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Mysteel:
汽车行业
月报(2023-8)
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预计8月电解铝价格将震荡上行。 三、
汽车行业
需求调研 根据Mysteel调研,截至目前,
汽车行业
样本企业原料库存月环比上涨0.15%,原料日耗月环比上涨0.65%。整体消化情况有所放缓,主要原因仍是前期库存消化不足,同时根据调研,目前市场接单情况相对保守,调研样本中近一半企业出现订单下滑的局面,同时较去年疫情期间并无好转,车企以及相关配套企业压力较大,仅有部分新能源车企仍保持较高发展速率,市场需求仍不错。但从整体来看,市场情绪仍维持稳定悲观的状态,部分传统车企甚至出现自救口号的现象。因此预计8月份制造业用钢
汽车行业
需求整体呈现偏弱的局面。 从汽车产销存来看,虽目前产销存增长速率逐渐放缓,但目前仍呈现正相关增长态势。目前新能源
汽车行业
政策端给予的优惠,针对下沉消费者,这仍未来需求提供相关保重。7月份仍是去库阶段,仅有部分车企进行全面满产,从而满足终端需求,而大多数企业维持不温不火状态。因此预计8月份产销存或将维持7月份的状态。 当下来看,即使作为汽车销售淡季,产销存同比增幅也达到27.9%以及21.1%。由于新能源汽车政策的颁布,让当前
汽车行业
出现进一步的发展,新能源汽车生产进度超负荷运行,而作为传统的汽车目前仍以补贴去库为主,同时由于市场对排放标准的颁布,传统车企销售压力进一步增加,传统汽车的生产出现小幅缩减。 四、 月度热点信息 1.国家发改委:优化汽车购买使用管理,各地区不得新增汽车限购措施 国务院办公厅转发国家发展改革委关于恢复和扩大消费措施的通知。其中提出,优化汽车购买使用管理。各地区不得新增汽车限购措施,已实施限购的地区因地制宜优化汽车限购措施。着力推动全面取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策落地见效。促进汽车更新消费,鼓励以旧换新,不得对非本地生产的汽车实施歧视性政策。加大汽车消费金融支持力度。增加城市停车位供给,改善人员密集场所和景区停车条件,推进车位资源共享利用。 2. 国家发改委:下半年加快推进充电和停车设施建设 下半年在扩大内需方面还有哪些举措?国家发展改革委主要负责同志表示,下半年,在扩大内需方面,一是更好发挥消费拉动经济增长的基础性作用。出台实施恢复和扩大消费的政策文件。通过大力推动就业等措施,增加居民收入。提振大宗消费,加快推进充电和停车设施建设,鼓励汽车限购地区优化限购管理政策。继续做好保交楼、保民生、保稳定工作,适时调整优化房地产政策,因城施策用好政策工具箱,更好满足居民刚性和改善性住房需求。促进服务消费“好上加好”,以暑期、中秋、国庆等假期为契机,扩大节假日消费;充分用好大运会、亚运会等各类赛事活动,发展文化、体育消费。研究出台实施大力发展银发经济政策举措。二是积极发挥投资对优化供给结构的关键作用。民间投资始终是有效投资的重点之一,要明确一批鼓励民间资本参与的重点细分领域,加强民间投资融资、用地等要素保障,支持民间资本参与盘活国有存量资产,促进民间投资逐步恢复。更好发挥政府投资带动作用,扎实推进“十四五”规划102项重大工程及其他经济社会发展重大项目,加快地方政府专项债券发行和使用。 3.工信部公开征求《轻型商用车辆燃料消耗量限值》等两项强制性国家标准的意见 工信部公开征求《轻型商用车辆燃料消耗量限值》等两项强制性国家标准的意见。指标要求上,为保障2025年我国轻商油耗总体降低15%的目标,同时兼顾企业平均管理方式引入带来的灵活性机制,最终明确:单车限值将在三阶段的基础上,降低10%作为四阶段的单车限值要求;企业平均以传统燃油车油耗至少降低15%,结合一定的新能源比例,提出在三阶段的基础上,2026年总体降低21.8%、2030年总体降低37%的目标要求。确定WLTC工况作为下一阶段轻型商用车燃料消耗量测试工况。
