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光华股份：5月5日召开业绩说明会，投资者参与
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。感谢您对公司的关注，谢谢！问：目前汽车行业业绩怎么样？答：您好，公司产品供应给粉末涂料制造商，再由其将粉末涂料供应给汽车产业。 2021年中国粉末涂料行业年度报告数据显示，在热固性粉末涂料领域，2021 年农用工程机械及汽车市场份额为 8.5%，谢谢！问：孙先生，您好。目前光华股份股价破发，请您目前有没有维护股价稳定措施？答：您好，二级市场股价的波动受宏观、行业等多重因素影响，公司董事会及管理层会努力做好日常经营管理，稳定提升业绩，积极报广大投资者。公司稳定股价的具体措施包括（1）公司购股份；（2）控股股东、实际控制人增持股份；（3）董事、高级管理人员增持股份。谢谢！问：公司这次分配方案 10 派 5 还是比较实在的，我建议减少一点现金派发，改成送股。答：感谢您的建议，谢谢！光华股份（001333）主营业务：聚酯树脂的研发、生产与销售。光华股份2023一季报显示，公司主营收入3.01亿元，同比下降1.23%；归母净利润2451.25万元，同比下降7.17%；扣非净利润2427.23万元，同比下降6.99%；负债率24.5%，投资收益-53.38万元，财务费用-125.81万元，毛利率13.48%。该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，光华股份（001333）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标2.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-05-08
Mysteel：汽车原材料周报（5.1-5.5）
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价格以及价格周环比情况如下：二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：盘面下行，市场谨慎，冷轧板卷价格小幅下跌上周冷轧板卷产量84.27万吨，环比减少0.31万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存33.62万吨，环比减少0.4万吨，社会库存124.22万吨，环比增加1.43万吨。上周全国冷轧板卷市场价格继续消费下跌，整体均价重心下移运行，市场心态偏谨慎，成交表现不佳，总库存小幅降低。而虽然各大钢厂陆续出台5月检修计划，预计产量、开工率或将小幅下降。但4月份的高位供应端压力在市场逐步显现。并且需求方面，5月下游制造业接单较为一般，消费动力或将有所减弱。综合来看，在供需矛盾逐步累积下，预计本周全国冷轧板卷价格或将震荡偏弱运行。主要内容摘要②——热轧：热轧消费压力继续体现，走势整体偏弱上周国内热轧板卷价格下跌。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3945元/吨，较上周下跌120元/吨；4.75mm热轧板卷均价为3886元/吨，较上周下跌120元/吨。近期市场观点较为集中，偏空情况有所体现。宏观政策支撑度并不高，基本面而言，钢厂现金流成本尚存，下游端消费压力不温不火，市场供需平衡有所压力。随着后期库存预期增量回升，钢材成本端边际塌陷，接单压力继续体现，市场投机情绪不强对于整体压力仍难以大幅改变，走势仍处于偏弱状态。主要内容摘要③——特钢：市场信心不足，预计优特钢价格偏弱运行供应方面，优特钢产量稳中微增：4月全国优特钢棒材（34家样本）产量302万吨，309.9万吨，环比增加7.8万吨，同比增加20.7万吨；5月预计产量324万吨，环比增加14.1万吨，同比增加17.17万吨；4月全国优特钢棒材（46家样本）产量380.84万吨，环比增加15.44万吨，同比增加23.94万吨；5月预计产量401.3万吨，环比增加20.46万吨，同比增加26.57万吨；库存方面，目前厂库延续涨势，社库较为平衡：上周全国优特钢棒材样本总库存214.64万吨，周环比增加7.86万吨，增幅3.8%。月环比增加13.52万吨，年同比减少23.38万吨；需求方面，上周全国优特钢市场成交表现不佳。上周随着期螺震荡走低，市场现货价格大跌，假期市场冷清，鲜有成交，节后需求持续偏弱，受价格大跌影响，市场成交不佳；情绪方面，受价格持续下跌以及成交低迷影响，市场信心受挫，对后市预期不佳主要内容摘要④——不锈钢：镍铁成交火热，不锈钢现货价格强势上行 5月不锈钢弱稳运行。