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欧美重磅数据本周来袭！FXStreet首席分析师：欧元/美元本周技术前景分析
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很可能会提振1月份的支出。我们已经知道汽车销售非常强劲，这本身将极大地提振零售销售。” 除经济数据之外，市场参与者将密切关注美联储政策制定者的讲话，Bednarik认为，他们似乎不太可能发表出人意料的立场。欧元/美元本周技术分析 Bednarik指出，欧元/美元位于1.0745(2022年跌势的61.8斐波那契回撤位)下方，这是这对买家来说是一个令人沮丧的信号。不过，周线图上的技术指标表明，目前的跌势仍是修正性的。指标已从超买水平回落，但仍很好地位于正值区域内。与此同时，20周期简单移动平均线(SMA)维持其大幅看涨的斜率，该均线远低于当前汇价水平，在1.0390左右。与此同时，较长期移动平均线仍高于当前汇价水平，100周期SMA在1.1050附近构成阻力位。修正性跌势可能会延伸至1.0510区域，这也是欧元/美元2022年跌势的50%斐波那契回撤位。长期看涨趋势不会受到这种暴跌的威胁，但可以肯定的是，市场情绪将受到影响。日线图暗示，欧元/美元料还要进一步下滑。技术指标在负值水平内下行，虽然看空势头似乎有限，但仍处于三个月低点。与此同时，20周期SMA已经略微下行至1.0830区域，现在构成阻力位。从积极的方面来看，看涨的100周期SMA在1.0320-30区域内突破平坦的200周期SMA。2022年跌势的38.2%斐波那契回撤位就在下方，成为多头的最后堡垒。 (欧元/美元日线图来源：FXStreet) Bednarik表示，若欧元/美元日收盘价高于1.0745，多头可能恢复一些力量，不过，多头需要攻克1.0830-50区域以掌控局势，并目标重新测试1.1000关口。香港时间09:11，欧元/美元报1.0666。
tqttier2023-02-13
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本周市场头号大事！美国CPI数据重磅来袭恐触发黄金下一波大行情
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很可能会提振1月份的支出。我们已经知道汽车销售非常强劲，这本身将极大地提振零售销售。” 黄金本周技术分析 FXStreet分析师Eren Sengezer指出，黄金近期技术前景呈中性/看跌倾向。黄金日线图显示，相对强弱指数(RSI)略低于50，但50日简单移动平均线(SMA)保持在1855美元/盎司左右。 Sengezer称，若金价收盘价低于1855美元/盎司，这可能会吸引更多的卖家，并为金价打开跌向1830美元/盎司(最新上升趋势的38.2%斐波那契回撤位)的大门。如果金价失守1830美元/盎司支撑并且该位开始成为阻力位，那么黄金价格可能会延续跌势并跌向1800美元/盎司。 (现货黄金日线图来源：FXStreet) Sengezer补充道，上行方面，1880美元/盎司(23.6%斐波那契回撤位)构成关键阻力，然后是1900/1905美元/盎司(心理水平，20日移动均线)。一旦金价攻破1900/1905美元/盎司阻力区域，金价可能会瞄准1920美元/盎司(前支撑位)。香港时间07:40，现货黄金报1863.06元/盎司。
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tqttier2023-02-13
金市展望：鲍威尔释放两大信号！美国CPI与“恐怖数据”联袂来袭黄金大行情蓄势待发
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可能会提振1月份的支出。”我们已经知道汽车销售非常强劲，这本身将极大地提振零售销售。” 下周二：美国消费者物价指数下周三：美国零售销售、纽约联储制造业指数、美国工业生产下周四：美国PPI、美国初请失业金人数、美国房屋开工和建筑许可、费城联储制造业指数
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夏洛特2023-02-11
Mysteel：解读卷螺差V型走扩