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我的钢铁网
2023-08-04
满屏红!恒生科技ETF基金(159741)上涨1.82%,哔哩哔哩领涨
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经济大有可为。此外,多项政策推动新能源
汽车行业
景气提升。后市建议关注业绩扎实、AI模型及应用持续推进的互联网及科技企业;受益于近期积极政策、智能化优势释放的新势力车企。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-04
Mysteel参考丨供需矛盾下,冷轧压力依然存在
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长期向好趋势依然稳固。在这样的背景下,
汽车行业
走出了一季度的市场过渡期,二季度形势明显好转,实现上半年累计较高增长。整体来看上半年行业保持稳健发展,国内市场持续恢复,主要经济指标持续向好。其中,6月乘用车产销分别完成221.9万辆和226.8万辆,环比分别增长10.4%和10.6%,产量同比下降0.9%,销量同比增长2.1%。由于去年同期产量的回补效应明显,同期基数较高,今年6月份厂家产量同比微降。1-6月,乘用车产销分别完成1128.1万辆和1126.8万辆,同比分别增长8.1%和8.8%。从上半年乘用车市场表现来看,国家和各地相继出台的促销政策、车企的季未冲量带动、新能源汽车销量和出口的持续增长,共同推动了上半年乘用车市场的产销双增长。展望下半年,宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导,新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动了市场增长,且伴随政策效应持续显现,汽车市场消费潜力将被进一步释放,有助于推动行业全年实现稳定增长。但也要注意,当前外部环境依然复杂,一些结构性问题依然突出,消费需求依然不足,行业运行仍面临较大压力,企业经营仍有诸多挑战,需要保持政策的稳定与可预期,助力行业平稳运行。 四、出口增速放缓 图5:2021-2023年中国冷轧板卷出口数量(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 据海关总署数据显示:2023年6月我国冷轧板(带)出口总量共计56.18万吨,月环比下降9.2%,年同比下降23.9%。2023年6月我国冷轧板(带)进口总量共计12.25万吨,月环比下降26.3%,年同比下降25.9%。2023年1-6月份我国冷轧板卷出口总量共计305.12万吨。从具体数据来看,2月份以来,我国冷轧板卷出口数量连续3个月均呈上升趋势,出口表现十分亮眼。5月,伴随美元汇率再度破“7”,冷轧出口增速明显放缓。海外市场逐步进入淡季,我国钢材出口或将在7月份及以后出现疲软态势。同时累加海外部分国家增产积极性不断增加,全球钢铁供需或将由紧平衡逐渐向弱平衡转换,整体流通性或将转差。因此预计剩余的三、四季度钢材出口或将整体呈现弱势。 综合来看,在供需矛盾矛盾累积下,贸易商的重心依然是更倾向于积极去库,回笼资金。即可规避短期市场风险,又可应对后期市场出现投机行情做好灵活操作的储备。在当前大周期下,7、8月份又正值传统淡季,终端需求恢复能力短期相对有限,需求增量仍有压力,冷轧板卷价格大概率继续承压前行,预计三季度存在阶段性上行空间有限。对于市场而言,更多是寄希望于供给端的缩量,缓解供需矛盾所带来的压力。不过随着稳增长政策预期加强,需求或将逐步好转,四季度冷轧板卷有望迎来一场阶段性的反弹上涨行情,反弹的高度取决与四季度冷轧板卷需求恢复的情况。
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我的钢铁网
2023-08-04
A股悉数翻红,电池50ETF(159796)震荡走强涨超0.5%,近60日合计吸金超1.01亿元!7月新能源乘用车销量同比涨33%!