5月份200系钢厂排产明显增量，400系未见明显减产计划，需求偏弱，降库难度较大，钢厂及代理多存在亏损出货情况，现货成交仍不尽人意。五一小长假市场销售节奏基本停滞，社会库存增加概率较大，虽然节前社会库存去库斜率增加，但基于钢厂保持低水平发货节奏，下游需求并未激增，节前采购仍以贸易商补货为主，预计节后不锈钢价格弱稳运行。三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇主要内容摘要⑤——铝：上周铝价震荡下行预计本周价格将窄幅震荡运行上周国内现货铝价偏弱运行，市场持货商逢高积极出货变现为主。基本面方面，供应端，4月电解铝日均产量预计环比增幅不大，但型材需求出现订单拐点，目前来看有传至铝棒生产端的迹象。受入库下降影响，出库方面虽临近五一但由于加工企业存在放假情况、节前务货情堵一般。综合来看，临近美联储议息决议，宏观情绪仍是影响价格的主要逻辑，而供应端云南方面暂无更多消息，需求端有转弱迹象，沪铝对伦铝表现偏弱，铝锭进口亏损稍有扩大，关注五一假期后铝锭到货情况。四、汽车行业动态信息一览 1.领克旗下新能源产品官方指导价下调，至高下调8000元据领克官方APP显示，领克汽车宣布，受惠于电池原材料采购成本下降，现对旗下新能源产品（PHEV插电混动）官方指导价进行下调，至高下调8000元。此次，价格调整涉及的领克新能源产品包括领克01新能源、领克05新能源、领克06新能源、领克09新能源。价格调整将于2023年5月1日0时起生效。 2.传比亚迪电池配套欧版特斯拉，官方：不予置评据德国媒体Teslamag报道，特斯拉位于德国柏林的超级工厂已经开始生产搭载比亚迪电池的ModelY后驱版，这是特斯拉第一款采用比亚迪LFP（磷酸铁锂）电池包的电动汽车。据了解，该车的电池容量为55千瓦时，续航里程为440公里。去年8月份进一步有消息称欧盟已批准特斯拉采用比亚迪电池。而今，双方合作的进展再次被曝出。对此，向比亚迪方面求证，比亚迪回应称：不予置评。汽车行业原材料周报即将上新，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2023-05-08
快讯：浙文互联涨停报于8.0元
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榜查询请点击) 公司主要从事汽车行业数字营销业务和房地产开发业务截止2023年3月31日，浙文互联营业收入27.9626亿元，归属于母公司股东的净利润3836.2332万元，较去年同比增加8.4169%，基本每股收益0.03元。（更多个股业绩查询请点击）风险提示：个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成，仅供参考，不构成绝对投资建议。
金融界2023-05-08
盘前必读｜“中药茅”片仔癀涨价3成，一粒760！百年中药老字号被日企收购引热议！巴菲特股东大会金句汇总
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爱荷华州生产了最多的风电和光伏发电。汽车行业——巴菲特：汽车行业非常艰难，不太可能投资通用和福特这样的汽车股。流媒体业务——巴菲特：流媒体业务仍然充满挑战。 4、中药主题基金率先反弹公募基金一季报披露完毕，医药行业仍是公募基金第三大重仓行业。不过，大多数医药主题基金连续两年表现低迷。值得注意的是，医药行业的细分领域中药板块却迎来估值和业绩的“戴维斯双击”，率先走出困境，成为医药行业的反弹“急先锋”。中药主题基金近期表现一骑绝尘，是医药基金中表现最好的细分领域。数据显示，截至5月5日，申万三级行业指数中，中药和医药流通指数涨幅靠前，年内分别上涨15.69%和14.57%，近日纷纷刷新年内新高。以规模最大的中药ETF（560080）为例，5月4日，中药ETF收盘价创上市以来新高，截至5月5日，中药ETF（560080）标的指数年内涨幅达到19.12%。板块业绩方面，中证中药指数一季度整体净利润增幅超过56%，增幅创史上最高！二、投资风向标 1、北向互换通将于5月15日正式启动。5月5日，相关部门联合发布消息称，即将正式启动香港与内地利率互换市场互联互通合作，初期先行开通“北向互换通”，香港及其他国家和地区的境外投资者可通过两地基础设施互联互通参与内地银行间金融衍生品市场。“北向互换通”下的交易将于2023年5月15日启动，初期可交易品种为利率互换产品，报价、交易及结算币种为人民币。 2、逼近3000亿！这类基金，规模激增。在今年可转债基金的亮眼表现下，多只可转债基金规模激增。目前全市场已经有2只百亿规模的可转债基金，7只转债基金规模超50亿体量，单季度出现两只规模“翻倍基”。