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导语：由于春节后出炉的一月份地产、汽车销售数据较差，叠加热卷高库存导致现货卷螺差收窄至-50元/吨。随着第二周市场成交不断好转，热卷需求回暖预期强于螺纹，卷螺价差从-50元/吨的底部位置扩大至40元/吨，走出“V型”反弹。预判短期卷螺差仍有扩大空间，但由于螺纹需求不断恢复、热卷出口热度可持续性有限，预计卷螺差扩大上限130元/吨。一、近期卷螺价差呈现“V型”走势近期卷螺差波动较为剧烈，春节后第二周走出“V型”：卷螺差从除夕前一天的高点140元/吨收窄至-50元/吨，再从这个底部位置扩至40元/吨，预计仍能继续扩大。在现货市场，卷螺价差于1月20日（除夕前一天）达到高点140元/吨。随后卷螺差在春节后第一周高位回落，收窄至-50元/吨，原因在于： 1. 元宵节前成交较少，需求的实际情况无法被验证； 2. 地产、汽车等一月销售数据表现较差，导致市场春节前的高涨情绪有所回落，期现共振下跌； 3. 据Mysteel调研数据显示，春节后热卷库存绝对量高于去年同期水平，热卷总库存同比增长42.86万吨（以2月2日为时间节点），且总库存累库幅度同比高2.86%（以春节后第一周数据计算），这就导致春节后第一周热卷价格跌幅较螺纹更深，现货卷螺差跌至-50元/吨。随着正月十五后，热卷需求逐步回暖，黑色品种整体震荡偏强。卷螺价差从-50元/吨的底部位置不断扩大：截至2月8日（春节后第二周），卷螺差已扩大至40元/吨，主要是因为: 1. 从库存的角度看：热卷预计下周将由累库转为去库，与往年节奏较为一致，好于市场预期。根据往年农历情况分析，由于制造业工厂开工较早于建筑工地开工，热卷总库存基本在春节后二至三周去库。今年热卷总库存虽然高于去年同期，且从调研的情况看，制造业复工节奏或慢于往年同期，但本周数据（春节后第二周）显示，热卷总库存仅上涨1.14万吨至404.92万吨，下周由累库转为去库的可能性极大。这就意味着今年热卷去库节奏将与往年一致，明显好于市场预期。而螺纹总库存同样高于去年同期水平，且建筑工地复工较慢、资金回款时间较长，地产仍维持低位徘徊，导致螺纹的去库拐点何时到来尚不可知。 2. 从产量的角度看: 短期热卷产量增量有限，但螺纹产量仍有上涨空间。钢厂亏损虽没有扩大的趋势，但热卷亏损还是大于螺纹，华南地区已有热卷转产螺纹的情况发生。这就意味着热卷产量难有明显提升，预计短期热卷产量维持在305-310万吨/周（已三周维持在此区间），而螺纹产量则会一直保持上升趋势。 3. 从需求的角度看：热卷需求回暖预期强于螺纹。基建、新基建（风电、水电、路桥等）和下游对热卷需求有较强信心支撑。无论是地产、基建还是制造业项目均受资金回款问题影响，但基建和制造业相对地产而言影响较小，这就导致热卷需求恢复好于螺纹。据调研，制造业订单情况陆续回升。土耳其受自然灾害影响导致本土供给下降，叠加欧洲需求边际回暖，我国热卷出口价格又处于全球低位，扩大我国热卷出口增量。基本面在期货市场的反馈与现货基本一致。春节后第一周资金炒作热卷高库存导致05合约卷螺差（收盘价）从节前的31元/吨跌至8元/吨，随着正月十五后需求陆续回暖，市场对热卷的需求预期明显好于螺纹，截至2月8日卷螺差扩大至71元/吨。二、短期卷螺差走势该何去何从预计卷螺差仍有扩大空间，但高度有限。主要有两点原因：首先螺纹需求预期差主要有两个方面：工人复工到岗缓慢和资金回款问题。调研显示工人到岗再有一到两周时间基本完全恢复，而资金问题虽然何时能够解决尚不确定，但需求处于恢复的过程较为确定。其次，热卷出口短期较为火热，但可持续时间较为有限：欧洲需求虽边际好转，但由于电价回落，欧洲本土钢厂供应将不断回升，整体进口需求或有所回落。土耳其的自然灾害对钢厂影响有限，最严重的区域集中在伊斯肯德伦港口，但设备损坏并不严重。综上，预计卷螺价差仍有扩大空间，但高度较为有限，盘面卷螺差或扩大至120-130元/吨，可进行减仓锁住利润。文章作者：黑色产业研究服务部郭鉴标
我的钢铁网2023-02-11
蔚来在义乌成立汽车销售公司注册资本300万
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　　天眼查App显示，近日，义乌蔚锐汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为王泰，注册资本300万人民币，经营范围包括汽车销售；新能源汽车整车销售；汽车零配件零售、批发；新能源汽车换电设施销售；充电桩销售等，由蔚来汽车销售服务有限公司全资持股，后者由蔚来控股有限公司全资持股。
金融界2023-02-10
Mysteel参考丨近期华南市场热轧卷带走势分析