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市场空间广阔。(来源:中银证券《新能源
汽车行业动态
:<关于恢复和扩大消费的措施>发布,扩大新能源汽车消费》) 【三季度招标持续放量,电池出货量有望提升】 储能方面,国内招标持续放量,开工率逐步提升,同时市场进入三季度交付与订单旺季,2023年全球光储市场需求将逐季度加速提升,中国企业将有望进一步提升在全球市场中的竞争力。而随着2023年二季度电池环节需求回暖,产能利用率进一步修复,动储电池头部企业盈利能力相对稳定,消费电池企业盈利环比显著改善。展望三季度,伴随原料价格企稳以及电动车、储能、消费电子需求旺季的到来,电池企业出货量有望进一步提升。(来源:国信证券《电力设备新能源2023年8月投资策略:电池需求回暖,新能源储能装机迎接旺季》) 【半年报陆续披露,多支电池龙头业绩高增】 近日,宁德时代发布2023年半年报。报告期内,公司实现营收1892.46亿元,同比+67.52%;实现归母净利润207.17亿元,同比+153.64%;实现扣非归母净利润175.53亿元,同比+148.93%。实现营收净利双增! 作为全球电池领先企业,公司电池系统销量增速超60%,稳居龙头地位。2023上半年公司实现电池系统产/销量分别为154/170GWh,同比分别+22.9%/+63.5%。根据SNE Research数据,2023年1-5月全球动力电池装机量237.6GWh,同比+52.3%,其中公司装机量市占率为36.3%,同比+1.7pcts,仍排名全球第一。 除宁德时代外,动力电池+储能板块半年报也不乏其他亮点,多支龙头股实现业绩高增: 国轩高科预计2023年上半年归母净利润1.50-2.00亿元,同比增长132%-210%,位列当前电池50ETF(159796)标的指数成份股业绩榜首。 德业股份预计归母净利润13.00-13.80亿元,同比增长189%-206%; 科士达预计归母净利润4.50-5.50亿元,同比增长106%-152%; 珠海冠宇、科华数据上半年净利润增长超80%,中伟股份、均胜电子也纷纷实现业绩增长! 数据来源:公司官网 当前电池板块最新估值不到25倍,位于中证电池主题指数发布以来1.7%的历史分位,即低于历史98%以上的时间区间。结合行业政策、行业发展前景、业绩增长预期及估值水平,应是一个不错的布局时点。 数据截至2023.8.2 目前,电池50ETF(159796)的规模超11.5亿元,显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。 电池50ETF(159796)跟踪中证电池指数,覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金(A类:012862;C类:012863)。值得重点关注的是,电池50ETF(159796)的管理费率为0.15%,托管费率0.05%,较市场主流费率——“管理费率为0.5%,托管费率0.1%”便宜三分之二,省到就是赚到! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-03
高通公司预测,由于智能手机持续下滑,销量将低于预期
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行业的复苏还需要“几个季度的时间”。
汽车行业
是高通公司发展的下一个亮点。高通正在寻求超越智能手机芯片的多样化。汽车领域的收入增长了13%,这得益于计算机芯片在汽车中的不断增加使用。为此,高通还邀请了著名影星杨紫琼作为其自动驾驶技术的的代言人。 (图片名称:高通广告宣传;图片来源:qualcomm.com)
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Heidi
2023-08-03
两市近3000股下跌,逆势之下7股创历史新高
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,机械设备行业数量较多,达到3家企业,
汽车行业
2家企业紧随其后。市值来看,集中在中小型体量市值个股。其中,100亿至500亿市值公司占比较多达到5家。此外,无沪深300和中证500上市公司。 股价长期上涨逻辑来自良好业绩支撑,以此推升股价与市值双升。金融界上市公司研究院统计发现,今日创历史新高的7只个股,截至2022年的归母净利润增速方面,5家(71.43%)公司净利润正增长,新泉股份以65.69%的净利润增速位居首位。近3年的归母净利润增速方面,5家(占比71.43%)公司利润正增长,这一较高数值说明近期股价创出历史新高的个股,盈利质量较好。 其中,新泉股份以38.85%的3年平均净利增速居首。此外,3年平均增速在20%以上的企业,就新泉股份1家。 再看毛利率方面,一家企业在所属行业毛利率水平较高,表明该企业在业内具备竞争优势,经营质量较好,商品有议价能力。金融界上市公司研究院统计发现,有4家(占比57.14%)公司毛利率水平高过对应申万一级行业整体水平。以古鳌科技为例,所属计算机行业的平均毛利率为39.01%,这家公司毛利率高出行业平均37.02%。 创新高的7只个股,有3只所属机械设备行业,这一行业占比较高。其中,安徽合力于1996年上市,公司主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车,在线生产的2000多种型号、512类产品全部具有自主知识产权,产品的综合性能处于国内、国际先进水平。自1991年起,企业主要经济技术指标连续多年保持国内同行业领军地位。 安徽合力上市首年实现归母净利润0.40亿元,2022年达到9.04亿元,增长达到22倍。股价自上市以后上涨44倍左右,可以看到两者高度相关,股价长期上涨离不开业绩支撑。 最后,金融界上市公司研究院附上近期股价创历史新高个股以供投资者参考。 表1:近期股价创出历史新高的个股 制表:金融界上市公司研究院;来源:巨灵财经