多位业内人士对此表示，在权益类资产回暖以及债市收益率继续下行背景下，可转债整体风险收益比提升，包括银行理财、险资、零售客户等各路资金追逐可转债基金，推高了部分转债基金管理规模，公募持仓转债资产总市值也逼近3千亿关口。随着可转债市场继续保持良好发展势头，未来公募转债市场投资仍有望继续扩容。三、热点聚焦 1、中国外汇储备规模连续两个月上升，创近14个月新高。截至4月末，中国外汇储备规模为32047.66亿美元，环比增加208.94亿美元。相关部门表示，4月，受全球宏观经济数据、主要经济体货币政策预期等因素影响，美元指数下跌，全球金融资产价格总体上涨。在汇率折算和资产价格变化等因素综合作用下，当月外汇储备规模上升。数据同时显示，中国央行持续购金，4月末黄金储备为6676万盎司，环比增加26万盎司，为连续第六个月增持。 2、本周全球金融市场大事不断！数据方面，中国4月外贸、CPI及信贷数据将重磅出炉；美国将公布4月CPI、PPI数据。央行方面，美国将公布2023年金融稳定报告；英国央行将宣布利率决议。2023年中国品牌日活动将举办；谷歌将举办一年一度的I/O开发者大会。此外，欧佩克将发布月报；京东、理想汽车等将披露财报。四、金融市场 1、上周五上证指数跌0.48%报3334.5点，深证成指跌0.82%，创业板指跌1.31%，北证50逆势大涨2.68%，万得全A、万得双创分别跌0.67%、1.33%。A股全天成交1.07万亿元，环比收窄。 2、北向资金午后持续回补仓位，全天净买入6.33亿元，早盘一度抛售超30亿元；其中沪股通净买入15.93亿元，深股通净卖出9.59亿元。 3、港股盘初高开高走，恒指一度涨1.3%，随后缓慢回落，午后保持窄幅震荡。大市成交低迷，再度不足千亿港元。恒生指数收涨0.5%报20049.31点，周涨0.78%；恒生科技指数涨1.03%报3895.53点，周跌0.15%；恒生国企指数涨1.18%报6797.75点，周涨1.43%。大市成交982.75亿港元，南向资金净卖出9.81亿港元。 4、半夏投资发文称，旗下宏观对冲系列基金均不再对新投资人开放认购，仅接受存量投资人追加。 5、在格力电器发布的2023年一季报中，董明珠名下1150万股股份处于冻结状态，占据董明珠个人持股比例34.45%。截至发布，格力电器并未回应冻结原因。 6、亚太股市收盘涨跌互现，澳洲标普200指数涨0.37%，报7220.00点，周跌1.37%；新西兰NZX50指数跌0.66%，报11889.01点，周跌1.09%；日本、韩国市场因假期休市。 7、美国三大股指全线收涨，道指涨1.65%报33674.38点，标普500指数涨1.85%报4136.25点，纳指涨2.25%报12235.41点。苹果涨4.69%，迪士尼涨3.16%，领涨道指。万得美国TAMAMA科技指数涨2.54%，特斯拉涨5.5%，微软涨1.72%。上周，道指跌1.24%，标普500指数跌0.8%，纳指涨0.07%。 8、欧洲三大股指收盘全线上涨，德国DAX指数涨1.44%报15961.02点，法国CAC40指数涨1.26%报7432.93点，英国富时100指数涨0.98%报7778.38点。上周，德国DAX指数涨0.24%，法国CAC40指数跌0.78%，英国富时100指数跌1.17%。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。中药ETF（560080）属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证中药指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。内容来源：界面新闻风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-05-08
天风证券：给予瑞玛精密增持评级
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oY+59.8%。分业务来看：　　①汽车行业全年实现7.62亿元收入，同比增长98.54%，我们预计主要得益于新能源汽车的高速发展，根据统计，2022年我国全年新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率提升至25.6%。新能源汽车的高速发展也带动汽车零配件的需求，公司抓住行业机遇快速发展业务。　　此外，公司积极拓展空气悬挂业务，拟发行股份及支付现金购买资产涉及的普拉尼德有限公司股东全部权益价值，空气悬挂市场前景广阔，目前处于快速发展初期，根据统计，重卡空气悬架渗透率约5%，乘用车整体渗透率在3.5%左右，25万元以上乘用车渗透率约16%。