降较多,这可能成为后续整体就业水平回落的重要驱动力。10月薪资增速同环比进一步放缓,叠加刚公布的三季度单位劳动力成本环比转负,说明随着劳动力市场转弱,工资增长带来的压力正在放缓,因此美联储货币政策决策所关心的“超级核心通胀”部分也有望相应下降。我们判断,考虑到劳动参与率出现小幅下行,劳动力市场实现供需平衡仍需要一个缓慢过程,以及四季度美国逐渐进入各类假期,叠加
汽车行业
罢工结束,将对就业提供一定支撑,短期内美国劳动力市场或将呈现波动式降温的特征。对美联储而言,当前劳动力市场降温有望促使其结束加息,但降息时点仍需更多数据来进行判断。 【美国10月ISM服务业指数降至五个月新低】11月3日,ISM公布的数据显示,由于商业活动疲软以及雇主招聘速度放缓,美国10月ISM服务业指数降至51.8,创五个月新低,单月降幅1.8个点,为今年3月以来最大。重要分项指数方面:商业活动指数从9月的58.8大跌至54.1,单月骤降4.7个点,创年内最大月度跌幅;服务业就业分项指数从53.4大跌至50.2,创下五个月新低,单月降幅3.2个点,创2022年4月份以来最大降幅;新订单分项指数从51.8上升到55.5,单月大涨3.7个点; 投入品价格指标小幅下跌0.3个点至58.6,仍处于相对高位,表明成本仍在顽强上涨的水平;库存指标单月大跌4.7个点,从54.2下降至49.5,这是该分项指数自4月份以来首次出现萎缩。库存情绪指标下跌0.4个点,位于54.4。分析指出,ISM的调查显示,美国经济在经历了三季度的近两年来最强劲增长后,第四季度出现回落。尽管服务业需求稳住了,但经济的持续放缓将凸显更严峻的金融逆风带来的不利影响。借贷成本飙升、工资不再跑赢通胀、以及学生贷款支付的恢复等,都可能在未来几个月给居民家庭需求带来压力。 (三)大宗商品 【国际原油期货收跌,NYMEX天然气价格下跌】11月3日,WTI 12月原油期货收跌1.95美元,跌幅2.36%,报80.51美元/桶,全周累计下跌5.88%;布伦特1月原油收跌1.96美元,跌幅2.26%,报84.89美元/桶,全周累计下跌6.18%;NYMEX天然气期货价格收跌1.03%至3.473美元/百万英热单位。 二、资金面 (一)公开市场操作 11月3日,央行公告称,为维护银行体系流动性合理充裕,当日以利率招标方式开展了430亿元7天期逆回购操作,中标利率为1.80%。Wind数据显示,当日有4990亿元逆回购到期,因此单日净回笼资金4560亿元。 (二)资金利率 11月3日,资金面整体宽松。当日DR001上行14.64bps至1.623%,DR007下行7.19bps至1.756%。 数据来源:Wind,东方金诚 三、债市动态 (一)利率债 1.现券收益率走势 11月3日,股市偏强压制债市情绪,银行间主要利率债收益率普遍上行。截至北京时间20:00,10年期国债活跃券230018收益率上行0.65bps至2.6625%;10年期国开债活跃券220220收益率上行1.00bps至2.8500%。 数据来源:Wind,东方金诚 债券招标情况 数据来源:Wind,东方金诚 (二)信用债 1. 二级市场成交异动 11月3日,12只地产债成交价格偏离幅度超10%。其中,“20宝龙04”跌超18%,“H0阳城04”跌80%;“20金地MTN004”涨超13%,“21金地MTN002”涨超14%,“21金地MTN003”涨超16%,“21金地03”“21金地04”“16金地02”涨超17%,“21金地MTN007”涨超21%,“21远洋控股PPN001”涨超22%,“21金地MTN001”涨超41%,“H0融创03”涨超50%。 2. 信用债事件 雅居乐:公司公告,前10个月预售总额396.9亿元,同比下降约31.30%。 金地集团:公司公告,“20金地MTN004”拟于2023年11月12日兑付本息20.786亿元。“21金地MTN006”将于2023年11月10日付息0.6255亿元。 龙光集团:公司公告,目前尚未就境外债重组条款达成最终协议。 正荣地产:公司公告,公司相关主体新增失信被执行人信息,金额合计约548.27万元。 贵阳观山湖投资:公司公告,拟于11月20日召开“17观山湖债”持有人会议审议提前兑付议案。