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且2023年将取消新能源车补贴对新能源汽车销售会带来一定影响，但车企也在积极进行锁价抢单政策，将会导致在2023年3月之前给新能源车企带来充足的订单。家电行业则是房建衰退后的后端影响，2023年家电仍难有太好起色，唯一可能值得期待的就是防控政策放开后，国内企业走出去抢到更多的家电出口订单才有可能缓解这一态势。图8：全国汽车产量（单位：台）数据来源：钢联数据图9：全国挖掘机销量（单位：万台）数据来源：钢联数据图10：全国家用空调产量（单位：万台）数据来源：钢联数据 2022年镀锌带的订单天数与2021年基本持平，但2021年集中在11、12月，而2022年订单旺季在5、6月，但今年5，6月份的旺季也是伪旺季，主要当时唐山、霸州、天津三地刚刚结束疫情管控，运输不畅，前期下游累计订单较多。相比来说，8，9月是今年的真正旺季，一方面价格筑底反弹，情绪转向，另一方面传统旺季前下游集中补货。而管材2022年唐山规模管厂成交量平均为11243吨，较2021年减少870吨，四季度成交明显低于2021年同期。图11：镀锌带加工企业平均订单天数（单位：天）数据来源：钢联数据二、2023年华南市场热轧卷带走势展望 1.宏观经济指标春节期间，放眼云浮，放眼整个南粤大地，不少重点项目仍然“不打烊”，保障项目建设以及企业增产，争取实现一季度经济的“开门红”。据悉，广东近期将召开高质量发展大会，而重大项目成为广东高质量发展的重要抓手。广东发改委近日发布了2023年重点建设项目计划通知，2023年计划重点建设项目1530个，年度计划投资1万亿元，重点项目成为稳定经济的重要抓手。1月12日，广东省省长王伟中作政府工作报告时表示，2023年广东省经济社会发展的主要预期目标是：地区生产总值增长5%以上；固定资产投资增长8%，社会消费品零售总额增长6%，进出口总额增长3%；规模以上工业增加值增长5.5%以上；地方一般公共预算收入增长5%；居民人均可支配收入增长与经济增长基本同步，居民消费价格涨幅3%左右；城镇新增就业110万人以上，城镇调查失业率控制在5.5%以内；粮食产量1268万吨以上表1：2023 年省重点项目计划分布情况（1）供应方面 2023年目前拟4条热轧板卷新产线投产，预计产能1250万吨左右；主要方向仍以南方地区增加为主，产能结构会逐步呈现南北持平态势。2023年仍有较多新增产能，以及2022年底新投产的产能将在2023年得到有效释放，产量继续上升基本可以确认，但目前钢厂利润仍将被压缩，钢厂在1-2季度复产速度仍存疑，加上叠加产量平控的大基调，也不必对供给增量而带来的压力过度悲观。 2023年热轧带钢退出产能主要为前期落后产能淘汰，以及部分产能置换，主要集中在江苏，云南，河北等地。随着产能产线升级，热轧带钢厂生产效能也将陆续提升。但因前期新增产线较多，加之国家双碳目标政策托底，预计近两年或依旧维持低开工运行。（2）需求能否被证伪新年伊始，但工地放假有所提前，终端需求持续弱化。短期市场进入需求验证期，需求释放速度成为主导市场走向的主要因素。宏观向好叠加对明年旺季供需错配的预期主导下年前仍有望继续冲高，反之冲高回落将随时上演。整体房建继续探底虽回升有望但短期难有改观，但基建双驱动支撑，侧面也会带动工程机械、钢构等需求回升，汽车2022年基数较大，将导致2023年增幅弱于2022年，但仍将保持1-2%的增幅，主要增量仍在新能源汽车上，所以2023年整体需求仍有支撑，叠加疫情放开，消费及流动性都将有所增强，所以仍可保持谨慎乐观。 2023年冷轧镀锌带钢厂的产能也有继续扩大的计划。但因热卷、冷轧基料可替代热轧带钢，因此热轧带钢的需求受三者价差影响，弹性较大，但就下游而言2023年热轧带钢需求释放或将好于2022年。（3）焦炭、铁矿石成本涨幅明显焦炭：落实首轮降价后部分焦企利润再次贴近盈亏线附近，继续提产积极性一般，多维持前期生产状态。钢厂冬储补库接近尾声，并且下行市场钢厂采购积极性明显减弱，控制到货现象逐渐增多，影响中西部地区部分焦企出货放缓，产地库存小幅累积。整体看，焦炭供需结构仍显宽松，短期延续弱势，预计仍存两轮提降预期。铁矿石：前期宏观利好消息被市场逐步消化，临近春节市场整体交易活跃度会逐渐下降。供需方面，1月份海外矿山年末发运冲量预计带来铁矿石进口量的增加，但国内矿山年终检修产量预计下降，铁水在钢厂亏损情况下难有增加。从冬储需求来看，虽今年春节提前，但持续亏损下，钢厂补库力度不强，原料采购谨慎，后续虽仍有补库空间，但幅度预计低于往年。铁矿继续跟随成材趋势运行。整体而言，节前盘面高位震荡，虽然产业需求大幅回落，同时高层继续关注铁矿导致矿价回落；但地产政策的继续加码以及经济复苏的延续，继续支撑盘面。现实成材需求在春节期间回落，钢厂消耗厂内原料库存为主，节后存在较强补库预期。但钢材现货利润维持低位，复产意愿有限；开年后成材库存累积幅度有限，同时2月有部分钢厂计划检修，产业基本面仍然偏强。国常会中高层进一步强调推动经济运行在年初稳步回升，届时宏观政策调控将继续占据主导地位，或在强预期驱动下继续走高。