空悬伴随着中国本土厂商对国产化生产线的投入以及新能源适配车型的增多，将推动空气悬架市场需求迅速增长，从而带动公司业务高速增长。　　②通信行业公司产品包括4G/5G滤波器、基站天线等，现已实现向全球知名的移动通讯主设备商批量供应4G/5G滤波器、基站天线、AFU等产品，公司获得全球知名通讯设备商N客户多个AFU产品订单，预计将于2023年内完成全部交付，为后续业务快速增长奠定基础。　　2023年一季度，公司延续快速增长的态势，主要系23Q1业务增长、经营效率改善及收购广州市信征汽车零件有限公司使得合并范围增加所致。　　2、汽车毛利率改善，盈利能力有望持续提升　　公司2022年实现毛利率24.81%，对比21年同期增长0.95pct；23Q1毛利率延续同比增长，提升至25.56%（22Q1为25.45%），主要得益于汽车行业业务毛利率增长（YoY+2.55pct）。我们认为，随着公司持续从精密结构件开发向产品总成进行拓展，实现从零部件供应商发展为系统集成供应商的战略目标后，叠加规模效应，毛利率有望稳步提升。　　3、持续拓宽主营业务，提升竞争力　　公司拟收购普拉尼德拓展空气悬挂业务。普拉尼德主营业务为汽车空气悬架系统的设计、研发、生产、销售和服务，主要产品有橡胶空气弹簧、电子复合减震器及空气供给单元等，主要客户包括Rivian、Alexander、ISUZU等。通过收购交易，上市公司将进入汽车减震制品领域，拓宽上市公司的主营业务，优化上市公司的业务布局，增强上市公司在海外市场的竞争力，进一步提升持续发展能力。　　此外，公司还在拓展新能源领域业务。产品主要为储能电池、动力电池精密结构件，主要产品为壳体、盖板、防爆片等。2022年，公司已通过客户审核、顺利进入某知名车用锂电池生产制造商的供应链体系，承接其新能源电池包结构件产品项目，目前已成功实现小批量试生产。　　盈利预测与投资建议：不考虑普拉尼德收购交易，预计公司23-25年归母净利润分别为1.35/1.81/2.30亿元，对应23-25年PE分别为23、17、13倍，维持“增持”评级。　　风险提示：标的资产经营风险，交易可能被暂停、终止或取消风险、空气悬挂应用推广不及预期的风险等证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，天风证券王奕红研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为65.75%，其预测2023年度归属净利润为盈利1.35亿，根据现价换算的预测PE为22.94。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，瑞玛精密（002976）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-05-08
周末要闻重磅出炉！一批银行下调存款利率，山东惊现负电价，-13.02元/兆瓦时
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国公用事业行业中无人能及。　　十一、汽车行业　　巴菲特表示，汽车行业非常艰难，伯克希尔不太可能投资像通用汽车或福特汽车这样的汽车制造商股票。　　十二、评价马斯克　　巴菲特认为，马斯克是一位非常出色的企业家，他有很多的梦想。他如果没有去做一些超越极限的事情，他不会取得今天的这些成绩。　　十三、中美关系　　在谈到中美关系时，芒格表示，现在中美关系有一些紧张的局势，“我觉得我们应该做的就是跟中国搞好关系，我们需要跟中国做很多的自由贸易，这是我们共同的利益。我觉得这一切都非常的明显，这可以给我们带来更多的安全性，让更多的创意成为可能。”芒格说，中国是我们很大的一个商品的供应商，想想苹果通过与中国这个大供应商建立伙伴关系，所做到的成就，这对于苹果，对于中国，都是有利的。这是我们与中国在做的生意。在两个国家间制造冲突的一切行为都是相当愚蠢的。
金融界2023-05-07
巴菲特：汽车行业非常艰难不太可能投资通用和福特这样的汽车股
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CEO沃伦·巴菲特表示，从历史上来看，汽车行业非常艰难。我只能告诉你，虽然汽车行业不会消失，5年到10年后汽车行业肯定会和现在不一样，不论是汽车架构还是市场结构。资本的部署和风险是一定会发生的。伯克希尔不太可能投资像通用汽车或福特汽车这样的汽车制造商股票。我和查理一直都认为汽车业实在太艰难了。伯克希尔更倾向于汽车经销商业务，在美国拥有78家经销商。这些经销商每年创造超过80亿美元的收入，使伯克希尔成为美国最大的经销商集团之一。
金融界2023-05-07
2023年巴菲特股东大会要点总结！关于人工智能、苹果、西方石油、银行业危机，这样评价马斯克...