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金融界
2023-08-02
比亚迪7月销量增超60%!新能源汽车ETF(516390)横盘震荡,近10日吸金超5500万!三大因素催化产业持续改善
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坡、盈利有望超预期。(来源:信达证券《
汽车行业
跟踪:顺周期边际改善,重点布局龙头整车及核心智能电动零部件》) 【利好政策频频加码,新能源车销量有望保持30%高增】 2023年7月31日,《关于恢复和扩大消费的措施》的通知提出:继续扩大新能源汽车消费,加强充电桩等配套设施建设。全球电动化大趋势不改,今年国内外新能源汽车销量有望或再创历史新高。 2023年6月21日,三部委印发《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税。明确购置税减免政策有助于进一步释放新能源汽车消费潜力。以及《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》,充电桩顶层规划明确,增长趋势确定,建设有望迎来加速。 中银证券预计,2023年国内新能源汽车销量有望突破900万辆,同比增长超30%。分环节来看,动力电池受益于锂价的持续回落,盈利能力较优;电解液经历行业洗牌后,盈利有望企稳;新技术方面,磷酸锰铁锂、钠离子电池、固态电池、复合箔材等有望迎来应用。此外,充电桩能够受益于全球新能源汽车销量增长,未来市场空间广阔。(来源:中银证券《新能源
汽车行业动态
:<关于恢复和扩大消费的措施>发布,扩大新能源汽车消费》) 【上半年整体业绩稳健,绝对景气度仍高】 近期,新能源汽车产业链各大龙头上市公司开始密集披露上半年业绩,新能源汽车ETF(516390)标的指数80只成分股中,已有34家公司披露了业绩预告、快报或中报。 具体来看: 方正电机以2023年上半年归母净利润同比增速444.59%-513.51%,排在首位; 比亚迪上半年预计实现归母净利润105-117亿元,同比增长192.05%-225.43%,位居第二; 市值居首的宁德时代上周公布年年报,2023年上半年实现营业总收入1892.46亿元,同比去年增长67.52%;归母净利润为207.17亿元,同比去年153.64%,大幅超预期! 均胜电子上半年预计实现归母净利润4.75亿元,实现扭亏为盈。 数据来源:公司官网,截至2023.8.1 【板块估值回调至近3年极值,性价比凸显】 截至7月31日,新能源汽车ETF(516390)标的指数最新市盈率(TTM)仅为20.32倍,近3年分位点为2.48%,即估值低于近3年以来97%以上的时间。也就是说,新能源车的板块估值,已经是近三年的底部区间,这个位置已然具备足够性价比。如果未来向估值中枢回归,板块或将有充沛上行动力;而且,在下半年旺季预期的带动下,新能源车整体景气度也有望好于上半年。 对新能源板块中长期看好的投资者,不妨关注新能源汽车ETF(516390)。公开资料显示,新能源汽车ETF(516390)跟踪复制中证新能源汽车产业指数,该指数为定制化指数,综合覆盖新能源汽车全产业链,前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。(数据来源:中证指数公司,截至2023.6.30,指数成份股不代表个股推荐) 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-02
汇顶科技:对自动驾驶相关技术保持关注
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车电子业务的成长。同时也会密切关注智能
汽车行业
发展趋势及客户的新需求,与整机客户一起为汽车消费者提供更具创新价值的产品。 在汽车电子领域,目前公司的车规级指纹芯片、触控芯片及音频方案都已成功导入众多海外、合资及自主汽车品牌,覆盖日韩、欧美及中国市场,同时也会对自动驾驶相关技术保持关注。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-02
格林美:推动与国内外优势企业如EcoPro、宁德时代等合作
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)在互动平台中表示,随着全球新能源电动
汽车行业
的蓬勃发展,以及寻求对传统能源的替代,欧洲做为一个庞大的消费市场,动力电池材料产业链的本地化是必然的趋势,公司正在匈牙利、波兰等国家考察选地建设动力电池回收工厂,满足欧盟电池回收法案需要,并推动与国内外优势企业如EcoPro、SK on、宁德时代、Samsung等在欧盟的产业链、价值链合作,开展产能、资源、资本、市场、循环回收等全范围的战略合作,探索共赢的多种模式,促进公司市场稳定、价值链稳定。公司也正在积极推动在欧洲建设前驱体材料生产与动力电池回收基地,保障2025年公司国内外动力电池回收量达到25万吨以上。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-02
汇顶科技:公司车载触控芯片等已导入比亚迪、理想等
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车电子业务的成长。同时也会密切关注智能
汽车行业
发展趋势及客户的新需求,与整机客户一起为汽车消费者提供更具创新价值的产品。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
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