我的钢铁网2023-02-10
上汽集团：2023年1月新能源汽车销售3.22万辆，同比减少55.39%
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417辆，同比减少48.18%；新能源汽车销售32,221辆，同比减少55.39%。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-02-09
异动快报：厦门信达（000701）2月9日9点55分触及涨停板
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涨。领涨股为厦门信达。该股为电子车牌，汽车销售，LED概念热股，当日电子车牌概念上涨1.08%，汽车销售概念上涨0.86%，LED概念上涨0.53%。 2月8日的资金流向数据方面，主力资金净流出174.66万元，占总成交额0.63%，游资资金净流出445.66万元，占总成交额1.6%，散户资金净流入620.32万元，占总成交额2.23%。近5日资金流向一览见下表：厦门信达主要指标及行业内排名如下：厦门信达（000701）个股概况：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-02-09
鲍威尔又错了？“金融市场上最懂通胀的人”：通胀将意外大降 CPI将很快降至2%
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da表示，美国经济从房地产到大宗商品和汽车销售等一系列领域都指向放缓，1月份的就业增长是“反常现象”。 Handa在电话中表示:“我们认为，美联储已接近加息的尾声，我们认为有关通胀下降时机的共识是错误的。”“我们预计通胀将下降——加息将给任何借贷者带来一个充满挑战的环境——并导致今年下半年出现通缩。我们认为，6到9个月后可能会出现经济衰退。” 他说:“我不能告诉你下个月或下个星期会发生什么，但我可以告诉你，经济疲软。”“此外，通胀回落对消费者信心是个好兆头，(这也是)风险资产在1月份出现反弹的部分原因”。
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夏洛特2023-02-09
智能电动车的未来怎么看？我用12个问题“专访”了一下ChatGPT······
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万辆汽车，同比增长152%，其中新能源汽车销售186万辆，同比增长209%。问：如果2023年也保持这个增速，比亚迪2023年汽车销量和新能源汽车销量分别是多少？ChatGPT的答案是这样的：你说他乱预测了个数字吧，他说他是“严谨”地考虑了市场发展和政策影响系数，然后从历史数据当中估算的。我决定继续向他索要一点情绪价值。让他回顾了一下2022年的基金市场并展望了一下2023，给咱们基民打打气，看一下ChatGPT的满满正能量！到这里，我们也真的有理由期待，不远的未来，当智能电动车载上ChatGPT交互平台，或将迎来智能汽车AI大变革的时代！毕竟就在此时此刻，ChatGPT也在不停地学习人工智能和机器学习呢~ 最后，小智和ChatGPT各自作了首诗，尽情畅想了搭载了ChatGPT交互平台的智能电动车未来的世界。猜猜看哪首是ChatGPT的作品？诗歌1：低碳出行惬意醉，节能环保时时新。智能安全常助力，自在驾驶无忧虑。无需经常把油加，每次来回都便捷。从此人车心连心，出行舒心眷恋浓。诗歌2：现代智能电动车，智慧出行最优选。安全时尚享舒适，境净环优立大功。旅途虽远无所惧， AI伙伴常陪同。不耗燃油亮市容，烟火人间藏心中。风险提示：文中所提个股仅为中证智能电动车指数成份股举例，不代表基金管理人任何投资建议，不构成任何投资建议或推介。智能电动车ETF（516380）被动跟踪中证智能电动车指数，该指数基日为2014.12.31。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本基金由华宝基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险。基金过往业绩并不预示其未来表现，基金投资需谨慎。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-02-09

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