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国公用事业行业中无人能及。　　十一、汽车行业　　巴菲特表示，汽车行业非常艰难，伯克希尔不太可能投资像通用汽车或福特汽车这样的汽车制造商股票。　　十二、评价马斯克　　巴菲特认为，马斯克是一位非常出色的企业家，他有很多的梦想。他如果没有去做一些超越极限的事情，他不会取得今天的这些成绩。
金融界2023-05-07
沃伦巴菲特及查理芒格在伯克希尔股东大会完整回顾
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对这样的技术有什么意见？　　巴菲特：汽车行业是非常严峻的，当亨利福特先生那个时候开始，好像拥有了全世界，把福特的T模型的车子开始推出市场，也做了非常大的价格上面的改变，这中间有他自己的个性，而且是戏剧性地发生了。但目前来讲还是有不同的观点，特别是讲到美国。　　我讲一下关于内布拉斯加的事情，还有爱迪生，还有福特公司的事情来比较，汽车行业都是一些有可读性的历史，亨利福特在20年之后开始赔钱了，而且哈瑞本尼也是福特汽车公司的老板，另外还有其他的人，在亨利福特之后也加入了，我的朋友AJ米勒也加入了，这几个人都是当时的巨头。在1932年的时候，我也在念福特公司的财务报表，那个时候财务报表真的让人非常惊讶，那个时候他们全美国只有19000个不同的汽车经销商，但是我们现在看到人口已经增加到这么多，现在已经3.3亿。在美国那个时候如果有18000家的汽车经销商，业务是非常好的。当然汽车行业绝对不会消失，当然全世界还有更多的一些竞争者，也给了你更多永久的位置，但是巴菲特每一年上路的车子，可能至少增加了11000万辆或者是12000万辆之多，总共大概有14000万辆的情况，汽车行业五到十年之后跟现在一定是不一样的，我会告诉你这么多，你会看到汽车本身的架构也会有所改变，市场的结构也会有所改变。　　芒格：今天电动车已经声势浩大地进入市场，这是一个比较有趣的事情。但是如果我们实现成本的一些部署，而且有更大的一些风险，这是肯定的。所以，资本成本以及巨大的风险，这是肯定会发生的。　　巴菲特：没有错，我可以告诉大家所有的事情，特别是我们讲到人工市场上也会有比较大的一些变化，当然这又是跟政治挂钩。我们今天还是在开车子，在美国的一些群众也非常喜欢有这样一些车子的情况，苹果在5年到10年的期间我们不知道会怎么样，但是车子的公司将会在5到10年之后，可能我现在讲的不见得是对的，这是一个非常有趣的话题，查理跟我在GM或者是在西安的股票交易所的地方，还是有不同的一些变化。我们现在也开始用比较少的钱在这个行业之中。　　问题：现在我们讲到美联储的资产报表，是不是让你特别担忧？特别是我们讲到美联储更多的数字上面以“无中生有”的方式进行作业，是不是让你特别担心？　　巴菲特：我不觉得美联储现在有这种问题，它在每一年的财报是不是能够解决？我不觉得他们可以马上进行解决。但是我并不是那么担心美联储以及联邦储备，他们现在做到了满足他们的功能。他们有两个目标，在短期时间，特别是每年如果有0—2％的通胀，我希望他们能够控制得很好。我现在要告诉你，如果说您的货币在每一年都会贬值2％，暗示有多人不希望看到贬值的现象。但是每一个人说贬值这是一个一定的现象，只是贬值的幅度不要太大，而造成很多负债。我现在还不担心现在美联储的资产负债表上面的问题，我还是希望能有更好、更大的一些数字，但是这些事情是比较有趣的，而且是值得我们再继续去研究的。　　另外，货币的一些流动。在2007年、2008年的时候，有些现金就不见了。但是现在美联储的报表上，从8000亿到2.2万亿，这个钱并没有消失，等于每一个人在美国要进行相应的一些贡献。我真正希望到底这些东西是在哪里，如果没有很多人把你的钱藏了起来，不管是他藏在南美或者是非洲，或者是任何一个地方。比如有些人开始做毒品交易或者是其它事情，都有可能。