该债券发行总额为16亿元,剩余规模为3.2亿元,票息为6.49%。 中石油:北京产权交易所披露显示,中石油拟出清中意财险51%股权。 苏州资管:公司公告,取消发行“23苏州资产MTN002”。 荆门城投:公司公告,取消召开“16荆门管廊项目债”持有人会议。 蚌埠城投:公司公告,拟下调“20蚌埠城投MTN001”后2年票息270BP至2%,11月6日起回售登记。 中骏控股集团:公司公告,境外债重组委任海通国际为财务顾问,协助探讨可行方案。 新湖中宝:惠誉将新湖中宝长期外币发行人评级由“B-”下调至“CCC+”,展望“稳定”。 普洛斯:标普将普洛斯和普洛斯中国长期发行人评级由“BBB-”下调至“BB”,展望“负面”,随后撤销评级。 万科:万科拟于11月6日下午召开线上会议,与金融机构交流万科经营情况及近期万科二级市场债券价格波动事宜,深圳市国资委相关领导、深圳地铁董事长辛杰,以及万科董事会主席郁亮、总裁祝九胜、公司副总裁兼财务负责人韩慧华将参加会议。 毕节碧海建投:毕节碧海建投截至11月3日存在两笔债务逾期未偿还情况,涉及金额3.64亿元;其中:农行毕节七星关区支行逾期本金0.4亿元、华澳国际信托有限公司(简称“华澳信托”)逾期本息3.24亿元。 (三)可转债 1. 权益及转债指数 【A股三大股指集体收涨】 11月3日,权益市场震荡上扬,当日上证指数、深证成指、创业板指分别收涨0.71%、1.22%、1.47%。当日,两市成交额8111.9亿元,北向资金实际净买入71.08亿元。当日,申万一级行业大多上涨,仅4个行业下跌,其中,电子、机械设备、计算机涨超2%,国防军工、通信、电力设备等6个行业涨超1%;下跌的钢铁、房地产、综合、银行行业,跌幅均不足1%。 【转债市场指数小幅收涨】 11月3日,转债市场跟随权益市场放量上涨,当日中证转债收平、上证转债、深证转债分别收涨0.33%、0.24%、0.51%。当日,转债市场成交额382.86亿元,较前一交易日增加62.12亿元。转债市场超八成个券上涨,560只个券中,462只上涨,79只下跌,19只持平。当日,新上市章鼓转债涨停57.30%,中富转债收涨35.00%,存量个券中金农转债涨超5%,锋龙转债、新致转债、长信转债、飞凯转债、晶瑞转债涨超4%,表现亮眼;下跌个券中,上声转债跌逾11%,领跌市场,宏昌转债跌逾3%,天路转债、天康转债跌逾2%。 数据来源:Wind,东方金诚 2. 转债跟踪 11月3日,岭南转债公告董事会提议下修转股价格;山河转债公告不下修转股价格,且在2024年4月3日前,如再次触发下修,亦不提出下修;博杰转债公告不下修转股价格,且在未来6月内(即2023年11月4日至2024年5月3日),如再次触发下修条件,亦不提出下修;福立转债公告不下修转股价格;瑞科转债公告不下修转股价格,且在未来6月内(即2023年11月4日至2024年5月3日),如再次触发下修条件,亦不提出下修;海优转债公告不下修转股价格,且在未来3月内(即2023年11月4日至2024年2月3日),如再次触发下修条件,亦不提出下修。 (四)海外债市 1. 美债市场 11月3日,当日公布的美国10月非农就业数据超预期降温,叠加10月ISM非制造业指数降至五个月新低,推动各期限美债收益率大幅下行。其中,2年期美债收益率下行15bp至4.83%,10年期美债收益率下行10bp至4.57%。 数据来源:iFinD,东方金诚 11月3日,2/10年期美债收益率利差倒挂幅度收窄5bp至26bp;5/30年期美债收益率利差扩大11bp至28bp。 11月3日,美国10年期通胀保值国债(TIPS)损益平衡通胀率下行1bp至2.39%。 2. 欧债市场: 11月3日,除德国10年期国债收益率小幅上行1bp至2.75%外,主要欧洲经济体10年期国债收益率普遍下行。法国、意大利、西班牙、英国10年期国债收益率分别下行7bp、12bp、7bp和10bp。 数据来源:英为财经,东方金诚 中资美元债每日价格变动(截至11月3日收盘) 数据来源:Bloomberg,东方金诚整理
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金融界
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