从美联储的报表中可以看到，中间有50亿以及20亿，在所有上面你都可以看到钱的来源。我们现在有1元、100元、2元、5元的钞票，这些都可以看到。每个礼拜可以看一下它们的报告，以及看到今天货币流通的状况到底是怎么样子。现在我们的现金并不是垃圾。　　芒格：我不知道我们现在走的方向到底如何，当然是非常激烈的。你如果说对于现在萧条的状况可以想办法去扭转，但是真正是否能解决这个问题，可能必须要有自己相应的一些纪律，过了一段时间之后还是可以回转的。比如说你今天要去印钞票，或者印了之后再把它花掉。你可以看到拉丁美洲的状况，他们现在所有的这些货币基本上在那里已经产生了非常大的一些问题，已经付出了他们相应的一些代价。　　巴菲特：你如果再进入一个新的世界，而且这个世界试图一直印钞票，才让你的生活过得更容易，这是不对的。我们是要付出代价的，在二战的时候这个事情已经发生过了，每个人，我自己也包括在内也看到了这样的状况，一些债券，所谓的国防债券、储蓄债券，在1944年的时候，你付25块钱，一些其他的小孩们可以得到更多的回报，那时GDP是120％地开始增长，但是那个时候通胀是更严重的。那些人在支持全世界买了一些债券，很大一部分财产都已经捐献给国家，买了这些债券。当我们的国家如果真正开始养成这种习惯，到底它的拐点在哪里是没办法理解的。　　现在好像我们又要进入这样的时间，每个人都失业的话就是进入这个不好的拐点。　　这也是我们要获得的两个目标：控制失业、控制通胀。但这不是我们财政赤字的因素。我们还有一些方式，你刚才提的这个人就是不断向高楼攀登，然后跳下来，我们可以在他爬到3楼、4楼的时候去阻止他。有时候我们需要抵挡各种各样的诱惑，到底向谁征税呢？就是这样的一种态度。我们需要面对这样的一个现实，政治都是会采取对自己有利、有用的方式。现在我们国家所采取的这些政策，在理论上可能都会带来很多问题，但这不是说未来都是这样的。美元现在作为一种储备货币，它可以给我们很多益处，但是当我们没有把政策做好的时候，它也会给我们带来非常大的风险。　　芒格：它确实是一个问题，但是我们有解决方案。　　问题：巴菲特先生、芒格先生，你们好，我是一个诺丁汉大学经济学专业的学生，我的问题是在疫情期间，我们出现了像亚洲这边供应链紧张的情况，很多公司基于政治的考虑转移了自己的生产，公司是不是应该做出这样的决定？政府应不应该支持它们？　　芒格：问题问得好，当然这是符合逻辑的，如果你是在做事业、做业务，如果墨西哥便宜，你可能就去墨西哥开工厂，这是理所当然的。那里零件便宜，劳动力可能更便宜。但是另一方面，每一个人都想把所有的这些劳动力都转移到墨西哥，其它地方的人怎么办呢？就像1820年，当时英国的那些殖民地也是如此，这些想法就会带来大的冲突。我们公司没有那么多的海外生产，对吧沃伦？　　巴菲特：伯克希尔最早是个纺织品公司，当时因为发展中国家做纺织，他们的成本非常低，所以我们必须得放弃这样的一个行业，放弃在发达国家继续做。这个流程当中社会得到了效益，但是很多人会因此失去生意，所以我们要照顾好彼此。这些在我们鞋厂工作的人，在我们纺织厂工作的人，比如说你如果在1960年的时候，在我们的纺织品工厂工作的时候，我们有一半的员工都是说葡萄牙语的，而且他们的工资水平也并不高。但是现在你可以在发展中国家这么做，而我们这边的制造业就完完全全不复存在，也会损害我们自己工人的利益。　　芒格：我们一直也想在这个方面保持竞争力。　　巴菲特：确实，情况的改变会改变所有的状况。我们很多这样的行业转移到了海外，我们的社会因此受益，但是却让很多人失业，你没有办法去培训这些已经55、60岁而且是说葡萄牙语的人再就业。我们是可以支付得起去照顾好这些人的，我们有一些行之有效的体系，但是这中间却有一些冲突，好像照顾这些完全什么事都做不了的人会让其他一些人不满，但是总的来说我们想让全世界都繁荣，我们不想让只是美国一枝独秀，美国好像能够取得全面的繁荣，而世界各地其它的国家却不行，这样的情况是没有办法存在的。我觉得我们可以做得更好，而且我们还有资源去实现这个目标。我们这个国家的产出其实可以用更说的劳动力去做到，我们可以去实现自己的专业化。在美国，在我的这一生当中改变了非常多。很多人也可能在问我怎么能够把这一切给完成，我妈妈那个时候的人觉得我如果年龄够大，我可以买辆自行车。你看，现在这个目标多么渺小？因为我们现在所取得的这种繁荣程度，我们其实可以做更多的事情，完成更宏大的目标，这会比1930年代要做得更多，这也包括照顾好身边的人。照顾这些因为产业的转型而流离失所的人，可以改善他们的生活质量，也可以向全球证明我们有一个最好的体系来照顾这些人。我们现在的体系有这样的资源，我们曾经犯过错误，但是我们需要向那个方向前进。　　芒格：还有一个有意思的事，亚当斯密也说得对，一个自由市场的资本主义经济会自动地结合自由贸易的情况下，可以带来更高的人均收入，这可以帮助所有人。这个过程中因为自由市场、资本主义带来很多痛苦，没有人搞得清楚怎么能够让这些痛苦去除，我们政府有一些补助，会让这样的一些痛苦去除，我们的安全网也随着时间的推移越变越大，但是你如果想把所有的痛苦都去除，所有的收获也都去除，你的人均GDP没有办法增长。　　巴菲特：俄罗斯的经济，他们假装好像向你支付，下面的人也假装在劳动，这个体系是不可行的，而且也会造成贫富差距越来越大。有些人什么都不做，却通过投机赚到了钱。所以，政府有责任去去除糟粕、保持精华，让资本主义的精华能够保持下来。比如在社会安全这方面取得了长足的进展，已经比我出生的那个年代好了很多，我觉得美国在这边做得还是不错的，在解决资本主义增长和社会安全网的打造上的这个矛盾还是做出了很多成就，这也是为什么我们现在占了全球1/4的GDP，而人口却只有它的1/10还少。这是一个奇迹，是因为我们更聪明吗？不一定。我觉得肯定是体系有一定自己的优势，虽然它也产生了像内战这样的情况，但这个体系肯定有它一定的优势，才让我们用5％的世界人口打造了世界25％的GDP。　　这还是一个努力的过程，我们已经有了进步，但是人类的本性就是不断地去发现错误。　　芒格：我们需要把这种坏的态度去除，因为坏的态度真的有毒，它没有颁发给我们造福。　　问题：会计准则改变之后，伯克希尔也需要在自己的收益表当中把这种变化给反映出来，您也提到这不会反映出长期收益。您也提到有些银行就避免了这样去做，这样做其实对股东来说是不公平的。银行的这种情况跟伯克希尔比，怎么去讲？　　巴菲特：我觉得资产负债表跟收益表还是不一样的，收益表是资产负债表的一部分，资产负债表告诉你这个存款是不是可以拿回来，还可以告诉你其它的一些信息。我们也是把市场价值反映在了资产负债表上，但是我们不知道是不是合适把它放在我们的收入损益表里。它其中一部分的说法是正确的，首先银行需要决定这个资产负债表能不能够代表它的价值，一方面它是保守的。另外，他们也需要决定到底这个收入的表格每5秒钟就会变一次。苹果就在我们说话之间可能又有了变化，而且它的整个价值的变化就是几十亿。所以，这是一个很疯狂的收入账户，如果你是一个银行，这对银行来说这是一个不好的所有的工具，但是对消费者来说确实一个很好的消费工具。现在在这个社会上的存在跟过去已经不一样了，你必须注意到到底它们拥有的价值是什么样，这个价值今天跟明天早上又不一样，我们到底明天早上需要多少的价值。　　你所推荐的这个方式就是我们应该去做的，几年前我们也是想让股东这样去看，我们需要遵守这个会计的准则，遵守FCC给我们的准则，按要求行事。但是我也会向股东跟像我跟我姐姐这样解释，管理层都有义务这样去做，不会给他们一些完全不合理的数字。所以，我跟股东说的跟我跟我姐姐说的话是一样的，跟所有股东都会这样去讲，我们会按照法律的要求去做，按照我们正确的方式去行事。我们也希望我们所有的股东以及业主们都了解他们自己在做些什么，他拥有的东西是什么。去了解这些细节其实没有那么难。你读一下我们的10Q，50年、60年这中间我们都是这么做的，没有那么难。　　芒格：我不知道这些会计们心里到底在想一些什么，有些人在做真正不对的事情，肯定是一些无稽之人。你要了解这些业务，这些经理人应该是真正能够在会计的账面上进行相应的变化或者管理。　　巴菲特：25年前我就讲过，在做更多的一些审计是有必要的，而且要问真正实际上要问的问题。这些股东们就会知道今天公司到底真正要被问出来的问题，以及公司里面实际的状况都在这些问题中体现了。　　芒格：如果说这些公司里面的经理人不愿意回应这些问题，那就有问题了，当然我们必须要有一个系统，这个系统能够真正支持现在活动的状况。这些规则在过去的一年之中，我不知道是不是真的要求更多的一些改变，而且在利益的分配上以及它的安全性上面，每一个季度是不是都应该在账面上有所记录。如果说他们自己这么做，因为一些疯狂的原因或者是因为他们画出了一些支付的蓝图，如果这个系统越来越复杂，很多人就不了解了。　　我现在讲的新的会计制度，大家都必须了解的。　　巴菲特：刚才的话是查理讲的，比较难懂，但是我理解他，因为他已经99岁了，他讲什么大家都得吃他这一套。他刚才讲的话其实是非常重要的，我必须要声明，中间一定是有他内部的一些消息以及他相应的一些洞察力。所以，真正是必须要听的。　　问题：沃伦、查理，我22岁，我在慕尼黑念书，以后我也希望能够从事管理的工作，我现在问的问题是属于我这个年纪群的，您怎么样能够将您的智慧转换到您的子孙辈，教他们怎么样进行投资？还是说你们要一一地教他们怎么样投资，每个人是不一样的。　　巴菲特：查理的子孙辈特别多，由查理来回答吧。　　芒格：我的孙子们，或者是外孙、外孙女，我真的是有一些我自己的哲理的。我以我自己的方式来进行生活，他们是不是要学我做楷模？我不会对他们怎么样讲，但是我希望他们能够试试别种方式，我也不会去希望他们跟我完全一样。　　巴菲特：我跟你不一样，我假装他们的男朋友、女朋友都非常好，一般来讲我三缄其口，我什么都不说。　　我三个小孩，他们可能这么多年会越来越聪明，在过去的30年之中，我已经看到了这些情况，我也希望他们能够越活越聪明。　　没错，我需要能给他们更多的帮助。当然我们成长的空间还是非常大的。　　芒格：我那个时候在美国钢铁工作，那个时候是在制造件的部门进行工作，在洛杉矶。三年之后，那个公司又重新开始了，等于没有办法再使用原来的这些体制。那个时候我觉得我自己特别无知，那个时候我的教授是不同的人，我知道他们在讲到的一些结果是什么。我那个时候学基础经济学以及所有的生意。　　巴菲特：对不起，我们好像谈话谈得过头了，已经是3点30分了。我们如果要再继续讲，半个钟头是讲不完的。我在此再感谢大家今天能够在这里跟我们继续进行交流，4点半的时候，我们将会进行股东的财务报告会议。所以，今天所有的一些记录都打破了，我们今天在商品的这些门店的地方还会再有20—25分钟，我想以后也希望大家再来，能够再继续回答更多的问题，谢谢大家！
金融界2023-05-07
2023年巴菲特股东大会全纪录：关于AI、美元、银行危机及苹果持仓...
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华州生产了最多的风电和光伏发电。　　汽车行业——巴菲特：汽车行业非常艰难，不太可能投资通用和福特这样的汽车股。　　流媒体业务——巴菲特：流媒体业务仍然充满挑战。　　马斯克——巴菲特：一位非常出色的企业家，他有很多的梦想，而且他的这些梦想就是他现在所做的事情的基础。喜欢去完成一些不可能的任务，他所做的一切需要这种胆量和魄力，甚至有一些疯狂。　　价值投资——巴菲特：当其他人做出错误的决定时，专注于价值的投资者会获得机会。芒格表示，价值投资者应该愿意减少投资，因为竞争更加激烈。
金融界2023-05-07

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